這兩個品牌好像都挺厲害的，不過我也是沒有用過臺鈴，只用過綠源。反正綠源電動車質量是很不錯的，上一輛車用了9年，要不是覺得車型老舊，用個10幾年完全沒有問題。而且綠源的車子，確實要比別的品牌好騎一些，人性化設計比較豐富。

綠源電動車質量好啊，我上下班騎得就是綠源電動車，首先減震很滿意，其次續航也比較長，電池支援快充，而且石墨烯大燈很帥氣，目前是騎了兩年，輪胎電池啥的都沒有出過問題，比同事的臺鈴電動車好多了呀

當然是選綠源的車車了，綠源幾十年老牌子了。沒有對比就沒有傷害，我哥用的臺鈴的，我用的綠源的，明顯的我的好用，他的充電續航不行，而且充電器容易發熱。綠源就不一樣了，特別是綠源的黑科技液冷電機，能夠保6年，我之前買過一臺用了六七年都沒壞，二手賣掉還賺了800，現在換新的了，新的更好用。

綠源還有快充，一小時充滿50%，三小時就充滿，還會自動斷電；

還有陶瓷碟剎，下雨剎車不怕路滑甩尾，而且剎車散熱好，不容易磨損。

還有，我跟你說，綠源的車電量能看百分之幾，現在我都用APP看綠源電量了，手機上顯示還有45%電量，比格顯好多了；

最後我這個忠實的粉絲再安利一點！綠源的車那個中撐真的好用，我一腳就蹬起來了，而且是防盜鎖，撐起就防盜，推不動，推不走，安全好用，你值得擁有！

綠源的車質量差，管子薄，一撞前減震管子都裂了，車子沒力氣，適合平原那邊的用，山地坡多的還是廣東這邊的電動車要好用點，買過臺鈴的一般都不會換了，騎過綠源的好多想換，我就是兩種車都買過。

我剛買了綠源MEC電動車，因為它運用了最新的SOC智慧續航技術。這項技術不僅將續航里程提升了10%以上，還有低電量續航保護的優勢，當剩餘電量顯示0%時，還能再騎2公里，不用擔心半路拋錨。

我的是臺鈴，我婆婆那輛是綠源。差不多同期購買的，都用了兩年多了。我的從一年左右開始出現問題，電機總有點兒動靜，去店裡修了兩次還是有咯楞響。我婆婆那輛綠源沒有這個問題，比我的充電時間短，跑得還遠，據說是因為綠源的電機好。我這輛車再騎一段時間，也準備換綠源了。