選北汽威旺M20或M30吧。

首先歐諾配置沒他高，比他貴。車比他小，動力也沒他好。

昌河這個就是北汽收購他後，將M20給他才造出了這個車。這車你只能選東安機的。價格應該差不多，關鍵是服務店太少。

風光就是以前的小康，車體照抄的老宏光，車應該是這裡面最小的，配置也一般，品控是這裡面最差的一個

昌河福瑞達M50S

在文章的開頭我就曾說過很多人一致認為自主的MPV車型少，要是提起這款昌河福瑞達M50S，可能很多人更加的不瞭解，但其實，這是一款價效比非常高的車型，雖然牌子不太響亮，但品質的確還說得過去。

外觀：基於北汽威旺M20打造

福瑞達M50是昌河汽車被北汽集團收購後推出的首款7座微面車型，該車在北汽威旺M20的基礎上做了細微的調整，而今天介紹的這款M50S則是M50的升級版，故而又在M50的外觀基礎上做出了進一步的修改。在取消了中網上的鍍鉻裝飾之後，黑色網狀中網看上去更加規整，而外沿的鍍鉻裝飾則恰到好處的迎合了國人的口味。

車側及車尾則變化不大，甚至還能清楚的看出M20的影子，不過好在設計並不落俗套，所以看上去並不難看，況且目前主流自主MPV基本都走相同的設計風格，所以挑不出什麼大毛病。

內飾：設計簡潔 沒有驚喜

新車延續了M50的設計風格，依舊是簡潔路線，上深下淺的配色風格也很容易被消費者所接受，但同競品相比就未免顯得有些過於中規中矩了。

空間：乘坐空間比較靈活 第三排略顯擁擠

M50S採用2+2+3的座椅佈局，這樣的設定雖然保證了第二排座椅的獨立性及舒適性，但第三排擠下三個人就變成了乘車人的一個夢魘。好在座椅的舒適度還不錯，不會讓人那麼的難受。

而在後備廂空間方面，在第三排座椅摺疊之後空間就相當寬裕，如果還嫌不夠，直接拆掉第三排座椅，各種大件兒妥妥的拉走。

而在碎片化的儲物空間利用上，M50S還是略顯稚嫩一些，雖然常規的儲物空間一個不少，但依舊有很多可以發掘的地方沒有被利用上。

動力：1.5L發動機搭配5速手動變速箱

動力方面，M50S使用了一臺1.5L自然吸氣發動機，其最大功率85kW，最大扭矩144Nm。與之匹配的是5速手動變速箱，雖然賬面資料還不錯，但動力水平也僅僅是滿足家用。

長安金歐諾

金歐諾與普通歐諾車型最大的區別就是遍佈車身前後的金色徽標，這讓金歐諾看起來更有檔次。作為歐諾的升級車型，金歐諾無論是在品質、功能還是配置方面均有提升，下面我們就一起去看看。

外觀：最大區別在車標 造型小改

因為是歐諾車型的升級版，所以金歐諾在外觀大的設計走向並沒有改變，只是在保險槓造型上有所調整，看上去更具氣勢也更為陽剛。除此之外最大的變化就是金燦燦的車標了，這是金歐諾與普通歐諾車型在外觀上最大的區別。

內飾：全黑配色 佈局緊湊

金歐諾的內飾設計與普通車型並不差別，只是在配色上略有不同。普通車型採用的是上深下淺的配色，而金歐諾則採用全黑內飾，看上去更具運動氣質。其整個中控臺佈局十分緊湊，好在各功能區劃分明顯。

其空調採用旋鈕調整方式，看上去比較上檔次，只是後面的木紋飾板採用拋光處理，同樣容易留下指紋，需要車主勤於打理。

空間：側滑門開啟空間大 座椅舒適

金歐諾不同於其他MPV車型的一點是，其後車門採用側滑開啟方式，這樣的設計好處在於開啟面積非常大，便於第二排和第三排乘客的出入。

雖然金歐諾的車身並不算長，只有4420mm，軸距也僅僅2750mm。但其座椅十分柔軟，各個部分對於車身的承託性也比較好，所以即使第三排腿部空間有些侷促，但也不會十分難受。

動力：1.5L發動機搭配5速手動變速箱

金歐諾的動力系統與歐諾相同，依然搭載了那臺來自東安三菱的4G15 1.5L自然吸氣發動機，最大功率79kW/6000rpm，最大扭矩136Nm/4500rpm，搭配5速手動變速箱。

小結：作為歐諾車型的升級版，金歐諾在配置及質感上都有所提升。但單一的動力以及車長會成為很多人猶豫的重要因素。不過想一想實用的側滑門設計，個人認為還是值得入手的。

風光S330

東風小康風光最初的研發代號是F505和Q05，該車在2013年9月份正式投放，其宜商宜家的定位獲得了很多消費者的認可，也正是基於這份自信，東風小康在2014年的年中和年末又分別投放了風光330、風光350和風光360車型。

前臉形似大眾途安

風光前臉設計或多或少地借鑑了一些大眾途安車型的設計元素，但同時廠商也為其注入了屬於自己品牌特點的設計理念，無論如何，風光的外觀設計還是十分成功的，這也讓它有著極高的“回頭率”。

中控臺佈局緊湊合理

內飾方面，東風小康風光整體中控臺佈局緊湊合理，功能區域按鍵或旋鈕十分清晰，三輻式方向盤樣式簡約。配置方面，這款車全系配有前/後電動車窗、外接音源介面、手動空調、車內中控鎖等。

大部分車款有5座/7座/8座版本可選

東風小康風光同樣提供了多種座椅佈局供消費者選擇，它的大部分車款均有5座、7座或8座版本。我們拿風光360車型舉例，對於身高為172cm的體驗者來說，其前排駕駛席頭部空間為兩拳，第二排座椅腿部空間最大超過三拳，表現可圈可點。

搭1.2L、1.3L和1.5L發動機

東風小康風光有1.2L、1.3L和1.5L發動機可供消費者選擇，其中排量最大的1.5L發動機最大功率為85千瓦，峰值扭矩為145牛·米。傳動方面，該車除了匹配5速手動變速箱之外，還有匹配5速AMT變速箱的車型。

兩年或5萬公里質保

東風小康風光的保修政策在兩年或5萬公里，我們建議這款車的保養週期在5000公里或者6個月，其首次保養應該在車輛行駛5000公里後到店進行維護。

本章小結

從之前的銷量圖我們就能看到，風光在補充上330、350和360車型後，很好地推動了銷量的增長。作為一款宜家宜商的多用途MPV，風光5座、7座和8座多版本車型提供給消費者更多的選擇空間，這是它能夠在MPV細分市場站住腳的又一主要原因。

建議歐諾。看看二手車吧，都是賣330的，昌河這個車市場率太低，路上基本沒見過，不管選哪個都要去試駕 自己試出來的絕對沒問題，別人說的不一定就是合適你的，對吧