凱美瑞2.0在動力方面搭載一臺2.0自吸發動機，引數為131千瓦，210牛米，變速箱配模擬10速cvt,加速感覺相當平順，幾乎察覺不到有什麼頓挫，初段油門輕盈，起步不肉，中段深踩也不至於難受，對於普通家用而言也算夠用。加50升油，跑了400公里，平均百公里耗油算下來在12.5升左右，很顯然這個油耗是偏高的，正常來說凱美瑞2.0的平均綜合油耗差不多在8.5升左右。

凱美瑞2.0發動機在技術上比較先進，採用了全鋁缸體，混合噴射，vvt-i等技術，熱效率達到了40%，另外它的變速箱也是可以模擬10個檔位的cvt,齒輪加鋼帶傳統，可根據油門大小來調整最佳的傳動形式。從硬體來說凱美瑞的總成還是相當給力的。

至於為什麼會跑出12.5升的油耗，我想可能行駛工況始終是在特別擁堵的市區，而且開著空調並且有一定的負重。正常情況下市區油耗也就10升以內，不知道你的車具體是啥情況，不防再多開一段時間，多累計一個較長的公里數再去算平均油耗，這樣才能更準確的計算，平時再改善一下駕駛習慣，多跑跑高速，看油耗能不能降下來，如果還是高的話那就要儘快去4s店檢查一下了。

不正常

作為凱美瑞2.0自然吸氣發動機，五十升油跑四百公里，這是跑出了德美系2.0T渦輪增壓發動機的油耗水平出來了，可以說，要麼發動機有問題，要麼就是開車人的駕駛方式有問題，比如，一言不合就地板油高轉速起步駕駛。

凱美瑞2.0的油耗實際百公里在八升內，2.5升排量的發動機實際油耗在10升左右，按照題主2.0的凱美瑞50升油跑400公里，已經是超過12升的燃油了，要知道搭載第一代的EA888發動機1.8T的老邁騰也就12升，而且凱美瑞的車身整備質量並沒有邁騰的重，所以，要麼在汽車自身問題上尋找原因，要麼就是駕駛者開車當時尋找原因了。

不只是凱美瑞，放眼看去，整個日系品牌，2.0自然吸氣的發動機，燃油經濟性表現都是不錯的，不管是本田的雅閣2.0，哪怕是之前尼桑的V62.5的天籟，正常行駛下都跑不出12升以上的燃油消耗的。

我開過3.5排量V6的進口尼桑公爵，百公里油耗在13.5左右，所以，2.0排量的自吸凱美瑞哪怕是城市擁堵路況下也不過9升左右的油耗。

汽車自身沒問題的情況下，建議從駕駛者的駕駛方式上找原因了，日系是家居舒適節能為主，想要激烈駕駛，感受推背的動力，那就選擇美系品牌吧。

別受任何人影響，簡單說不正常地都是瞎扯。談油耗一定要說工況，上下班堵車、開空調、暖氣都會大幅增加油耗。你可以到郊外、高速等路況跑跑，看油耗才能判斷是否正常。我的油耗供你叄考，十二年的車2.4排量，平均速度80時，6.0；120,6.7；40,9.0；夏天上下班平均時速23，油耗高達10.7；最近這周電腦顯示時速21,油耗11.5；近一萬公里平均10.2，幾乎全在市區；近十萬公里平均9.4，偶爾上高速。從這看明白了吧，沒有標準的油耗，與駕駛習慣、路況、車況都有關。

需要看路況，一直在城市擁堵狀態，那就正常。如果是路況好，大部分通暢的環線，小部分市區情況，我的東風日產天籟，加45升油可以跑600-650㎞。

送你倆字，鄙視！今非昔比了，如今的日系車請不要再說耐用好開省油，真沒有我長安55省油，58升油箱跑850公里才亮紅燈

如果是市區代步的話，我覺著這個是非常正常的。

50升油跑400公里其實還是可以接受的，換算下來就是百公里八個油，這個還是在正常範圍之內的；雖然廠家給出的油耗數值要低於這個數，但是你要知道市區道路可不只是開車，你等紅綠燈的時候車子也是耗油的，你開空調也是耗油的，再加上載重等一系列問題，算下來百公里八個油其實還是比較不錯的。

凱美瑞這個車還是比較省油的，作為一款中級車來說，百公里油耗在十個以內其實都是可以接受的；現在油價大部分都在五塊錢多一點，百公里十個油算下來也不過就是五毛錢一公里，實際上百公里八個油也就是四毛錢一公里，表現還是可以的，但是這個僅限於在市區，如果是在高速上跑出這樣的成績，我覺著你得檢查一下自己的車況了。

對於凱美瑞的這款車，我的印象是市區在百公里七個油左右，如果堵車的話可能會更高一點，高速一般在五六個左右；當然如果是載重較高或是堵車較多、開空調的情況下，這款車的油耗還是會高一點的，但是市區百公里八個油是完全可以接受的，這個成績還是可以的，放心的開就行了，你這個雖然談不上多省油，但是最起碼不算是費油。

這個車是我去年買的二手的，2.0E，公里數在25萬到30萬左右，每次加五十幾升油就能跑450到500公里，這個變速箱是4AT的我朋友買的七代CAMRY變速箱都是6at了，那個比較省油

如果是一線城市純市區路況紅綠燈多、也較擁堵，加上使用空調，消耗的燃油會多一些是正常的，如行駛的路況順暢，CAMRY2.0加50升油跑400公里，換算成百公里綜合油耗為12.5L，這樣的油耗確實有點偏高。

你可以看看儀表內的平均時速是多少？一般平均車速越低、油耗越高；如果經常短距離行駛，建議郊區路段或高速勻速跑一段路程，看看下降到幾個油耗、就知道你的車子油耗高不高了。

油耗和駕駛習慣、單次行駛距離短、以及行駛路況等都有關，如純市區路段低速行車、油耗是會高一些的。另外，一般冷車原地熱車時間為30-60秒之間，冬天極寒天氣適當增加1-2分鐘、即可低速行駛邊走邊熱車、省時又省油，以及行車中儘量避免激烈駕駛，避免急加速、急剎車等都可以降低一些油耗的。

2019款cvt，2.0G。油燈報警時顯示續航38km，加了300元的油，44.58升，顯示續航638km。我是市區，郊區，少量高速的綜合駕駛，換算就是50升油大概跑673km。如果你是純市區駕駛，堵車，紅燈時間長，那麼你的資料也正常，我在純市區也顯示高油耗。

豐田CAMRY是很經典的B級車，可靠性和穩定性非常高，燃油經濟性也很突出，正常油耗在8L到10L之間，400公里用50L油，百公里油耗在12.5L左右，這樣的油耗表現偏高，平均一公里0.75元左右，相對居家車型來說，並不經濟，豐田CAMRY2.0L車型動力偏弱，有些小馬拉大車的感覺，能夠滿足家庭使用，但是缺乏爆發力，加速能力一般

豐田CAMRY豐田CAMRY使用了全新的架構，各方面效能都有提升，包括燃油經濟性也有進步，基本油耗在8L左右，12.5L的油耗表現有些異常，車型的油耗表現與日常保養和駕駛習慣有一定的關係，經常大油門駕駛也會增加油耗，經常保養不及時也會增加油耗豐田CAMRY整個前臉採用了最新的家族式設計，時尚感和運動感很突出，並且有很強的年輕感，顏值表現很有競爭力，豐田CAMRY有幾種顏色可以選擇，黑色有一定的商務感，用於家用和中低端的商務領域都夠用豐田CAMRY2.0L車型，匹配了CVT變速箱，整體的駕駛平順性很高，起步加速偏弱，缺乏爆發力，中段加速表現還不錯，後段加速表現中規中矩，整體的動力表現競爭力一般，可靠性和穩定性很強，符合居家實用標準

總結：豐田CAMRY正常油耗在8L到10L之間，12.5L的油耗表現偏高，綜合來說競爭力表現一般

如果我說能開到6.5個油，可能都不相信！問題提的有毛病，假如問：城郊對半路況2.0CAMRY夥伴油耗幾個，相信大家都很簡單的回答幾個幾個，不然都囉嗦半天。無論什麼高中低檔次的車，開車平緩，不急開急停，油耗基本上高不到哪裡。你這樣的油耗，估計是開車起步過猛，中途恨不得踩進油箱，停車急剎車那種，油耗15都不止！CAMRY車也是夠省油的車了，就看你如何開了。

8升/百公里，高不高要看路況。純市區這個油耗很優秀。如果是綜合路況，屬於正常。如果是高速，那偏高了，正常應該在6-7

按現在6.73價格說＋92就行，我200元加30升就可以跑400公里了，現在油耗5.6左右，不吹。

不知道你怎麼開的，2.0加50升油相當於330元左右，才跑400公里。實在佩服啊。

我的CAMRY2.5鋒尚版，一般來說，在城區跑，加一箱油可以跑580公里左右，高速可以跑800公里左右！你那個2.0的一箱油跑400公里，一點不正常！

CAMRY2.0加50升油， 跑400公里正常嗎?CAMRY2.0L官方給出的油耗是5.3L，實際綜合油耗在7.5L左右，理論上加50L油可以跑666公里。當然根據使用情況以及環境有一定的影響。如市區擁堵路況油耗最高會到10L左右，快速路最低油耗可以跑到5.3L，如果經常市區跑比較擁堵的情況下油耗會比較高，50L油跑400公里也是比較正常了。

CAMRY搭載的2.0L發動機，採用了豐田最新的技術，熱效率最高達到39%，動力以及油耗表現在同級別裡都算是中等偏上的水平，一般來說車主反饋綜合油耗都在7.8L左右，如果高過這個油耗可能是駕駛比較激烈，或者在磨合期內。下面是網友反饋的油耗。

網友一:市區油耗基本在7L左右，高速最低5個

網友二:百公里綜合油耗7.3個左右，一公里5毛錢，可以接受網友三:油耗市區8.2L左右，燃油經濟性不錯

以上是車主給出的實際用車體驗，像樓主加50升油跑400公里油耗確實太高了，可能是駕駛習慣不對，或者計算有誤。

是不是你的車 很久沒給發動機做過清潔了 沒有的話就 把節氣門 進氣 排氣 潤滑系統 燃油系統 清洗一遍在看看你的車還高油耗嗎