我從事交通事故處理工作已經有20多年，我來回答一下這個問題。

前車在交通事故中肯定承擔全部責任。

有的人可能會說這就是追尾交通事故，應該是後車承擔全部責任。即使前車開走了，也不應該是前車全責。那麼我來告訴你，為什麼前車應該承擔事故的全部責任？

2019年7月，在一個十字路口。黑色車的駕駛員由於疏忽大意直接追尾了一輛白色小轎車。黑色車的前部損失嚴重。白色小轎車的後方跌損失也挺嚴重的，並且白色小轎車的後牌照已經掉落在事故現場。

但是奇怪的事情發生了，白色的小轎車司機沒有下車竟然開走了。

事故民警出警之後很快鎖定了白色小轎車。通知車主讓駕駛員立即到交警隊投案。最終經過影片鑑定確定了駕駛員，檢測後這名駕駛員當時存在有毒駕。

透過這個例子我相信大家應該都明白了，前車的駕駛員之所以離開現場，不要求要賠償肯定是有原因的。

現在在各個路口甚至小的道路上都安有監控裝置。一個車輛駕駛員駕駛車輛離開現場逃逸，是非常容易破案的。但是為什麼還有這麼多的駕駛員？作為前車在交通事故中沒有責任，仍然選擇了駕車逃離現場呢。在我們總結工作經驗的各個案例當中，大部分的駕駛員存在有酒駕的行為。

當然還有一些比較輕微的交通事故，前車的駕駛員可能不知道。但是這種損失是非常小的，交通事故輕輕接觸了一點兒，雙方的車輛基本上沒有什麼損失。

很多人可能知道逃逸事故會被罰款，甚至拘留。但是總覺著自己的車輛有保險，保險公司會賠的，大不了第二天到交警隊報案。其實大家忘記了一條，保險公司對逃逸事故是不進行理賠的。

雖然說在強制險的範圍內可以對第三者進行理賠，但是保險公司會在理賠結束之後對逃逸的駕駛人進行追償的。

單從事故本身看，後車追尾前車，一般都是後車的責任，除非前車變道插入或者是壓線行駛。

如果追尾後，前車沒有與後車達成一致並且沒有留下音訊、影片或紙質簽字版和解協議，直接走了，可以認定為前車逃逸。

逃逸方負有交通事故的全部責任。那麼這時後車車主應該留在事故現場，立即撥報警，告知事故的詳細情況及對方逃逸的關鍵細節。隨後撥打你方保險公司報案電話。

我有一次的追尾經歷挺有意思，說來給大家聽聽。

那次，我正在過一個鐵路線下面的涵洞。涵洞低於地面，有上下坡。我快出涵洞的時候，前面有一個鐵路路口，有貨運火車正在透過， 我就在半坡上踩著剎車等紅燈。

過了一會兒，忽然聽到後面喇叭聲大作，車子小小震動了一下，趕緊下意識地踩死剎車。後視鏡裡一看，原來後面停著一輛計程車，再判斷一下距離，心想壞事兒了，剎車沒踩夠，我溜車了，追尾了！

可是馬上一閃念，這叫追尾嗎？是我退著追計程車的車頭啊。這肯定是我的責任。

腦子裡一下亂七八糟的，尋思著怎麼處理，會不會堵涵洞，會不會被的哥敲詐之類的，楞了兩三秒種沒動彈。

奇怪的是，的哥也沒有動。我開始好奇了，又等了他幾秒鐘，還是沒動。

就這樣，直到前面火車開過去了，綠燈亮起，的哥也沒下車找我理論。

我怕事兒怕麻煩，當然也沒有下車，心想著，的哥都覺得小刮小蹭沒事兒，我肯定更沒事兒了。如果後面擦碰痕跡看得出來，自己去補個漆就完了。

事後一想，的哥有可能是跟我一樣的心理，覺得事兒小，檸茈起來沒意思，還不如多拉幾趟活兒。也可能是怕我倒打一耙，誣陷他追尾？畢竟交警也很難判斷。