如果是踩深了，那抖動很正常，ABS工作的時候，感覺就是有點抖動。

很多人都會認為是自己車子的剎車片有問題，其實這也是一方面，不同情況要特殊處理，出現這樣的原因不一定是剎車片的原因。

可能發生的原因如下：

1、剎車盤在高溫情況下突然冷卻（如過水塘、洗車等），將剎車盤淬火，使材料過硬，在制動過程中產生金屬剝落並擠壓滲入剎車片形成硬塊，從而進一步損傷剎車盤。

影響：會產生制動噪音，降低剎車盤強度，甚至造成斷裂。

解決方案：汽車長時間高速行駛時，儘量避開積水的地方，避免剎車盤在高溫下突然遇水冷卻。

2、輪轂跳動過大。剎車盤與剎車片之間的不均勻接觸產生了過度擺動，從而導致局部發熱，然後產生了褪色現象（發藍）。

影響：噪音和振動逐漸加大。

解決方案：到汽修店糾正輪轂跳動，並確保輪轂跳動在正確的公差範圍內。

3、藍色斑點表示裂縫正在擴大。這是由於表面材料的冶金變化所引起的，這種變化會令表面材料變硬且易碎，這是制動器超出正常設計極限運轉的特徵。這可能是由於頻繁制動或者異常制動所引起的，例如超速或者超載駕駛。

影響：降低制動效率和制動器效能，併產生噪音和振動。

解決方法：更換剎車盤，避免濫用制動系統，並利用發動機和變速箱來輔助減速。

4、在安裝剎車盤時，輪轂表面的汙染會導致剎車盤安裝位置出現偏差，從而使剎車片和剎車盤表面之間出現不規則的接觸，並且還會使剎車盤磨損不均勻。

影響：剎車盤出現厚度偏差，會導致剎車盤表面擺動，從而產生噪音和振動。隨著剎車盤的繼續使用，這種影響會逐漸變大。

解決方案：請拆除剎車盤，並仔細清潔輪轂和制動盤的表面，檢查支承表面，該表面既不能變形，亦不能有損壞。按照廠商規定的緊固扭矩和順序來更換並緊固剎車盤。

最好還是開往4S店進行一次檢查，畢竟不是表面的判斷就能判斷出來，還是需要專業人士進行實地檢查才能得出結論。

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剎車系統可以說是汽車上最重要的系統之一，剎車如果出現問題，危及的是我們和他人的生命安全，所以說，剎車的問題，必須引起足夠的重視。

剎車系統的問題一般會出現以下幾種情況：（1）輕踩剎車有吱吱的異響聲揮著是金屬片摩擦的聲音；（2）剎車時方向盤抖動；（3）剎車時出現跑偏現象，正常行駛時卻沒有；（4）剎車才起來比較軟，剎車力變小；（5）剎車太硬，不使勁踩不動。最常見的就是第一種和第二種情況。

剎車異響一般是由於剎車片被磨損太多，變薄，這是達到了剎車片的報警裝置，就是一個鐵片，剎車片磨損到極限位置時，就會開始摩擦貼片，發出異響，這說明剎車片必須需要更換了。還有一種可能是因為剎車片進了金屬顆粒等硬物，也會造成這種異響，需要去修理廠進行檢查。

剎車抖動是由於剎車片的磨損不均勻而造成的。剎車片如果出現了鋸齒狀磨損，造成高低不平，就會引起方向盤的抖動，需要到修理廠用專業工具檢測打磨。

剎車時跑偏一般是由於剎車分泵卡死造成的，分泵開始會造成剎車作用的減小，造成兩側輪胎的剎車力不一樣大，造成跑偏。

剎車變軟一般是由於剎車油有洩漏，無法保持壓力，或者是剎車系統有氣阻，都是需要立刻去進行檢查的，不能再繼續駕駛。

剎車變硬一般是由於剎車的助力系統出現了問題，可能是真空助力泵的連線管脫落或者助力泵出現了損壞，一定要及時修理，不能影響剎車的正常使用。

踩剎車抖一般都是剎車盤的問題 表面起波浪紋造成踩剎車抖動

剎車盤我們在維修的時候它是由一個檢測詞彙叫翩擺量 又叫剎車盤跳動量 它是有個範圍的 一但超出範圍就需要更換 切記剎車盤和剎車片一定要一起更換 否側是無法根除踩剎車抖的故障的

這裡還要提醒您一下 踩剎車的時候剎車踏板有沒有抖動的感覺 如果有就是後輪剎車盤和片的故障所導致 沒有就是前輪剎車盤和剎車片 一定要留意一下

如果把前輪剎車盤和剎車片換了踩剎車還是抖那是怎麼回事？這裡我們還有一個主要部件忽略了 那就是軸承或者是法蘭盤 有些車的軸承和法蘭盤是總成的 還有的是分開的 這點要多留意一下 軸承也有翩擺量 它一旦失衡故障現象和碟片引起的現象一樣 這是要多注意的地方 不要忽略了 其他的不會引起踩剎車抖動的問題

生存中存在如許一類聲響

光是想想都會讓人承受不了

比如：用指甲劃玻璃

這種鋒利摩擦聲

聽了之後會十分難受和焦躁

車輛偶然也會收回相似的聲響

比如：剎車的時候

能夠會發生鋒利的摩擦聲

讓人聽起來不舒適

什麼緣由導致剎車異響聲？

異響聲會不會對剎車有影響

踩下制動踏板

液壓系統樹立油壓

向車輪方向推進摩擦片

摩擦片夾緊制動盤

車輪停止轉動

因而剎車的工作原理能夠總結為

正常狀況下剎車盤和剎車片

面與面之間接觸

發生的噪音較小

我們再來看看噪音較大的狀況

這要看是什麼樣響聲了，如果是尖叫的摩擦聲，是蹄片磨薄了或材質不好，一般問題不大，如果是咯噔一聲，就要去修理廠檢查一下什麼地方鬆動了。

剎車抖動異響的原因很多，不過根據題主提供的照片來看你所遇到的剎車異響抖動原因很清楚：剎車盤磨沒了！

這是題主提供的照片，可以看到這個剎車盤非常罕見，一般的剎車盤表面是光滑平整的，而這個剎車盤表面並不平整，看起來還有一些小凸起。其實這些小凸起是剎車盤中間的支撐，也就是說剎車盤外面的那部分已經磨沒了。現在看到的是剎車盤的通風孔。

第一張圖裡看到的小凸起就是這張圖中紅色箭頭所指的支撐，很明顯題主照片裡剎車盤外表面已經完全磨沒了。這剎車踩下去肯定會震動，而且震動還不會輕，看情況剎車片應該也不保險，估計剎車分泵活塞在磨剎車盤。等活塞磨壞了剎車油洩露就麻煩了。

一般人很難把車開到這種程度，平時車輛有什麼明顯異常的話要及時檢修，最起碼要弄明白是什麼原因，做到心裡有數才行。

如果你只是踩剎車時方向盤抖動（車速越快越明顯），99%原因是因為前輪的“剎車盤（rotor）”輕微變形，或者表面不平滑所致。每個前輪的碟剎都有一個剎車盤/碟。當用過一段時間後（2-5萬公里，看你的開車習慣而定），由於高熱，或者剎車皮磨得不平均，剎車碟都會有輕微變得不平的現象。所以，當你剎車時，震動就會產生。建議你去修剎車的地方，他們會把剎車盤拆出來。如果剎車盤夠厚的話（每個剎車盤都有安全的厚度），他們會幫你打磨回到平滑的狀態。如果剎車盤已經老舊不能打磨（太薄），就要換一套新的剎車盤了