好吧，又是一個三缸發動機的問題！

一般都說三缸發動機會抖動，而且，其中有一大部分人是沒開過三缸車，只不過是從機械機械角度去理解，認為三缸機會抖動而已，但現在為止，妹紙任何媒體過官方測試一款發動機用了幾年或者幾萬十幾萬公里以後，用事實證明，三缸機的確抖動厲害！

吉利ICON採用1.5T缸內直噴渦輪增壓發動機，

最好提供130kW的功率和225N.m的扭矩，同時採用7速溼式雙離合變速箱，傳動很直接

所以綜合下來，選擇一款自己喜歡的車型，不要為了所謂的保值率和其他東西選擇坐在車裡自己都嫌棄的車！

吉利ICON是沃爾沃標準研發的BMA平臺，具備國際一流水準，1⃣️配備L2級別的智慧駕駛輔助，主動安全+堡壘級的被動安全配置2⃣️智慧互聯及A+級別的生態淨化系統，雙10.25液晶儀表3⃣️智慧配備如手機藍芽鑰匙，手機遠端控制，車況查詢，感應門把手，呼吸氛圍燈迎賓燈……4⃣️地盤夠穩的四輪獨立懸掛，值得一說的是它只有高階車才會用的RS閥系，透過調節阻尼可實現20種姿態，適應各種路況，操控一流5⃣️動力推薦48v動力總成，0-100加速7.9秒，起步提速絕對有你想要的推背感，相當於自吸2.5水平，這個還是自己親自去感受一下。最後對於外觀，時尚科技，概念車最高度還原，對於年輕新一代用車需求來說，可遇不可求，值得擁有！

吉利的icon是一款時尚大方的新款城市suv，除了魅力的外觀，更值得一提的是他的發動機，這款發動機不吹不黑的說，是一款非常成熟的發動機了，已經運用在了吉利、領克、沃爾沃多款車型上，包括領克02、領克03、吉利博瑞ge、吉利繽越、吉利星越、吉利博越PRO以及沃爾沃xc40上，從以上車型的市場反饋可以看出，發動機的可靠性還是非常好的不同車型有不同的動力調教，但是總的來說，可以講就是同一款發動機，這款發動機擁有130kw的功率，177ps馬力輸出，255牛米的功率輸出，輔以48V輕混加持，動力表現更加出色，官方零百加速為8.67秒。而且廠家提供整車4年或10萬公里的質保，所以從可靠性來說，是不需要擔心的。

以上意見僅代表個人看法，如果有用還望採納

這個怎麼說，嗯……首先三槓發動機，主要看以後，耐不耐用，近幾年其實再說三槓也是剛剛有，您看這款車也是新車型，有待市場去考驗，不能這款車一上來我就說他不好，如果不急著購車，個人建議等等看市場表現