我覺得30萬是一個蠻尷尬的價位，因為可以選的太多了。

不知道大家的日常需求，所以我發一些我的愚見，斷斷續續的關注各種車型的報價，可能報價不太準。

我本人目前開的是新Lacrosse的次頂配，當時一換代就買了，落地30w。現在想想真虧，這車現在降價成這樣。

先說非豪華品牌的車，30萬基本可以上B級的頂配了。個人關注的，Lacrosse ENVISION EDGE Magotan 等等....30w都能選到很不錯的配置，空間就更不用說了。像我這種剛畢業剛入職場的新人來說，真是非常適合了，低調奢侈有內涵，給人一種雖然年輕但渾身透出職場精英的感覺。

再說二線豪華品牌，30w可選的也不少，但要配置...比如，ES S90 XC60 Q50L MKc，太多了，現在降價也很厲害（除了凌志），我發的這些基本都是需要蹦一蹦。指導價40w左右的車現在降個5、6w，丐版最低配裸車32-33也不是不可能，但是基本就是個面子貨。開起來沒有上面那幾輛舒服的。ps：本人非常不推薦買低配的凌志，比如es200和es300就是兩臺車，隔音等等相差太多了，加上雷ssss店的店員真的是愛答不理的....哎.....

再來說豪華品牌的吧，30w現在可以買的...我分兩個吧，蹦一蹦買得起的：老A6 新Q5L A5

不用蹦買的起的：A3 A4L 3系 X1 C180 GLA 新A

A3適合25左右小姑娘開，基本20出頭就能搞定一臺配置不高的，車小巧好開。但是這代內飾和新的奧迪家族內飾不好比

A4L內飾好看，門把手的開啟方式很獨特，也許致敬老A6吧（上上代），低配指導價25w左右

3系換代了，新3系內飾好看多了，快引進國內了。老3系優惠很大，新3系想要有這麼大優惠那要等段時間了。老330 M套件30w出頭拿下，雖然馬上是老款了但依舊很帥，我家樓下就停了一輛新買的上的蘇U的牌。

賓士的話...

預算有限但是喜歡小車的可以考慮A，新A內飾真不錯，價格的話...沒了解過

老媽說GLA像個升高的車，內飾的話遮住標，比新的福斯內飾設計語言還差一點

c我就不用說了吧...就不要考慮2.0T了，反正買這車也不是用來激烈駕駛的不然幹啥不去買GTI呢，內飾是所有車裡豪華感最強的。

HIGHLANDER指導價為23.98-42.28萬元，30萬能夠買到部分車型。這款車月銷在1萬臺左右，一直加價提車還得等，依然擋不住福斯對它的喜愛。總的來說，HIGHLANDER很適合家用，改款後的HIGHLANDER也更時尚，漂亮，內飾也變得更精緻。整體相當不錯，空間大，動力充足，以後保值率也很高，30萬左右的SUV中這款車值得選。

ENVISION更是主打舒適度。早些時候很多人都說感覺ENVISION的銷量一般啊，但是你仔細計算的話會發現這款車的銷量實際上排在很多常見車的前面。前面說到了這車主打的就是舒適，而且是特別舒適，其實是它還有更大的優勢，那就是價效比，30萬幾乎買的是ENVISION的頂配車型，霸氣的外觀加上超高的配置以及特別好的舒適度，幾乎沒有誰不考慮吧，另外這車的故障率也是非常低的。

富豪XC40，這款剛剛上市的都市型SUV在動力效能和駕駛體驗上要比同級別的車要表現的沒那麼好，但配置一向是其出彩的地方，富豪的車型不管什麼車型都會比同級別的車多出一大堆安全系統和配置，即使是XC40也不例外，首創的遠端共享用車功能，標配City Safety城市安全系統，同級唯一配備Pilot Assist自動駕駛輔助功能，而且採用了空氣聲場技術，其音響表現令人深刻，加上全系標配的AWD智慧全時四驅系統也為其增色不少。

速霸陸Outback特裝版這款車定價30萬出頭，這個價格很多人覺得不便宜，尤其是對於速霸陸這種小眾車來說。但是首先要明確一點，速霸陸可是一直堅持進口車型的，品質上似乎比很多合資車要好不少。車身尺寸方面，速霸陸Outback的內部空間可不比HIGHLANDER小。技術上水平對置發動機和左右對稱全時四驅系統也是聞名全球，而且此次特裝版在外觀上還有不少設定。至於很多人在意的配置，你覺得基於速霸陸Outback頂配車型打造的速霸陸Outback特裝版的配置會低嗎？如果你家裡有孩子，那麼這款車的防水座椅絕對是你的不二之選。

20-30萬屬於目前關注度較高的車型，隨著人們生活水平的提高，對車輛的效能以不在滿足於僅用於日常代步階段。更強的動力，更豪華的體驗，更加精準的操控性成為啦更多人的追求。B級車更符合這類人群的購車意向，下面我來推薦幾款20-30萬的市場主流車型。