要買你自己喜歡的車，要不然沒意思，對吧？

標緻308 2016款 1.6L 自動豪華版

優點：外觀極具辨識度，內飾設計新穎用料厚道。同級有優勢！缺點：手動只有低配和高配這不是逼著人買高配嗎，但是預算不夠……外觀：同級裡面的最愛，沒有之一，鋼琴烤漆的黑色配上獅爪尾燈！不管白天還是晚上都是一道亮麗的風景線！內飾：手動只有低配和高配這不是逼著人買高配嗎，但是預算不夠……跟高配比肯定比不了，但是大面積的軟塑還是很厚道的，儀表盤簡潔大氣，中控也是偏向駕駛員的，相較英朗更喜歡308.空間：軸距比英朗長，寬度比卡羅拉寬，所以後排座幾個大漢問題也是不大的，後備箱空間出奇的大，門板上的儲物空間也很大就是扶手箱不大。配置：配置中規中矩吧，多幾個側氣囊，倒車雷達，還有霧燈就好了。動力：好歹是年度發動機，功率能達到100瓦，反正日常使用足夠了，高速上不飆車也是OK的。重點是還比較省油。油耗：上班的地方有點遠一半市區一半郊區，目前行駛了8000多公里，油耗才6.9，滿意的。舒適：PSA的地盤很穩很整，調校也偏舒適，對於細小的顛簸過濾也很好。

領動 2016款 1.6L 自動 智炫豪華型

優點：有很多保證安全行駛的功能，比如併線輔助、車道偏離預警等，這有效的增加了行駛的安全性，行車的安全是很多人都會重點考慮的問題，這點很滿意。缺點：懸掛調的有些硬，這一點降低了舒適度。外觀：鯊魚鰭天線讓線條顯得很是流暢，前臉設計大氣，尾部偏於柔和，整部車很耐看，深藍色的外形放在停車場是很引人注目的。內飾：設計採用環繞式的佈局，算是比較常規，中控區偏向於駕駛員一側，儀表盤沒有什麼亮點。用料方面沒什麼驚喜，算是這個級別應有水平空間：前後排空間還算是寬鬆的，只是後排的頭部空間有些壓抑，腿部優勢明顯，乘坐空間還是不錯的。後備箱的容積也不小，但車內放置物品的儲物凹槽少了點，一些小東西沒地方放。頭部空間略微一般，座椅偏向柔軟，包裹性支撐性都較好。後排腿部空間還是很寬裕，頭部空間確實一般。配置：後備箱可以智慧開啟，省去了手動開啟的繁瑣，提供了很大的便利性。真皮方向盤讓駕駛的時候手感更好，更有感覺，配置非常高階。動力：1.6的發動機還是可以的，動力迅速，換擋快，沒有拖沓的感覺，給油就走，油門較輕，很省力。油耗：剛拍了一百多公里，算了下差不多平均耗油在7個點左右，過磨合期後肯定會更省的，燃油經濟性很贊！！舒適：舒適性還可以，座椅包裹性好，彈性也不錯，而且還能夠加熱，後排也有空調的出風口，只是頭部略微有些不適。

兩款都是高顏值的全新車型，外觀方面蘿蔔白菜各有所愛，不過我人為308在外觀內飾方面更吸引眼球，不論是尾部的“獅爪燈”造型，還是內飾運動的感覺，我更偏愛308。空間方面領動軸距2700mm，308軸距2675mm，資料方面領動大一些，但實際差別並不大。油耗方面法系車油耗稍高，308平均油耗8L/100km，領動7L/100km。配置方面308多了前/後排頭部氣囊，安全性方面增加一些。另外法系車的底盤出了名的調教好，行駛品質308完勝。作為緊湊級家轎，加上相似的售價，選擇誰真的是困擾了許多消費者，但是拋開品牌國別和每個人不一樣的駕駛感受。喜歡更豐富的配置，省油就選擇領動。而喜歡更好的設計感和時尚感，更舒適的乘坐感受就選擇全新308。

那肯定買308了，漂亮的內飾，6AT的波箱，開著肯定爽！而且這車的漆面厚度很不錯的！反正做工很好的！拋光打蠟封釉，那真的很好看！車沒有十全十美的！韓系車車漆很薄，異響多，反正買韓系車的人很多人都後悔了！

我是領動車主1.6L的 我不瞭解標誌 但我發自內心的告訴你 我的領動開著特別舒心 至今沒發現任何毛病 還有 你一定要買打心裡自己喜歡的 每次都有期待坐上駕駛位的感覺 這樣就買對了

我選領動，如果選標緻看好是正時皮帶還是鏈條，標緻有幾款車採用的溼式正時皮帶，說的是終身免維護，結果要召回了，好像有2008 *408等車型。

除非你跟4s店的人有仇，不然不建議你買標誌的車。投訴率排行霸榜，故障率很高，最難服侍的車主之一。

說到底，標誌走到如今，我總結了三個原因：第一售後，第二售後！第三售後！車質量一般可以原諒，售後一塌糊塗，論壇到處投訴的，卻無人能耐！

我是領動車主，標誌車不瞭解。

買領動一年了，根據我的用車感受，建議你買領動。先說領動優點:第一，外觀，外觀這個東西，每個人的審美不一樣，我個人以及身邊的朋友都認為，領動外觀確實漂亮，找不出瑕疵。第二，油耗，我提車當天，特意做了記錄，加了340塊錢的油，加滿油箱。然後在加油站員工推薦下充值了3000塊錢油卡。油卡里3000塊錢加完的時候我看了下公里數表，7700公里，算下來也就3毛多一公里，平時在重慶的郊區跑的多，重慶城裡很少去，城裡太堵車了，這個油耗還算滿意吧。

動力和內飾我就不說了，動力家用足夠，我買的1.6L自精款。內飾多功能方向盤和8英寸

法系韓系都不錯，底盤308比領動好，個人建議韓系的，更貼閤家用！耐操小毛病少，法系買的人很少！保值率太低了！保有量少意味配件不便宜！設計這塊很多車主受不了！

保命選標緻308，因為不論在配置，和用料方面，標緻的車是很足的，安全方面:六個安全氣囊，esp等電子輔助配置都有，前後很厚的鋁合金防撞梁，輪胎較寬，米其林輪胎靜音舒適度都最佳。方向和超控性精準。1.2T動力猛，油耗低，綜合6個左右。1.6L動力一般，保養簡單，油耗8個多。變速箱愛信6AT，和手動擋都比較靠譜。

領動價效比上還是不錯，單從用料上說，韓系車用料都比較輕薄，中保研碰撞測試中都不是很理想。輪胎比較窄，輪胎鼓包，轉向機異響投訴較多。1.6L動力比較好，穩定耐用。1.4T發動機動力充沛，但匹配的變數箱不好，頓挫投訴較多。底盤較硬，內飾較老舊，不時尚。整體來說，領動車1.6L➕手自一體變數箱這款還是不錯的。

總結:標緻車用料比較厚實，整車年輕時尚，但該車保有量較少，保值率低，不考慮轉手的可以考慮。領動車外觀運動好看，1.6L動力穩定，該車保有量比標緻多，保值率相對高，但是安全性不是很好。

大家好，我是曉飛，以下是我個人觀點

僅供參考。十萬塊錢的車，機械品質上不會有質的區別。法系車的底盤可能是好，但是好的底盤不會用到十萬塊錢的車上。同樣的前麥弗遜，後扭力梁，成本所限減震器也不會給用上PSA的FML。所以，那些說領動高速不行，308高速比領動好的，要不就是沒開過領動，要不就是固有的對韓系的偏見，雖然是1.6，但是個人親測開到140也沒覺得飄。要相信隨著技術的進步和時間的推移，現在一輛十萬塊錢的車的機械品質也會好過十年前20幾萬的車。這兩個車，我也糾結過，但是個人覺得外觀還是領動更好看，而且內飾，特別是儀表更符合個人開車視覺習慣。然後就是領動的發動機和變速箱，還是要好過308的。安全這東西，沒嘗試過也不想嘗試，平時代步慢慢開。總之就是別太糾結底盤，領動的三大件整體還是好過308的，然後就是再考慮一下外觀和內飾哪個更對胃口。還有就是，要相信銷量，每個月兩車銷量差不多小兩萬，兩萬人的傾向性，還是有參考價值的。

Elantra和308應該都是在終端銷售上優惠幅度比較大的車型。現在18款的308外形更年輕設計感更強，相比較的話Elantra的車型上市有一段時間了，有一點點審美疲勞。不過外形始終是見仁見智的，蘿蔔青菜各有所愛，從車身尺寸上來說的話，Elantra略有優勢，但現在買新308的人，一般會關注1.2T的車型，這款排量的車型會調教的更激進一點，所以，我覺得買車的話只要把錢花在動力上都是值得的。為什麼？車買了之後，我們不可能馬上就賣，一定會開上幾年，在開的過程之中，你的技術日臻成熟，你會慢慢嫌棄動力不夠用，其他的配置沒有的可以加裝，發動機如果在買的時候，沒有盡最大的能力去購買，過幾年後悔的話，只有換車。所以，我建議如果買新308的話買1.2T，渦輪介入比較早，提速比較快，中後段加速也有勁，308的底盤調教比Elantra要好，上高速這一優點就更明顯了。而且1.2T的油耗表現也很好。有些人會說法系車小毛病多，那也未見得法系車天天都壞在路上，車是產品，會有一定的故障率，哪個品牌都一樣。

一款韓系，一款法系，Elantra和308還是比較有對比性的。而且兩款車的價格優惠幅度都不小，這就給手握10萬預算的朋友們，選購合資車有了不少的可選性。

選擇Elantra2016款 1.4T雙離合炫動精英型

標緻308 2018款230THP自動豪華版這兩款車型排量和售價方面都比較接近，便於對比。

Elantra官方售價13.78萬，優惠幅度2萬多。

標緻308售價13.57萬。優惠幅度3萬左右。

動力方面兩款車相差不大，不過Elantra採用7擋雙離合變速箱，標緻308用的是6擋手自一體。值得一提的是，標緻308發動機採用連續可變正時系統特有技術，動力響應更好一些。

兩款車都有渦輪增壓加持，動力輸出比較積極，中段加速會感覺到比較澎湃的動力。選作家用車，這個動力足夠了。

兩款車都採用了前麥弗遜式獨立懸掛，後用縱臂扭轉梁式非獨立懸掛形式，標緻308的地盤調校更出色一些，是汽車界的地盤大師。

在配置方面，標緻308簡配的比較嚴重，不如Elantra豐富，除了一個發動機啟停，別的就沒有什麼亮點了，Elantra的無鑰匙進入和無鑰匙啟動逼格更高一些。

兩款車的顏值都還不錯，只不過韓系車的銷量大幅度縮水，標緻308的銷量本來就不夠起色，他們倆也算是難兄難弟，法系車雖然有些小眾，不過選擇了它的車主，忠誠度都挺高，九成以上的車主表示購買法系車不後悔。

這兩款車具體怎麼選，直接去試駕體驗最好，對比過後更好選擇。

我選肯定是308，喜歡小獅子性感的屁股，內飾也不錯啊，觸手可及之處都是軟質材料，迷你方向盤給枯燥的駕車帶來些許樂趣，雙拼座椅夠騷包，側傾中控和反向轉速錶別出心裁。不過標緻最近作死，把308簡配了，有點可惜

隨著我們中國產自主品牌實力的不斷壯大，如今的中國產自主品牌車型的市場份額佔到了50%。而在所有的合資品牌裡面，受到中國產自主品牌衝擊最大的就是來自於韓系的品牌以及法系品牌。剛好今天我們要對比的兩個車型就分別來自於韓系品牌的北京現代Elantra以及法系品牌的東風標緻308。這兩款車型的官方售價非常接近，都屬於緊湊級三廂轎車。確實存在直接的競爭關係。下面我們就來簡單的瞭解一下。

東風標緻308是一款標準的緊湊型三廂轎車。整車造型設計採用的是目前標緻家族式的設計風格，尤其是有個缺口的大燈的設計非常具有辨識度。聽說這是模仿的獅子造型！其車身長度4.59米，由於採用的是前麥弗遜式後扭力梁式的非獨立懸掛，對後排的空間擠佔比較小，所以其內部空間的實用性非常高，寬敞而舒適。法系品牌一向對於這種後扭力梁式的懸掛情有獨鍾，並且對於這種懸掛的調校在所有的國際大品牌當中，法系品牌是最優秀的，沒有之一。如果是讓我在法系品牌的後扭力梁式非獨立懸掛和普通中國產品牌的多連桿式獨立懸掛之間做選擇，我會毫不猶豫的選擇法系品牌的扭力梁後非獨立懸掛。

我在動力上其他家有THP1.2 1.6的渦輪增壓發動機。以及1.6升自然吸氣發動機，配合五速手動變速箱，李偉體自動變速箱的動力組合，動力強勁，燃油經濟性表現良好。尤其是那兩款THP發動機更是讓人印象深刻！只是法系品牌之前其外觀設計顯得比較另類，並不符合東方人的審美特點。在良好的底盤操控性，發動機動力性都無法改變在審美上的區別。所以這才導致法系品牌銷量的日漸萎縮。

而作為韓系品牌，其一向是以高性價比而著稱。近兩年以來，受到各種因素的影響，這種趨勢更加的明顯。如今的韓系品牌轎車，其價格已經和我們的中國產自主品牌非常的接近。除了受到各種因素的影響之外，韓系品牌的口碑在國內其實並不算太好。這就是的，韓系品牌這幾年的銷量有些雪上加霜的感覺。今天我們要介紹的這款車型是來自北京現代的全新伊蘭特，Elantra。伊蘭特已經為北京現代創造了多個車型。至於之後下一代的伊蘭特會叫什麼動那就不知道了。

北京現代Elantra是一款標準的緊湊級三廂轎車，其外形設計年輕時尚，造型低矮，顯得比較清秀。其車身長度4.61米，採用前麥弗遜式後扭力梁式的非獨立懸掛系統，內部空間寬敞實用。而在動力上，則採用的是1.6升自然吸氣發動機和1.4t的渦輪增壓發動機。配合6速手動變速箱和七速雙離合變速箱以及6AT自動變速箱的動力組合，動力比較強勁，燃油經濟性表現比較一般。

總體來看，這兩個分別來自法系品牌和韓系品牌的緊湊級三廂轎車，擁有非常接近的官方定價以及後期巨大的市場優惠幅度！價效比非常高！只是在目前的國內市場行情當中，這兩個品牌都不算是主流品牌。但這並不代表這兩個車型就沒有競爭，其實嚴格來看，這兩個車型還是具有非常強的競爭力的，其空間寬敞實用，動力強勁，品質也非常的可靠！尤其是來自法國的東風標緻308，除了擁有以上的優點之外，還擁有非常不錯的底盤操控性。其實是質感高階，兼具了底盤舒適性和操控性。是在所有民用品牌當中可以將後扭力梁式非獨立懸掛調教的，如此柔韌有餘的不多品牌之一！

一款法系車和一款韓系車，從品牌的角度看，現代雖然現在遠不如前了，但是整體市場表現還是要更勝標緻的，特別是現代Elantra這款車型，目前降價力度非常大，可以說價效比很強，一下子也銷量暴增。

從車顏值方面看，如果說標緻308是個五官端正的男子的話，那麼現代Elantra則是一個標準的帥哥了，誰叫這就是韓系車的一貫優勢專案呢，法系也是基本沒得比。

而車型定位上兩款都是緊湊型轎車，不過車身尺寸上Elantra4.61的車長2.70的軸距同樣要優於標緻308 4.59的車長2.67的軸距，日常使用Elantra也是空間表現更出色，乘坐起來更舒適。

而在動力方面，Elantra提供1.6L自然吸氣發動機匹配6擋手自一體變速箱，最大馬力達到130，和標緻308的1.6L配6擋手自一體變速箱最大馬力117比起來，同樣是更勝一籌，所以就這兩款車子而言，其實沒啥好考慮的，現代Elantra明顯價效比更強，建議考慮入手Elantra。

我是Elantra車主1.6L的 我不瞭解標誌 但我發自內心的告訴你 我的Elantra開著特別舒心 至今沒發現任何毛病 還有 你一定要買打心裡自己喜歡的 每次都有期待坐上駕駛位的感覺 這樣就買對了

作為緊湊型車。標誌308和Elantra 各有所愛吧。選擇性配置方面Elantra站優勢，動力來說。1.6標誌和1.5的Elantra 標誌308在優勢，1.4TElantra和1.2T308 Elantra 發動機更好。不過308也是同款寶馬發動機。技術可變正時系統。經濟燃油更好， 內飾底板 不用說308 同價位可以秒殺Elantra。價格優勢兩款車優惠下來價格落地也不大。保值率的話 相對來說Elantra

好些，

標誌308是作為中國特供車 口碑不錯的。

安全第一，沒有安全，一切等於零，

有眼光有品位重安全有責任的心的人，只會首選安全性和價效比最高的東風標緻雪鐵龍。

PSA的底盤世界第一！發動機多年獲得國際大獎，在世界上一直大賣特賣，還連續多年增長。

東風標緻雪鐵龍是與歐洲同步開發的，是國內唯一低於國際價格的世界名車，多如牛毛的無良職業法黑，都閉嘴了，在國內也必定會一直超火超旺的。

開車關乎自己和他人的安全，這將是華人的幸運！

有人格的人只會大力宣傳，就算不宣傳，絕對不會當無良職業法黑的。

308胎215/55/R16，開起來真的穩！你見過10萬以下的車配215寬的胎嗎？我是標緻308車主，我的是1.6自吸手動！開起來真爽。但三缸的不建議你買，至於什麼Elantra，看都不會看，駕駛質感和308沒法比！