會的，資本是逐利的，既然大家都認可FF汽車，就說明了問題不大，只是賈老闆願意讓出多少的問題，賈老闆的日子越難過，資本方的利益就更大，這是有資本方在做局，事情的本質就是，資本遊戲已經開始。

首先對於賈躍亭個人而言，是至關重要的，不論何種資本的介入，只要能讓其全勝而退，或者說繼續遊戲才是關鍵。從這個層面看，已經不關乎資本的國籍屬性了。但目前看起來不太樂觀，也難以和阿里、騰訊相提並論的前置要素在於賈躍亭信譽破產，而後兩者信譽良好。總的來說，資本都需要信譽背書，失去了這個基本，哪國資本都難以說服。

賈先生必定能成功！！！當前，新能源汽車是未來數十年的大行業，可以與手機行業相比美！！現在，就等有實力的財團助他一臂之力，財團正在等時機！

FF91超前又漂亮~這車的造型如是女人必旺主如是男人超帥氣，但嬰兒時的FF股權是不夠所有債主分的~真期望FF別被個別貪心的債主搞到車死腹中，如果一個人願意拿出自己的所有資產來還債~還給債主打工，如這種誠意都不接受~怕往後的老賴絕對一賴到底

阿里能有今天靠的是自己的堅持和努力！絕不是輿論上的好評如潮捧起的阿里。至於，賈躍亭會不會是下一個阿里？只有時間可以告訴你。

被外資抄底翻盤，不是外國人錢多，是他們比國內投資者對未來有更清晰的展望，是他們經歷的市場磨練比中國的投資者更理性和成熟。所以，賈躍亭在美國股東會上沒有與股東和解，但FF電動車還在繼續著。只要FF不死，一切皆有可能！

國內信用值為負值，先坑孫宏斌，後坑許家印，就算是靠著恆大的大樹，也沒有抓住機會，很好一把牌被打爛，沒有了信用背書，資本運作的成本無形加大太多。

不排除有這個可能，在資本市場裡只要有錢，什麼事都是可以解決的！關鍵是有哪幾個大佬願意把錢投進賈躍亭的FF汽車專案裡,這才是關鍵！要知道現在的樂視網面對的最大兩個問題就是極高的負債和可能退市的風險，但是對於賈躍亭的FF汽車來說，最大的危機就是投資人的不斷撤資，和一個又一個的資金窟窿！先有恆大的退出，再有王思聰的追債，現在連樂視網的二股東都開始了倒戈相向，賈躍亭的日子真的不好過！

講故事時為了圈錢，而造車是需要真金白銀的！賈躍亭現在面臨的量大難題就是，講故事已經融不到資金了，而就算融到資金了賈躍亭也是要優先還債的。所以當投資人投入一筆又一筆的資金後，發現資金被用於的是填補窟窿而不是去造車，那麼自然而然是要退出的！所以對於賈躍亭來說他需要的就是一個白武士，而且是一個非常有資金實力的白武士！

肯定不可能了，老賈的信譽都快成破褲衩了，誰還敢信他，外華人對信譽都是看的很重的，他這樣的信譽要是還有人信，我估計就算是那種家裡有礦的土豪也得讓他把礦坑塌了

相信全球投資者都在觀望賈躍亭的FF91，新能源車正是推動全球經濟的朝陽產業，網際網路，電子商務現在是一遍紅海。賈總現在缺少的不是資金這麼簡單，他正在等待有戰略眼光的投資者。

從華為事件的發展，可以看到中國創新艱難。要不是背靠華為這課大樹，華為手機部早破產了，只是剛好遇到2008金融危機，公司不好出售。而後的海思麒麟處理器，研發時間長，也是靠華為強大的補貼才續命，如果是一般的創新公司，早倒閉了。現在華為手機的幾十個外國供應商，都是國外公司前期投入大量研發，專注創新的成果，目前國內還真找不出替代公司。如果說國內多的，就是噴子多，噴賈躍亭的尤其多，賈躍亭是不是騙子，是不是違法，目前所做的事是不是為了國家的遠大宏圖，國家自然會有定論，至少老賈的電動汽車沒有騙取財政補貼，只是一旦成功，會打破很多人的飯碗。這些噴子自己不照照鏡子，除了外觀像人，內心的醜惡自己心裡清楚的很，自私，嫉妒，眼裡容不得別人好。第一，中國的汽車市場是美國和歐洲之和，這個在孫宏斌剛剛投資樂視開發佈會就說了。第二，解鈴還需繫鈴人，老賈不會傻到為了幾十億債務放棄中國幾千上萬億的電動汽車市場。孫宏斌幫助他保留樂視網大股東地位已經仁至義盡了，未來幾年融創的房子都會大量使用樂融致新名下的樂視電視，每臺電視都要付樂視網會員費，發行費，技術服務費，廣告費等等，孫宏斌對樂視網的默默支援是錦上添花。第三，大家多關注一下特斯拉，這種網際網路汽車需要大量的軟體支援以及雲計算，人工智慧等等，這些都需要樂視網名下的子公司提供。所以買了樂視網的人安心吃飯睡覺，等老賈的汽車上市就可以了，至於多少漲停板，就看老賈的個人表態了。樂融致新，樂創文娛，公司名字取得不錯，還是樂視排第一，融創排第二，孫宏斌很大度的。歡迎噴子留言，到時候我一個個打你們的臉，嘻嘻

中國缺的正是賈躍亭這樣勇於追逐夢想的人！中國有這麼一種風氣：當人身處逆境，便極盡譏諷之能事；當人功成名就，又滿臉阿諛奉承之醜像。這樣的小人多了去了！僅僅因為恆大在國內是個成功者，即使在其採用了很多不顧商業道德的手段試圖奪取控制權時，叫好的依然大有人在！馬雲當初在國內誰看好？人家有眼光，投資了他，成功了，賺了千倍萬倍別眼紅，有本事你來！有膽量，也可以試試賈躍亭呀！賈躍亭會成功，換了他未必會成功！我們都是經過逆境的人，感同身受，那種意志力不是一般的人可以體會的，我堅信賈躍亭的夢想一定會實現！

不可能發生的事 外國資金投你必須要拿到控制權而賈老闆是情願賣光自己股份都絕對不肯放棄的控制權的，就是這控制權問題他融資才這麼困難。

是的！一定會這樣的，最後就看賈躍亭的情懷了！！！彎倒超車是汽車行業的一件大事，國家的大事，國內資本玩的掙錢，最後但願桃子在自己國內

我認為投資FF91非馬(雲)總不行，曾經的他比現在的賈躍亭好不了多少，幸運的是他遇到了孫正義，隨著阿里不斷髮展壯大，如果馬總再一次獨具慧眼，與賈躍亭聯手為阿里擴充套件新的業態，必將在新能源汽車領域大放異彩。

不管你們信不信，反正我是相信賈躍亭能翻盤的，感覺他就是打不死的小強。任何成功的企業家，都有一個特質，那就是在逆境中具有頑強的生存能力，抗壓能力一定要好，逆境的時候奮發圖強，順景的時候低調做人。反觀一下賈的創業史，還是值得我們學習的，只不過，只不過他選擇了一個前期投入成本很大的行業，到目前為止，都還處於燒錢的境地，總是差那麼臨門一腳，不過，他離成功也越來越近了。