新車肯定外觀的變化比較大，但其他的改變如何？我敢肯定，新車上市豐田又要主吹TNGA。但是，TNGA是個什麼鳥？你懂嗎？反正我是不懂，我只知道德系車一直都是平臺化生產（現在的平臺跟以前的比有改變），但德系車從來沒有在宣傳車的效能的時候把生產平臺作為宣傳點。另外，以豐田最大限度榨取利潤的尿性，你別指望它會在漢蘭達內在品質上投入多少。況且，飢餓營銷的方式也不大可能改變，買新車你還要排隊加價。如果你是豐田的死忠粉，樂意為豐田車界利潤第一添磚加瓦，那麼你買18款無妨，差不到哪去，好歹省了加價的錢。

既然考慮漢蘭達，應該是有考慮穩定性，對於一款上市這麼多年，發動機變速箱也是幾年了的車型，應該是值得買，雖然20款屬於大改款，一些新技術的應用可能會出現新的問題，既然考慮了穩定性，必須現款，就像電動車開始熱火朝天，幾年了現在還是不瘟不火

想買18款，但又猶豫不決，主要是考慮安全和實用。當然漢蘭達都有，但新款更省油一點，內飾也能更看得過去一點。廣汽店裡有認識的人，可以不加價一個月內提車，但有了孩子之後，就更多考慮安全性了。還有個問題就是7坐，目前快要確定要二胎了。所以也就有了沃爾沃的對比。

另一個做比較的車是xc90，有點貴，花60買個車，還是很奢侈的。後面的保值保養問題怎麼樣不考慮，主要是安全感足。

新款漢蘭達出來之後一定會去看實車，如果行，也會考慮進來。

2020年買18款漢蘭達怎麼樣？

如果你已經看中了漢蘭達這款車，不再猶豫的話，買還是不買就看你能不能等的起，目前並沒有公佈2020款漢蘭達國內上市的具體時間，預測是年底了，看你能不能等待了，這個等待時間可能還會延長。

漢蘭達是一臺非常經典成熟的車型，寬大的體格加上兼顧家用的超大空間，油耗表現也非常不錯，關鍵這玩意保值率也是超高，非常值得入手。

新款漢蘭達是基於豐田最新TNGA-K平臺打造的，外觀上變化總體不大，但顯得運動年輕了，沒18款給人一種笨重的感覺了。框架的剛性也有所提升，加大了軸距、降低了重心，使得新款漢蘭達的操控感有所提升。

內飾上中控螢幕由內嵌式改為了懸浮式，看上去更高階了，豪華感也比18款要好。

豐田TNGA平臺是一個全球公用的平臺，每年為豐田省下不少錢，這個平臺說白了最大的特點就是零部件的通用性大大增加，這使得豐田的後期維護更便宜。

新款漢蘭達的動力是一臺3.5L的V6和2.5L的混動，現款漢蘭達的動力是2.0T。

18款的漢蘭達值得買，要能等得住，買新不買舊。

新款的變化還是挺大的，不管是外形還是內飾，新款更年輕，科技感更強，全新TNGA架構，相比老款操縱感更好，車身支撐性更強，安全性也有提升。20款屬於升級換代，不是簡單升級，建議還是選20款。

購買漢蘭達的念頭存在腦海三年了，最終還是等，結果交了定金又看到了2020海外發布，天哪，是不是又要等？漢蘭達作為中大型suv神一般的存在，超高保值率，豐田品控，超大空間，7座設計對有7座剛需的人有了除了mpv以外的選擇！2020款外觀，個人審美不一樣，感覺最大漢味道的還是上兩代，18款確實兇悍了些，尾燈設計確實不如新款，主要這次2020更新了TAGN架構的，整體內飾設計大變，增加了混動，腳剎終於改到了電子手剎，人機互動系統的提升，可能國內還會延續2.0T渦輪增壓發動機，配備最新的8速自動變速箱，對換擋平順和燃油經濟上都會有提高，如果不加價還是值得關注的！但是真的產能限制或者繼續噁心的加價等車，我勸還是趁早買趁早享受用車吧！

漢蘭達外觀設計大氣有型，前臉大梯形格柵很有辨識度，車頭飽滿有力，車身側面方正有氣勢，力量感不俗，尾部頓實，稜角分明，整體顏值比較耐看。

動力方面，搭載一臺2.0t發動機，引數為162千瓦，350牛米，變速箱配6速手自一體，加速感覺初段輕鬆，終端深踩超車也不弱，當然在後段確實底氣不怎麼夠，總得來說在日常能用到的絕大多數工況下，它都能滿足需求。

底盤懸掛結構前麥弗遜後多連桿，調教舒適，濾震柔和，行駛忽忽悠悠和坐船差不多，沒什麼駕駛參與度。操控比較差，過彎側傾大，轉向也不夠精準，不太適合激烈駕控。四驅系統性能一般，走不了有難度的爛路，電控鎖止不夠強，所以不要試圖拿它去越野。

內飾方面，視覺看起來有點掉價，和它的價位不符，過於質樸了點，中控屏只有6.1英寸，也沒有太多功能，略顯尷尬。在儲物能力上，漢蘭達是一絕，大杯架，大儲物槽，大扶手箱都是很能裝。

空間方面，車身軸距2790mm,232七座佈局，中排可以前後移動，中排地臺純平，最大腿部空間兩拳半，頭部一拳多，最小腿部空間也有四指，能為第三排提供較為寬鬆的乘坐環境，短途乘坐七人綽綽有餘。後備箱放倒座椅後幾乎全平，裝載能力沒得挑。

新平臺新東西看著是不錯尤其是安全性，但是新平臺下的豐田車型凱美瑞亞洲龍甚至緊湊級車，都出現了這樣那樣的問題，還等嗎？

現在全新漢蘭達已經發布，現款漢蘭達已經不在加價，並且部分配置車型現車比較充足，全新漢蘭達和現款漢蘭達還是有很大區別的，從外觀到整體座艙表現都不同，全新漢蘭達配置更高，外觀年輕感和時尚感更突出，相比現款漢蘭達更加有競爭力，現款漢蘭達配置還是偏低的，全系都是腳剎式制動，只配備了一些基礎配置，所以還是全新漢蘭達更加有優勢。

漢蘭達

老款漢蘭達非常穩重大氣，整體偏成熟，比較符合中年人的選車標準，但是現在年輕人的購買力非常強，對中型SUV的需求量很大，而年輕人對於車型的時尚感和年輕感要求很高，所以老款漢蘭達相對於年輕人並沒有什麼吸引力，但是新款漢蘭達整體風格有很大變化，整個前臉中網更加時尚年輕，相比老款更加有優勢，更加符合年輕人的選擇標準。

尤其是車身側面新款漢蘭達改變非常大，整個側身不在老氣臃腫，整個尾部運用了溜背式設計，時尚感和年輕感更加突出，並且使用了多幅式輪轂設計，大幅度增加了車型的時尚感，整個側身設計感與路虎極光相似，也是當下的流行趨勢，相比老款車型更加有競爭力。

另外全新漢蘭達整體內飾設計也有很大改變，首先增強了設計感，整體的感覺與現款豐田榮放很相似，時尚感和年輕感更加突出，另外配置增加了很多，包括一鍵啟動自動駐車和電子手剎等基礎配置，取消了比較麻煩的腳剎，另外增加了語音控制系統，車機互聯絡統和人機互聯絡統，綜合來說比較符合當下的流行趨勢。

總結：全新漢蘭達是換代產品，並不是中期改款，所以從外觀到整體座艙改變還是非常大的，整體的外觀更加年輕，運動，整體的配置更加突出，增加了很多流行元素，相比現款漢蘭達更加有優勢。

應該是值得買的。安全可靠，省心省力是HIGHLANDER的主要特點，而從這個角度講，新款未必都俱備。新款出來後，必定又是加價，肯定又得加兩萬左右。老款也是國六，這點無需擔心。總之，這車的優點（也就是賣點）老款都有，如果你不在乎所謂的潮流，不在乎一那些老配置和老裝飾，是完全可以買的。