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  • 1 # 丁飛雲

    你兩者之間當然選h9了,漢蘭達只是賣個外表,你要越野的話屁都不是,h9可是川藏線上的佼佼者,無論是從動力和越野都強於漢蘭達,要好看選漢蘭達,要進彊藏的話首選h9,但H9絕對強於漢蘭達這個假越野車。

  • 2 # 川藏線臉微大

    以下純屬個人建議,歡迎來噴!本人哈佛H6經常來回於川藏、新藏線!至今為止進藏7年多了還不到100趟吧!以前路不好的時候是輛尼桑帕拉丁,單從自駕而言!不管你選什麼車個人覺得就三個條件,第一車輛可靠度、第二乘坐舒適度、第三動力!就現目前的318來說確實轎車都能去了,不外乎就是某些路段有點爛,比如四川西藏交界的竹巴龍段!大多數路段都還行!轎車隨便跑就是偶爾有個坑,還有落石不注意容易把輪胎底盤蹭到!所以為了可靠還是建議選SUV或者越野車!再講SUV因為他的的地盤是承載式的!也害怕同樣的問題突然遇到大坑車速又有點快的情況下輪胎容易扎鼓包輪圈變形這也是常有的事,別跟我提速度,就算我們一年進藏10多趟的人,都不完全清楚到底哪裡會有大坑,只能知道大概!因為是長途每天都有幾百公里路程要走!所以我把乘坐舒適度放在第二項,乘坐舒適度不好的車子別說一天幾百公里了,哪怕就只有百來公里都是如坐針氈、痛不欲生!然後就是最重要的車輛可靠度,一輛不省心的車及時你有再好的乘坐舒適度都是白搭,賓士邁巴赫乘坐舒適度高,你開著去吧估計一路都是提心吊膽的!再下來是動力!進藏有一輛動力充沛的車,開起來真的是舒服的不要不要的!所有車“記住我說的是所有,不服來噴”,上了海拔3000都有高原反應,自吸的動力衰減,平原上3.0排量的到了高原估計只能2.5左右了!渦輪的渦輪遲滯,平原上1800渦輪介入的上了高原得2000!如果你開動力不好的車你會發現你的油門都踩到油箱底了,車子不走。每天幾百公里下來你最想做的事就是休息!

    綜上所述如果你只是為了只進一趟西藏,單存的在路上跑跑漢蘭達是個不錯的選擇,千萬不要有心血來潮的想法,離開鋪裝路面或者去網紅點沖水!切記不要選2.7的那款!那動力上了高原你真的連五菱宏光都跑不過,更不要提超車了!V6的老款,或者是2.0T的新款,友情提示一定要選四驅的哦,說不定你會遇見《胡天八月即飛雪》!開起來真的會舒服太多!

    如果說你是個越野迷,H9新款真的是不錯的選擇,乘坐舒適度,大多數坐過H9的都不會去坐普拉多,槓精除外!動力的話就我們經常進藏的4.0的普拉多真不一定能跑過H9,這是我們測試過的不接受反駁!因為是非承載車身開起來信心更足,偶爾的小坑壓過去完了!大坑也不用像承載式的那麼擔心,速度慢點隨便過!相比起來比承載式的省心太多!別聽他們說油耗,4.0的普拉多我開出了7毛多一公里!這個沒有大概說法,每個人開車習慣不一樣!給你欣賞一下川藏、青藏的美景吧!

  • 3 # 穆罕默德彎彎

    剛好25萬那麼多錢就買漢蘭達,有40萬預算買h9.定位不一樣h9是玩兒的,玩硬派越野是燒錢的玩意兒得有錢才行!如果25萬非要買硬派建議買個h5.剩下錢用點改裝,然後還有點餘錢每次完了換損壞件!有錢人誰玩漢蘭達誰在乎保值率!所以錢剛好就買漢蘭達,錢富裕就買h9

  • 4 # 難道汽車

    推薦您H9。H9極好的越野配置,三把鎖、坦克掉頭、蠕行模式,對於川藏越野來說遊刃有餘,同時兼顧鋪裝路段。漢蘭達定位城市型SUV,如需下道H9相比漢蘭達有一定優勢!

  • 5 # 虎仔船長

    出去玩還是別選擇漢蘭達了,雖然品牌效應好,但是脫困能力差。哈弗h9的穩定性不會比合資差,國人擔心的的質量問題就別擔心了,哈弗還是可以的沒問題。無為就是保值差點,因為品牌效應差點。其他我認為漢蘭達也沒法比。

  • 6 # 雪域陽光2018lzr

    漢蘭達簡直就是垃圾,國人還當神車,我被漢蘭達放到泥路上折騰了四個多小時都出不來,最後還是靠北京吉普拉出來假四驅,簡直垃圾到家,坑人的車

  • 7 # 諾緗惜唸鉨

    看到你的這個提問都搞笑,25萬買哈佛H9還是二手的HIGHLANDER,新款HIGHLANDER入門級22萬多中配24萬多,你是來搞笑的吧,哈佛H9除了是個中國產貨以外,隊標的都是PRADO,。我開的就是16款的H9,我能去的地方2700去不了,HIGHLANDER也去不了,2700,HIGHLANDER能去的地方我都能去。明白了麼?????

  • 8 # 越野車不走越野路

    二手車的人一定要謹慎尤其過過戶的,事故車大家都知道怎麼處理麼,事故車保險公司會進行拍賣,賣給汽車殘值商,汽車殘值商會維修後拍賣或者直接再拍賣給修理廠,修好後進入二手車市場,這樣即使是事故車也不純在維修記錄,接下來不懂二手車的就會有中招的。

  • 9 # 皓馨527

    現在西藏的路況很好,HIGHLANDER沒問題。爛路開慢點就是了,我的HIGHLANDER去40冰川無人區沒有一點問題(兩人單車)。比越野車慢點就可以了人家跑六十您跑三十,有更多時間欣賞路上美景哈。

  • 10 # 一笑而過31787159

    這2款不能對比的車型,HIGHLANDER是城市suv主要是公路和一般沒有難度的碎石路面。哈弗9是純正硬派越野車,穿越無人區,上山下河沒有問題,而且哈弗9的對比車型是豐田PRADO,建議買哈弗H9

    柴油版,今年國慶節可以去參加阿拉善英雄會,學習汽車文化,學習越野技能,穿越沙漠哈弗h9讓你意猶未盡,淋漓盡致。

  • 11 # 韭菜老王

    分幾個方面回答一下您這個問題:1、如果您走318國道進藏,這兩輛車都沒有任何問題,甚至連轎車都可以,所以這個方面您可以不用糾結。但是您如果想走點野性的路進藏,那硬派越野H9無疑要優於二手HIGHLANDER。

    2、二手HIGHLANDER和H9,看您的問題設計到了偶爾自駕遊,個人推薦是H9。原因是H9為硬派越野車,能去到城市SUV去不了的地方,而且在野外的可靠性也比城市SUV好很多。HIGHLANDER是城市SUV也是口碑非常好的車,但是二手車水還是非常深的,沒有靠譜的朋友或者汽車知識,個人不建議您買二手車。

    3、今年八月份,H9迎來了又一次改款,外觀也進行了改變,內飾方面沒有太大改變,但是作為一臺硬派越野,它的內飾甚至超過了許多城市SUV,現在H9缺的是長時間積累的口碑。您可以八月份到時看看。我前幾天也去看了現款H9,個方面還是很優秀的。說了這麼多,希望可以幫到您選擇。

  • 12 # 車壇速遞

    首先,哈弗H9屬於是中大型硬派越野車,同時兼顧越野路況和鋪裝路況,而豐田HIGHLANDER則定位城市中型SUV,主要還是面向公路,所以兩車在品類屬性上就存在很大差異,最終還是落在關鍵問題——路況,如果自駕遊走川藏線只是國道上看看風景,不下小路的話,這兩款車都沒問題;但如果偶爾還是走走非鋪裝路況的話,直接選擇哈弗H9,更保險。

    其次,關於新車和二手車問題,按照現在的市場行情,哈弗H9預計將於八月份正式推出2019款車型,滿足國六排放標準,同時也針對外觀進行了細節部分的調整和最佳化,更顯精緻帥氣,耐久性方面,無論是長城品牌還是H9車型本身,在穩定性和品控方面的口碑在業內還是名列前茅的,而且經過17年中期改款,目前已經處於穩定期;HIGHLANDER的穩定性自然不必多說,質量穩定,使用成本也低,這方面沒有疑問,不過如今的二手車市場水太深了,如果自己不懂而且沒有熟人的話,不是很建議首選。

    第三,如果是25萬的話,偶爾自駕遊,準備走川藏線,個人是建議重點考慮哈弗H9,能夠同時兼顧越野和公路路況,非承載式車身結構+全系四驅,適用範圍更廣,大家擔心的穩定性問題不必多慮,上市幾年有餘,使用者口碑非常好,而且已經有很多車主開著H9進疆入藏了,反饋都不錯,另外還有柴油版本可選,中低速扭矩優勢是HIGHLANDER比不了的。

    最後,簡單看一看H9的動力和越野配置,動力上搭載2.0T汽油和柴油發動機,均匹配採埃孚8AT變速箱,最大功率分別為252馬力、190馬力,峰值扭矩分別為355牛米、420牛米。越野方面採用中央多片離合器式限滑差速器結構,博格華納適時四驅系統,帶電子限滑輔助和低速四驅(放大扭矩2.48倍),後橋中間有伊頓限滑差速器可以鎖止後橋,整體搭配起來要比普通的適時四驅要強得多,不過話說回來,很多消費者對於全時四驅的呼聲一直很高。

  • 13 # 易宇驚天7

    沒有可比性,去西藏我快準備10年了,總說想去,問題是環境不允許,不說那些沒用的,你想要無聊你就買HIGHLANDER,因為它不會教你怎麼修車,也不會讓你在生活中有什麼刺激可言,它就是生活,平凡的生活,加好油,按時保養,你不覺得它的存在有什麼彩頭,但它就是默默的站你身後。缺點有,太大不好停車,車內空間大,寬敞。至於H9不做評價,沒買過,但坐過。三年後的車,異響是必須的,感覺有點鬆垮,只限於個人感受。

  • 14 # 雪狐41807741

    看個人買車的用途是什麼,HIGHLANDER是城市suv、H9屬於硬派越野車!不是一類車無法比較!你要就為了去西藏那就大可不必糾結,買輛神車小面都能去!

  • 15 # 是非對錯對錯是非

    理智點說,如果進藏首先要考慮的就是配件問題!最好問一下沿途和當地那種車多,那種維修方便。誰也別吹牛逼車不出毛病,那荒郊野嶺的,這一家子月黑風高的瑟瑟發抖可不是說著玩的。現在的路況進藏可靠性比越野性更重要!凡是勸你越野第一的都是沒吃過虧的玩意,只要車子還能發動,你就安全的多!另外多帶一條輪胎是必須滴

  • 16 # 週末游龍江

    我本身一直關注這兩款車,已經有幾年了,一直想買一個常用得,總結出來結果就是經常自駕遊選擇哈弗新款H9越野能力中國產最強了,應該是40萬以內沒有對手,新款三把鎖毋庸置疑透過能力,外觀威武霸氣。要是偶爾得自駕遊走鋪裝路面就買HIGHLANDER,25萬能買到16得四驅車型,維修保養便宜,保值率會高於哈弗,就是家用車,省心,耐用,穩定,但是想要新鮮感就算了,中年大叔得選擇

  • 17 # z道心z

    必須H9啊,正兒八經屬於越野車。空間也可以。跑一些差路況還是要比HIGHLANDER好。平時自駕遊,空間也夠。在一個,你買的是新車,哈佛,全國車行數量多。走到哪保養也方便~~~~

  • 18 # 小李崁車

    中國產的豪華車用的都是進口件,放心買吧,中國產的豪華車都是為了打口碑的,不是為了走量賺錢,所以放心買吧。

    HIGHLANDER油門調校和進口發動機是該車的一大亮點,走城市路的話建議購買。

    偶爾出去瘋的話,還得哈弗。

  • 19 # 非專業說二手車

    其實二手HIGHLANDER也可以的 買個老款 V6的 沒什麼不可以 當然H9也相當不錯 個人推薦H9 最後一句話 祝你早日提車

  • 20 # NaLiNaLi

    上個月一輛0.8L老Alto“快樂王子”(網上可以查到該車的停產日期),一對夫妻“老米頭”滇進青出,另外25萬買這二手車是不是不太合適?當然每個人要求不一樣哈~

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