戈林是一戰王牌飛行員，因在一戰受過傷，因而染上了毒癮。在納粹掌權後戈林一手創立了蓋世太保，戈林對於德國空軍初期的快速發展可說是有益的，但長遠來看卻是災難性的，戈林的精神框架仍侷限於一次大戰的戰鬥機飛行員經歷，換句話說就是建設空軍的全部核心因素幾乎可說是無知的，但他又因為與希特勒密切的政治關係而不會被撤換，致使德國空軍在進入戰爭的考驗時暴露出一連串領導層的缺失，這方面戈林有很大的責任，也是最終導致德國戰敗的原因之一。

坑德國具體表現有幾個方面：

1 在敦刻爾克戰役中，戈林看陸軍搶走了法蘭西戰役的所有榮譽。他的空軍不願當配角，就向希特勒吹噓敦刻爾克的盟軍就靠他的空軍就可以殲滅，不用裝甲部隊，最終結果也沒有殲滅盟軍部隊，導致30多萬盟軍從敦刻爾克逃走。

2在不列顛戰役中又向希特勒吹噓只要靠他的空軍就可以把英國炸投降，結果事與願違，使德國空軍消耗了許多空中力量。

3戈林向元首保證過帝國的上空絕不會出現敵機，話沒說多久。英軍就轟炸了柏林，啪啪被打臉了。

4為解決對英戰爭，除了空中轟炸外，德軍亦進行海上的破交戰，派出巡洋艦與潛艇在海上攻擊同盟國商船。然而因為戈林對德國海軍抱有相當的敵意，在許多方面上採取不合作或幾近妨礙的態度，兩軍種的協調能力很差、也缺乏魚雷轟炸機。對於海軍想建設海軍航空兵的主張，戈林明確地表示：“任何會飛的東西都由我來管！在建的兩艘航空母艦因為戈林不給艦載機也被迫停工，沒有完成。

5在斯大林格勒戰役中，蘇聯圍困了德國的第6集團軍，戈林又一次向希特勒保證每天300噸空運補給第6集團軍，因為這個因素，希特勒才下令第6集團軍固守斯大林格勒。實際上空軍真是愛莫能助，運送補給最好的一天才120噸，就這樣導致第6集團軍的殲滅。

有一個段子就是形容赫爾曼戈林的，英軍一個下屬提議要暗殺戈林，上司卻說到留著他比殺掉他對盟軍來說更有利。從這裡可以看出戈林在有些層面是有多麼坑。

戈林是二戰時期德國空軍元帥，納粹德國軍政領袖，與希特勒關係比較密切，在德國影響力很大。一戰時為德國王牌飛行員，擊落敵機22架，一戰結束後早些時候對德國空軍的建設貢獻比較大，。二戰初期德國空軍轟炸波蘭首都華沙，摧毀比利時要塞、並空降荷蘭，戰果顯著，英法聯軍從敦刻爾克撤退時，戈林建議由空軍直接消滅英法聯軍，但沒有得逞，在隨後的空襲英國本土時，致使德國空軍損失慘重，還有就是隨著戰爭的不斷推進，染上了毒癮的戈林已經不能正常的指揮空軍作戰，後來德軍被蘇軍圍困，格林竟然向希特勒保證派一千架飛機去支援被圍的德軍，他的空頭支票使希特勒錯誤的估計了形式，無可奈何之下被圍困的德軍只能選擇投降，在以後德軍無力組織蘇軍的進攻。直至二戰的結束！

在納粹德國的高層指揮中，赫爾曼戈林可以說是離元首希特勒最進的指揮官了。作為一名一戰王牌飛行員，德國戰敗後戈林與下士希特勒同樣被強制退役。不同的是戈林作為德國的空軍英雄，本有機會繼續發展，但是戰敗的德國空軍被完全解散，為空軍流血流汗的戈林近十年的努力功虧一簣，他不願意甘願做一個平民，於是加入了納粹黨，成為納粹黨元老之一，跟隨希特勒成功奪得德國的控制權。

圖為一戰時期的戈林

隨著第二次世界大戰的爆發，作為空軍元帥的戈林指揮強大的德國空軍參與戰鬥。但實際上，戈林的空軍思想已經跟不上戰鬥的變化。本來德國重建空軍時有計劃向美國人一樣，將空軍分為陸軍航空兵和海軍航空兵以及德國空軍，將各軍種所需要的空中力量直接由各軍種排程指揮，協調能力將比德國空軍和德國陸海軍配合要強得多。但在戈林口中，德國所有能飛的東西都要歸他管，這樣一來就導致很多問題，比如說俾斯麥號上的水上偵察機要使用需要向空軍報告而不是由艦長說了算，這也是很多時候德國空軍本佔有優勢卻沒有及時給地面部隊提供支援的原因。

圖為戈林元帥

最嚴重的就是戈林向希特勒打包票這個事，他好大喜功，常常要求空軍在戰場上奪得儘可能多的榮譽和戰果而拒絕其他部隊的行動。第一次是在敦克爾克，英法聯軍被圍三十萬人在港口中，戈林向希特勒打包票說空軍的轟炸足以保證他們跑不掉，逼迫他們投降，但事與願違，只靠空軍又怎麼可能打敗英軍的海陸空的援救行動。

圖為戈林與希特勒

第二次就是斯大林格勒的包圍，希特勒在第六集團軍被圍時曾有計劃想讓他們突圍儲存實力，但戈林保證空投足夠補給卻給了他自信心下令堅守不退，實際上戈林的空軍根本不可能保證這麼多人的補給，隨著斯大林格勒德佔區越來越小，空投也越來越少，最終導致德軍遭到徹底殲滅。

圖為戈林出席閱兵

我們不得不承認戈林對於德國空軍快速發展所做出的各種努力，但是他對德國空軍所做的一些重大戰略決策帶來的嚴重後果完全掩蓋了其貢獻，總得來說在戰爭中戈林抑制德國空軍的充分發揮。

要知道德國之所以能夠橫掃西歐並且同擁有數量優勢的蘇軍鏖戰數年，完全歸功於其裝甲部隊的集中使用和空軍的大力發展，二者缺一不可！

戈林最大的缺點就是好大喜功，總是想在某些事情上表現自己，意圖單獨靠自己的空軍來造成某些重要行動，而不是跟陸軍、海軍互相配合。首當其衝便是為實施“海獅計劃”而發起的不列顛空戰，德國空軍的失敗不僅僅是武器裝備上的不適應，更多的是由於戈林錯誤的將轟炸目標指向了毫無意義的倫敦，而不是軍事目標。也正是由於未能拿下英國本土製空權，最終使得希特勒放棄了登陸英國的計劃，選擇了蘇聯，開始了下坡路。

之後在1941年莫斯科戰役德軍失利後，由於德軍各個部隊都遭到了很大損失，急需補充兵員。當時希特勒下令要求從後勤等非戰鬥部隊抽調人員補充戰鬥部隊，而戈林之前為不列顛空戰招募了大批的空軍人員，現在也需要抽出多餘的人員補充陸軍。可是戈林不願意防守這近15萬人的兵力給陸軍，然後腦洞大開的自己組建了陸軍部隊，即空軍野戰師，用自己的空軍將領來指揮這些師陸戰。結果這些師由於上下均缺乏陸戰訓練和指揮，加上東線作戰之殘酷，損失很大，白白浪費這些優秀的兵員。而此時東線陸軍尤其是步兵師卻嚴重缺編，他們擁有成熟的指揮機構和豐富的作戰經驗，卻沒有足夠的步兵去指揮。這直接導致了德軍夏季攻勢中步兵部隊嚴重不足，無法守住漫長的側翼，不得不由聯軍部隊來代替。

戈林另一個重大失誤便是在解救第6集團軍的問題上，毫無根據的直接向希特勒保證可以用空軍來保證第6集團軍的後勤補給（一天需空運500噸作戰物資），希特勒由此便下令第6集團軍不得撤退，就地死守。事實上即使在最好的情況下空軍的運輸一天也沒能達到500噸，一旦遇到暴雪天氣整個空運不得不停止，第6集團軍連戈林保證的一半都沒有得到。

最終的結果大家也都知道了，第6集團軍彈盡糧絕，即使曼施坦因的救援部隊已經突至距包圍圈50公里處，而第6集團軍卻沒有足夠燃料以供給坦克行駛50公里，最終被蘇軍所殲滅。

1943年之前是德國最有可能獲得勝利的時期，而戈林分別在兩個關鍵的時期犯了嚴重的錯誤，讓德國徹底與勝利無緣。總得來說戈林的能力相當有限，遠不如其手下的那些專業的空軍將領。