其實這是個一大概念而已，那就是汽車它是私人的財產，未來這個也一定會更加的重視，不讓強制汽車報廢也就是這個原因，相關部門不應該對於當年合格的汽車進行強制報廢，更不應該有什麼限行，而國五汽車現在還是主流，最少七個十年也是沒有太多問題的，而實際上，汽車並不是以十年一個週期的，它大多是五年一年週期，而隨著人口的大量減少，未來汽車並不更多，而是更少。而對於環境的控制也不是以汽車為主，而是產品結構上來改變的。

再從汽車的價效比以及實際的硬體來看，國六車和國五車並沒有什麼區別，只是一個三元催化的改變，也就是對尾氣的處理而已，而國五的汽車現在價格相當的優惠，國六的車價格現在有一點兒虛高。所以國五更划算，因為現在即便是買了國六，相信絕大部分人的車也一樣是開個十年左右，那麼是不是國五更划算呢，並且現在的限行，一樣包括國六車。是不是這個樣子呢？所以能選擇國五不選擇國六。

先說一下車企將排放從國五升級到國六的主要投入，主要就是排氣的三元催化器需要升級。簡單點說，就是用更好更貴的料，降低尾氣的汙染。所以大家發現，普遍國六會比國五的貴那麼一丟丟。

返回你的話題，如果你買的這個車準備長期一直用，而不是三四年就換掉，那麼買國五的車會更加划算。一方面國五車的成本會低一些，另外一方面，如果是車企在甩賣國五的話，優惠力度也會非常大。

如果你是準備開個幾年就換新，這臺車要丟到二手市場，那麼建議還是國六的好。因為政策的不確定性和消費者怕麻煩的心理，會讓國五的車更難出手。

不看好國六，但是胳膊大腿的事情基本不用太多思考。而且，現在社會的典型發展策略就是這樣，在集體無意識中越來越環保。這叫做“現代文明”。

雖然現在還沒有強制的政策出臺，然而汽車行業新能源已經是大勢所趨，燃油車在未來6到10內肯定會出臺更加嚴苛的排放標準。如果更加嚴厲的排放標準出臺雖說不會馬上強制淘汰國5車，也會有強制改裝或者限行的政策。所以還是儘量買國6。畢竟減排的標準只能愈加嚴苛，不會放寬！

那要看你買的是什麼車了；如果現在買的是新車，基本上是可以肯定是國六了，不過還有部分滯銷車型國五的。

如果選擇二手車；國五和國六的車就涉及幾個方面的問題；現在私家車只要是能透過年檢都能上路，問題是怎麼樣環保。

1：如果二手車，買來就是開一開，覺得不行就就賣掉。建議選擇國六的車型，因為相比國五的話更保值一些。當然售賣價格也會比國五的價格高。

2：如果不在乎二手買賣的問題，就是喜歡經典，那就不在乎國幾的車了。

3：現有部分城市不允許國三以下車上路也是問題，對於環保肯定是越來越苛刻情況下，相對選擇國六會比較的理智吧。

對於這個問題，我認為如果打算長期開，自己手頭錢還緊張，完全可以考慮國5的，國5車輛現在由於排放標準升級，正處於降價促銷階段，不難發現2019年上半年，大部分合資車都紛紛降價，就是為了在這最後關頭衝刺一把！購買國5車之後，不是說國6實行，國5馬上淘汰，等到國5淘汰時間，最起碼也要10年以上，到那時候我們的車早就自己報廢了，這個情況還是比較划算的！

如果我們口袋富裕，加上以後還有換車計劃，可以買個保值率高的車，在這排放更替階段，保值率高的車肯定就是國6車，隨著國5標準的廢棄，國5新車都出現貶值，更何況你這二手國5老破舊車，能賣出去就不錯了！只能說以後國5車出手比較困難，價格也比較低！

所以，在這個節骨眼上，自己買車目的一定要明確，各取所取，根據自己買車用車情況進行合理判斷！

現在沒有明文規定國五下線不能上戶了，也沒有強制必須買國六，如果這樣那麼多的二手車國三，國四的該怎麼辦？如果經濟允許，肯定買更好標準的，國五還沒有禁止上戶的。目前還是主流！

這問題好笑，你想買什麼樣就買什麼樣的唄，那有規定必須買國六不考慮國五這麼一說呀，這不是買什麼樣的車都大有人在嗎。

只要國五車便宜不一定去買國六車捏，你買了國六了又怎麼樣過兩年又國七國八了，永遠都跟不上國家的政策的，合適自己用就得了。

這個問題，不是太熟悉，只能這樣考慮，

1、根據自己的生活品質和兜裡的銀行卡里的豐厚與否，決定你買什麼樣的車子。

2、如果車子使用得時間較長，那就買未來要求的高規格的車，不然，就是代步，只要國家沒有出臺必須在什麼時間必須更換某種規格的車的規定的話，應該可以使用相當長的時間。而且對現有國五車的車主來說，上路沒什麼影響。

3、但國六上線後，國五貶值以及國五二手車價格下跌是必然的趨勢。

這個不用考慮的，當然買車現在是首選國六排放標準，現在好多地方都已經發布了全面執行國六排放的時間表，地方不同，時間也不同，但是全國統一到國六排放標準應該是在2023年，那時候全國將實行國六排放標準的。

就那最近的西安釋出的國六排放標準時間，西安要在今年的七月一日全面實行國六排放標準的上戶，國五汽車，要在今年的七月一日實行上牌，不然就上不了戶的，所以說在西安的朋友們在今年的六月肯定國五汽車很便宜的，如果西安朋友想便宜買車的，可以考慮六月份買一臺國五車。國五汽車沒有幾年，現在已經就是國六排放標準了，這個過度的確特別的快，但是為了大家有個乾淨的藍天，國家已經實行了更加嚴格的國六排放標準。

對於消費者來說，在一線城市和二三線城市的，首先國六排放標準，在一些偏遠地區的可以考慮暫時先買國五排放標準，對於小地方排放標準可能沒有大城市那麼嚴格。其實現在好多地方都還是國五排放標準的，所以現在國五排放標準還是主流的，但是國六排放標準肯定是以後的主流，如果打算不換車的建議還是買國六排放標準。現在好多大城市已經實行了國六排放標準了，國六是未來趨勢，所以如果不是車輛價格上有太大差異，不建議選國五排放，汽車問題記得評論關注留言。

國五，國六車，我看了下發動機一樣，變速箱一樣，感覺國六的車區別在三元催化哪裡吧。是不是國五的車修改三元催化哪裡也可以符合國六的標準？

現在買車必須買國六嗎？國五還有必要考慮嗎？確實令人糾結，國六排放標準越來越近，國六汽車更符合環保要求，未來淘汰會更晚，國五汽車正在大力清理庫存，價效比極高。那麼，國五汽車與國六汽車到底怎麼選擇？

個人的觀點是能上國六就選國六，實在差錢國五也未嘗不可。 國六排放標準事實施後，國三汽車將會被淘汰，國四汽車還可以使用一些時間。未來的國五汽車就像是現在的國三汽車，更早的被淘汰掉。

如果打算長時間用車，肯定國六更有優勢。未來排放標準會越來越嚴格，並且排放標準週期更迭速度更快。

國五排放標準存在的時間，指定要比國三國四更短。 目前車市低迷，即便是國六排放標準的汽車也並不很貴，甚至有些國六車價格與國五汽車相同。例如別克旗下的一些國五車和國六車統一價格。

不過目前很多車型是沒有國六車型的，如果自己喜歡的車子沒有國六車，那麼直接選擇國五汽車也可以。一方面可以早點實現自己的夢想，另一方面國五汽車確實是有很好的價效比。

就短時間來說國五汽車也是不會受影響的，目前國六即將實施，淘汰的是國三汽車。國五汽車淘汰，估計得等到國八。

個人認為國五汽車使用再用10年沒問題吧。 實際上這個問題也沒有必須太過糾結，大城市用車，並且預算充足一些，直接上國六即可。如果是相對偏遠地區用車，預算也不太多，直接國五，沒有問題。