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  • 1 # buskin寫科普

    吃水深。大輪船在水面一下的體積很大,物理學上的阿基米德原理告訴我們物體在水面下的體積越大,它受到的浮力越大

  • 2 # 養賢

    當然除浮力理論外,還有比如船體重心,平衡,配重,穩定,水中阻力,動力,裝置等都是輪船設計中工程師要周密考慮了。

    造船使用在歷史上己經有兩叄千年了,過去的造船都是用木頭來製造,我們祖先那時的認識是隻有比水輕的材料才能造船,大型用於軍事的鐵 甲船傳入我國才一二百年,長期地製造使用改進經驗才發展到現在的成果。

    過去的造船是勞動人民的經驗積壘,現代造船是理論指導下的科技發展。

  • 3 # yalsrs

    根據牛頓第二定律,輪船受到浮力和重力,當兩者相等時,就平衡。

    輪船吃水量越大,所受的浮力越大。輪船設計時會根據額定工作重量來設計船體,保證在最大浮力時,能夠承受住最大重量。

  • 4 # 牛頓de蘋果

    只有船隻設計的合理,無論它是多大的船都可以浮在水面上,儘管它是十萬噸排水量的航空母艦。

  • 5 # 阿開頻道

    阿基米德原理.F浮=pgv排,

    跟據阿基米德原理,物體在水面上受到的浮力與水的密度、船排開水的體積和當地的重力加速度有關有關,所以大輪船雖然很重,但是它在水面上排開水的體積也大,所以又排開的這些非常可觀的水所產生的浮力就與船本身的重力相等,根據力的守恆定律,就可知大輪船能浮在水面。

  • 6 # 西安3D列印小王

    我補充一下,為了好解釋這個問題我們把能浮在水面上的物體分為2類:

    第一類物體密度比水小,比如塑膠泡沫,木頭。

    第二類物體密度比水大,比如輪船,潛艇等,它們主要是鐵組成。

    答:浮力是指物體在流體(包括液體和氣體)中,各表面受流體(液體和氣體)壓力的差(合力)。公元前245年,阿基米德發現了浮力原理。

    第一類物體的密度比水小,所以它排開水產生的浮力永遠比自己的重量大,不管它是什麼形狀,什麼結構,它都會漂浮。

    第二類物體的密度比水大時。

    1,我們假設,當這個物體比較小時,它就有可能不符合阿基米德定理了,它會依靠自己與水面的表面張力讓自己浮起來,比如水面上可以放一枚針,它可以漂浮,如圖。比如,水黽可以在水面漂,只要表面張力夠大就行。

    2我們假設,這個物體比較大,它必須符合阿基米德定理,它如果浮起來,就需要一些空腔結構排出更多體積的水來彌補自己的體重,讓自己的整體密度變小,輪船,潛艇就是這個原理。

  • 7 # 理性科普者

    觀察行駛在海面和江面上的輪船,大多數是用鋼鐵製造的。為什麼鋼鐵造的輪船能浮在水上呢?

    我們先來了解二個知識點。

    阿基米德原理告訴我們,物體所受浮力的大小等於物體排開的液體所受的的重力。其計算公式:F浮=G排=ρ液V排g。

    回答一。 物體在液體中的浮沉情況是由浮力和重力大小的合力來決定的。浸沒在液體中的物體,當浮力大於重力時,合力方向向上,合力使物體向上做加速運動,直至靜止(漂浮),浮力等於重力。當浮力小於於重力時,合力方向向下,合力使物體向下做加速運動,直至靜止(沉底),物體受到浮力、重力、支援力三個力平衡。當浮力等於重力時,合力為零,合力使物體處於液體中的任何位置。上述情況對應於潛水艇在水中的漂浮、下沉和水中行駛三種情況。如果是輪船,就屬於第一種情況。因為輪船的體積大,排開的水的體積大,即排開水的重力大於船的總重量。

    根據上面的二個結論,我們還可以推出一個結論。

    前提條件:物體浸沒在液體中,且只受浮力和重力。如下圖。

    這樣,就推出物體的浮沉條件二

    F浮 > G ↔ ρ液V排g>ρ物V物g ↔ ρ液>ρ物,上浮至漂浮。

    F浮 < G ↔ ρ液V排g<ρ物V物g ↔ ρ液<ρ物,下沉至沉底。

    F浮 = G ↔ ρ液V排g=ρ物V物g ↔ ρ液=ρ物,懸浮。

    上述物體均為實心物體,如果為空心物體,ρ物為物體的平均密度。

    回答二。對於輪船而言,屬於第一種情況。因為輪船是空心物體,輪船的密度屬於平均密度,也就是說,當水的密度大於輪船的平均密度時,輪船是漂浮的。

    回答三。也可以用實驗和浮力產生的原因來解釋這個問題。

    一張薄鐵皮放入水中,會沉到水中,把這張鐵皮做成一個“小船”,重力不變,能漂浮在水上,甚至可以在“小船”中裝上一些物品。這種情況,我們可以用浮力產生的原因來解釋。由於“小船”的底部受到了豎直向上的水壓力,這個壓力等於鐵皮的重量,浮力支援了“小船”不會下沉。而“小船”的四周受到的水壓力,船是對稱圖形,四周受到的水壓力因為大小相等,方向相反,是平衡力,力的作用效果互相抵消了(合力為零)。此時“小船”受到的浮力大小是隨著“小船”載物量的增加而增加,因為“小船”排開水的重量也在增加。大輪船能浮在水上的道理是一樣的。船“吃水”深度越深,船排開水的重量越大,船受到浮力也越大,裝載貨物更多。

    題外話。浮力是由地球的重力(吸引力)而產生的,地球的引力使液體具有重力,液體重力對浸在其中的物體產生壓力,當豎直方向上的壓力發生變化時,就會產生浮力;當豎直方向上的壓力不存在時,物體就不會受到浮力的作用,如浸在水中的橋墩子就不受到浮力。

  • 8 # 我他想

    謝邀!因為水中有無數的氧分子形成氧氣,和水混合形成巨大的浮力,所以水面上無論多大輪船都不會沉沒。除非輪船有故障或漏氣漏時才會沉沒。

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