非常高興來為你解答你的問題，我是汽修專業教學的老師，在汽修專業維護與保養方面分享一下我對汽車維護保養實際經驗與知識，對於你的車5000公里保養過一次，那說明你的下一次保養是第二次保養，下面將為你分享一下關於你的車下次保養知識:

1.機油一般6個月或者5000公里保養一次，以先到為準；需要注意的是如果平時車使用環境較差的話建議3個月保養，同時機油有礦物的和全合成的，在更換的時候千萬不能混加。

2.防凍液2年或者4萬公里保養一次，需要注意在更換過程中一定要清洗內部。

3.剎車油2年或者4萬公里保養一次，需要注意在更換過程中一定要使用原廠型號。

4.轉向助力油4萬公里保養，需要注意在更換過程中一定要使用原廠型號。

5.變速器油手動4萬公里保養、自動6萬公里保養，

如果第1次保養是五千公里的話，那第2次保養我建議也是5000公里，第3次就可以8000公里。過了這三次保養期，車子就可以1萬到15,000，這樣去保養，最主要的是看你車子的使用頻不頻繁。

普通礦物機油是5000公里，半合成機油是7500公里，全合成機油是10000公里。如果里程較少，建議每年至少兩次保養！機油時間長了也會變質。

汽車5000公里保養對嗎？到底該多少公里保養一次，學會了不吃虧

最近很多朋友在問我車子儀表盤上出現了一個小扳手的圖示，也就是說提示你該去保養你的車了，這個是4S店給你設定好的，很多朋友這個時候都在糾結要不要多跑幾百公里再去保養呢？

其實這個沒有必要糾結，保養最主要的就是換機油和機濾，如果這個時候不去保養的話裡面的機油在繼續用會不會對車有什麼傷害呢？這個大家不必擔心的對車並沒有什麼傷害，因為機油和機濾在設計的時候都是有壽命的。

機油保養週期取決於您選擇什麼油品、以及標號：市面常見的 半合成 全合成保養週期分別使用8000-10000公里 或者半年更換一次為佳

要根據自己車型的規定進行保養，因為不規律的保養對發動機的磨損會有影響！

機油可以選擇3大品牌 美孚，殼牌，嘉實多！

第一個 嘉實多 的特點，發動機冷啟動保護好。簡單來說也就是低時候的流動性更好！

這個特殊配方，能讓車熄火之後，還有一小部分機油粘在發動機上，不會全部迴流到油底殼裡面。

有了這個特點：第二天啟動的時候就有額外機油來保護髮動機。像冷車不好啟動或者是車齡比較老的車，用嘉實多還是不錯的！

其實聽名字就知道， 磁護，意思就是吸在上面嘛！

第二個，殼牌 殼牌它最突出的就是它的清潔性，發動機在運轉過程中會產生油泥、積碳等物質！它有一個配方是專門針對這類物質的，它始終都能把你發動機裡面的這類物質給清洗下來，然後帶到機油濾濾掉，讓發動機保持比較好的工作狀態。它的好處就是體現在我們踩油門的時候，動力響應快，一般裝配精度比較高的發動機

所以像F1賽車，日系車發動機用殼牌的就比較多！

再說說美孚：

美孚是比較喜歡搞研發，一直堅持發展合成油技術。

它合成油最大的特點是不容易裂化，換油週期長，同時運動效能表現的好，耐高溫也不錯，這些優點，是由美孚公司的一項技術產生的。

它們自己研發出一種叫聚α-烯烴的一種基礎油，是埃克森美孚的專利技術，英文縮寫PAO。一般效能車或者是保養週期比較長的一些車，像1萬公里1.5萬公里換一次機油的車。用的比較多！

一般新車5000公里進行一次保養，達到一萬公里進行第二次保養，每隔5000公里進行一次小保養，一般來說，大保養以小保養為基礎，這兩種交替進行，時間間隔因汽車品牌差異，車輛磨損情況有所不同。

首先車型不同，發動機排量不同，保養公里數也不同，大部分小排量車型的話，一般都是5千到1萬公里保養一次，選擇自己車子的實際機油型號，一般，一萬公里保養一次是完全可以的。

這個問題是因人而異的，你要具體問題具體分析，關於汽車保養週期，我認為，並沒有什麼一成不變的規定，自己需要學會靈活把握。

一般來說，無論是4S店，還是隨車保養手冊上，都是建議車主每5000公里，或者每半年保養一次，哪個先到按哪個。這些都是汽車廠家和4S店出於保守的估計而給出的建議，讓車主在給自己的車做保養時，起碼有個可以參考的標準。

但是，在我們實際用車過程中，車輛的使用情況又是千差萬別的，有的人平時開的比較多，而有的人開的很少，有的人經常跑高速，用車環境比較好，而有的人經常在擁堵市區走走停停，用車環境相對來說並不算好。

那麼，我們在給車做保養時，就不能隨大流，別人咋著咱咋著，要根據自己的實際情況，合理安排車輛的保養，既不要好長時間不做保養，又不能保養太勤，過度保養不見得對車就好，同時又浪費了我們的金錢和時間。其實，掌握好保養的這個度，很重要！

我猜，你的車應該是剛買不久的新車，在車輛的質保期內，個人感覺還是要按保養手冊或者4S店的要求，按時去做保養，以免在用車過程中出現問題，4S店以你沒有按時保養為藉口推脫責任和甩鍋。

當車出了質保期，我們就不必非要在4S店做保養了，因為眾所周知，4S店做保養，雖然服務質量不錯，但是貴啊！有的4S店為了多掙錢，還胡亂推薦你做一些根本就沒必要做的專案，車主一不小心就被套路了。

另外，保養週期的長短，與你選用的機油好壞也有很大關係。比如我們熟知的一些常識，礦物質油5000公里或6個月，半合成機油7500公里或8個月，全合成機油10000公里或12個月。

要注意，這些參考公里數或時間，只有在保證你使用的機油為真機油時，才具有一定的參考價值。而且只要發動機在運轉，哪怕你在原地怠速，機油也會在衰減，所以，並不能單純地以平時用車的多少，來判斷是不是該保養了。

如果你平時的用車環境比較好，高速多於市區，保養週期往後拖點也沒關係。如果你的用車環境較差，市區多於高速，尤其是短途居多，那麼最好提前去保養。

礦物質機油3個月或5000公里保養一次

半合成機油6個月或7500公里保養一次

全合成機油1年或1萬公里保養一次

還有空濾每次保養都要取下來看看能用了吹吹繼續用不能用了就換新的

你的車應該是剛買不久的新車，在車輛的質保期內，個人感覺還是要按保養手冊或者4S店的要求，按時去做保養，以免在用車過程中出現問題，4S店以你沒有按時保養為藉口推脫責任和甩鍋。