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SL級機袖沒用完,到該換機油了,買的SG級的,為了不糟蹋想把剩下的跟新的混用,對機具有什麼影響嗎?
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回覆列表
  • 1 # 汽車新科技說

    肯定不能混和使用。機油有級別高低,對應的汽車都有標註機油等級,安照汽車機油倉蓋上標註的使用。汽機油的級別由低到高分:SF SG SJ SL SM SN,可以使用級別高的機油,不能使用級別低的機油。混合使用使機油發生反應,品質發生變化,可能腐蝕,負效造成發電機損壞。長期使用會造成發動機嚴重故障。

  • 2 # w汽修人123

    選擇機油,機油標號中的w前後的數字代表的是溫度和粘度,w前面的數字越小說明機油的低溫流動性越好,周圍環境比較低時,可以更好的保護髮動機,w後面的數字表示發動機耐高溫的指標,數字越大,說明發動機在高溫下的保護性就越好。

    所以說選擇機油時,要考慮自己的生活環境和駕駛條件,你所在的地區是四季如春還是天寒地凍,氣候的不同發動機對機油的要求也不同。還有駕駛環境的不同對機油的消耗程度是不一樣的,如果你的車輛需要長時間高負荷工作,油液消耗較大,可以考慮全合成或半合成機油,如果就是一般正常使用礦物油也足以應付。

    當然了,如果只是暫時應急的話也可以混合使用,等到了修理廠就換了,也不會造成多大的影響。如果機油少了不加也會損壞發動機,對車輛造成影響。

  • 3 # olddriver駕馭天下

    可以混合加,但是不建議這麼做,如果是為了“應急”,這麼做也能對付一下,有很多車友都嘗試過兩種機油混加的。應該注意的是,無論是幾種機油進行混合,機油標號、級別需要一致才可以,比如同為全合成5W-30或者同為全合成5w-40。

  • 4 # 萬通汽車學

    從調和工藝上講是可以混用的,15W40和10W40都為復級粘度,級別上如果一樣,品牌也一樣的話可以混用。但不建議經常混用,如果兩種油的基礎油和新增劑不同的話,會出現不溶和新增劑等成分反應,功能部分失效。新車的話,建議機油更換徹底,不要混用了。

    統一潤滑油國內這幾年經營最好的品牌,油品有殼牌做技術支援,油品質量沒有問題。不過再好的潤滑油也要車主自己會選用,車況和駕駛習慣等因素也直接會影響潤滑油使用效果和壽命。

    你可能說的是防凍液吧,冷卻液和冷凍液都不是規範稱呼,國家標準裡面防凍液稱為:乙二醇型和丙二醇型發動機冷卻液(NB/SH/T 0521-2010)。

  • 5 # 馬達達星辰

    機油混合物,主要由基礎油和新增劑組成。

    通常更換機油放舊油時,會因為發動機內部的複雜結構殘留一部分機油,而有200ml-300ml舊油殘留在發動機無法完全放乾淨

    看過一個嘉實多實驗,從專業的角度來模擬分析使用不同品牌或不同型號的機油,模擬日常更換機油,實驗殘留機油會不會對新油效能產生重大影響,會不會對發動機造成傷害。以上試驗結果僅針對小保養換機油的小比例混合。從實驗結果來看影響是有點,但是不大。

    所以建議互換機油時,舊油儘量放乾淨

    在平時用車過程中,若機油有損耗,需要添補新油時,要選用原有的品牌和型號,以發揮機油和發動機的最佳效能。

  • 6 # 熱心市民段先森

    混合以後會使發動機油的效能下降。

    選擇機油,機油標號中的w前後的數字代表的是溫度和粘度,w前面的數字越小說明機油的低溫流動性越好,周圍環境比較低時,可以更好的保護髮動機,w後面的數字表示發動機耐高溫的指標,數字越大,說明發動機在高溫下的保護性就越好。

  • 7 # 強哥說車之輝煌

    可以混合加,但是不建議這麼做,如果是為了“應急”,這麼做也能對付一下,有很多車友都嘗試過兩種機油混加的。應該注意的是,無論是幾種機油進行混合,機油標號、級別需要一致才可以,比如同為全合成5W-30或者同為全合成5w-40。

    為什麼說可以“混加”機油呢?用最簡單的道理來說,機油是怎麼加工出來的?機油是由:“基礎油”+“新增劑”組成的,而真正決定機油效能的是“基礎油”的好壞,而“新增劑”僅是起到“錦上添花”的作用。我們可以拿出任何一個品牌的“全合成機油”來說事,目前市場上大部分的“全合成機油”的“基礎油”都是“三類油二次加氫”製備出來的,所以對於“不同品牌”但是“級別”相同的機油來說,製造它們的“核心原料”(基礎油)是一樣的,而不同的地方就在於不同品牌的“新增劑”是不相同的,但是也有相同的地方,比如都有“抗氧化劑”,即使新增劑不同,但在“抗氧化劑”的作用下也根本不會反應。事實上拿兩種或幾種機油去混合,這個過程其實與機油廠調配機油原理是一樣的。上面也提到了,機油是由“基礎油”加“新增劑”組成,甚至有多種基礎油混合而成(3、4、5),機油本來就是眾多元素的混合體。說以說在理論的角度去看問題,無論多少種機油進行混合都沒問題(前提級別、粘度要一致),這就好比同級別的“某孚1號”與“極護”,二者“基礎油”一樣,那麼往“某孚”裡新增點“鈦流體”會怎麼樣?功能加強了唄,不會有任何反應的。

    嚴謹的說,無論是誰的車子的機油都是在“混加”,為什麼這麼說?因為我們在“換機油”的時候,“殘留的舊機油”與“新機油”相混合危害更大,因為“舊機油”已經不抗氧化了,或者說它本身就是“氧化劑”,並且含有很多S(硫),硫會大大降低機油的壽命!說的可能有點嚇人(理論),但在實際上“新舊”混合有出問題的麼?當然沒有了,而且都在這麼做。所以兩款“新機油”進行混合也不會有什麼問題,同級別下,不同品牌機油的主要原料一致,只不過是“新增劑”不同,而“新增劑”的主要作用就是讓機油在嚴苛的環境下保持“性狀穩定”,都是最求穩定的,怎麼可能發生“化學反應”呢?如果是為了應急,混合加就混合吧,如果只是正常使用,那麼就沒必要混合加。

  • 8 # 漁旗大刀魚餌

    不同級別的機油不要混合使用,因為機油裡面新增的的化學成分不一樣,混合使用容易發生危險也會損傷發動機,還會降低機油的品質

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