如果兩款車型對比的話，如果以實惠高性價比建議購買CS35，如果以年輕好看，注重外觀的消費者建議購買CS35PLUS。

因為這兩款車型，內在沒有什麼不同，發動機變速箱什麼軸距都沒有變，只是換了一副皮囊換了個更年輕的外觀，更討喜的臉罷了，細節做了點提升而已。

CS35plus只是老款車型的更新迭代，目的是吸引更年輕的消費者選擇購買，但同時價格上面也不會有太大的促銷力度。因為新款車型的前期宣傳和造勢都是需要錢的，廠家也不會放那麼大的促銷出來。

而老款的CS35已經上市多時，價格已經透明，這個級別的價位車型廝殺很厲害，基本上都是白刃戰，價格已經下探到底了。

買這款車型首先要看你的使用用途並且結合自己的實際需要去選擇。

對於題主提到的這兩款車，可以從兩種角度來理解：一種是CS35plus是CS35的第二代產品，換代了；另一種，則是CS35plus和CS35是兩個級別的車型。

其實兩種都是成立的。

CS35作為長安首款SUV，有著輝煌的歷史。儘管上市這麼多年，外形沒這麼大改過，但依然換髮著生機，經典，耐看。CS35的長寬高分別為4170mmX1810mmX1670mm/1635mm，軸距為2560mm；

CS35plus在CS35的基礎上，長寬高，軸距，都增加了。長寬高為4335mmX1825mmX1660mm，軸距2600mm。

其實是成了兩個細分市場的車型，CS35尺寸和CS15有些重合，CS35plus的尺寸，長安在之前的車型佈局，是有空缺的。

CS35已經停產，現在是換成科賽5在延續，搭載的是1.6L+CVT，5.39-8.29萬的售價區間，5.99萬買自動擋；CS35plus搭載1.6L+5MT/6AT，1.4T+7DCT，售價6.5-10.5萬的區間。

同等配置下，CS35plus較CS35貴2萬左右；CS35經典，CS35plus更顯時尚；CS35plus的空間比CS35大不少。題主根據自身條件和需要選擇，我選的話，我會選1.4T的CS35plus。動力，空間，顏值都線上。

長安CS35和CS35PLUS兩款車型，個人覺得CS35PLUS更好一些，畢竟是升級款，無論在外觀、車身尺寸、動力配置和智慧化方面都是進行了全新升級。

外觀方面，長安CS35顯得沉穩一些，CS35PLUS顯得更時尚，更適合現在大家的審美觀點。

其次，車身尺寸方面，CS35PLUS的軸距在CS35的基礎上加長40mm，整體的乘坐空間更大。

其實，CS35PLUS最大的亮點就是動力配置升級，老款CS35搭載的是1.6L自然吸氣發動機，匹配4AT變速箱，這套動力組合已經很落後了，4AT的油耗也相對較高。

然而，CS35PLUS推出了兩套動力組合，第一套是1.6L缸內直噴發動機+6AT，第二套是1.4T高壓直噴發動機+7DCT，動力配置直接上升一個臺階，燃油經濟性更好。澎湃動力，駕駛感更強！

所以，綜合考慮，還是認為CS35PLUS更好一些。

希望以上回答能幫助您！

哪個好呢？舉個例子，就和ipone7和iphone7p一樣的道理，plus肯定是大一號的。

1，拿35和35plus外觀就有一些差距，拿這兩款自動最低配的相比，35的配置能高一些。還有重點是兩款變速箱有差距，plus是6at的。而35是4at的。

2，35plus作為新上市的車型，現在一些缺點還沒有完全暴露出來。不過根據以往長安汽車的品質。用起來應該不會有什麼問題。

3，35plus只有1.6排量的，而35有1.6，1.5t兩種排量。兩車的頂配還是35plus價格略高一些。

如果買手動擋的話，可以買35，畢竟價格有優勢。如果自動擋，就果斷35plus吧。

全新35plus是跟老款35就跟兩款車一樣，不管是外觀還是內飾，內飾採用了家族式的設計，D型方向盤手感更好，建議買新35plus

小表弟要買車，主要是婚期在即，不買車準新娘覺得沒面子，其實咱們過來人都懂得，結婚那是要花大把鈔票的，但是如今單身這麼多，能娶到一個如花似玉的美嬌妻，車還是要買的，不然變回單身狗更難受。但是小表弟貸款買的房，然後要準備結婚，用他的話哪哪都是錢，至於買車只能貸款買一臺小型SUV，於是各大4S店奔波。

現在汽車銷量不是很好，4S店的服務態度倒是好了很多，跟著小表弟逛了幾乎所有中國產4S店，什麼長城的H2S、寶駿510、HAVAL H2、等，進入長安4S店老款的CS35有雙十一活動，便宜5000到7000元，價格優惠，價效比也挺好，然後小表弟就動心了。

不過，等他看到旁邊的CS35plus瞬間覺得比老款的CS35提升了一個檔次，銷售聽說是結婚買車，更是在一旁大肆宣傳，我聽著都心動了。總之，人家銷售說的挺明白，舊款有優惠，價效比好；新款大一號，各方面更上檔次，不過沒優惠，就看怎麼選。

新歡CS35plus外觀更炫，尺寸更大

表弟說就聽說蘋果手機有plus版本，怎麼如今汽車都流行了plus版本。我告訴表弟，汽車和手機都是一樣的，PLUS版本就是更大一些，相比原來的長安CS35，全新的plus長度多了165mm，寬度增加了15mm，高度降低了10mm，軸距增加了40mm。全新CS35plus長寬高為：4335*1825*1660mm，軸距為2600mm。

其實說到具體資料也沒什麼概念，關鍵是看實車，因為沒有對比就沒有傷害。新plus看上去就是更威武一些，更大氣一些。小表弟挺喜歡前格柵那個黑曜石樣式的設計，它與大燈完美結合，看著挺精神。

尾部採用的是現在最流行的貫穿式尾燈，對於小表弟這樣一位要結婚的年輕人來講，還是可以擄獲芳心的。小表弟看著車，然後一邊拍照片，一邊發給準媳婦，徵求意見，說實話，這結婚選車還真是大事。

進入到車內，內飾小表弟一眼就喜歡上了10.25英寸的多媒體顯示屏，正在小表弟影片與準媳婦商量的時候，我看到有人問自動暢聯版也就是8.99萬元的那一款，落地大概是10.5萬元。

關於動力

銷售介紹動力其實很簡單，1.6L自然吸氣發動機，匹配愛信6速自動變速箱，最大功率128馬力，峰值扭矩為161牛·米。當時我們想要試駕一下，但是店裡試駕車車有人開走了，銷售建議試駕逸動，動力總成和車重都與新款35plus一樣。最終小表弟等試駕車回來後試駕了一番，個人感覺家用還是可以的。因為身邊好多人都買cs35，新款大了一圈，這套動力總成也已經很熟悉了，家用應該問題不大。

小表弟找銷售算了算價格，新款plus版本，10萬落地只能是手動擋，如果是老款cs35那麼選擇性就非常大了，幾款車型想怎麼選就怎麼選，基本10萬都可以搞定。猶豫再三，與準媳婦商量了半天，最終小表弟決定入手新35plus版本的手動暢聯版，7.59萬，落地10萬以內就可以搞定。但是與準媳婦通話，媳婦想要手動擋，理由女司機自動擋更適合，沒辦法，小表弟最終選了自動暢聯版，三年分期共11.7萬元，首付46000元，月供1997元。因為是新車，就算是雙11也並沒有優惠，而且要等到月底才能提車。

搞定座駕之後，我請小表弟吃飯，小表弟感慨萬千的表示，結婚後房貸7000多，加上車貸，每個月都要還上萬的貸款，覺得壓力山大。並表示，如果不買車就可以節省10萬元，那麼生活或許會輕鬆很多，但是現實的生活很殘酷，我們必須面對。

說到plus，很多人第一時間就想到了手機，以及大，而現在的汽車市場同樣出現了plus車型，長安cs35和cs35 plus則就是典型的代表，很多人也會疑惑，這兩款車都有什麼區別，應該怎樣選擇？

外觀設計外觀設計方面其實兩者不僅僅是大的區別，同時設計路線也不盡相同，cs35由於推出時間相對較早，整體延續長安以前比較圓潤的設計方向。而cs35plus則更加時尚，前臉設計也是採用大燈和車標貫穿設計，腰線的流線型以及貫穿式尾燈設計也都使得cs35plus新潮年輕不少。

動力方面

cs35則是搭載1.6L自然吸氣發動機和1.5T渦輪增壓發動機，分別匹配4擋手自一體變速箱和5擋手動變速箱，整體動力方面表現還可以，但是4擋手自一體變速箱也是相對比較老舊。cs35plus則全系搭載1.6L自然吸氣發動機，匹配5擋手動變速箱和6擋手自一體變速箱，而要知道這臺6at來自於愛信，雖然換擋速度並不是特別快，但是在換擋邏輯，穩定性方面表現還是相當不錯的。

內飾設計內飾方面兩者差距同樣不小，cs35內飾設計整體比較偏向於穩重，中規中矩，放到現在大屏橫行的時代確實有點落伍。

而cs35plus中控大屏的使用使得內飾更加具有高階感和科技感，同時其搭載了一套與騰訊合作的智慧車機系統，使得科技感進一步提升，也更能突出其plus的定位。

空間方面空間方面同樣是cs35plus更有優勢，4335mm的車身長度，2600mm的車身軸距，相比cs35的2560mm的軸距也是表現更好，加上對空間的最佳化，使得cs35plus相比cs35的空間表現寬敞很多，同時舒適性也進一步提高。整體來說個人更推薦cs35plus，在外觀，內飾，動力，空間等方面可以說相比cs35都有一定的提升，綜合產品力更好。

關於汽車我們一起探討。

建議選擇CS35 PLUS 整車從外觀上遠比經典款CS35 好看 而且空間更大 內飾和各方面都是比經典款CS35好上不少的，如果不在乎價格因素的話CS35 PLUS是個更好的選擇

CS35和CS35PLUS雖然都叫35，但是區別很大，可以從外觀、車身尺寸、配置、價格等幾方面來區別開：

一：外觀方面；

CS35主打時尚年輕，前臉簡潔，盾形中網搭配兩條鍍鉻裝飾，辨識度很高；側面採用了俯衝式的線條設計，尾部上翹有一種收緊的效果，搭配懸浮式的車頂，CS35展現的依舊是年輕時尚；CS35的尾部比較有層次感，塑造的是一種立體效果。

CS35PLUS的設計理念比較新穎，進氣格柵增加了黑曜石設計，整體比較方正，左右兩側的大燈完美的融入到中網之中，形成了貫穿式的視覺效果；側面的線條則比較平直，給人硬朗的感覺；尾部採用了貫穿式的尾燈設計，整體打造的是時尚偏運動的風格，精緻是CS35PLUS的主流。

二：車身尺寸方面；

CS35的長寬高分別為4170mmX1810mmX1670mm/1635mm，軸距為2560mm；而CS35PLUS的長寬高為4335mmX1825mmX1660mm，軸距為2600mm;在尺寸上，CS35PLUS要比CS35大一截，長了165mm，寬了15mm，軸距也增加了40mm，內部空間也要大上不少。

三：配置方面；

配置方面CS35PLUS更為豐富，增加的配置有主動剎車系統、360度全景影像、ACC自適應巡航、全景天窗、遠端啟動、10.25寸中控大屏、副駕駛顯示屏、LED大燈、車載空氣清淨機等等，其配置不輸更高級別的CS55。

四：價格方面；

CS35的指導價為6.89-9.29萬，一共8款車型，手動版5款，自動版3款；

CS35PLUS的指導價為6.99-10.49萬，一共8款車型，手動版4款，自動版4款。

CS35和CS35PLUS的區別很大，不管外觀還是內飾，以及售價和配置等等，都可以輕易的分辨出來，不過兩者也有共同點，就是價格實惠，價效比很高。

而cs35plus則更加時尚，前臉設計也是採用大燈和車標貫穿設計，腰線的流線型以及貫穿式尾燈設計也都使得cs35plus新潮年輕不少。

CS35和CS35PLUS雖然都叫35，但是區別很大，可以從外觀、車身尺寸、配置、價格等幾方面來區別開：

一：外觀方面

CS35主打時尚年輕，前臉簡潔，盾形中網搭配兩條鍍鉻裝飾，辨識度很高；側面採用了俯衝式的線條設計，尾部上翹有一種收緊的效果，搭配懸浮式的車頂，CS35展現的依舊是年輕時尚；CS35的尾部比較有層次感，塑造的是一種立體效果。CS35PLUS的設計理念比較新穎，進氣格柵增加了黑曜石設計，整體比較方正，左右兩側的大燈完美的融入到中網之中，形成了貫穿式的視覺效果；側面的線條則比較平直，給人硬朗的感覺；尾部採用了貫穿式的尾燈設計，整體打造的是時尚偏運動的風格，精緻是CS35PLUS的主流。

二：車身尺寸方面

CS35的長寬高分別為4170mmX1810mmX1670mm/1635mm，軸距為2560mm；而CS35PLUS的長寬高為4335mmX1825mmX1660mm，軸距為2600mm;在尺寸上，CS35PLUS要比CS35大一截，長了165mm，寬了15mm，軸距也增加了40mm，內部空間也要大上不少。

三：配置方面

配置方面CS35PLUS更為豐富，增加的配置有主動剎車系統、360度全景影像、ACC自適應巡航、全景天窗、遠端啟動、10.25寸中控大屏、副駕駛顯示屏、LED大燈、車載空氣清淨機等等，其配置不輸更高級別的CS55。

四：價格方面

CS35的指導價為6.89-9.29萬，一共8款車型，手動版5款，自動版3款；CS35PLUS的指導價為6.99-10.49萬，一共8款車型，手動版4款，自動版4款。CS35和CS35PLUS的區別很大，不管外觀還是內飾，以及售價和配置等等，都可以輕易的分辨出來，不過兩者也有共同點，就是價格實惠，價效比很高。

首先非常感謝在這裡能為你解答這個問題，讓我帶領你們一起走進這個問題，現在讓我們一起探討一下。

說到plus，很多人第一時間就想到了手機，以及大，而現在的汽車市場同樣出現了plus車型，長安cs35和cs35 plus則就是典型的代表，很多人也會疑惑，這兩款車都有什麼區別，應該怎樣選擇？

外觀設計

外觀設計方面其實兩者不僅僅是大的區別，同時設計路線也不盡相同，cs35由於推出時間相對較早，整體延續長安以前比較圓潤的設計方向。

而cs35plus則更加時尚，前臉設計也是採用大燈和車標貫穿設計，腰線的流線型以及貫穿式尾燈設計也都使得cs35plus新潮年輕不少。

動力方面

cs35則是搭載1.6L自然吸氣發動機和1.5T渦輪增壓發動機，分別匹配4擋手自一體變速箱和5擋手動變速箱，整體動力方面表現還可以，但是4擋手自一體變速箱也是相對比較老舊。

cs35plus則全系搭載1.6L自然吸氣發動機，匹配5擋手動變速箱和6擋手自一體變速箱，而要知道這臺6at來自於愛信，雖然換擋速度並不是特別快，但是在換擋邏輯，穩定性方面表現還是相當不錯的。

內飾設計

內飾方面兩者差距同樣不小，cs35內飾設計整體比較偏向於穩重，中規中矩，放到現在大屏橫行的時代確實有點落伍。

而cs35plus中控大屏的使用使得內飾更加具有高階感和科技感，同時其搭載了一套與騰訊合作的智慧車機系統，使得科技感進一步提升，也更能突出其plus的定位。

空間方面

空間方面同樣是cs35plus更有優勢，4335mm的車身長度，2600mm的車身軸距，相比cs35的2560mm的軸距也是表現更好，加上對空間的最佳化，使得cs35plus相比cs35的空間表現寬敞很多，同時舒適性也進一步提高。

整體來說個人更推薦cs35plus，在外觀，內飾，動力，空間等方面可以說相比cs35都有一定的提升，綜合產品力更好。

在以上的分享關於這個問題的解答都是個人的意見與建議，我希望我分享的這個問題的解答能夠幫助到大家。

我覺得新款和老款還是有些區別的，老款可能在動能方面也就是說起步的初速度會慢一些，畢竟後者是更新換代的呢。最主要的是你喜歡那種，有的人總是喜歡懷舊的款式不是麼。

這款車聽名字就知道是cs35plus更好一些。因為這兩款車型，內在沒有什麼不同，發動機變速箱什麼軸距都沒有變，只是換個殼使外觀更加年輕，細節方面也做了點提升。不過，等他看到旁邊的CS35plus瞬間覺得比老款的CS35提升了一個檔次，銷售聽說是結婚買車，更是在一旁大肆宣傳，我聽著都心動了。總之，人家銷售說的挺明白，舊款有優惠，價效比好。

外觀設計方面其實兩者不僅僅是大的區別，同時設計路線也不盡相同，cs35由於推出時間相對較早，整體延續長安以前比較圓潤的設計方向。增加的配置有主動剎車系統、360度全景影像、ACC自適應巡航、全景天窗、遠端啟動、10.25寸中控大屏、副駕駛顯示屏、LED大燈、車載空氣清淨機等等，其配置不輸更高級別的CS55。