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  • 1 # 鄉村90

    大家好我是白領小胖,我覺得應該為自己目標努力,我也幹過機加工,說實話,幹什麼都比干那個強,整天工作十幾個小時,一個月只能休息兩天,把身體都給累壞了,也只能拿6_7千一個月,真的不值得!

  • 2 # 南京萬通007

    南京萬通為你解答,汽車美容裝飾業具有巨大的市場發展空間和誘人的市場前景。然而目前,我國汽車售後服務業的發展現狀與其巨大的發展前景之間存在較大的差距!與發達國家相比,我國汽車服務體系的發展程度還很低,主要表現為規模偏小、管理不到位、經營專案單一、配套設施和專業技術人才缺乏等。而在發達國家和地區,汽車服務體系已相當成熟,主要體現在較大規模的連鎖品牌、完善的銷售服務網路、龐大的消費信貸等方面。例如,隨著有車人士特別是擁有私人轎車的成功人士消費觀念的更新,那些檔次低、規模小的“路邊店”已經不受青睞,在市場上難以立足。而那些檔次較高、規模較大、經營專案比較豐富的汽車美容店越來越受歡迎。所以說還是值得一試的[呲牙]

  • 3 # ljxnsjksklsls

    趕緊轉行,幹什麼都比干機械強!我本人就是搞機械的!結果現在一個月也就4000到6000還得加班,髒累。沒有前途。

  • 4 # 句容蜂巢永珍汽修

    汽車美容裝飾業具有巨大的市場發展空間和誘人的市場前景。然而目前,我國汽車售後服務業的發展現狀與其巨大的發展前景之間存在較大的差距!與發達國家相比,我國汽車服務體系的發展程度還很低,主要表現為規模偏小、管理不到位、經營專案單一、配套設施和專業技術人才缺乏等。而在發達國家和地區,汽車服務體系已相當成熟,主要體現在較大規模的連鎖品牌、完善的銷售服務網路、龐大的消費信貸等方面。例如,隨著有車人士特別是擁有私人轎車的成功人士消費觀念的更新,那些檔次低、規模小的“路邊店”已經不受青睞,在市場上難以立足。而那些檔次較高、規模較大、經營專案比較豐富的汽車美容店越來越受歡迎。所以說還是值得一試的

  • 5 # 深圳觀瀾劉教練

    年輕時積攢工作經驗也是寶貴財富

    個人建議:從事加工店汽修類別更好

    例如鏜剎車碟和鼓,擺臂類膠套壓制,銑發動機缸體,好位置自己開小店月入過萬,汽修店多的地方投入2-3萬自己幹即可,做過機加工看一遍就會

  • 6 # 東北大盧

    如今,隨著人們生活水平的不斷提高,使越來越多的人成為了有車一族,車也是車主身份的象徵。因此,在買到車之後都需要給愛車進行一次裝修,就是我們日常所說的汽車美容。目前。汽車美容已經成為汽車市場中越來越大的誘人“蛋糕”,車主對汽車服務的個性化、規範化要求也是越來越嚴格,而專業的汽車美容加盟店深受廣大有車一族喜愛,所以選擇開一家汽車美容加盟店是個明智的選擇。、車主觀念的逐漸轉變。

    隨著城市管理日趨完善,隨著車族對汽車美容知識的普及和提高,以及汽車美容業的成熟發展,人們的消費意識的不斷提高,上述現象會得到極大的改善,各種問題也會迎刃而解,並促使汽車美容業向著健康,快速發展的軌道上前進。的汽車美容服務僅限於洗車,打蠟等比較簡單的維護專案,而今,單單洗車和打蠟已經遠遠不能滿足汽車愛好者的需求,一些針對汽車效能提升和改善駕車環境的專案正成為美容行業的利潤來源。

    在不久的將來中國在汽車的保有量上將會與腳踏車的保有量一致,都是人們出行的代步工具而不再是特權人士的標緻。根據國際汽車發展的規律,車價只是用車費用的25%,汽車後市場佔到70%,而美容養護則佔30%以上,所以汽車美容市場增長空間很大。中國連鎖經營協會專家指出,連鎖經營是規範中國汽車後市場服務的最佳方式,汽車後市場服務業要做到品牌化、專業化、標準化、規範化,就需要發展連鎖經營。隨著我國居民收入水平的增長,有車一族將更加註重汽車的享受。目前我國城鎮居民已經開始從汽車代步時代向享受汽車的時代邁進,大部分地區的城鎮居民正在進入汽車美容消費時代,汽車已不再是人們身份和地位的象徵,而是已成為汽車消費者對個性化、多元化文化取向的集中體現。

    汽車大規模地進入家庭也為汽車美容養護行業開闢更廣闊的市場。市場調查表明,根據權威機構調查目前我國60%以上的高檔汽車車主有給汽車做外部美容養護的習慣;30%以上的低檔車車主也開始形成了給汽車做美容養護的觀念。不難看出,汽車美容業在我國有著巨大的市場發展空間。

  • 7 # 甘好

    首先,你想轉行,就要對那行深入瞭解一下,自己有規劃,感覺合適自己就去幹吧,如果沒有了解,那就繼續幹原來的。

  • 8 # 崔自如

    首先20幾歲是還年輕的現在想轉行還是可以的不晚,其次汽車美容裝潢這個行業還是挺有發展前景的,現在中國的有車族越來越多了只要你做的好價格公道不愁沒有客源的。

  • 9 # 夢婷服裝

    大家好我是白領小胖,我覺得應該為自己目標努力,我也幹過機加工,說實話,幹什麼都比干那個強,整天工作十幾個小時,一個月只能休息兩天,把身體都給累壞了,也只能拿6_7千一個月,真的不值得!

  • 10 # 愚鈍觀世界

    現在汽車使用量越來越大,市場對這方面的人才的需求量也越來越大,個人感覺發展前景還是比較不錯的,而且也不需要什麼高門檻。

  • 11 # 手藝人阿松

    20幾歲學手藝也是最好的年紀,沒有什麼值不值得,只要自己對這個行業感興趣,你就大膽的去幹,現在汽車這個行業也是最吃香的一個行業,現在幾乎家家戶戶都有汽車,到時候也是一個非常火爆的行業,機械加工這個行業相對來說,幹起活來是又累又髒,一般年輕人可能有點吃不消,相對來說體力活比較重一點,退一萬步說,多學一門手藝,也沒有什麼壞處,值得鼓勵

  • 12 # 一個洋男孩

    我現在還在堅持做機械加工,做了十五年有了,像我做了這麼久,很難去換行業,上有老下有小,幹什麼都需要錢,如果你還年輕,可以去嘗試做別的,但是總有一天需要選擇一個行業做下去,這樣你的生活還會穩定,祝你好運!

  • 13 # 南京萬通987654

    很不錯,你還是很年輕的,都學些技術,將來多條路。很好。

    如今車主越來越注重汽車的形象,汽車美容的需求是顯而易見的。那麼汽車美容裝飾培訓多久能學會呢?選擇南京萬通汽車學校汽車美容班能夠在短時間內學會汽車美容裝飾的技術。

    如果你在選擇南京萬通汽車學校的前提下用心的學習的話短短個把月就可以學會。南京萬通汽車學校為廣大學子提供“更快、更好、更省”的汽車美容、裝飾、養護及車漆快修服務。所以在選擇了南京萬通汽車學校之後可以得到很好不錯的發展品牌和很好的市場前景。而創業者者所要學習的就是汽車美容、保養、改裝、裝飾、快修、修理、配件、精品一系列全能服務,學會了這些後期開店才能夠有技術性的保障,才有資本吸引顧客前來。

    其實學習汽車美容裝飾所花的時間並不多,其關鍵點就是找到一個比較好的品牌選擇合作學習。現在市面上很多冒牌汽車美容品牌,打著響亮的名號卻沒有什麼真才實學但南京萬通汽車學校卻不同,它是一個有真實力的教育品牌能夠教會學子真正的技術。

  • 14 # 微笑微微笑

    努力提高自己的技術水平,做到行業頂尖都不少賺錢。看著騎車裝璜賺錢,等你幹了就知道了。做生意賺大錢的畢竟少數,虧錢的多了。大多數人收入也就幾千塊,做個普通人也沒啥不好,個人建議。

  • 15 # 林琳哥

    俗話說,行行出狀元,每個行業,都能出人頭地或者都能有比較好的前途,只要自己練就紮實的本領,靈活的頭腦,都能做出一凡成績,還有個就是您要對自己的工作有這個興趣,覺得喜歡做,哪個工作是您喜歡的,您再去選擇,選擇了就按我上面說的,堅持就是勝利,付出就有回報,不能三天打魚,兩天曬網

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