很簡單，百萬車主的口碑基礎，這是能蟬聯54個月銷冠的致勝法寶，你以為車主真傻？為了跟風去買一輛車？那你就想多了，為什麼某些品牌某款車上市後，迅速成為一匹黑馬，在銷量中爆款，而火爆幾個月後，它就會消失在人們的視線中，因為車主的真實口碑出來了，他們會告訴身邊的人這車實際表現如何，中國有句古話叫，是騾子是馬拉出來遛遛，不行的東西，它始終就是垃圾，SUV，並不是一臺麵包車平臺，拉皮換殼，就名曰SUV，安全性和可靠性不好的，終究會被淘汰出局，哈弗H6持續穩定的走下來，說明它有絕對優勢所在，2011年，哈弗H6上市，官方報價8.88-16.28.在2011年，那個年代，你想買到一輛外形好看，空間大，配置高，價格便宜還要不容易出毛病的車，在當時除了哈弗H6幾乎沒有其他選擇，H6抓住了市場先機。至此，H6開始霸佔榜首的位置，最關鍵的地方來了，那就是所說的口碑。因為H6在國產車型中率先打開了市場，銷量火爆，總體故障率相比起來不是很高，這就形成了口碑，並且積累了很高的口碑。等到對手反應過來SUV領域是塊肥肉並且紛紛發力推出新SUV的時候，H6的口碑已經積累了相當高的程度，放眼十年前，沒有幾個車企敢做SUV，甚至技術都沒有，H6點問世，甚至讓當年常聚榜首的途觀、CRV都沒有想到，正是這樣一款國產SUV，讓它們相繼敗下陣來，再也沒有重登榜首的機會。更是在2016年11月銷量中賣出70292臺，直接驚呆了國內汽車媒體，它似乎在以這種方式告訴大家：我已經習慣了高處的寒冷和孤獨，一個人站在巔峰是寂寞的，我的對手，只有我自己！

讚美聲、謾罵聲各種謠言鋪天蓋地而來。說到讚美，有些車主認為H6的價效比超出了他們的預期，有的車主擔心的質量問題，經過幾年的考驗，並沒有出現，很多人開始讚美H6，與此同時，很多人開始詆譭，說到謾罵聲，當然也包括了H6自身的問題，不少車主提及油耗、動力方面的不足，也是事實所在。但是，有的時候的謾罵似乎更顯的商業化，從H6爆款後的每一款哈弗車上市，都會鬧出一些負面新聞，甚至有人從開始就喊出來長城倒閉的狂言，結果總是被打臉，別的車型上市，似乎都要拉上H6，H6即將走下神壇、H6榜首位置不保、哈弗這次慌了……結果又是一次又一次的被打臉，有些專業車黑開始喪心病狂，瘋狂在各大論壇抹黑H6，語言攻擊H6車主，H6車主被罵的最多的就是“不懂車，跟風”！我始終不相信目前120萬車主都不懂車，我更不相信跟風能跟來120萬的銷量。似乎，國產所有SUV的上市目標都瞄準哈弗H6點時候，想著如何拉下冠軍寶座的時候，哈弗已經開始不斷挑戰自己，一次又一次的證明了自己，前幾天的翻滾實驗，我看了全程直播，此次翻滾測試參考了NHTSA的形式，將全新哈弗H6固定在與水平面呈23°的臺架上進行加速移動，臺架加速至49.8km/h時突然停止，透過慣性將車輛“彈射”出去形成翻滾。

全新哈弗H6在車身結構、約束系統、假人姿態以及乘員損傷四個方面完全滿足中汽研官方標準，成功通過了檢測，成績值得肯定。資料顯示，全新哈弗H6翻滾3周測試後，車身A、B柱均未出現明顯壓迫和彎折，車身結構保持完整狀態，車上安裝的假人也沒有肢體接觸，甚至連天窗都沒有絲毫的損壞。同時，在不使用工具的情況下可以輕鬆的開啟車門，油箱沒有出現漏油的情況，挑戰成功！在常見的交通事故中，大家的注意力投向了兩車對撞、多車追尾等惡性事故，而根據有關機構給出的資料，車輛翻滾事故在所有事故中的數量佔比雖然只有2.8%，但事故的致死率卻高達10.9%，是幾種事故中致死率最高的，長城想到這一點，可以看出是用心的。從長城WEY正面25%的偏置碰撞，美規標準，國內第一款敢做這個的，A柱不變型就數相當牛逼了。多少合資量產車都在死這了。看過科邁羅，野馬，A柱都嚴重變型。合資20萬以下的基本都慘不忍睹，結果WEY拿下了Good的成績，再到現在的H6翻滾實驗，說明了長城履行了只造安全SUV的理念，憑良心說，H6做的不錯，只是在細節上做到位會更好，比如空調異響問題，比如導航問題，當然也有人噴油耗，一個10幾萬的車，靠什麼來減輕車重完成節油？難道要全鋁車身、碳纖維？這是不可能的，安全和節油，我想，關鍵時刻，生命比節油更重要，雖說買車不是用來撞的，中國還有一句話，人有旦夕禍福，你技術好，你遵章駕駛，不代表你身邊的人都和你一樣。

有人說，H6賣的好是因為鑽了空子，我不知道這個空子到底指的是什麼，如果真是這樣，我希望更多的自主品牌都來鑽這個空子！

作為一名h6的車主，我想說，車子不錯，底盤紮實，不適合跑城市擁堵路段，發動機只有達到2000轉，才會動力充沛。只想說，買h6值，朋友去過一次韓國，說基本上見不到日本車，不支援國產，指望誰買國產車，有錢也不買日本車，也談不上愛國…

冬天來了！昨天去4s店給H9作保養，順便也到營業廳看看車。短短半年沒進4s店車型乎然多了起來，H1至H9，M1M2樣式多，感觸最多是哈弗發展之快，認真的看了每一款車，最感興趣的具然是H6出自動檔車型，造型內飾都很棒，就像是縮小版的H9，大氣，一改過去中控臺難看的佈局，手檔也改的很漂亮！