什麼是金九銀十?這實際上是一個時間的概念,最早還是起源於樓市的說法。九月十月是樓市開盤的高峰,也是銷售的高峰期,後來也被引用到車市當中。
那麼為什麼會有金九銀十的說法呢?首先,大家都知道來到秋天,這是一年當中收穫的季節,收穫了,口袋裡就有錢了,就有了消費的需求和慾望。另外,金九銀十,秋高氣爽天氣好,節假日又多,人們的心理上也更願意去消費,加上各種商家的促銷噱頭,就促成了消費的“金九銀十”。
那麼在對於大家買車來說,旺季與淡季不重要,重要的是什麼時候買車最便宜,所以就有了這樣的疑問,金九銀十買車是不是最划算呢?今天我們就來說一說。
首先,我們先來分析一下一年的汽車消費走勢,全國大部分地區的汽車銷量走勢都是圍繞著春節來的,從9月份開始增長,12月底是一個高峰,春節也是一個高峰,到過完年開始下降,五一有個小高峰,然後開始穩定,七八月份都被稱為淡季,到金9銀10又開始增長。12月底是廠家衝刺年度銷量目標的最後期限,從優惠力度上來說有可能是全年的最高峰,而春節是購車需求的最高峰,此時往往是賣方市場,銷量大,但優惠有不一定多了。所以回過頭來說金九銀十,也有兩種說法,一種說法是廠家大力促銷,買車很優惠,另一種說法是這些都是宣傳套路,羊毛出在羊身上。
小帥來幫大家分析一下:
首先是說正方:確實,有些汽車廠商把十一車展這個節點作為衝刺下半年銷量的重要時機,所以有可能放出更大的優惠來實現銷量目標,加上購車禮品也多,就像福州車展的主辦方也給購車的客戶送額外的大禮,這時候買車,還是能撿到大便宜的。
再來說反方:金九銀十也有它的弊端,你看一到了車展,人山人海,一方面商家疲於應付,態度就沒辦法兼顧,想要砍個價吧,還得看人家的心情,你不買還有大把的人買啊!另一方面,這個時候的車往往供不應求,很可能還不能馬上提到車,自己的中意的配置、外觀顏色等等,說沒有就沒有了。
其實,傳統的“金九銀十”,與樓市不同,對於汽車行業,並非一定是個優惠幅度最高的時期,不同的車型,還是會因為不同的庫存量、和競品的差異程度、車型的老舊程度等等來最終決定車價的。而選一輛合適的車遠比選一個合適的買車時機更重要。如果你選定的車這時候就已經降到了你能接受的合理價位,那就不妨出手吧,如果沒有的話,也就不要去湊這個熱鬧了,理性一些,管他 “金九銀十”,還是破銅爛鐵呢!
什麼是金九銀十?這實際上是一個時間的概念,最早還是起源於樓市的說法。九月十月是樓市開盤的高峰,也是銷售的高峰期,後來也被引用到車市當中。
那麼為什麼會有金九銀十的說法呢?首先,大家都知道來到秋天,這是一年當中收穫的季節,收穫了,口袋裡就有錢了,就有了消費的需求和慾望。另外,金九銀十,秋高氣爽天氣好,節假日又多,人們的心理上也更願意去消費,加上各種商家的促銷噱頭,就促成了消費的“金九銀十”。
那麼在對於大家買車來說,旺季與淡季不重要,重要的是什麼時候買車最便宜,所以就有了這樣的疑問,金九銀十買車是不是最划算呢?今天我們就來說一說。
首先,我們先來分析一下一年的汽車消費走勢,全國大部分地區的汽車銷量走勢都是圍繞著春節來的,從9月份開始增長,12月底是一個高峰,春節也是一個高峰,到過完年開始下降,五一有個小高峰,然後開始穩定,七八月份都被稱為淡季,到金9銀10又開始增長。12月底是廠家衝刺年度銷量目標的最後期限,從優惠力度上來說有可能是全年的最高峰,而春節是購車需求的最高峰,此時往往是賣方市場,銷量大,但優惠有不一定多了。所以回過頭來說金九銀十,也有兩種說法,一種說法是廠家大力促銷,買車很優惠,另一種說法是這些都是宣傳套路,羊毛出在羊身上。
小帥來幫大家分析一下:
首先是說正方:確實,有些汽車廠商把十一車展這個節點作為衝刺下半年銷量的重要時機,所以有可能放出更大的優惠來實現銷量目標,加上購車禮品也多,就像福州車展的主辦方也給購車的客戶送額外的大禮,這時候買車,還是能撿到大便宜的。
再來說反方:金九銀十也有它的弊端,你看一到了車展,人山人海,一方面商家疲於應付,態度就沒辦法兼顧,想要砍個價吧,還得看人家的心情,你不買還有大把的人買啊!另一方面,這個時候的車往往供不應求,很可能還不能馬上提到車,自己的中意的配置、外觀顏色等等,說沒有就沒有了。
其實,傳統的“金九銀十”,與樓市不同,對於汽車行業,並非一定是個優惠幅度最高的時期,不同的車型,還是會因為不同的庫存量、和競品的差異程度、車型的老舊程度等等來最終決定車價的。而選一輛合適的車遠比選一個合適的買車時機更重要。如果你選定的車這時候就已經降到了你能接受的合理價位,那就不妨出手吧,如果沒有的話,也就不要去湊這個熱鬧了,理性一些,管他 “金九銀十”,還是破銅爛鐵呢!