五六月份從川藏線進藏值不值得推薦？這個季節的藏區無論是氣溫還是氣候都屬於春季，與三四月份主題鮮明的桃花節線路相比，這個時節的川藏線的確沒有太多特點。與九月十月五彩繽紛的秋天相比，五六月的色彩搭配也並沒有那麼豐富。因此有人說，川藏線五六月份有點雞肋。雖然此時的川藏線依然美麗，但從縱向上比較，會發現有點缺乏意義。但實際情況真的是這樣嗎？今天，我們就來談談五、六月份自駕川藏線旅遊的優勢。

1、風景美麗。儘管早春的梨花和桃花已經枯萎了。但此時，高原上的草是綠色的，雪山上的雪還在。此時，川藏線充滿生機，一些冬眠的動物完全醒來，為春天的色彩增添更多魅力。同時，除冬季外，五六月份的藏區是很容易看到藍天白雲的季節。

2、高性價比。由於旅遊高峰期尚未到來，沿途酒店的生意相對冷清。在酒店住宿，您只需花旺季一半的費用就可以享受到更好的服務。沿途的飲食，你不必等太久就可以吃到美味的佳餚，因為你可能是飯店裡僅有的客人。稻城亞丁在這個季節也不限流，你可以隨時購票隨時遊覽。儘管布達拉宮的門票需要提前預訂，但這時你可以在網上或售票處很輕鬆的預定到。此時到西藏旅遊，可以少花錢，獲得更好的旅遊體驗！

3、遊客很少。與七八月份暑假期間洶湧的人流相比，此時的川藏線相對較為冷清。中國人的年休假機制並不完善，他們經常喜歡結伴旅行，因此一年有三次旅遊井噴期：它們分別是春節、國慶節和暑假。此外，大部分時間，偏遠景區的遊客都相對較少。這個時候在景區，你無需排隊遊覽，可以隨時端起相機盡情留下美麗的瞬間。

4、交通狀況好。雖然近年來川藏線路況有了很大的完善，但七、八月份雨季仍有路面坍塌和泥石流爆發的可能，五六月份川藏線既不會有冰雪路況，也不會有暴雨。自駕行車保障係數有了很大提高，伴隨著陽光明媚的天氣，景色更加清澈迷人。五六月份，雲層較厚，天氣以晴為主。其他季節的許多罕見的風景在這個時候更容易被看到。

先說觀點：五六月份是走川藏線最好的時候，絕對適合自駕。有個問題自己也要清楚，川藏線分：川藏南線和川藏北線。對於一般人來說，走川藏線無非就是看沿途的風光，然後去向往的拉薩，想來絕大多數人不是抱著挑戰的心態去的。

所以我的建議：就是走川藏南線318線，這條線路已經開發的相當成熟了，就連曾經的通麥天險，隨著五隧兩橋”為主的川藏公路通麥段整治改建貫通，已經成為歷史。沿途路況較好，人煙相對較多，住宿、補給都比較方便。一路上自然風光為主，絕大部分進藏的，包括騎行、徒步等，都走這條線，自駕更不用擔心車的問題，就連那QQ都時常見到。只要路上小心駕駛，安全行車，記得疲勞駕駛也要不得，若是高反，別硬撐，早投宿早休息，基本上沒問題！還有，不要晚上趕夜路，這個你懂得！

另有一種人，那是為了挑戰而去的，越野一族，或者狂熱愛好者，那還能說什麼，川藏北線也就是317線，這是不二的選擇。這是越野愛好者的路線，路況較差，一路上以人文為主，人煙較稀少。這個都不用給建議，那是他們的天性！

所以我的建議：5、6月份是進藏的最好時機，還是選擇川藏南線也就是318線進藏！還有就是，安全！安全！安全！平平安安的出發，平平安安的到達，開開心心的旅程，幸福滿滿的回憶！

最美的季節遇見你——西藏！

如果你是五六月份從川藏線進藏。我只想說，你在正確的時間，去了正確的地點，做了正確的事！為什麼我會這麼說，接下來我會一一給出我的理由！

其實我們去西藏考慮最多的是什麼問題？

安全！安全！安全！

那在川藏線上會有哪些危險呢？我只想說太多了！

比較靠譜的有“高反護你去西天”“泥石流護你去西天”“山洪護你去西天”“落石護你去西天”“百公里的長途下坡你去西天”“老司機一不小心護你去西天”“懸崖護你去西天”！

比較不靠譜的有“感冒導致肺水腫護你去西天”“野生動物護你去西天”“雪崩護你去西天”“怒路症重度患者護你去西天”“彪悍藏族土著護你去西天”！

就算你有一百零八條命，川藏線就會有318種方式來惦記你的生命！

旅行有風險，上路需謹慎！

總的來講，川藏線上的風險分為兩大類：自然風險，人為風險！其中“人為風險”是完全可以避免的！駕駛在山川秀麗的318國道上，只要你足夠細心，開車穩健，絕不三心二意，也不在行駛途中非要自（zuo）拍（si），時不時的非要學人家詩意的活著——“看（ren）窗（jian）外（zi）的（you）風（tian）景（shou）！”那麼，你還是相對安全的！這些風險，我們自產自銷！！！

但是，自然原因我們卻不能把控！

人們經常宣揚說：“我們要戰勝大自然！”

吹**！

就像某著名相聲演員說的：“這種人你就應該離他遠一點，小心哪天遭雷劈連累到你！”

你在平原隨時可以百米衝刺，時速200邁！你去川藏線上試試！在冬天積滿雪的怒江72拐的路上，20邁的速度都能送你去做“驚險刺激真人秀”——萬丈懸崖自由落體秀！

而且還是免費的！到懸崖邊，想拒絕都不行！怒江72拐怒了你知道嗎?冬季的怒江72拐你敢20邁？你這不是自駕遊，你這是對怒江72拐的羞辱！

俗話說：“士可殺，不可辱！”

俗話又說了：“先下手為強，後下手遭殃！”

結局不可能是怒江72拐不存在了！結局你懂得！

冬天和初春有高寒，缺氧，大雪封山在等你！

夏季有傾盆大雨所造就山洪和泥石流結伴在等你

秋季有被夏季的大雨沖刷鬆動了一個雨季的晶瑩剔透的各種大石頭在等你！

只有5月份和六月份有天青色在等你！

這個季節天氣回暖，萬物復甦！植物忙著光合作用為你的旅途奉獻多一些氧氣！動物們忙著交配，無心打擾你的行程！可怕的暴雨還在南太平洋媽媽的肚子裡喝水！

這個季節山色空濛！這個季節湖光深邃！這個季節道路通暢！想出去浪的你還等什麼呢？？？

話就說到這裡，如何決定就看你自己吧！

首先我告訴大家，川藏線一年四季最不值得你自駕的季節是7、8、9。但大多數人又偏偏喜歡選這個季節去自駕，這可能和這個季節空氣含氧量高，孩子放暑假，在時間上可以恰到好處。為什麼這個季節不適合呢？雨季，雨季不管是川藏北線還是南線，出現意想不到情況的機率比其他季節，要高很多，泥石流、塌方、斷行是常有的事，另外這季節因是旅遊旺季，各種費用也高出很多，有些景點不是看風景，和內地一樣是看人為主。再加上這個季節相比其他季節，風景也沒了“特色”，多數時候著名的雪山也是躲在厚重的雲層裡，難見“芳容”。

再說其他的季節，作為一個把川藏線“盤”熟的“老驢”，我推薦的是10月份國慶前後自駕川藏線最適宜。川藏線不管是北線317還是南線318，肯定都是秋季最美，筆者在各個季節用各種方式，分別走過317和318，由於喜歡攝影，所以對色彩尤為敏感。秋季的川藏線無疑色彩是最豐富的，如果非要用顏色來代表川藏線的四季，春天是粉綠，夏天是深綠，冬天是白，只有秋天是五彩斑斕的。

10月也是進藏最佳季節，路線選擇很重要。這個季節川西地區，是一年中最美的季節，丹巴、金川、米亞羅的紅葉能讓香山紅葉相行見拙。稻城亞丁也進入一年中最美的季節，林芝的柏樹林進入了金黃時節，和遠處的雪山相映成輝，317盡頭那曲高寒草甸，在落日餘暉的照射下，變成光影斑駁超大絨毯。

西藏已經走出了雨季，行車安全，沒了泥石流和塌方。天高雲淡，西藏特有的“西藏藍”，映襯著雨季不易看見的雪山，美的讓人感覺穿越。

路線建議；

成都一都江堰青城山一汶川一米亞羅一金川一丹巴一小金四姑山一八美一新都橋一理塘一稻城亞丁一返回理塘一芒康一飛來寺一（過一夜看日落日出）返回芒康（鹽井）一然烏一波密一魯朗一林芝（個人認為秋天柏樹林比春天桃花林更美）一派鎮（南迦巴瓦）一加查（拉姆拉錯）一澤當一拉薩—納木錯—那曲—比如—邊壩—洛隆—昌都—德格—甘孜—馬爾康—理縣—汶川—成都

瞭解川西和西藏的朋友應該明白，這個季節川藏線上，最美的景點基本網羅其中，回頭路較少，基本上是最佳，當然還有川西紅原、若爾蓋、松潘、九寨、黃龍沒有涵蓋其中，畢竟那是另一條線，魚和熊掌不能兼得，本文選擇是秋色為主。九寨秋色很美，但秋天的九寨人多到給景色打了折扣，各個機位出的片子也氾濫，對攝友來說未必適合。

我認為其次川藏線，最適合自駕的季節就是4-5月了，6月有點尷尬。因為最美的花季已經過去，這個季節川藏線最主要的是看花，清明前後川藏南線上金川和丹巴的梨花是盛開的季節，不是有句話叫“一樹梨花壓海棠”嗎！再有就是稍後點的林芝桃花，再後面就是川藏南線318，四川段的高山杜鵑。這三處賞花點都是“馳名中外、享譽全球”的。

當聽起來不錯，當感覺這花期時間有點前後顛倒，不是按順序來的，我在這裡給大家個最佳路線規劃。首先成都到金川、丹巴賞完梨花，從317到爐霍色達，再到甘孜，這一路風景不會讓你失望，再到昌都，從昌都往318走到幫達，從幫達經然烏到波密，從時間上算波密桃花也開了，再從波密到林芝，沿途就是林芝賞花地帶，然後從林芝到大峽谷，其實林芝最美的桃花在大峽谷，去了你就知道我說的了。從大峽谷出來不要回林芝，直接從朗縣加查澤當到拉薩。再從拉薩走318回成都，這時當你再走到雅江康定瀘定時，全世界最著名的杜鵑花原產地，已經是百花齊放爭奇鬥豔了。告訴你最美的杜鵑在貢嘎山周圍。有心的朋友如果，對照旅遊地圖，你會發現這樣規劃路線，317、318沿途重點美景基本一網打盡，重複路段較少。收藏吧！

再說冬季的川藏線，它也比夏天的要有特色，南方沒見過雪的朋友可以一次讓你看到吐，包括神秘的雪山。相比夏季，我認為更安全。但要做好幾點準備，防高反，防低溫，自駕防滑，另外多帶點補給，防大雪段行。

（圖片均為作者歷年手機圖片）

作為一名邊續幾年帶隊進藏去的資深領隊，可以很負責的告訴你，五六月份絕對是值得走川藏線的，我給你總結幾個現在去的好處：

首先是，五六月份的時候，景色優美，這時候去可以看到高原的綠草，雄壯的雪山,一路上還有狼毒花、格桑花、杜鵑花之類的花草樹木爭相開放。

其次這個時候去，由於客流量少，所以價效比更高，由於暑期是那邊的旺期，現在沿途的生意相對冷卻，現在你的吃住只有旺季時候的一半，而且得到的服務更好。因為沒有人數上的壓力，熱門的景區，比如稻城亞丁、布達拉宮買票就能進去

最後就是最關健的安全，這個時間去，首先道路狀況很好，不像雨季有時有發生塌方泥石流交通中斷，人員受傷的情況發生，路面上這個時間去也沒有冰雪，車流量也很少，天氣基本不會下雨或雪，所以這個時間去安全性要高很多。

非常合適。西藏6-8月份雨季，這個季節不建議自駕和騎行進藏。因為川藏線許多路段都是依山而築，落石、滑坡、泥石流經常發生，還出現道路被激流沖毀的情況。11-3月份，經常大雪封山，也不建議自駕和騎行進藏。剩下的就是4-6月份和9-10月份啦。

個人建議4-6月份進藏，4月份的然烏湖最美，湖水清澈，4月份的林芝最美，十里桃花盛開。

告訴你些實情：

走的話還是可以的，有些缺點

五月份呢，風景差點，但是沒到雨季，相對安全。

六月份，風景很漂亮了，但已經到雨季了，因為318大部分是峽谷地帶，很容易因塌方，泥石流，落石等造成道路中斷，會影響行程，還會造成一定的安全隱患。

所以呢，如果去，我建議你6月初去，風景已經很不錯了，而且沒那麼多雨。

這一路上都是明星級景點，但是估計色季拉山的杜鵑正是花期時，所以更加搶眼。

合理規劃行程，每天大概走個300km，好地方要停留一天，譬如說 然烏湖，魯朗，巴松措三個地方是最值得停留的。

這條路上以前拍的一些照片

我正好是16年6月10號從成都出發經雅安318國道從新都橋轉向川藏北線經道孚，爐霍，甘孜從德格縣過金沙江進藏，經昌都過幫達機場又匯入318國道，然後一直到拉薩，完了從拉薩經納木措那曲地區從青藏線回成都的，行程18天，全程順暢。我的回答是五六月份自駕川藏線應該是最佳時節了。

川藏線每年的7、8、9月是雨季，雖然現在的川藏公路都建得很好了，但偶爾也會有塌方泥石流等自然災害發生；10月一一來年3、4月都屬於寒冷季節，因此5.、6月剛剛是路上冰雪融化，沿途春暖花開的季節，正適合自駕進藏。

這時進藏，過了康定，翻越折多山，會欣賞到半山上遍地杜鵑花，新都橋的大地己從冬眠中醒來，滿目青翠，行至塔公草原、龍燈草原時公路兩旁己是山花爛漫，然烏湖邊、雪山腳下大片大片綠油油的青稞麥田在藍天白雲的映襯下非常美麗！以下是我沿途隨拍的照片。

作為一個多次自駕進藏的老旅友，對於題主的這個問題，可以很明確的告訴你：非常適合！

為什麼這麼說呢？

每年11月至第二年4月的冬季期間，川西和西藏地區大量降雪，高海拔山區的積雪很難融化，積雪、積冰的問題普遍比較嚴重，如果所駕駛的車型不是四驅車，沒有更換雪地胎、安裝防滑鏈的話，在經過一些危險路段的時候，容易出現車輛失控甚至滑入山崖的風險。

我一直不敢冬季自駕進藏，也是有過類似的雪地開車失控的經歷，之前就有過在北方大雪天開車，在過彎的時候出現車輪打滑側甩，撞到路邊的路基上，好在是有防護的道路，這種情況如果發生在川藏線無防護路段的盤山路上，後果不堪設想。

每年的6月中下旬-8月底這段夏季時間，屬於川西和藏區的雨季，川藏線所在的地區會發生大量的降雨，導致山體鬆動、塌方、泥石流不斷，時常會出現路基被沖毀、山體塌方等情況，導致車輛被砸毀、被泥石流掩埋或衝入河道的車毀人亡事故發生。

此外，大雨的沖刷，會從山上帶來下很多碎石，川藏線的很多路段上都會分佈著大量的碎石，稜角尖銳，一不小心就有可能扎破輪胎，一旦車速過快，很可能導致交通事故的發生，所以，行駛在川藏線上，一定要注意控制車速，規避路上的碎石。

夏季也是自駕進藏的高峰期，很多家庭等著孩子放暑假，拖家帶口的自駕進藏，所以暑假期間的川藏線，車流量明顯增加很多，路面交通事故、追尾、撞車的情況增加，此外，住宿的價格也會上漲很多。

每年的4月中下旬到6月上旬這段時間， 是藏區的春季，春暖花開，尤其是林芝地區，桃花爛漫，非常的絢麗奪目，這個季節自駕西藏，降水很少，道路狀況良好，是最適合自駕的時間段。

這個季節自駕西藏，對車輛的要求不高，普通的轎車都可以順利的通行各主要道路，只要不下野地裡去跑，車型是沒有什麼要求的。

此外，春季自駕進藏的人相對較少，路上的車輛不多，出現交通事故的機率也會減少很多，尤其是蜿蜒曲折的川藏線上行駛，道路視線很差，路上車少，大大減少了會車的風險。

每年的9-10月的秋季，是自駕進藏的黃金時間，氣候乾燥少雨，道路狀況優良，同時也是藏區的景色最多彩的時間段，當然，也是自駕進藏的高峰期。從穩妥起見，建議在這個時間段進藏是最合適的。

可以說五六月份是自駕西藏最好的季節，風景開始變得美麗，也不是雨季，自然災害少，堵車的情況會少點。

我是去年5月份一家三口床車自駕西藏的，風景也是不錯的，在路途重也碰見很多志同道合的朋友，不管哪個季節，自駕西藏得做好充分準備。

可以說自駕西藏，路程稍微多點就是行萬里路了，車輛的狀況是不能馬虎的，出發前做全面保養檢查是必須的，輪胎、胎壓監測、應急電源、充氣泵都是必須攜帶的，要是車在半路出問題好解決問題，備用鑰匙一定拿上。

個人的一些證件，身份證、行駛證、駕駛證，要是去珠峰的辦理邊防證，防曬用品必備，那邊紫外線大。預防高原反應的藥物必須拿上、氧氣瓶得準備，以防萬一。

不要對著藏族朋友一頓拍拍拍，拍照前最後徵得人家的同意，藏獒、犛牛拍照都會收費的，別亂拍。

總之，五六月份進藏非常適合，提前做好準備，祝你一路順風。

五六月份走川藏線適合自駕嗎？

我覺得比較適合的，下面我從兩個方面來說一說原因。

1.從天氣情況來說，5-6月份比較適合走川藏線，每年的10月到次年的3月川藏線容易下雪結冰了，所以走起來比較困難一些，對駕駛安全有一定的影響。然後7到8月又是雨季，道路容易發生塌方、泥石流、斷路等問題，一是會產生安全隱患，二是容易交通管制，可能需要繞路。

2.從風景的角度來說，5/6月份是夏季，川藏線風景不錯，植物都換了新裝，滿山的杜鵑花，油菜花也都開了，天氣也回暖了，不想冬季那麼冷，你會有更多的心情去看風景。

5.6月份是適合的時間，還有9.10月，這四個月份都適合川藏自駕遊！

原因如下：

1、這期間川藏線的天氣狀況比較好，由於川藏線地形險惡，海拔較高，所以天氣是其自駕遊考慮的重要因素。對大多數旅遊愛好者來說，如果天氣惡劣，加上高原反應，身體狀況不好肯定旅遊狀態也不好啦

2、對於5.6月份來說，能看到其他月份看不到的景色，比如林芝桃花，比如然烏湖最美時刻，比如丹巴梨花。四月的林芝桃花不必說，是整個春季川藏線最大的亮點。畢竟每年的林芝桃花都不知道美哭了多少旅遊愛好者。還有杜鵑花，那時候那裡是杜鵑花的海洋，千姿百態，形成花的山，花的海，魅力四射；

（PS：如果選擇在四五六月份旺秀初期進藏不管您是租車、拼車、包車進藏價格還沒有隨著旺季的到來有太大的浮動）

而在9.10月的時候，對川藏線自駕游來說，是另外一番景象。此時的川藏線剛剛經歷了雨季，正是雨水減少，植被漸變的時刻，尤是中旬，綠色漸隱，稻城、丹巴、新都橋、然烏、八宿、巴塘等地，紛紛披上了金黃的外衣，紅葉，紅草地，也是川藏最獨特的風光之一。

（但這時遇上十一黃金週期間.......所以，車輛和住宿可以確定的一定要提前預定。）