文章提到的GLE400是老款，已經停產了！不可否認賓士和寶馬都屬於一線品牌，寶馬X5和賓士GLE屬於同級別，但從定價上來說賓士GLE要高於寶馬X5。拋開品牌價值，個人情懷來講，假如預算只有70W，寶馬X5是首選。平行進口的寶馬X5最新款3.0T標準配置的價格66.5W左右，而賓士GLE350帶全景天窗的也在70W左右，而且是2.0T的發動機。如果是GLE450的話3.0T標配的也在76W，價格相差10W。綜上所述，3.0排量的寶馬X5價效比是比較高的，我推薦寶馬X5。

曾經我90萬落地買了Q7 但是真的好開 沒有什麼車好與不好畢竟這個價位了，只選擇自己認為好的自己喜歡的就行了

自己開車買x5，開車主要是操控，其他都是輔助的，舒適度賓士好一點兒，但無法彌補操控和寶馬的差距，越野不用考慮，現在還有很差的路嗎？連農村都村村通公路了，要是真去無人區越野，這些車都不好使。所以，自己開建議寶馬好於賓士。

不用質疑的選擇寶馬X5吧 新款GLE350動力2.0T 動力不足 寶馬X5新款 價效比 3.0T排量 足夠用

之前我也在兩車中反覆猶豫過，x5只有五座後備箱摺疊不好看還易壞，後座空間狹小，最終放棄！GLE確實是我最相中的，牌子響亮內飾精美氛圍燈炫酷剛好也有七座，但賓士的確不省心，發動機漏油，剎車失靈，電路板故障，爆胎還有簡配，近百萬的車座椅居然還是人造皮（革），滿車的皮革味，可能是之前一直開xc60習慣了清爽的氣味，所以最終還是選擇了沃爾沃Xc90，花一樣的錢卻能選擇xc90高配，也是相當實惠，安全性也高也省心，環保無異味！開了一年多很是滿意，家用還是沃爾沃的好，值得擁有！

你這是個博眼球的偽命題！70萬的預算，這兩個車都買不下來，即便是買平行進口，也差了十五萬以上。如果，有朋友真的糾結這兩款車，我的建議很簡單:平時後排很少有人乘坐，喜歡駕駛樂趣，選X5。平時出行經常3-4人，選GLE。

3.0T的X5裸車就得75萬左右，3.0T的賓士GLE價格更高，裸車得80多萬。所以70萬啥都買不了，包括3.0的Q7也不夠。

70萬預算根本不用猶豫肯定買X5啊，這有什麼好猶豫的？

你有時間去實體店裡問一下就知道了

賓士GLE特麼起步價都在85以上，還要加裝飾，都快到90了

所以你問這個問題只有一個答案：X5

個人感覺x5有點老氣，現在開的還是賓士ml，但是感覺不咋的！操控上更喜歡老婆的ats，動力足，車小，開起來方便，不累！

第一個要排除外觀方面的干擾，因為從外觀看的話 每個人喜好不一樣了從配置來看 我個人更加偏向賓士一些。第一駕駛：寶馬操控感更好； 第二內飾：賓士的更精緻豪華； 寶馬的內飾略顯粗糙了一些，這是大家都能看的出來的，以比較就看出來了第三 空間 ：差不多；軟體：差不多； 第四乘坐舒適度：賓士更舒適；質量可靠性俗話說開寶馬坐賓士，寶馬的操縱性更加有樂趣一些，但是如果考慮到家庭用，或者商務用，平時接客戶，或者帶著老小一家出門的話，還是賓士的舒適度好一些。另外還有一個原因可能會影響選擇，一般30歲以內可能偏向寶馬一些，激情澎湃的感覺，但是稍微穩重一些的話，還是選擇賓士盡顯成熟格調。2款都是不錯的車，畢竟這個價位也算是豪華的SUV了，

導語：寶馬X5和賓士GLE差距有多大？開起來後差距一目瞭然！

寶馬和賓士這對冤家的糾纏幾乎蔓延在旗下的每款車型上，無論是誰推出一款車，不久後你一定能在另一個品牌中為它找一個“伴兒＂。那說到寶馬X5，第一個想到的顯然會是GLE。寶馬和賓士的前臉真的不必多說，即便只是匆匆一瞥也不會認錯，M運動套裝的X5有著這個級別少有的運動感和鋒利GLE保持了圓潤的風格，車頭造型顯得無比厚重。

兩車的日行燈都是兩根線條且很有辨識度，近光燈同為LED遠光燈方面，X5燈腔內的藍色已經表明了它帶有鐳射大燈而GLE的遠光燈為單一的LED光源。或許是因為更有稜角的造型，亦或是白色的緣故，總之圖裡X5會顯得更大ー些，而實際上GLE無論是長、寬、高，還是軸距都要全面勝過X5，印證了那個真理，黑色顯瘦兩車都有空氣懸架，只不過X5是選裝的，而GLE是標配的。X5從標準高度升至最高的行程是40mm，GLE更高為60mm。

雖然X5的22英寸輪圈是選裝的，不過原廠標配的21英寸輪圈相比GLE的20英寸還是更大ー些，但GLE輪胎更高的扁平比理論上舒適度更好。整車方面，兩車各有優勢，X5前輪使用對向四活塞卡鉗，而GLE配備了打孔剎車盤。X5的車尾跟車頭一樣顯得比較方正，而GLE下寬上窄的線條更加明顯，鍍鉻的後包圍也更有一些越野範兒。兩車都是雙邊共兩出的排氣形式，X5的大方孔裝飾看著更有其實，你仔細看也會發現這是貨真價實的排氣，賓士不知道什麼時候跟奧迪＂學壞了＂，GLE的竟然是假排氣裝飾。

內飾對比：寶馬和賓士的中控臺造型已經不用再贅述，這個價位車型的用料也沒什麼槽點，從圖上看，GLE的＂黑白配＂更讓人覺得豪華，而X5內飾的質感需要你坐在車內親自摸一摸才能體會。方向盤手感都沒問題，握上去卻有明顯不同，X5的粗壯可能會讓手小的人有些握不住，GLE相對細一些，適合人群更廣樣式我個人更喜歡X5，賓士這代方向盤設計始終不是我的菜。

德系車在某些地方還是有自己的堅持，比如說空調區域堅持用實體鍵，至少現在還有，駕車時只需要瞥一眼就能盲操作那種按一下是一下的＂踏實感＂是觸控按鍵給不了的。兩車內部寬度都夠寬，所以後排在乘坐三人時並不會覺得擠座椅中部都比較硬，舒適度都算不上好，不過頭部空間都很充裕，腳下空間X5隆起低，GLE縱向距離長，各有千秋。

兩車都有帶感應開啟的電動尾門是毫無疑問的，都能夠通過後備廂中的按鍵將空氣懸架下降至裝載高度，GLE後排座椅可以電動放倒和立起，而X5只能透過拉手手動進行放倒。

三大件對比：寶馬X5搭載代號B58TU 3.0L渦輪增壓發動機，最大功率:340Ps，最大扭扭矩:450Nm，賓士GLE搭載M256的3.0L渦輪增壓發動機+48V輕混最大功率:367Ps最大扭矩:500Nm。開寶馬，坐賓士，這句話我認為很好的詮釋了X5和GLE的自身定位。一個更注重駕駛，另外一個側重舒適。X5的動力隨叫隨到，油門的響應緊湊直接，可以看得出來，寶馬盡最大可能保留了它的運動特性。GLE的油門踏板很沉，發動機的響應也比較一般。給出加速指令後，車輛的反饋總是慢半拍，開起來少了ー些靈性。

雖然兩款車的尺寸不小，但是3.0T發動機推動它們還是沒什麼問是題的，動力儲備相當豐厚。8AT變速箱依舊是寶馬的絕佳搭配，動力的連貫性出色升降擋的邏輯、速度都堪稱準確和迅速。GLE上搭載的9AT也稱得上是賓士的老搭檔了，整體算是恪盡職守，中低速以及減速順序降擋時會出現一定的闖動。總體來講，相比X5的8AT要遜色一些。兩車的懸架其實在本質上都是以舒適性為基礎，不過實際感受上還是略有不同。X5謹小慎微的透露出些許運動屬性GLE則是向著舒服一路高歌猛進”。銷量主導一切，數字不會騙人。

當寶馬從3系和5系裡嚐到甜頭之後，這臺X5也不例外的變得舒適了許多。GLE的目的很明確，犀利操控、路感明顯等一切關乎於駕駛上的事情留給AMG就好，我只負責舒適的從A點到B點。兩款車的轉向都談不上十分的精準，但X5的轉向初段比例感更好，GLE則仍日一副悠然自得的＂飄飄然＂姿態。

結語：總的來說，寶馬X5和賓士GLE差距有多大？開起來後差距一目瞭然！給大家總結一下它們的優缺點，相信大家就心裡有數了。寶馬X5優點：動力響應迅速，聲浪動聽，同級別運動感十足，缺點後排舒適性一般，後排配置不夠豐富，車內空間一般賓士GLE優點：內飾氛圍豪華，車內空間充足，駕駛舒適性優異，燃油經濟性出色。缺點：油門響成不夠線性，變速箱換擋速度不夠迅速。最後歡迎車友們下方留言評論，謝謝！

關鍵是70現在買不到新款X5呀，賓士GLE400也不夠，如果錢夠，寶馬X5公路駕駛有優勢，賓士比較均衡公路駕駛和越野兩不誤。

現在是寶馬的新款和賓士的老款比，gle的新款還沒出來，建議選x5

賓士寶馬之間，品牌賓士略強一丁丁。但這兩款車來講，外觀gle完敗，賓士在很多人心中是高階大氣上檔次的代名詞，但這外觀非要整的說乖巧不乖巧，說時尚不時尚，說陽剛不陽剛，也沒有威猛之氣，如果把賓士那標扣掉，扔在路邊，大部分人都會認為是哪個老國營廠子出的胖頭魚車。

內飾賓士也談不上佔上風，只不過風格不同罷了。很多沒見過世面，沒有獨立審美觀的人，一看賓士的內飾，再聽網上的屌絲一逼逼，就覺得，哇！好牛逼耶！確實不錯，但也沒有多驚豔。寶馬這一代的內飾已經非昔日可比。進步很大，豪華的氣質還沒有太多，但絕對不差。這與其注重操控 注重駕駛感受的風格是一致的。

在駕駛感受上，完全不必吹毛求疵，各有個性，看喜好。賓士質感較好，穩重，寶馬操控感佔優，激情四射。

至於四驅，他們不是越野車，不是拿來野地裡造的，能有很好的透過性，和不錯的多地形通用能力已足夠。特別提一下的是這一代的X5四驅能力有了很大提升。

選哪個看自己喜好，我傾向於x5.

我是賓士ML車主，賓士的舒適性和隔音更好。

寶馬的胎噪是最大的缺點。另外家裡那臺12年寶馬漏油，可能還是運氣不好。

我是寶馬x5的使用者。賓士我也開過一段時間。寶馬和賓士的選擇是比較難的。他們兩個品牌兒相同車系相同價位的選擇也是100多年以來的很久的話題。這裡我要說明一點什麼呢？雖然說賓士的，他的退件已經在17年的時候進行大幅度下調，但是仍然比寶馬要貴很多。當然。購買這個車價位的人對於維護保養。費用支出並不是非常敏感了，但是長期以往，兩年三年乃至四五年之後，它的維護保養的成本支出簡直是太高了。賓士的價位總比寶馬高個幾萬塊錢的一個差，而且維護保養的時候，它的價格就更比寶馬要高出了一個數量等級。所以說我建議從能滿足使用要求的基礎上，優先選擇寶馬。

寶馬的30t發動機加上操控技術，有裡有面兒無法抗拒。但似乎越野能力受詬病，這不是重點，沒有幾個人會拿著寶馬去越野，頂多走走爛路，趟個溝過個坎兒了不起了，這些不是問題。

空間內飾也沒什麼可說的，這級別的，空間都不是問題。內飾旗鼓相當吧，各有所好，說賓士內飾強的，至少老款gle我沒看出來有多好，新款我還沒見過實車 不瞎逼逼。新款x5內飾還算湊合，中控略小氣了一點，水晶檔把和氛圍燈的運用帶來了不少新鮮感，我喜歡淡雅的色彩斑斕，讓夜行不再單調。

目前看兩款車型在官方售價上面差距不太，但是在目前的銷售價格來看，寶馬X5的優惠幅度比較大，原因有幾點：1、寶馬X5早些進入國內市場，銷售價格勢必會優惠一些；2、賓士在16年的銷售勢頭很好，官方採取了限量供貨。3、賓士最新改款車型，新車總不能優惠很大吧？外觀尺寸對比：

賓士GLE長寬高：4838X1926X1785,軸距：2915

寶馬X5長寬高：4909X1938X1772，軸距:2933

從外表看，同類型的車型，兩者的家族氣息有非常的明顯，兩車風格還是有所不同的。X5保持著寶馬沉穩內斂的外觀設計風格，有別於X6的運動掀背外觀。而GLE相比X5倒是多了些優雅與時尚氣息。然而畢竟外觀好看與否，見仁見智。還是看車友喜歡吧。

賓士GLE和寶馬X5作為同級別對手，從外觀到內飾，很多方面上或許都些許相似之處，但整體的設計風格與細節配置卻又各有特色，如果你是一位偏時尚運動的並對豪華與配置有較高要求的車主，或許你會選折賓士GLE，如果你是一個喜歡激情，喜歡運動表現以及較好的超控感受的車友，我想你會選折寶馬X5。

賓士GLE內飾方面比寶馬X5要強太多，配置柏林之聲，23p駕駛輔助系統，抬頭顯示在跑長途上真的輕鬆很多，不過70的預算可以買低配再做原廠升級高配，價效比會比較划算。寶馬X5偏流線型設計，在外形上很有運動感，抓地感強，過彎道和顛簸路快速平穩，可體會駕駛樂趣！還是那句老話：開寶馬坐賓士，我們大老闆說的，開寶馬的始終像是打工的，開賓士的多是老闆！看用來做什麼

預算70萬買寶馬X5的3.0T版本和賓士GLE 400，該怎麼選？首先，70萬的預算，買這兩個版本的車型，預算上是有點吃力的，在售價上這兩個車型都在70萬元以上。拋開價格因素，這兩個車型該怎麼選呢？我認為，這兩款車都是相當不錯的豪華中大型SUV車型，真正考慮購買這個價位級別車型的消費者，首要考慮的並不是那些配置差別，外觀內飾好壞，動力的強弱等方面。因為這些方面嚴格來說，差別並不會太大，各有優勢；而他們首要考慮的就是汽車品牌形象，文化，品味，身份地位象徵等汽車本身之外的東西。

從這方面來講，賓士和寶馬兩個汽車品牌，都各具特色，各有所長，都有各自的獨特的品牌文化風格，所以選擇賓士或者寶馬，都沒有好壞，高低之分，只有合不合適？合適的才是最好的，選擇適合自己實際需求的，才是最好的。那我們就來了解一下這兩個車型對比吧。

空間尺寸大小方面，寶馬X5相比賓士GLE，有些許優勢，車長長了1公分，軸距長了2公分，但實際的乘坐空間感受差別並不大，並且空間上的差別並不能直接影響購買兩者的決策。動力方面，X5和GLE都是採用3.0T的渦輪增壓發動機，寶馬X5採用的是經典直列六缸發動機；而賓士GLE採用V6發動機，動力引數表現方面基本相當，只是GLE採用的是九速手自一體變速箱，在舒適平順性方面，要更好一點。這也跟兩個車型的調教側重點有差別吧！

底盤懸掛方面，雖然兩者都採用的是前雙叉臂式獨立懸掛，後多連桿獨立懸掛，但實際的駕駛感受還是有很明顯的不同，寶馬X5更多的是延續著寶馬的運動，操控的風格特點，駕駛感覺更直接，底盤反饋也更為硬朗，方向轉向操控更精準，一句話就是寶馬X5，更強調的是注重人與車的交流。賓士GLE，給人更多的是一種豪華舒適，不管是駕駛，還是乘坐都給你帶來一種很舒服的的感受。

所以說，作為同級別的競爭對手，這兩款車的實力可以說是不分伯仲，各有特色，基本也都是我中有你，你中有我。只是寶馬X5更偏向於操控運動，駕駛感受；賓士更強調舒適豪華而已。並且真正在選擇這兩個汽車品牌車型的時候，相信更多人是奔著品牌文化，品味，身份地位象徵等因素去考慮的。

綜上所述，寶馬X5和賓士GLE，兩款車在產品力上都起鼓相當，都沒有絕對的壓倒性優勢，至於說哪款更好？我認為選擇符合自己的實際需求的車型，就是最好的。喜歡運動，操控和駕駛感受的就選寶馬X5，如果更注重豪華舒適性的，更看中品牌，身份地位象徵的，就買賓士GLE。以上看法，僅為個人觀點，歡迎大家一起交流，分享，學習；我是車海V無涯，謝謝大家~！

我是賓士GLE的使用者，此前為了買車，也曾在寶馬X5和GLE之間對比過，伯仲之間，各有所長，各有所愛，百度上各種資料對比都有，就不一一解釋，只能從價格上說明一下，GLE400老款已經下線，新款起步近85萬，還要加變相的5萬選裝，空車就近90萬，所以說70萬的預算是選不了GLE400的，寶馬X5空車也要70幾萬，如果年輕點就選寶馬，有衝勁，年長些就買賓士，更穩重！

最終選擇了X5 。之前一輛是GLK300。最後一批的glk 3.0發動機 很好開 也很穩定 小毛病少 但是開過了賓士吧就不太想再開它家的其他款了 總感覺跟30歲的我格格不入 哈哈哈 這一代X5 開了也快一個月了 用車感受目前看非常好 價格也給力 選配也只選了一個360度加熱 也不需要加錢 置換各種保養 補貼 簡直了 所以都沒去看GLE