車釐子就是cherry(櫻桃)的音譯，也特指進口櫻桃，屬於櫻桃但種類不同。產於美國、智利等地。 味美，但火重，一次只能吃五到六顆。車釐子是水果中的鑽石，它不僅好吃，而且經常食用還能防癌，特別是那些因工作緊張而神經衰弱的人士。

櫻桃是薔薇科植物櫻桃的果實，是上市較早的一種喬木果實，號稱“百果第一枝”。據說黃鶯特別喜好啄食這種果子，因而名為“鶯桃”。其果實雖小如珍珠，但色澤紅豔光潔，玲瓏如瑪瑙寶石一樣，味道甘甜而微酸，既可鮮食，又可醃製或作為其他菜餚食品的點綴，備受青睞。

是，車釐子和大櫻桃是櫻桃的兩種叫法，確切的說是歐洲甜櫻桃的兩種叫法，歐洲甜櫻桃特點是個大皮厚。歐洲甜櫻桃有許多品種，有些人用車釐子和大櫻桃稱呼某些特定品種。車釐子是櫻桃英文的中文音譯名，現在商戶說的車釐子指的是所謂的進口櫻桃，顯得高大上一點。

車釐子和櫻桃到底啥關係？

先來給大科普一下：櫻桃分為歐洲甜櫻桃、歐洲酸櫻桃和中國櫻桃這三種。市場上，是中國櫻桃和歐洲甜櫻桃佔主要市場。中國櫻桃比較軟，殷紅的小果，通常人們的比喻的“櫻桃小嘴”與美女的朱唇聯絡起來。五月，正是我們中國櫻桃上市的季節，而且產期只有這一個月。

但它們採摘時間極短，果實也比較嬌嫩，又不耐儲運，所以逐漸就被果肉硬實的歐洲甜櫻桃取代了。

我們在市場上碰到的“車釐子”這樣的品種其實就是歐洲甜櫻桃。車釐子來源於歐洲甜櫻桃“cherries”的音譯，也是歐洲甜櫻桃的一個品種。現在我們國人吃到的櫻桃大多是甜櫻桃，甜櫻桃出了外表誘人，果實也很緊實，經得起長距離運輸和儲存。這也是目前櫻桃市場的主流，至於中國櫻桃，想吃不一定能吃到。

從外觀和口感方面來看車釐子和櫻桃的區別，我們發現車釐子是暗紅色的，比櫻桃會大一點，硬一些。而他們除了香甜美味之外，都有豐富的營養，被譽為“水果中的磚石”，從營養成分上細細分析一下：

櫻桃 食物成分表：

車釐子食物成分表：

每100克車釐子的營養成分：含水分83克，蛋白質1.4克，脂肪0.3克，糖8克，碳水化合物14.4克，熱量66千卡，粗纖維0.4克，灰分0.5克，鈣18毫克，磷18毫克，鐵5.9毫克，胡蘿蔔素0.15毫克，硫胺素0.04毫克，核黃素0.08毫克，尼可酸0.4毫克，抗壞血酸3毫克，鉀258毫克，鈉0.7毫克，鎂10.6毫克，另含豐富的維生素A。

透過中國櫻桃和車釐子營養成分對比，發現他們各種營養素的量區別相當。不同的是車釐子的含鐵量比櫻桃要高，100克車釐子中含鐵 量5.9毫克，而櫻桃只有0.4毫克。

從含鐵量來看，似乎車釐子更勝一籌，但是考慮到吸收率，如果真是為了補鐵，可以吃些含鐵高而且吸收率高的動物肝、或紅肉類這樣的食物比較靠譜。

國產櫻桃，酸甜可口。進口櫻桃，千山萬水，會不會有保鮮或運輸汙染？長途跋涉還有損風味。作為一個營養師級別的吃貨，我更愛國產櫻桃的香甜可口和新鮮。你呢？

櫻桃營養豐富，其中含鉀量較高，屬於高鉀食物，每100克含鉀232毫克，對於有腎病患者可不是一個小數字。腎病患者如果腎臟調節水分和電解質的功能喪失，病人就會發生少尿和水腫。腎功能在正常情況下，可以少吃一點，但如果腎功能失常少尿的時候千萬不能再吃了。

車釐子=cherry=櫻桃

大部分習慣講進口的大櫻桃叫車釐子，國產的大櫻桃就叫大櫻桃，相對的國產的還有小櫻桃

總體上來說進口的車釐子味道要好一些，因為國外的種植氣候比較好，所以要甜一些。但國產的大櫻桃有一些味道不比進口的車釐子味道差

這就需要多多對比了

比如像這樣的：

車釐子應該是櫻桃在幾百萬年進化中比較失敗的一個後代，就好像突然生出來的一個巨嬰一樣，只不過中國富人喜歡吃，於是把價格抄上去了。

釐子就是櫻桃嗎？

車釐子其實不是櫻桃，兩者是有區別的。從外觀上來看，車釐子的外表為暗紅色，個頭會比較的大；而櫻桃顏色大多為紅色或是淺紅色，個頭相對較小。從口感上來說，車釐子的果實肉質較為堅硬，入口甜美，果肉細膩；而櫻桃皮薄多汁，味道甘甜微酸。

車釐子一詞來自櫻桃的音譯 cherry ，蘋果的英文是apple,如果有人直接使用它的音譯，就成了挨炮了，沒人喜歡這樣說蘋果。有人說車釐子好吃，櫻桃不好吃，這是因為口感好吃的車釐子管理方式更科學，尤其是水肥的管理時間，一般間隔7天，採用少量多次的方法給肥，即便是最普通的櫻桃品種，口感和果個的大小都會有所提升!

車離子就是我們俗稱的大櫻桃，只不過國外的管理方法是更注重它的品質。也有例外，比如美早品種，源自美國但在那裡卻沒有推廣開，相反倒是在國內大連地區把這個品種發揮到極致

是。

從植物學上分，車釐子是櫻桃，沒毛病。

車釐子，是英文Cherries(Cherry的複數)的音譯，就相當於巴士(Bus)夾克(Jacket)T恤(T-shirt)維他命(Vitamin)披薩(Pizza)起司/芝士(Cheese)……一樣樣的。

同樣一個詞Cheese,音譯的還不一致呢，槓精也可以說起司是乳酪，芝士不是乳酪；或者芝士是乳酪而起司不是乳酪，哈哈。

在生物學或者植物學上，存在於跨界隔離以及進化退化變異基因突變等等現象，一條河之隔兩邊的物種就存在著差異，何況中國和美國以及智利土耳其紐西蘭澳洲隔著千山萬水四大洋呢？

一方水土養育一方人，說實話，外國的櫻桃在糖度果徑表皮硬度上是優於中國櫻桃的，所以，車釐子這個外國櫻桃品種，就顯得口感上更甜，個頭上更大，顏色上更紅甚至紅的發黑，更耐運輸及儲存，即商品性更合適。加上又是進口貨物以稀為貴，所以價格賣的高高的，讓人吃不著車釐子就說車釐子是神物，商家為了賺足金錢，也使勁的美化它神聖它，不遺餘力製造噱頭吸引大眾眼球。

不止是櫻桃，水果界的另一個當紅貨奇異果(Kiwi)也是一個道理，稍稍懂點歷史的人都知道，不就是中國本土的獼猴桃嗎？只不過在晚清時，被紐西蘭人偷走了幾棵樹苗，誰知道這東西也是奴顏媚骨崇洋媚外，走出國門喝點洋水長得更歡騰了，結的果實比在老家更好了，現在紐西蘭人反手又把它出口到中國來了，直接把獼猴桃打下去了，唉。

談到了水果，就止不住了，繼續說吧，再說說另一個騙局，木瓜，看到這倆字，你先想到啥？是不是豐胸？哈哈，如果是這樣，你也中毒了。木瓜其實沒有一點豐胸作用，你就是天天當主食吃，該是太平公主的也只能揣著旺仔小饅頭。如果說它有好處的話，也只能是催乳，就是多產奶水。小姑娘沒結婚的話，也不能多吃吧？可惜好多人都被奸商洗腦了。沒辦法，商場就這樣，不只要點噱頭，誰買它呢？說他能治陽痿，估計銷量超過偉哥了。

車釐子就是英語單詞cherry（櫻桃）的音譯，它在廣東及香港被直譯做“車釐子”。我們苗木屆的說法是“歐洲甜櫻桃”，通俗的講，就是大櫻桃。因為國內本土也有櫻桃，像紅妃，黃蜜等，但是本土產的櫻桃個體要小很多，所以叫中國小櫻桃。

大櫻桃跟中國小櫻桃的區別除了果實個頭的大小，在種屬上實際是一樣的。但是在種植培育上有很大區別，中國小櫻桃幾乎可以在國內絕大多數地區種植，因為櫻桃的結果需要一定的蓄冷量來休眠，車釐子的蓄冷量最低的品種也需要在7攝氏度溫度以下600小時以上，一般品種都需要1200小時以上才能正常結果。而中國小櫻桃則只需要240小時左右便足夠了。所以如果要想種植車釐子，最重要的是地域和氣候，其次是品種和管理。

進口的櫻桃統稱車釐子，根據英文譯過來的可以說有些不知道品種，不像大連現在上市的就是美早這個品種，不是大紅燈，先鋒什麼的，按進口說法都叫車釐子

櫻桃和車釐子的差別就是人和man的差別，因為櫻桃的英文是Cherry，車釐子是音譯。

有的人會說那為什麼我的車釐子比櫻桃個大，顏色也不一樣，呵呵，同樣人也有高低胖瘦，黑白黃棕。

不一樣的是品種，品種影響色澤，個頭，另外還有生長環境，科學營養種植肯定比無厘頭管理好，種出來的果實也會比較大，另外上市之前會對果實進行分選，根據個頭大小分級包裝。

櫻桃就是車釐子只是叫法不同。

外觀和口感不同：

①國外的車釐子呈暗紅色，果實碩大、堅實而多汁。但為了方便運輸，國外的車釐子成熟度不高，所以口感不是很好。　　

②國內的大櫻桃與國外的沒有差別，但國內的是新鮮採摘的，成熟度高，口感會更好。　　

顏值高靚，口感甜脆，進口洋貨，簡直就是高大上的代言詞。

我本身就不愛吃車釐子，雖然顏值高，甜脆可口，還是進口貨，但我總覺得缺少中國大櫻桃那種馥郁的櫻桃果香，那種酸酸甜甜的依賴，那種邊採邊吃的快感。

那麼，中國大櫻桃跟車子裡什麼關係那？很多人估計都弄不清楚。其實中國櫻桃和車釐子是同根同源，都是薔薇科櫻屬櫻桃種。

都是起源於公元前3世紀的希臘，公元前17世紀櫻桃在歐洲、北美大面積種植，而中國是在1871年有美國傳教士帶了櫻桃苗木在中國煙臺東南山開始試種，經濟種植是開始於公元20世紀80年代。

那大家會疑問，那車釐子跟櫻桃為什麼有一些不同那？

車釐子和櫻桃一看名字就不一樣。其實車釐子是櫻桃英文（ Cherries）音譯過來，都是來自公元前3世紀的希臘，本是同根生，所以車釐子跟櫻桃是同族同親。

車釐子和櫻桃大小口感差異比較大。車釐子甜脆、個頭巨大；而中國櫻桃甜酸且肉質相對軟，個頭相對小。

這個主要跟其生長環境息息相關，正常進口車釐子生長週期比國內櫻桃長30-60天，且其生長過程中平均溫度低於國內，這樣利於糖分積累，利於肉質緊密生長，另外採收處理也比國內成熟，所以大小和口感有一些差異。

車釐子和櫻桃供應期不同。主要是南北南北半球季節不同，早就不同生長季節，從而產出季節不同。

其實，近幾年，在四川和青海高山地區，已經種植出口感由於進口車釐子的中國櫻桃了，甜度、果香、個頭都超過車釐子，但採收處理還需要進一步提升，才能讓偏遠高山的優質中國大櫻桃送到千家萬戶。

剛剛說到產區，國內晚熟區為四川、青海，早熟區為大連，中熟區為山東。而車釐子在國外，也是分產區的。

華人2020年一年要吃下21萬噸的車釐子（資料倆元中國海關總署），而供應期最長、產量最大的是智利，所以市場一般稱為智利車釐子，因為國內90%的以上的車釐子多是來自智利。

另外車釐子是夏季7-8月最佳產區是加拿大，水果行話稱為“加車”，車釐子冬季最佳產區是澳洲塔斯馬尼亞，稱為“塔車”。

車釐子，我想是有人把英語裡“櫻桃”cherry音譯過來的。cherry讀音類似“車釐”又不很相同，因為漢語裡沒有與它完全相同的讀音。當然，學過英語的人會正確地讀它。“車釐”後面再加一個“子”，實在是洋不洋中不中，以前有人嘲笑上海灘說的土洋結合的英語叫“洋涇浜英語”，“車釐子”就算是個洋涇浜英語吧。跟當年的“米西米西”、“死啦死啦”差不多。

有人可能會說，車釐子不是你們常見的櫻桃，而是某種某種。櫻桃本來就品種很多，有小櫻桃、大櫻桃，完全可以叫什麼品種什麼櫻桃，不必要拿來個英語詞唬人。即使它是進口來的，也可以直接稱它“美國櫻桃”、“法國櫻桃”等等。可能有的人就覺得，起個洋名字，好提高身價，什麼“克力架”呀啥的，糊弄華人好樣的。