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1 # 阿狸的Sunny
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2 # 老壇師傅泡車
別克GL8這款車型，我相信同樣不會有人感到陌生，作為別克旗下最著名的一款車型，它定位為MPV。怎麼來形容它的輝煌呢？
我們都知道最暢銷的MPV車型是五菱宏光，它的存在確實有些bug的意思，但是別克GL8穩居MPV市場銷量第二名，月銷1.5萬臺對於一款22萬起售的MPV車型而言是什麼水準，已經不言而喻。
假如你要考慮25萬左右的MPV車型，我相信GL8也是首選，但是選擇GL8就有一個比較明顯的問題，家用雖然不算違和但未免有些過於商務，所以多數選擇它的消費者要麼是公司要麼就是宜家宜商的小老闆，畢竟它的用途很廣泛，既可以滿足日常家用也可以偶爾應急接送客戶。
別克GL8現在在售的車型屬於改款升級後的，去年初剛剛亮相，全新的家族設計讓它擁有更出色的視覺效果。
其實這個級別有很多不錯的MPV車型，比如說本田ELYSION與ODYSSEY，就是別克GL8的最強對手，但真要論氣場，GL8絕對是屬於完美碾壓的那種實力。5256*1878*1776mm的長寬高與3088mm的軸距表現，完全是以大欺小的戰術，比起競爭對手有著更出色的空間表現。
再者就是動力，2.5L與2.0T發動機都有不錯的動力表現，匹配6AT變速箱既有經濟性也有平順性
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3 # 冷酷de雨1
11年12月把08年的現代聖達賣了換GL8，當時買的時候是裸車價36萬9千8辦下來39萬多一點，這車我家用開了8個年頭，本人貴州安順農村人，我來說一說這用這車的感受吧！個人關點，請各位勿噴謝謝！這車先說改款吧，改款後比以前的好看一點，其它沒什麼區別，空間跟舒適性不講了，大家都知道，開這車就沒法跟小夥伴們一起玩了，人家開得快，自己跑不了，油耗方面綜合下來就11到12個之間，當然，這也要看自己的駕駛習慣！毛病呢，呵呵，人老了都會生病，何況是車？每個品牌的車都有毛病，這車唯一的一個孃胎病就是變速箱有頓挫感平穩加速還好，急加速很明顯！2018新款的應該改進了吧！4S店的員工你們看有多少買自己銷售的車？保養方面也不是很高，一年1.5萬公里左右保養兩次也就一千多塊錢，保險呢看自己怎麼買了，反正我覺得這車各方面還行，要看自己的用途而已！謝謝！
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4 # 享受足球
可以說，購買GL8的車主，90%都是做網約車和單位商業用車，家庭很少用它，因為太大了。希望別克牢記在美國的歷史，更多考慮中國家庭旅遊用車。我們社群有分A，B，D，E，G高檔小區，有近五千多戶，有4臺GL8，老款一臺，新款3臺，全是做網約車的車主。可以說沒有一臺是私家車！
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5 # chouc蝙蝠俠
GL8在國內賣了20年了，積下了良好口碑。高速駕駛感受、乘坐舒適以及隔音、行李箱空間都在同級車中領先。家用主要考慮兩個方面，一是家裡停車是否方便，二是費用是否負擔得起。
這車長5米2，比C級轎車長，接近D級轎車。如果是新小區，有標準停車位，那沒問題。如果是舊小區，看看有其他鄰居開中大型轎車或GL8的嗎。
費用方面，這車和B級轎車的養車費用差不多。主要是油耗偏高。我的2.5L的GL8，平均時速21.5公里，平均油耗12.1，92號。我一年裡程數1萬5千公里左右，油費不關心。售後方面，以前別克Lacrosse開了9年，上海4S的服務還是不錯的。GL8買車送了一年延保，我又再加了2年，整車6年20萬公里。除了一年3次保養，過幾年換換剎車片剎車油，可能還要換次變速箱油，應該6年內沒啥費用了。上一輛別克Lacrosse的原廠電瓶和輪胎能撐5到6年。
這車的第二排實在是寬敞，老婆孩子都喜歡。電動門對小朋友很友好。第三排比7座SUV好太多了。不過駕駛心態要好，要平穩駕駛，不要急加速急剎車，轉彎要慢，不然後排暈車。你不就是家裡的職業司機嘛……
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我想有考慮買GL8的同志，肯定是兩個原因：一個是家用旅居人多，二是公司商服用車。一般普通的家用都是選轎車！下面來簡單說下GL8這輛車怎麼樣？值不值得入手。
為什麼選GL8？GL8的競爭對手太多，就是沒有一個能取代GL8價格定位在23.29-44.99萬，跨度比較大，配置可選擇性較強，無論是你買入門的家用旅遊，還是豪華的商務接待，都能滿足你的需求！比如競爭對手，ELYSION，ODYSSEY，還有中國產的傳祺GM8等等，但是無論從銷量還是口碑來看，GL8對比其他競爭對手還是很有優勢的。
空間的話GL85米2的車長，3米多的軸距，整體表現非常的好，對同級別可以說是碾壓的，佈局也是很合理的，座位之間間隔很大，完全不會有壓抑的感覺，如果出去送貨的話，基本上都是成箱成箱的上車，後備箱可以放大兩個大箱子沒壓力。
總的來看GL8還是很不錯的，網上很多人說GL8油耗很高，其實綜合油耗對比，在MPV級別不算費油。有的車主綜合油耗在9個左右，有的在11左右，其實還是能接受的。也說說這個車的不足，個人認為一臺二十多萬的車，配的鹵素大燈，在沒有路燈的鄉村街道可能光線感不是太好，很多車主會自己改一個LED的大燈，還有就是中控內飾用料材質不好，只能買豪華商務版的定製才能體現商務接待，駐車制動的化還是腳剎，這個提倡改進一下。其他來說這個車還是很值得買的，擁有比ODYSSEY等同級別MPV更大的空間，更強的動力，和更好的駕駛體驗。這款車還是值得購買的。