這個預算有點尷尬。

如果家用，思域，16萬落地3萬小改一下。

如果商用，2.0的凱美瑞和1.5t的雅閣。

預算20萬想買轎車，但是不知道買哪一款好，小馬今天就來幫你分析一下。買什麼樣的車，要看你的個人需求，看你喜歡什麼“性格”的車。

如果你買一輛20萬左右的車，主要是用來家用，舒適，省油，小毛病少是你的核心追求的話，全新第八代凱美瑞是個不錯的選擇。大改款後的美瑞雖然外觀運動感十足，但是開起來的感覺還是那個沒變味兒的豐田，是一款不錯的家用車。油耗比較經濟，而且小毛病很少，開不壞的豐田可不是浪得虛名，而且全系標配10氣囊，安全性是比較不錯的。缺點就是配置方面比較一般，而且胎噪比較大。而且，雖然上市大半年了，但是價格還是很堅挺，基本沒太有優惠。

如果你想買一臺運動細胞十足的車，那麼推薦你2.5升的馬自達阿特茲，魂動設計搭配創馳藍天技術，讓這個技術男魅力十足，成為少婦少女的殺手。如果你比較善於觀察的話，你可以發現大馬路上開馬自達的一般都是帥哥美女，這和他們的審美以及運動崇尚自由的性格有關。而且這款車在20萬級別中是操控效能最好的，路感也比較清晰，2.5升排量輸出很線性，動力充沛。顏值高，好開，而且還省油。這款車的缺點就是噪音有點大，尤其是發動機的噪音，而且品牌比較傲嬌，4S店更傲嬌。

如果你想買一輛車，主要是用來談生意，作為商用。那麼小馬比較推薦你330TSI邁騰。邁騰可以說是商務標配了。看到他就想起了西裝革履，商業精英。這款車搭配的是大眾自己的七速溼式雙離合，比280TSI那個雙離合要好很多。其實邁騰的最大優點就是外形商務，而且後排空間變態大，這是他一直以來的一大賣點。但是缺點也明顯，售價偏高，小毛病不少，而且10萬公里後還有燒機油的現象。

以上就是小馬給你推薦的三款車以及他們的優點和缺點，買什麼車要看你的個人需求。如果作為純家用，那就買凱美瑞。如果追求運動和外觀，那就買馬自達阿特茲。如果作為商用，那就買邁騰。

預算20萬裸車價值的推薦的轎車總是那幾臺，商務型車邁騰帕薩特、效能車看一看冷門的凱迪拉克吧。

首先商務車，邁騰帕薩特是南北大眾的代表車型，同步升級MQB之後除了變速箱基本沒有區別，預算內能考慮的具體車型如下：

一汽大眾邁騰推薦DSG豪華型，指導價23.49萬優惠後略超預算但是值得；車身尺寸4866*1832*1464、軸距2871mm，標準中型三廂轎車。

發動機搭載EA888-2.0T低功率版，變速箱匹配DQ380七檔溼式雙離合，百公里加速最好成績7.5秒仍有很不錯的效能；不過DQ380是DSG溼式的丐版機型，低速的頓挫感略微明顯一些需要車主去慢慢適應學會控制。

上汽大眾帕薩特只能考慮精英型（2.0T丐版），指導價22.29萬優惠後仍在20.5萬左右；車身尺寸4933*1836*1469、軸距2871mm，尺寸接近中大型轎車等級。

發動機搭載同款低功率版2.0T，變速箱升級為DQ381七檔溼式雙離合，百公里加速最好成績為8.4秒；車長雖然加大了一些但實際整備質量只增加了35公斤，對於效能的影響不會很大，加速慢一些只是因為DQ381的調教略為保守，作為升級版變速箱更偏平順。

配置方面精英版減少了膝部氣囊、大尺寸中控屏、座椅加熱通風以及一些自動感應配置，兩車均作為商務用車的標杆車型如何選擇自己斟酌吧。效能車預算內推薦凱迪拉克ATSL技術辦，指導價29.88萬最高優惠已經跌破20萬，車源需要耐心找一找了。在預算內的轎車操控和效能如果以ATSL作為標準，大部分走運動路線的所謂運動車基本都是渣。

ATSL的發動機為LTG-2.0T高功率版本，最大功率205kw、最大馬力279Ps、峰值扭矩達到400牛米，雖然峰值扭矩的轉速在2900轉才能出現輸出到4600轉，但扭矩儲備足夠大這種設計反而是合理的，否則2000轉輸出400牛米一般人很難駕馭；不過增壓器實際在800轉開始介入，發力點還是比較早的（參考下圖）。

充足的動力儲備配備了8AT變速箱也沒有拉低效能，百公里加速最好成績【6.17秒】算是效能車了。

懸架結構使用了前雙球節、後多連桿式獨立懸架，雙球節是把麥弗遜的單球節升級為兩組分別固定，對於操控的精裝程度會有提升；而且發動機縱置後驅，一臺效能暴躁的後驅轎車是很有些可玩性的。

定位中型轎車尺寸僅為4730*1824*1426、軸距2860mm，不算誇張的尺寸對於操控的影響也會小一些；預算內能同時兼顧效能和操控樂趣的貌似也就僅此一臺了，喜歡玩車可以考慮。

南北大眾適合商務人士用車，ATSL是駕駛者之車，這三臺車可以作為參考。個人建議、僅從參考。

題主您好，很高興為你解答這個問題，下邊我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助。裸車二十萬的預算從車型來講的話，一般是以中型轎車為主，因為到了這個價位，緊湊級別的轎車是非常的罕見了，而且就中級轎車來說的話，這個價位可選擇的數量也是比較龐大的，下邊我就來給大家簡單的推薦一下並且分析一下各自的亮點，供大家在選車購車的時候起個參考作用。

首先第一款就是大眾的邁騰。作為去年合資中級轎車銷量排行的第二名，大眾邁騰擁有著非常高的一個市場受歡迎程度。對比起銷量排行第一名的帕薩特來說，新款的邁騰擁有著更大的終端優惠力度以及更加純正的德系血統。所以說追求一個車型知名度以及動力底盤調校的話，那麼大眾邁騰顯然是更值得選擇。然後第二款就是豐田的凱美瑞。凱美瑞這款車型它的月銷量雖然沒有太突出的一個表現，但是每個月都能穩定在一個較高的水準，可以說屬於悶聲發大財的這麼一個代表，而從它的車型亮點來說，除了比較惹眼的外形之外它的核心動力依舊是非常的穩定，沒有什麼太強的動力輸出，但是也沒有什麼太大的故障問題，在長時間駕駛來說的話，這款車型它的故障率更低並且二手車的保值率也是更高。所以說追求省心耐用的話，那麼凱美瑞肯定是不二的一個選擇。第三臺就是本田的雅閣。雅閣這款車型雖然有著機油增多的一個風險，但是在剛剛過去的2018年最後兩個月份當中，它都是取得了合資中級轎車的銷量冠軍地位，可見消費者對於它還是非常認可的，而從它車型的亮點來說，除了相對運動的外形以及比較充沛的核心動力之外，它的高性價比也是它最大的一個殺手鐧，所以說追求運動設計充沛動力以及比較高的一個新車價效比的話，那麼本田雅閣也是可以考慮一下。第四臺就是日產的天籟。全新的天籟在去年年終的時候也是進行了上市，可以說新款車型在延續了老款整體特點的一個情況下，又增加了效能的一個可選擇項，完善了它自身的產品力優勢，而從二十萬預算來說的話，高效能版本2.0T的天籟入手有些吃力，不過自然吸氣版本質量更加的值得信賴，而且高舒適性也一直是它一直保持的優勢。所以說注重乘坐舒適感受的話，那麼日產天籟依舊還是非常的值得選擇。

雖然推薦的這四款都是日常比較常見的車型，分析也是比較簡單，但是就這個價位來說，它們自身的吸引力還是非常高的，這個裸車預算選擇它們肯定不會吃虧。