總體上還是新桑塔納好，瞭解車的人都知道兩個品牌都是合資品牌，也都是老技術老牌子，同對比油耗也大體差不多，官方的油耗只是個數字，510最差的是變速箱，用的是過時牌子，操音方面就有所提升，外觀方面也是一個亮點，年輕時尚。新桑塔納外觀也逐步年輕化，不過遠觀顯得有點小氣，操控方面個人認為比510好，內飾卻沒510時尚顯得古板，這與有些日系車一樣，像普通小貨車的內飾，最差評，不過兩車價格不接近，種類也不一樣，也不太合適拿來作對比。

兩款車型一款三廂車型，一款小型suv，桑塔納怎麼說呢，畢竟算是大眾最低端的車，除了外觀和品牌扣牌之外，車的用料真的很節省，能省的基本都省啦！德國產能保證10萬公里以內不出什麼大問題，但是過了10萬就夠嗆啦！二手保值率太高了！新的桑塔納油耗還是不錯的。車型皮實耐用，市場認可度較高，德系的品質不錯，省油，如果保養也便宜，二手車保值率高，更值得考慮。這個價位能用料這麼差估計除了美國車只有大眾車能幹的出來！

寶駿的車型在中國賣的一直是很不錯，不管之前的寶駿730還是560都有著不錯的銷量成績。而這次510的問世，又一次拉低了寶駿車型的售價門檻，預售價格為5.48-6.78萬元，一共只有三款車型，而且全部為手動版。

動力方面，寶駿510將搭載一臺1.5L自然吸氣發動機，這臺發動機也是目前寶駿730上正在使用的機子，不過出於新車體形更較小，寶駿510的動力輸出將表現更好。引數上，這臺發動機的最大功率能達到112馬力，峰值扭矩147牛·米，傳動方面，與發動機相匹配的將是6擋手動變速箱，而非此前盛傳的5速手動變速箱。

如果家用的話，小編感覺510就可以了，畢竟現在的桑塔納已經不是原來的桑塔納了，不過論保值性，品牌價值，穩定性510不如桑塔納。但是現在國產技術三大件現在經過多年實踐，比較穩定。筆者感覺沒必要用510的頂配的錢去買桑塔納的乞丐版。不過，仁者見仁。。。。

寶駿510和桑塔納都是銷量比較高的兩款車，而且兩臺車我都是駕駛過，首先來談談兩臺車的感受，寶駿510的手動擋開起來還是不錯的，六檔手動變速箱，空間，配置，動力，幾個方面都還是不錯的，但是自動檔的感受就不是特別好了，頓挫感太強了，雖然採用旋鈕檔，但是給我感覺特別彆扭，其次來談談桑塔納，這是自史以來都是特別受歡迎的一款車，可以說在同級別中，價效比，保值率，故障率各方面做的都是比較好的，如果考慮手動擋的，再又想開SUV的，可以選擇510，如果考慮自動檔的話，我建議還是選擇桑塔納，起碼買了以後不會後悔

這兩個車很好選擇:寶駿510是越野車，桑塔納是轎車，你把他們的優缺點了解了定下位，到底買轎車還是越野車就對了。

轎車的舒適度好，底盤低透過性一般，油耗相對較低;

個人覺得看個人喜好，寶駿510爆款車型價格親民，適合剛參加工作，手上不寬餘的人群，保養都便宜。桑塔納，品牌知名度很高，使用效果也不錯，屬於大眾化車型，保有量很高，我喜歡SUV，油耗可以接受，所以我選擇寶駿510。

寶駿說的不好聽點麵包車，桑塔納總的來說是汽車

首先這兩款車根本就不是一個型別的，一個是城市SUV一個是轎車，這就像一個人在問你覺得咖啡和二鍋頭哪個好喝一樣，各有各的味。喜歡SUV就買寶駿510，喜歡轎車就買桑塔納。桑塔納和寶駿510對比的話根本不在一個價位區間，如果不考慮價格因素肯定是桑塔納要好一點。資金不足的話就可以買寶駿510比較五六萬就可以入手。兩者品牌效應不同，寶駿屬於上汽通用五菱旗下子品牌，就像劉備經常說的我乃中山靖王之後一樣。桑塔納可謂大眾嫡系當家花旦根紅苗正，純正大眾基因。注重品牌就買桑塔納。市場貶值率不同，寶駿由於有面包車基因耐用度與保值率都不及桑塔納，桑塔納二手市場非常受歡迎。操控體驗不同，桑塔納作為大眾當家花旦駕駛體驗自不必說，市場銷量更是經久不衰，而510則作為新開發車型各個方面尚有不足，所以體驗這塊我推薦桑塔納。有句俗話說得好：擁有桑塔納走遍天下都不怕，大致就是說全天下遍佈桑塔納的車，能修桑塔納的維修工遍地都是，大眾配件也非常容易買到且價格不貴，早些年毫不誇張的說一個小修理店都能組裝一部桑塔納，這絕對不是玩笑。你開著桑塔納走南闖北隨便跑到哪都不怕壞。寶駿你可沒這麼大的膽。空間不要被外表迷惑，實際上桑塔納的空間要比510大，並且很明顯。

以上就是桑塔納和寶駿510的簡單對比，個人推薦桑塔納，如果你喜歡SUV或者資金比較緊張那麼寶駿510還是非常不錯的，畢竟顏值高並且內部配置看起來也比較唬人。

寶駿510及內飾，相比較來說510更顯年輕更具有設計感，內飾也比較時尚。

新款桑塔納外觀及內飾，都比較中規中矩，沒有任何亮點，屬於內斂型的。

選合資，技術成熟，買車要看三大件，不懂得專挑同價位內飾漂亮外觀酷斃的，開開就知道，我相信開完合資換車換國產的肯定比開完國產換合資的少，別拿自己的血汗錢給別人總結經驗。

很簡單，當然桑塔納，後期的，維修保養省心，開個幾年，保值率很高，去開開看看吧，桑塔納絕對好開，三大件槓槓的，買車不能光看配置！

寶駿510的價格和上汽桑塔納的價格差不多，但是這兩款車的有著本質區別，寶駿510是一款小型SUV，而桑塔納是一款轎車，所以這兩款車不是競品，但是到底這兩款那款好，也沒有完全對比。

如果你喜歡SUV系列車型，就買寶駿510，如果你喜歡橋車，桑塔納是非常不錯的一款車，尤其是桑塔納的價效比特別的高，買這款車的人也特別多，是一款非常實用的家用車。而寶駿510上市才4年多，這款車剛上市的時候，的確火了一把，當時買這款車的人真的是太多了，但是由於這款車急忙上市，有些問題沒有及時解決，例如車身生鏽等，後期這款車直接被拉進了下水道，現在寶駿510的銷量直接是慘不忍睹。

從這兩款車目前的市場口碑來說，大眾桑塔納完勝寶駿510，大眾屬於合資車，寶駿屬於國產車，目前的銷量和客戶認可度來說，大眾桑塔納被認可度高，但是在車上配置方面，寶駿510要高桑塔納需要，內飾也要比桑塔納豪華好多，所以說各有各的好。

Santana NF和寶駿510，一款轎車，一款小型suv個人認為可比性不大，考慮城市代步 Santana NF適合 ，考慮自駕遊 或者行駛路礦條件差寶駿510，適合

桑塔納：配置—報價：

銷售價：8.69—11.18萬

指導價：8.69—11.18萬

油耗：5.7l—6.6l

排量：1.5l、1.4t，1.5l

沒有可比性，因為桑塔納是轎車，寶駿510是SUV！如果經常行駛在農村路多那就510，如果城市路況那就桑塔納！從耐用和省油來說桑塔納更加適合，還有後期保值率大眾桑塔納更加好一些！所以個人喜歡那個就試駕在做決定吧！

個人認為，新能源汽車在中國普及只是個時間問題，因為“節能減排”的環保理念已經成為全球的共識。但是目前在中國，雖然新能源的汽車發展速度較快，但是相關的配套設施卻拖了新能源汽車產業的後腿。

首先，新能源汽車不同於燃油車，需要建立相關的充電配套設施，但是目前在中國，一二線城市的充電配套設施相對完善，但是廣大三四線城市以及鄉鎮地區充電設施建設相對落後甚至於空白。要知道在中國，農村人口占到了總人口的2/3還多，新能源汽車的普及主力大軍個人認為還是在廣大鄉鎮人民當中。儘快的落實完善相關充電配套設施，是促進新能源汽車普及的重要基礎條件之一。

其次，新能源汽車電池續航里程問題。我們國土面積960萬平方公里，國土橫跨了寒帶，亞熱帶和熱帶。北部寒冷地區溫度零下幾十度是常態，南方熱帶地區三十幾度的高溫也是常態。新能源電池目前在寒冷和炎熱的環境 條件下續航里程縮短，已經會偶爾終止供電的情況時有發生，這顯然給廣大計劃購買新能源汽車的消費者帶來購買信心上的質疑和觀望。而且電池的配件供應價格過高，售後服務成本高的離譜，例如更換一套電池組動輒大幾萬塊錢，也是阻礙新能源快速普及的一個重要原因之一。