肯定沃爾沃啦，60萬隻能買到xc90t6，x5 gle落地都在80萬以上，q7 70多萬。就不是一個檔次。

bba和沃爾沃裡面如果不追求面子，那當然誰便宜買誰，但是舒適性方面沃爾沃沒法和bba比，沃爾沃後排相比bba比較短硬，這車更適合開。後期維修保養的話，不管bba還是沃爾沃差距不大，都貴。保養方面應該是寶馬最便宜，因為他們有個9千的終身保養套餐不錯，賓士嘛一如既往地高高在上，奧迪和沃爾沃的保養維修價格差不多。所以總的來講你更應該考慮的是可靠性，畢竟是家用不像公司用車，這幾款車裡寶馬質量相對較好，新款發動機也不怎麼漏油燒油了，奧迪嘛質量還是那樣，看運氣。賓士其實和奧迪差不多，別看現在賓士問題那麼多，但是路上跑那麼多賓士就知道了，不可能每個都漏油每個都出問題吧，所以這種事自己體會了，寶馬現在質量好了不少，特別是五系。沃爾沃的質量還是有些擔心，目前路上跑的最少的就是沃爾沃，但是他是真便宜啊。

這個問題夠逗的！不要求面子還提什麼BBA,沃爾沃啊! 你如果真務實，不要面子，你應該買個大眾或馬自達。便宜實惠，還用途廣。

ⅩC90吧，自己喜歡，低調，也不爛大街。主要家庭用，家有老人、小孩，環保。至於外人眼光，也不需用一個車去證明，能交上的朋友也靠緣份，物以類聚，人以群分，不同類何必去強求。

幾款車都開過，比較熟悉

綜合評價最差是Q7，X5操控性和內飾不錯，XC90個人觀點最優，尤其是有七座版本，調價以後價效比超高

安全性來說XC90肯定優於Q7、X5和GLE，內飾時尚感差點，Q7改版以後還不如Q5L

養車成本來說油耗XC90是2.0T，綜合油耗9.5-10.5，動力不輸X5，平均保養一次1200-1800/萬公里

Q7費用翻倍

別聽窩窩吹牛逼，全系一臺二點零增壓機，什麼玩意呀。在歐洲賣太大，沒人要，在美國賣二點零就是鬧，他們喜歡大排量自吸車，什麼玩意就在美國賣的好了，吹牛逼。美國賣的好的suv薩博班，征服者，紅杉，Navigator，賓士gls…這樣的全尺寸車，剩下的大車都是大皮卡。哪有他們說的窩窩，簡直就是吹牛逼。

要面子就去BBA裡混，也就是商務應酬；要裡子就選沃爾沃，如果經常家庭出行，沃爾沃安全環保真不是蓋的，再多錢買不到安全和環保，群裡很多選XC90的車友都是讓GLS燻回來的，包括我在內，事實案例，山東一兄弟告訴出事故，車子撞報廢，人屁事沒有，車子保險全賠，據說一回家馬上又定了一輛XC90（高配）因為降價了；好不好只有自己知道，現在國民素質也上來了，也會東西分好壞的，不要一位的跟風！買BBA得高配，不要去買那個標，不值得，現在基本都不需要裝點門面的

我買的是智雅，開了3000公里！配置比對標的BBA高很多！關鍵是行駛安全！很贊！注意，沃爾沃的安全不是很多人對比的車身硬度和結構，而是駕駛過程中對車子對外在危險的提醒及自動反應！這個很受用！大大降低事故率！這才是所謂安全！動力2.0一點問題沒有！彪X5、GLE不論起步和過程都不差。噪音問題有，但沒很多人說的那麼誇張！後期保養還不知道！不過沃爾沃品牌營銷太爛，動不動就降價很傻逼

不追求面子家庭用尤其有小孩建議沃爾沃，沃爾沃只會越來越好，那些說保養貴的可能都沒有車，買的起這個價位的還特麼差保養，另外新x5也可以

還是窩窩吧，低調有內涵。至於被有些人噴的2.0T,倒不是問題，因為動力很足夠，這個可以試駕。在豪華品牌中第一個全系應用2.0T,導致BBA逐漸跟隨，是很有實力的。窩窩不跟隨，總是引領創新，我覺得還是很不錯的。可能自己就開XC90,所以也有個人傾向。

建議選擇賓士，A的細節小於BB，這個是潛在的事實。XC90價效比雖然高，但穩定性不如，最主要的是保養一點也不比ABB便宜。賓士的GLE和寶馬X5都是極好的車，當然，看預算，X3和GLC也可以。

沃爾沃的內飾不是一般的水，老吹牛說北歐的節儉風格，那就在北歐賣就好了，銷售騙說低調，老子花錢是享受的，昨天試駕裡面的氣味不是一般的小