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  • 1 # 張掖那些事

    我覺得如果感覺身體不適,為了自己負責,家人負責,是可以放棄的。如果純粹是累的確跑不動了,可以慢慢走走,適當調整調整,看看旁邊漂亮妹子,咬咬牙跑下去。等你跑道終點,你也會感覺有一種莫名的自豪感和成就感,為自己感到驕傲。

  • 2 # 唔哈sayno

    首先,感謝~

    今年有幸第一次參加馬拉松。六盤水國際馬拉松!說實話報了10公里,但是跑了2公里,碰到領導了,硬抓著我跑了20公里,跑完後很累,回家洗了澡,特別難受,不知不覺睡著了,睡了有兩個小時,醒來就不感覺太累,晚上還散步去吃了牛排!一次非常不做的經歷!

  • 3 # 跑步天涯

    “沒有退賽的人生,都是不完整的。”這是馬拉松跑者中流傳的一句玩笑話。

    筆者算了下:跑馬拉松5年,迄今參加全馬33場,其中4場退賽。這四場是:2014年3月的重慶馬拉松和鄭開馬拉松,同年11月的武夷山馬拉松,去年5月的婺源馬拉松。

    首先必須強調一點:玩笑歸玩笑,就絕大多數馬拉松跑者而言,退賽都是迫不得已、萬般無奈的。

    順便說下,中途放棄/退賽英文叫DNF——Did not finish,即未能完賽,既包括主動選擇,也包括被動放棄,例如昏迷被抬下場等等。

    筆者前兩場放棄比賽,其實是參加前早已知道會是這個結果。因為賽前一個月,在一次強度跑後右腳腳掌出現疼痛的症狀,被華山醫院骨科診為"關節腱鞘囊腫"。

    無奈兩場馬拉松的機、車票和酒店都已經買好,而且抱有“沒準到比賽日就會好”的僥倖念頭,所以還是去了。

    結果奇蹟並沒有發生。在重慶跑到5公里處開始腳疼,折返5公里走到起/終點;一週後的鄭開馬拉松,跑到半程後症狀發作,不得不上收容車。

    那年11月底的武夷山馬拉松,則是因為夏天開始赤腳跑,嘗試跑一個全馬。前半程跑得還不錯,但後來山腳下的柏油路十分粗糙,腳底被硌得寸步難行、舉步維艱。到36.5公里處眼看無望在關門時間前完賽,只好悵然上車。

    至於婺源馬拉松,純屬因為訓練不足,跑到近30公里處根本不想跑,於是索性直接返回起終點。

    咱們再來看看專業高手中途放棄的感受。

    當今體制外馬拉松第一高手李子成曾在兩場大賽中棄賽,其中之一是2015年紐約馬拉松。去年他向筆者透露:

    “紐約馬拉松和國內的比賽完全不同,比較純粹,所以我比較興奮,沒控制住自己;我原本想跑2小時20分以內就行。我跟第一集團到20公里,半程用時66分(他們可能是65分多一點),配速3分10秒以內,倒是沒感覺吃力,前面還是很輕鬆。

    “20公里我的腳開始打水泡,這個我可以忍受。但到了25公里開始體力不支,因為沒有體能儲備。到30公里我想吐,我知道身體已經在發出警告:不能再跑了!再跑的話會很危險——你想吐的時候,就很難呼吸。”

    他只好選擇放棄。事實上在去紐約之前,他心裡已經清楚成績不會太好,因為一年來參賽太多,一週前還背靠背跑了兩場半馬:寧波和上海金山廊下,成績分別是65分(亞軍兼國內第一)和69分(冠軍)。“這(紐馬)是我第一次參加國外的商業比賽,主要是想體驗一下。”

    2012年奧運會,李子成同樣沒有完賽。“那次我跑到40公里脫水了,感覺就像殭屍跳,看不清前面的東西,實在扛不住。賽後有人說我沒有盡力,其實並不是這樣,否則我半程、30公里、35公里都可以放棄。如果不是奧運會,就不會撐那麼久。像2011年大邱世錦賽,9月份那麼熱的天,我都能跑出2小時17分。我覺得自己蠻能吃苦的。”

    今年天津全運會女子亞軍曹茉婕(因為冠軍王佳麗後因興奮劑違禁被禁賽,她實際上就是第一名),則在今年8月的倫敦世錦賽馬拉松比賽中退出。賽後她告訴筆者:

    “10公里左右岔氣了,肚子特別疼。十五六公里腳也開始疼——左腳腳踝的老傷,到20來公里反應特別大,跑不了。”

    她說自己實在是“疼到不能跑”才放棄,並不是因為眼看成績好不了,“不然不可能跑到三十幾公里”。她沒有聽到什麼批評,因為畢竟是“沒辦法才退賽的”。

  • 4 # 手機使用者4057976832

    一般只有專業運動員和病號才退賽,對於大眾選手要的就是在痛苦中堅持,才會有更多的意義,過程中會有各種原因,如起泡,腿疼,無力,岔氣,口渴等等,這些都需要面對,有時跑馬也不全是為了跑馬,更多的是和自己較勁,抗爭。如果放棄了可以堅持的東西,一段時間人變得很沮喪,羞愧。一個是放棄了自己,第二個是絕大部分人都堅持了下來。

  • 5 # 140111772

    目前為止還沒有中途棄賽的經歷,但是有過狀態不佳,勉強完賽,成績慘不忍睹的時候,今年的鮁魚圈馬拉松,我報了半程,原本計劃跑進140,創造PB,可是比賽前幾天,大腿肌肉拉傷,跑到4km處,配速就掉到540,一度心灰意冷地想要放棄,徒步了1到2km,想離開賽道,打車回酒店。這時,一位大連跑友追上來衝我喊了一聲加油,因為我穿著大連興動力跑團的T恤,因為這一聲加油,我堅持著跑完了,創造了個人半馬最差成績,2個多小時。

  • 6 # Neoleeee

    去年參加了義烏半程馬拉松。提前三個月鍛鍊,最遠距離是體育場19公里,平時也是一週2次,7-10公里,偶爾長距離。比賽前半個月因為膝蓋痛,沒怎麼跑。體力下降了。參加的時候,前17公里還好,後面四公里,真是靠毅力堅持下來了,跑不動了就走下,最後210的成績。可能是因為平時體育場,平路,和實際公路跑,有坡的不一樣。不過我想能堅持下來,慢慢走也行的。只要前10公里用1個小時跑完。後面11公里,只需要一公里10分鐘的速度就可以了。或者一個半小時跑15公里,後面用一個小時走完,也是可以的。也很容易堅持的。往往堅持不下來,多半是沒經過提前鍛鍊導致的。如果平時有跑個15公里的經歷,那麼3小時跑完半程完全不是問題。

  • 7 # 小燈說

    雖然我們常說“堅持就是勝利”,但是真正的馬拉松賽場上,我希望廣大業餘選手們都能夠了解自己的身體,知道適可而止,一味的不顧實際情況,愚蠢的堅持很可能釀成大禍。選擇中途放棄,乘坐收容車也並不可恥,這個選擇是正當的也是應當值得被尊重的。

    近些年來馬拉松賽場“猝死,搶救無效身亡”的新聞屢見報端,說白了這樣既是對自己的不負責任,也是對自己家人的不負責任,甚至很可能因為自己出事而牽連更廣,比如最經典的廈門馬拉松替跑猝死案,家屬訴賠123萬,當然最終是被駁回的。

    再說到中途放棄,其實就算是世界頂尖的選手,也常有中途放棄比賽的案例。比如2017年9月16日的柏林馬拉松,基普桑就在30公里處棄賽,最終是基普喬奪冠。三大頂尖高手基普喬格,貝克勒和基普桑本想破紀錄的,結果當天下雨,記錄最終也沒破。但是我們看到了競技體育的精神和全民廣泛參與的大賽事。為大家點贊!

    最後,祝大家健康跑馬,快樂PB~

  • 8 # 跑步時光機

    4年多跑齡,跑了12場全馬,從未退賽過,所以真正的中途退賽是一種什麼感覺,我沒體驗過,不知道是具體是一種什麼感受。

    不過,我有兩次中途差點放棄的經歷。第一次是我的首馬廈馬,由於訓練時間短,後半程膝蓋特別疼,尤其是在40㎞處,完全沒有跑下去的慾望了,那時候很自責,很懊悔為啥要來參加馬拉松...不過後面在小夥伴的鼓勵下,我還是走完了最後的2㎞...

    第二次就是去年的上馬,11月12號的比賽,我9月底打球扭傷了腳踝,休息了一個月還沒全部恢復。當時一直在考慮要不要去跑,後來在那邊的朋友一直叫我過去玩一玩,所以也就去了。

    當時的想法就是隻要腳踝一出現疼痛,就立馬棄賽。說也奇怪,當天跑的時候,一點疼痛感都沒有,可能當時我用8分左右的配速在跑吧....

    不過,可能長時間沒跑,又一下子跑了這麼長的距離,到最後幾公里還是出現了膝蓋傷痛...好在是出現在最後幾百米,跑完之後,成績6小時14分,差點被關門,哈哈哈!

    對於棄賽,我想可能當時的感受肯定是充滿遺憾的,也會有點傷感..不過,也會有一絲輕鬆吧,終於不用在受折磨了,畢竟,要不是出現傷痛,誰會想棄賽?

    其實,要做出棄賽的決定也是很艱難的,是需要非常大的勇氣。但是話說回來,棄賽,是為了更好的完賽!

  • 9 # 卡布笑

    說說首馬。

    北馬是首馬,開始聽高手講對跑渣來說,從35公里開始才是真正的馬拉松。我就是,35公里體能消耗殆盡,咬牙堅持到37公里,連續3公里,每公里都走了100米,因為實在是邁不開腿跑。當時幾欲放棄,但是不知道哪裡來的意志力,還是堅持跑到終點。全程5小時。雖然很慢,但是完賽是一個巨大的激勵。

    只要不是心臟疲勞,不是受傷,可以調動一切可能激發意志。如果僅僅是因為累而放棄,以後每次想起來都會止不住的遺憾。

  • 10 # 衝頂遠角

    當然跑馬拉松的賽道上,確實也會去想自己會不會堅持不下去了,尤其是當小腿不停抽筋的時候,那酸爽,感覺身體會不聽使喚。好在自己當時也是克服了雜念,哪怕自己被別人趕超了,也一步步堅持了下來。

    還有一次是前一天跑之前嘴饞,吃了比較辛辣的東西,儘管跑完了,但確實在跑的過程中有些難受。

    我想跑馬拉松的意義,當然首先是鍛鍊身體,保持健康;其次是獲得了成就感;還有就是去全國各地不同的地方領略當地的風土人文;並且在這個過程中與夥伴們一起,並且結實新的夥伴。

    如果不想放棄的話,就要在跑之前好好訓練,準備充分,把自己的身體調整到最好的狀態。並且按自己的情況可以先報名半馬,而非全馬。如果實在堅持不下去,那也別勉強,自己的身體狀況自己最清楚,把自己交給關門兔子。現在全國各地馬拉松這麼普及,機會多得很。

    希望跑友們2018年好運。

  • 11 # 田園康養

    馬拉松我只跑過兩次全馬,兩次半馬,一次百公里越野。都跑下來了。

    跑馬拉松沒有想過放棄,所以沒有什麼感受。越野跑中途想過放棄,可以說說當時的感受。

    那是2018杭州問道100公里越野賽。跑完五十公里的時候,距離關門只有十分鐘了。天黑了,出站的時候只有我一個人,工作人員讓我快點跑,不然下一站要被關門。旁邊有人說,你肯定跑不下來,還不如現在就拿個五十公里禮品。

    說實話,這話對我信心打擊很大,我差點就停下了腳步。轉念一想,我準備了五六個月了,就是來體驗的。身體狀況還行,走走看吧。於是又衝進黑夜裡。

  • 12 # 樂享生活FashionLife

    哎呀。。。

    題主怎麼知道小君我中途放棄了呢。。。

    不,我是被迫放棄的!

    不得不吐槽,武漢馬拉松“膨脹了”!報名人數越來越多,今年超過13萬報名,中籤人數不到2萬,低於六分之一的中籤率,要我怎麼活?!

    前年跑過首屆漢馬,之後就再也沒中過簽了。今年也依舊沒中,好在託朋友的單位搞到了媒體名額,無奈只是健康跑。

    我想跑!全!馬!

    於是我動了心思,不如堅持到全程!

    一路上彷徨和掙扎,13公里到了,我不停。21公里也到了,我還是不想停。終於,28公里,被人攔下了。

    不得不說,漢馬組委會真的……很細心。

    為了防止冒名頂替,從領物開始就只限本人領取。開跑前檢錄時,還有大堆志願者站在檢錄口,一個一個用燈掃描號碼簿,難道有人做假的?

    幸好小君我有真金實料的健康跑名額,只是想堅持到終點而已,為什麼就不能放過我。。。

    我的第一個全馬,在28公里處無疾而終。

    剛進入東湖綠道,差不多就在拐彎處,有非洲鼓樂隊加油助興的地方,一位制服叔叔攔下我,“你好,你的號碼簿是健康跑,你的比賽已經結束了,請退出跑道!”

    哥們那個恨啊,那個悔啊,就差一點點了,我就能到終點了!

    漢馬!明年的中籤率能不能提高點??!

    來幾張跑步時拍的圖,好在哥們真的用心用力去參與了!

    漢馬!明年見!

  • 13 # 線性跑法

    感謝邀請!觀點有三:首先,不應該放棄,自己約的馬,哭著也要跑完。今年重慶馬拉松按照自己預定的配速,以差不多5分的配速跟著330兔子跑了33公里,感覺不行了。於是和兔子孫姐說:我要掉速了。孫姐千般鼓勵,還是隻能揮揮手。中途也想放棄!於是各種想法,你為什麼要來跑馬?你平時怎麼訓練的?為什麼不堅持?答案就是一個:自己約的馬,哭著爬著也要跑完,最後337完賽。第二,必須放棄也是可以的,當然最好是身體方面的原因。問題是不知道具體哪段里程想放棄。許多人是因為心理原因,體現為身體原因。具體問題具體分析吧!第三,我一直支援健康跑。留得青山在,哪怕沒柴燒。今年不行,明年再來。棄賽後一定要認真總結是跑量不夠,還是訓練方法不對,或者是賽前準備不充分,有的放矢。最後,在身體允許下儘量完賽!

  • 14 # 使用者72427436623

    沒跑過,設身處地想一下,累了就停下來唄。

    這位題主我很不解,你跑過的話當然知道是什麼感覺啊。沒跑過的話問這問題幹什麼,擔心自己跑不完?

    告訴你哦,中途放棄沒什麼的,重在參與!一場馬拉松而已嘛,以後你堅持不下來的東西多了去了...

  • 15 # 自由譯者小幫

    跑圈有句話:沒有過退賽經歷的跑步生涯是不完整的。從2013年第一次踏上北京馬拉松賽道以來,我在5年裡參加過大小賽事幾十場。我也有過一次退賽經歷,3年過去了,至今仍然記憶深刻。

    那是在2015年9月13日天津馬拉松上。經歷過三伏天刻苦訓練的我,興致勃勃地想要檢驗訓練成果。於是,衝動之下,報名了在北京馬拉松前一週舉行的天津馬拉松。這種背靠背的方式是我之前從來沒有過的經歷。

    衝動,是要受到懲罰的!

    所謂“物極必反”,訓練強度太大積累起來的疲勞在天津馬拉松賽場上體現出來了。

    剛開始,我邊聽音樂邊以5分的配速穩穩地前進,目標是為了突破330。天津馬拉松賽道實在說不上有特色,在武清開發區,人煙稀少,Sunny暴曬,還採取折返式賽道。

    跑到18公里處,我右側髂筋束開始隱隱作痛。我心裡“咯噔”一下,心想:前兩天跑步時碰到的狀況,難道今天要在賽道上重現了?我於是放慢配速,控制發力,不想這麼早出狀況。18到21公里掉速後,透過半程折返點,用時大概1小時46分鐘。

    仍然不見好轉跡象,我只能努力維持原來狀況,賽前信誓旦旦的破330願望此時正一點點從腦袋中褪去。除非出現奇蹟,我是絕沒有希望破的。那麼,留給下週的北馬吧。留得青山在不怕沒柴燒。此時,我只能祈求平安完賽。是啊,平安完賽,是多少運動員最樸素的願望啊!

    然而,即使是這個願望,也變得那麼遙不可及。

    26公里處,髂筋束疼痛終於再次發作。我的配速降低到起跑以來的最低542。我只能跑走結合,27公里配速又跌出了6分。我已經不能正常跑動了,只能靠走。

    看著身後的選手一個個超過自己,賽道旁的觀眾加油,我恨自己腿腳不爭氣,在這個時候罷工。前面的終點還很遙遠,然而自己也跑過了快2/3的路程,心有不甘。

    我知道,由於前面的速度還比較可觀,現在我即使是拖著傷腿走,也能在6小時關門時間之前完成比賽的。

    然而,這又有什麼意義呢?只是加重了自己的腿傷罷了。下週還有北馬要跑呢!這次只是練兵,何必因小失大?

    內心經過一番激烈的鬥爭,我終於決定退賽,人生中第一次馬拉松退賽!好比一個戰士,一心想著殺敵,卻意外負傷,只好退場,心中充滿悲壯!

    組委會的收容車姍姍來遲,我從28公里走到30公里,才發現收容車開了過來。

    我招手示意,車停了下來。志願者把我迎上車,車上已經有好幾名退賽選手了。一名志願者給我發了一瓶水和吃的,然後登記我的號碼簿,退賽地點等資訊,隨後給我一張紙牌,說是讓我憑它去終點領獎牌。

    我心中納悶:退賽的選手怎麼能拿獎牌呢?那不是完賽的才有的嗎?

    收容大巴超過賽道上的選手,一路駛向終點,我下車,沒有去終點領獎牌,因為那本身並不屬於我!我的心裡,還存留著一個跑者內心的倔強!

    哪裡跌倒,哪裡爬起來!我還會回來的!我心裡默唸道。

    2017年4月29日,天津全運會馬拉松比賽,我再次站在起跑線上,並最終透過終點,雖然當天的暴曬讓比賽變得艱難,但好歹我完成了兩年前的夙願!

  • 16 # 地平線上的背影81750187

    目前還沒有退賽經歷,但在一次比賽過程中有過強烈的退賽念頭,太折磨人了,精神已經崩潰,但最終還是堅持下來了!

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