關於新車什麼時間段優惠大的問題，身子汽車後市場行業摸爬滾打八年有餘的我為你仔細分析。

一年十二個月，十月份十一月份十二月份可以說是新車銷售黃金期，此時間段汽車價格逐漸上漲回暖，年底很多在外地工作的的人，攢了一年積蓄看見身邊的朋友都有車，自己收入可觀手裡也有積蓄，肯定回去購買一輛新車。導致汽車銷量可觀，那肯定汽車價格上漲。就算賣的不好的車型優惠力度之前很大的，也會逐漸收攏價格。

一月份二月份三月份四月份過了汽車銷售的黃金期各大4s店只會逐漸穩定價格不再大幅度優惠。

到五月份各地人流逐漸發展至外地，大家都已經去為了生活努力奮鬥，此時此刻只會逐漸開始小幅度優惠，來吸引那些關注很久自己喜歡的車型的人去下手購買。

六月份到七月份八月份這三個月，是汽車銷售行業的冷淡時期，各大品牌車企會大幅度下降優惠力度去吸引客戶去購買車型。

說了這麼多其實買車的黃金時期就是七月份八月份，此事此刻決定買車忍耐很久的你，一定要找準時機該出手時就出手。

個人的觀點希望那些買車的帶來幫助，希望大家花最少的錢賣到自己喜歡的愛車

4S店售賣新車的優惠幅度受兩個大因素影響

第一是供需關係

第二是銷售任務

先從供需關係講，相信大家一定聽說過金九銀十的說法，同樣適用於新車銷售，往往每年的9月10月份，消費者透過一年的資金積累，會在這個時間點進行大額消費，其中包括購置新車。購買者多的時候，4s店庫存壓力小，往往會不急於銷售，或不願意給出更多的優惠的進行銷售。所以這個時間範圍不是購車的合理時間。與之類似的還有傳統春節前，也會有一波購車高峰，作為金九銀十的延續。以上時間範圍理論上不建議大家購置車輛，但還會受另一個因素影響，下文展開說。

另外一個因素就是銷售任務，4s店作為主機廠的銷售部門，雖然不是從屬關係，但是主機廠為了儘量多的銷售車輛，會在每個財年給4s店佈置銷售任務，作為獎懲的條件（這也是很多4s店銷售講的賣車不掙錢，只為完成任務拿廠家的返點）。基於這種情況，每年年底（元旦前）會有部分4s店在未完成銷售任務的情況下，進行大幅度的降價優惠。所以元旦前購車相對合理，前提是進行多方比價後購買。另外一個時間點是5月6月份，在一年的中間點，4s店會梳理前半年的銷售進度，同時衝刺銷量，為下半年的銷售減輕壓力。所以5月6月份是更加合理的購車時間。

綜上所述，每年的9月10月11月12月1月份不是合理的購車時間，如果有硬性購車需求，可以在11月詢價，12月份進行比價（不要晚過12月31日），再做決策。同樣每年的2月份至6月份，屬於銷售淡季，此時購車更加合理。

最後，由於近兩年新車銷量下滑，4s店作為重資產企業，資金會愈發緊張，不排除會存在部分4s店企業靠降價促銷來盤活企業的情況，所以無論市場怎麼變，銷售人員怎麼說，我們作為消費者能做的就是多方比價，慎下決斷，慎交定金。

新車和二手車銷售行業，每年的夏季都是淡季，而冬季都是傳統的旺季。

夏季天熱，人們都呆在家裡吹空調不出門。有地下車庫的車主感覺好一些，沒有地下車庫的車主肯定深有體會，開啟在太陽下的車，一股熱浪迎面鋪來，再進去車裡，那種酸爽，只有體會過的人才知道。所以很多人選著要麼在家吹空調不出門，要麼出門不遠的話，騎個電瓶車，摩托車