恕我直言，你選車大的方向有問題，雖說騎士最終歸宿是精品小踏板，但是不包括年紀大又高的胖子，你仔細品品，和諧嗎，小遊玩，那個13寸的輪子，透過性堪憂，有個幾公里的爛路，分分鐘心情變糟糕。

我是你可能會選cb300r，復古範，操作也跟的上，外形和你更配，價格據說也在3萬附近。如果捨得，一步到位，選更沒有價效比的REBEL 500，也可以考慮，真是太帥了，騎到報廢都沒問題！

平腳踏+300km續航，基本就幹掉99%的踏板了，平腳踏的油箱都不大。

賽艇CT250，9.5的油箱省著騎將將能到300公里？一般情況下總得留點餘油，我大概騎200就得考慮加油了，300實在勉強。同理，CT300是10.2的油箱，估計多個30公里也就到嗓子眼了。但目前，這兩款車是最接近你要求的兩款車。CT250大約兩萬，沒有ABS，CT300標配ABS大約三萬。至於體積上都不是太小巧，城裡騎有點笨拙。

三陽巡弋150是今年的新款，ABS+水冷沒有變化，價格在18000左右。以前老款有點小問題，據說車架設計不是太合理，以及前輪ABS影響了它的銷量。今年改款後，問題有所改善，至少後輪也有ABS了。但油箱依然是7.5，跑300夠嗆，220km應該是合理續航。這款車大小適中，質量總體來說不錯，至少騎到西藏沒給擱在半道上，就是續航里程比較令人捉急。題主可以瞭解試駕一下。另外還有一款純進口的DRG158，價格真心不便宜，而且太運動了，就不推薦了。

還有兩款車也可以考慮，就是預算有點超，如果可以加點，VESPA的春天和衝刺是符合你要求的。這款車配備了9升的大油箱。對於150水冷發動機來說，300公里的續航能夠輕鬆達到。只是VESPA也不是純平，需要你試駕一下，而且這個車的售後不是特別方便，如果你那裡有專賣店就好，否則需要慎重考慮。目前售價35000。

以你的要求來說車型有很多。

中國產的話有春風NK400、400GT。

新上市的Excelle500X也不錯，高配版37000。

但是摩托車我是比較看好日本的，純進口的或者合資的。3-5萬的價格進口本田買不到，二手的cb5000x應該可以拿下。不追求動力的話合資豪爵鈴木DL250不錯，一般的摩旅都可以，但是車比較重，排量只有250，所以別追求動力了，三萬可以拿下。貝納利的車不推薦了。雅馬哈的有一款250，好像叫飛致，論顏值的話我覺得不如DL250。總之這個價位的摩托，我推薦你買合資的，故障率穩定性沒問題。

所以，請大神們推薦幾款合適的摩托。拜託了！

一、本人狀態 本人178cm，體重95kg。32歲(走了一半的老人家了) ，正在考D本—— 體格健壯塊頭大，車身不能過於短小，年輕，對於審美上可能有需求。

二、主要用途上下班通勤，市內代步——經濟實惠省油，操控靈活。

三、主要考慮車型 太子巡航，街車(傻傻分不清什麼是街車？幼師250是街車還是復古？) ，當然大神可以推薦其他車型——車型選擇範圍並沒限制死。

四、主要考慮點 ：

1安全安全安全——有ABS配置或者CBS最好，制動效能好，輪胎不易打滑。

2，舒適舒適舒適 ——減震舒適，坐墊寬大柔軟，震動小。

3，不追求速度，夠用就好，想超車了也能來勁兒——有一定動力儲備。

4，300cc以內就可以吧，價格在2W以內。——可選車型不多。

5，最好可以短程市內載人——後座較寬大。

6，主要通行鋪裝路面 ——正常條件。

7，上班通勤道路112國道，半掛車較多，單程50公里——正常條件。

8，市內(5線小縣城)代步,——操控靈活駕駛輕鬆自如。

9，如果可以上高速的話也會有——有一定動力儲備。

你可以先看看力帆的V16和龍嘉V途250，如圖。

因為兩款車都是美式巡航太子，又都是同一顆發動機，所以就擺一塊兒說。

力帆V16國四ABS版價格大約在19000左右，龍嘉V途250也有ABS版本，價格是20800左右，略超一點問題不大吧？

兩款車都是配置的力帆V型風冷雙缸發動機，排量為250CC，最大功率為13KW，最大扭矩為18NM，這個動力足夠滿足你通勤和代步的需要，國道上超車不說隨心所欲吧，也不算很困難，比那些150排量的車型還是強多了。油耗也還算正常，百公里不到3升油。

兩款車都配置了ABS，安全性有一定保障，後座適合載人，車身寬大，你坐上去不顯侷促，外觀也是經典美式巡航的風格，我覺得還挺好看，實車會比圖片上面的好看。

飛致250也可以看看，價格標準版19800，如圖。

其實這款車也挺適合，動力足夠，發動機是一顆單槓風油冷的機器，排量為250CC，最大功率為14.6KW，最大扭矩為19.6NM，有一定的動力感受。坐墊寬大舒適，減震濾震效果好，質量很穩定，油耗也低。除了沒有ABS和外觀低調了點，其他的很合適，你也可以考慮。

其他的一些復古車也可以考慮，例如幼獅250，剛才題主已經提到了這款車，很符合題主的要求，但是建議實地看車，因為題主身高和體重比較大，幼獅250車身短小精悍，後座狹小，不太適合載人，所以最好當面看車比較再做決定。

無極300AC也可以看看，動力好，騎乘舒適，但是沒有配置ABS，後座也不太適合載人，你可以列入備選名單。

輕騎的遊俠250和龍嘉的19款V咖250也可以看看，價格分別是17800和18000左右，如圖。

這款車是德國一位設計師設計的外觀，很漂亮，經典的咖啡復古風格，發動機是一顆單缸風冷兩氣門發動機，排量為249CC，最大功率達到了15.4KW，最大扭矩為19.4NM，動力不錯，並且配置了ABS，我覺得挺合適，這款車還有經典版本，後座平直，適合載人。

龍嘉V咖250的19款，配置了ABS，發動機與龍嘉V途250是同一顆機器，逼格高，操控輕靈，你也可以多瞭解下。

其實踏板車也可以換看看，建議題主關注下光陽的CT250，價格是20280，略超一點。

這款踏板車配置的是一顆水冷單缸兩氣門的發動機，與賽艇250上面的是同一顆機器，排量為250CC，最大功率為16KW，最大扭矩為22NM，動力能滿足需求。配置了CBS前後聯動系統，坐墊寬大舒適，適合載人，踏板車的便利性在城市當中騎行時最合適的，你可以關注這款車。

先來回答題主關於街車和復古的區別把，街車是一種型別，相同的還有跑車、拉力，太子，越野等等，而復古只是一種風格，有街車復古也有太子復古，你說的貝納利幼師250就屬於復古街車。

考慮到你是新手沒有多少動手能力，首先推薦皮實耐用的雅馬哈飛致250，售價19800，配置電噴油冷250發動機。

優點：技術成熟，故障率底，油耗低，配上19升的大油箱，一箱油可以跑700+公里，坐墊柔軟舒適型也可以。

缺點：配置低（沒有電噴，沒有ABS剎車輔助系統），樣式老氣，這個仁者見仁智者見智，蘿蔔青菜各有所愛。其次推薦力帆v16，售價也是19800，太子車型，電噴v型雙缸風冷發動機，配備前後ABS防抱死輔助系統。

優點：外形好看，有美式巡航範，雙缸發動機聲音也好聽，重心偏低，操控性好，配有ABS防抱死系統。

缺點：底盤低透過性不好，雖然說這兩年中國產車有很大的進步，可是和合資比起來還是有差距，中國產車大毛病沒有，小毛病還是不少，在動手能力強的老鳥手裡不算事，新手有時候就抓瞎了。備選車型，貝納利TRK251，這一兩年比較火的拉力車型，售價同樣也是19800，電噴水冷單槓250發動機，優點：這一兩年拉力車型比較火爆，配置高，電噴、水冷、前後輪ABS防抱死，前倒置減震，底盤離地間隙高，透過性好，上路沿過鋪裝路面都不在話下。

缺點和力帆v16差不多，中國產車還是有小問題。

上面這幾輛車都能符合你的要求，安全這一塊沒有那一輛車的能保證安全，安全還是要自己多注意，控制右手，遵守交通規章，安全性自然就上去了。

舒適型：按型別來說還是太子舒適型好一點，具體你可以去店裡試駕試騎，看看自己適合那一個型別。

帶人：這幾款車帶人都沒有問題。後座沒有什麼不舒服的。

售價：裸車都不超過2萬，落地2.2左右。

動力都夠用，超車一般沒有問題。

只要你們那JJ叔叔允許上高速，這幾款車跑高速都沒有問題。

提要] 春風250NK外觀帥氣，配置較高。雖然是街車設定，但它的動感設計不輸一般250級別小跑車。

      一萬到兩萬左右，呼聲較高的四款摩托車推薦：

      街車：春風250NK

      春風250NK外觀帥氣，配置較高。雖然是街車設定，但它的動感設計不輸一般250級別小跑車。250cc單缸水冷四氣門發動機，在9000rpm可輸出最大功率19.5kW，7500rpm爆發最大扭矩22N.m，加之車重只有151kg，如果捨得油門大開的話，還是能體驗到一點飛馳快感的。當然，聲浪啥的您就別苛求太多了，畢竟這車頂配才1.88萬元人民幣。

      主要引數：

      排量：249cc

      最大功率：19.5kw/9000rpm

      最大扭矩：22N·m/7500rpm

      油箱容量：12.5L

      售價：18800元

      整車質量：151kg

      街車：五羊本田新Phantom150

      對於年齡稍大，喜歡合資街車的騎士來講，五羊-本田的新Phantom150不失為明智之選。雖然該車的效能和外觀在當下看來確實不算優秀，但要從騎行舒適性、油耗、保養費用、後期維修等經濟實用角度來看說，新Phantom150確實要比其他車型做得更好一些。

      五羊-本田的Phantom系列車型堪稱一代"神車"，無論日常代步的經濟實用性，還是賽道練習用車，在摩友間都有很不錯的反響。但隨著環保的提高，化油器車型終將面臨退出。五羊-本田顯然也不想放棄"Phantom"這個口碑不錯的系列，所以新Phantom150在保留老款諸多優點的同時，攜全新本田i-FI電噴發動機和多項配件升級，重新回到摩友身邊。不過新款Phantom150目前只有紅、黑、灰三種顏色可選，大家熟悉的威爽特別版花並沒有推出，這難免有些遺憾。

      主要引數：

      排量：150cc

      最大功率：9.0kw/7500rpm

      最大扭矩：12.52N·m/5000rpm

      油箱容量：

      售價：13045元

      整車質量：143kg

      跑車：阿普利亞GPR150

      首先，GPR150外觀上延續了阿普利亞跑車家族經典的設計元素和較為純粹的操控基因。動力方面搭載150cc小排量單缸發動機，四氣門與雙凸輪軸的加持，讓它的動力表現在同級別車型中名列前茅。

      GPR150的另一個特點同時也是它的缺點，就是坐姿與操控不像其他小排量跑車那樣，會中和一些街車的騎行姿態，GPR150在這方面則是還原跑車戰鬥的騎行姿態和操控較為純粹一款的車型。純粹的跑車設計理念，也不是不好，它可能對於日常騎行代步來說會讓你過早感到疲憊，可如果它進入賽道中，這樣純粹的跑車設計，可以給你帶來很好的賽道體驗。

      主要引數：

      排量：149.2cc

      最大功率：13.3kw/9750rpm

      最大扭矩：14N·m/7500rpm

      油箱容量：15.4L

      座墊高度：800mm

      整車質量：140kg

      售價：20800元

      踏板：三陽CRUISYM150

      三陽CRUISYM150也是不久前發售的一款踏板車型，外觀方面採用經典的運動踏板車造型，雖然與同品牌CRUISYM180外觀極為相似，但細節配置和動力上完全要高於CRUISYM180。CRUISYM150搭載一臺150cc水冷發動機，最大功率可達到9.2kw,相比排氣量較大的CRUISYM180要高出些許，這也代表它的動力完全不輸CRUISYM180。

      除了發動機以外，CRUISYM150還搭配了前輪博世ABS防抱死系統，有效提升前輪制動的安全性，不過，後輪並沒有搭配ABS系統；儀表也相比較CRUISYM180有所升級，採用全液晶設計，資料顯示清晰易讀；138kg的車重以及相對較高的離地間距，讓操控可以變得更加輕鬆，透過性和運動性也大大提升。從目前市場的反饋上看，CRUISYM150最大槽點就是儲物空間不是很大，在同級別車型中處於劣勢，雖然車上的儲存空間無法擴充套件，但廠家也透過附贈33L夏德尾箱的方式，彌補了一些儲存空間上的不足。

      主要引數：

      最大功率：9.2kw/8000rpm

      最大扭矩：12N·m/6000rpm

      油箱容量：

      座墊高度：770mm

      整車質量：138kg

      售價：16800元