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  • 1 # 航空家

    不是費不費油的問題,理論上來說使用外迴圈是最合理的,內迴圈的使用有其特定原因,一是使用內迴圈調節溫度的速度更快,在酷熱天氣裡只迴圈冷卻車內小空間空氣。二是在車外空氣不良的情況下,如沙塵,汙染或者堵車時將內外環境隔絕。但是內迴圈不能長時間使用,不然車內空氣汙濁,氧氣消耗過快,會造成很多不良後果。

  • 2 # 其林汽車美容用品

    沒啊!這跟費油沒什麼關係啊!內外迴圈實際耗油都差不多!外迴圈更費油!外迴圈是和外部空氣迴圈!溫度降到設定值要比內迴圈慢一點!設定值之內的空調運轉功率會小一些!發動機的負擔小自然省油一些!其實省了那點油基本可以忽略不計!!

  • 3 # 冇乜86583993

    這點油耗可不計,唯一增加油耗,是你設定的冷氣溫度,越低越耗油。大家要了解內迴圈關閉,外環境氣流進入。開啟,內部氣流迴圈。夏天停車在外,開空調前,開啟窗,先開啟外迴圈,當感覺車內外溫度基本一致時,再開啟空調,此時應該注意的是,不要馬上關窗。當車啟動上路後,利用外部風,將車內溫度降散掉。然後關閉外迴圈,開啟內迴圈,讓冷氣均勻充滿車內。另:建議行駛中途,開啟外迴圈幾分鐘,以確保車內,外部新鮮空氣的進入,避免頭暈疲乏。這才是駕駛人夏天駕駛應該關注的。

  • 4 # 維修工小吳

    你是要問內迴圈和外迴圈的油耗一樣嗎?

    內迴圈,鼓風機抽的是車內的空氣,迴圈的就是車內的空氣;外迴圈,鼓風機抽的是車外部的空氣,迴圈的就是外部的空氣。

    鼓風機的轉動需要電,這些電來自發電機。在這個過程中,發電機的耗油量可以忽略!也就是說內外迴圈耗油量基本一樣,都特別小,可以忽略!

  • 5 # 野史日記和安安的爸爸

    這個只能對自動空調來說,手動空調是肯定一樣的。假設自動空調設定23度,你設內迴圈當車內達到23度,壓縮機就不工作了,當溫度高於23度壓縮機又重新工作。但外迴圈的話,車外的空氣是30度,相當於不斷把30度的空氣變成23度,這肯定比內迴圈難,壓縮機工作時間肯定會更長,油耗肯定會高一點點點點。。。

  • 6 # 火鍋底料西施

    從原理上來說開內迴圈要比外迴圈省油,但是實際使用中相差無幾。開外迴圈時,吸入車外的熱空氣經過空調蒸發器降溫後進入車內,車外熱空氣在經過蒸發器之前的溫度基本是恆定的,不會因為你開空調的時間長短而變化,所以這一降溫過程是比較緩慢的,需要較長的時間才能將車內溫度降到設定值。當開內迴圈時,風機直接抽取車內空氣流隨空調蒸發器降溫,然後從出風口送出,隨著車內溫度的下降,風機抽取的溫度也會慢慢降低,冷量一定的情況下從出風口送出的被降溫的空氣溫度會更低,這樣就形成了一個正反饋,車內溫度會很快的被降到設定值。當車內溫度降到設定值後,其實空調壓縮機是斷續(或降功率)工作的,此時發動機負荷就會變小。所以說越快的將車內溫度降到設定值就會越早的使發動機減輕負荷,隨之而來的就是油耗的下降。

  • 7 # 南京萬通168

    來回答一下吧,對於開車的人來說都知道,空調分內迴圈和外迴圈,應該說,如果是用內迴圈的話,就是車內的空氣再迴圈,和外界沒有什麼聯絡,內迴圈調節,車內的溫度比較快,所以相對來說也就是省點油,而如果是外迴圈,只是想車內的空氣和外面迴圈,這樣要想改變車內的溫度,就要難一些,時間就會長點,這也是費油的一個重要原因。

    瞭解了這些,我們或許都明白了,車在使用外迴圈的時候,確實要費點油,但這點油確實是微乎其微的,開車的過程中輕踩幾下油門也就回來了。但有一點必須提醒各位司機,使用內迴圈時間長了,車內的氧氣就會不足,容易使車內的人頭暈目眩,所以,內迴圈只能短時間使用,如果長時間使用的話,還是要定期打一下外迴圈,以保證車內的氧氣充足。

  • 8 # 驕然

    我來回答一下吧,對於開車的人來說都知道,空調分內迴圈和外迴圈,應該說,如果是用內迴圈的話,就是車內的空氣再迴圈,和外界沒有什麼聯絡,內迴圈調節,車內的溫度比較快,所以相對來說也就是省點油,而如果是外迴圈,只是想車內的空氣和外面迴圈,這樣要想改變車內的溫度,就要難一些,時間就會長點,這也是費油的一個重要原因。

    瞭解了這些,我們或許都明白了,車在使用外迴圈的時候,確實要費點油,但這點油確實是微乎其微的,開車的過程中輕踩幾下油門也就回來了。但有一點必須提醒各位司機,使用內迴圈時間長了,車內的氧氣就會不足,容易使車內的人頭暈目眩,所以,內迴圈只能短時間使用,如果長時間使用的話,還是要定期打一下外迴圈,以保證車內的氧氣充足。

  • 9 # 途虎養車

    汽車空調內迴圈是指空調系統關閉與車外空氣的流通只能用汽車室內的空氣來回迴圈。

    外迴圈是指汽車空調系統開啟與車外空氣流通吸取汽車室外的空氣來迴圈。

    內迴圈的優點就是:空調系統的製冷和制熱效果快。缺點:長時間使用可能會導致車廂內部的空氣不良。

    外迴圈的優點就是:車廂內部的空氣清潔,保持一個良好的車廂環境,缺點:空調的製冷和制熱效果差一點,因為外部的冷空氣或者熱空氣會進入車內了。

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