如果有十萬有餘的購車預算時，合資緊湊型轎車是個不錯的選擇。那如果面對消費者只有七、八萬的預算，消費者又當如何選擇？國產車自然是當仁不讓的選擇，一來國產車這幾年的進步是有目共睹的，部分車型質量表現甚至不輸某些合資品牌；再者這個價格區間的車型中，消費人群的目光主要鎖定在“實用性”和“價效比”上。說了這麼多，磚叔自然要推薦幾款靠譜的車型，現在部分車型還能享有不錯的讓利。

磚叔點評：吉利帝豪作為在銷量上可以與合資品牌媲美的車型，整體表現可圈可點，全新家族外觀提升顏值的同時，透過完善配置提升競爭力；不僅現在全國多地享有不錯的優惠力度，而且有著強大的銷量和保有量的支撐，售後保養也能更省心。

磚叔點評：悅翔V7最吸引的地方當屬它自身售價，不足六萬的起售價現在更是享有幾千不等優惠，而且悅翔V7屬於那種沒有什麼個性，但綜合實力比較均衡的車型，外觀簡潔硬朗富有立體感，自主研發的1.0T發動機在同級別中也保持了不錯的競爭力，考慮到4AT技術相對落後，磚叔更推薦手動擋車型。

磚叔點評：海馬福美來最大的優勢在於空間以及動力表現，還有同級少有的後獨立懸掛，多年來的合資技術積累讓其在調教方面頗有一套；新款不僅換裝全新造型，大面積中控屏的加入進一步提升整車科技感，結合全國多地還享有幾千不等的優惠，價效比頗高。

磚叔點評：雖然艾瑞澤5面臨多地均無優惠的境地，可依舊是磚叔較為推薦的車型。雖然它的起售價不足6萬，但外觀與內飾造型仍能給人眼前一亮的感覺，而就硬實力來說，艾瑞澤5在安全性配置和內飾做工上也體現出同級中較高水準，整體比較適合預算不多的務實消費者選擇。

這個價位建議考慮轎車 兩箱的最好 這個價位的主流SUV基本什麼配置也沒有不管是舒適性的還是主被動安全性的 入手的價值不大 不入流的品牌不建議考慮 市場保有量低維修維護難度大 大問題小問題不少 後期出手困難

這個價位推薦五菱宏光和五菱之光等微型Mpv車型 拉人拉貨都不錯 兩箱車同理坐人的時候是轎車 後排座椅完全放倒大空間拉貨

汽車是一種交通工具 需要解決的問題是方便出行和使用 買車不是充面子的 購車請根據自身的實際情況理性選擇