這是技術問題，涉及細節較多。一一贅述您不一定會耐心看完。歸根結底還是車主關心的安全問題：一是車輛線路安全：根據負載功率計算線路負荷，過載或短路能即時熔斷，防止損壞車輛裝置和自燃！訊號線也要合理佈置，遠離干擾源。二是改裝工藝規範標準化和耐用度。出色的改裝工藝不僅滿足聲學要求，還應有外觀美度及耐用度！總之音響改裝要注意的問題是技術人員該做足的功課。在車主無法看到的地方，憑你的職業操守把細節做到位！

首先找家專業的改裝店，現在很多改裝店技術不過硬，別被坑了就好。根據自己的預算和聽歌風格選擇，一般選擇改裝音響就要比原車音響好，所以建議換喇叭加功放加超薄低音。施工時：注意安全問題，整車線材的佈置問題，接線口焊線和套上熱縮管問題，拆車門板的保護等。所以總歸一句話：找準專業的改裝店。

這個要注意的問題太多了。

首先改音響要聽好音質，就要知道如何去選擇產品，根據需求，如何制定價效比最高的改裝方案。

其二在安裝過程，有一套規範的流程，喇叭安裝，佈線，線材走位避免干擾等等。

其三排除疑難問題，每種車型也許出現的干擾會不一樣，遇到問題及時解決。

最後調音除錯，音響改裝收尾階段，也是直接反應改裝的效果，調的不好效果大打折扣，調的好音質就是更上一層樓。

總之還是去專業店比較靠譜，改音響不想象中那麼簡單。

汽車音響改裝屬於個性化定製，通常要注意有以下幾點：

注意改裝對汽車商業保險的影響。

音響效果除了和原車結構，和改裝的水平也有很大的關係，因此需要到比較專業或口碑較好的改裝店改裝。

除了改裝還和器材的搭配也有很多關係。儘量合理均衡。

也要注意改裝儘量對原車結構少修改為原則，儘量不要影響原車結構。

注意預算。一般是根據使用者的要求和原車的效果制定改裝方案，各器材的品牌對價格影響也很大。

汽車音響改裝作為消費者的你要注意以下幾點內容

尋找一家專業的改裝店，汽車音響技師如果沒有經過專業安裝培訓，安裝音響後經常出現各種各樣的故障，甚至線路失火使汽車無法使用。另外，與專業音響店相比，非專業店配置安裝的汽車音響，看似便宜，但效果實在是太差了。除了器材搭配、聲場定位除錯以外，安裝技術、工藝，使用的線材都存在差距，並且故障多發、無售後服務。因此，車主千萬不要貪便宜，只有經過培訓的技師進行安裝和除錯，汽車音響改裝才能充分發揮音響器材的優勢。消費者在選擇汽車音響之前要做好廣泛的市場調研，親耳去聽，親眼去看，親自去比較。

價格比對，讓店家給出配置套餐，在上官網比對價格是否被抬高，防止被坑。

建議要做門板隔音，因為只有進行門板隔音才能提高音響的效果。

是否要更換喇叭。現在很多汽車廠商會使用一些比較好的喇叭，例如吉利博越使用的是燕飛利仕，這樣的話可以做一下隔音與升級一下DSP就差不多了。但是你想升級更好的也無可厚非。

安裝的時候可以看著施工，看店家有沒有把線布好，一些用電安全做得好不好！

調音，根據自己的喜好讓調音師調出自己喜歡的聲音型別。

改裝汽車音響，首先要熟悉車體的構造，當然有原廠的車身引數更好。這樣你就能明白哪些地方有空間可以放置，哪些地方需要做隔音。

然後你還要了解改裝汽車音響的需求目的，以便規劃怎麼改.

同時你還要懂得市場上汽車音響引數，如喇叭一般多少歐姆，功率要多少，這裡德國鼓動GLADEN比較特殊，他們的喇叭絕大部分是2歐姆（更靈敏），還要清楚功放及DSP的作用，還有分頻器的應用等等。

讓我們看看幾個需求：

要求一：

3.使用原廠硬體

要求二：

1.想要一個更安靜的內部，

2.一個隱蔽的音訊升級，並讓所有的音量平穩清晰。

3.希望增加12V電池容量來支援音訊系統。

要求三：

1. 如果條件不允許隱蔽安裝還要求定製汽車音響後，在內飾上的處理，

2. MDF託環的使用

所以在改裝前根據自己的車體狀態，做出預案，該做功放架的，該做低音箱的，都要設計好。

（圖中是為保時捷卡宴所做的汽車功放托架，安置舞仕剛柔Mosconi ONE 130.4、Mosconi ONE 130.4）

隨著技術的成熟，逐漸有一些車有整體的解決方案。

由開始的“車系音響定製”發展到“車系音響安裝&調音一體化”。

這裡比較著名的就是GLADEN（德國鼓動）與MOSCONI(義大利著名的功放公司)一起提出的BOXMORE解決方案。目前主要集中在寶馬車上，大家可以去搜一下。

對於這種擁有整體解決的，改裝會比較簡單，他已經採用了全相容的線材，只要你能拆解後備箱和前後，並做好隔音，花在安裝汽車音響方面完全不費太多時間。

關於車體的構造包括-音響位置,如寶馬X3 SUV

包括-隔音位置

正如網友所說：門板隔音的作用主要有三方面，

①加強門板的剛性，原車門板鐵皮一般很薄。

②有效降低風噪、路噪等噪音的入侵，汽車在高速行駛的時候很明顯。

給幾張做隔音處理的大致位置圖，供大家研究：

由上面的圖中看到， 可以做隔音制震的地方 包含車門，頂棚，底盤，後車廂，輪拱，引擎蓋的烤漆板及車門板金。好材料能有效降低不必要的震動及車內外產生的噪音。還要完全貼合於門板或車頂等不規則的表面，同時防水不易燃！

有些考慮到自身情況，選擇的材料只做部分隔音制震，

下圖車門、車輪的隔音。

建議剛入手的，先採用專款專用的喇叭，這樣等熟悉了改裝，你就可以在完成目標的情況下發揮自己的創意，下面還有一些車型的安裝位：

如大眾Tiguan

如大眾Golf7

如奧迪A3

如BMW1 Series

如寶馬X4

汽車音響改裝可謂是一個大坑，只要跳進去再多的錢都能給你燒掉，畢竟器材沒有最好只有更好，只要你有錢，再貴的喇叭也有。但是我們大多數人還都不是大款，不會一時興起花個成千上萬的去改裝音響，所以我的觀點就是在原車水平上適當做些最佳化，達到相對好的效果就行了。以下內容純屬非專業人士的小作坊式操作，適合那些原車音響很寒酸的車，僅供參考。

1、音源

如果原車是廉價的收音機即便你用2000塊的喇叭它基本上還是給你200塊的水平，這時候可以買個好車的拆車大屏CD，很多二三十萬的車拆車CD也就一百多，很划算。

2、喇叭

聲音都由喇叭發出來，選擇好的喇叭可以更好地還原音質，但是越好的喇叭價Grand SantaFe高，對於輕微提升音質來說沒必要追求太好的喇叭，如果你有更好的喇叭換上去肯定更好，如果沒有不換也罷。

3、音樂檔案

下載一些高質量的高音質音樂，這非常重要，音樂質量越好播放出來的效果就越好。

4、車內聲場佈局

比如有些經濟型車原車喇叭很少，只有4個甚至只有兩個，這樣的聲音沒有立體感，沒有氛圍，這類車大部分都是在每個車門上有一箇中低音喇叭，缺少高音單元，可以買個高音頭裝在中控臺，營造聲場。再買個超薄低音炮放在座位下面，一般只要高低音強化了整體效果會更豐滿。

5、根據自己喜歡的音樂型別調節均衡器

均衡器可以控制不同頻率電流的輸出強度，如果喜歡人聲可以增加中高音的輸出，如果喜歡重低音舞曲可以增加重低音的輸出，如果調節到位的話其輸出效果還是很好的。

消費者決定購買某個產品的動因取決於三個要素，一是品質，二是價格，三是品牌。汽車音響改裝的好與壞、優與劣，除了產品的品質、價格、品牌因素外，還要注重改裝技術。但有些車主不太明白，而音響改裝店為了利益也不加以正確引導，有些店家反而誤導，因此需要加以警惕。

以非常炫的產品外觀和包裝吸引車主消費者的注意力。比如我見到過一款汽車音響，包裝搞的很誇張。外包是木盒做的，雕刻著精美的圖案，開啟後盒內襯猩紅色絲絨，裡面的包裝也做的非常好，在音響的旁邊還放著一雙高支針織雪白手套，。這樣的包裝，讓人感覺產品非常高檔。廠家在產品上下了如此功夫，無非是製造噱頭，博個車主消費者的第一印象，價格自然不菲，然而品質呢······

價格成為衡量汽車音響品質的尺度，存在兩種極端，一是過分追求高價產品，認為選越貴的越好，有道是貴有貴的道理;另一種則是，越便宜越好，認為音響改裝無非就是換個機頭、喇叭，所選換裝品越便宜越好。其實，這兩種想法都是虛榮心作怪。前者逢人便會炫耀，我改裝汽車音響，花了多少錢，檔次很高;後者逢人問起就會說，我的車做了汽車音響改裝，顯得有品位。

洋品牌情結揮之不去。因為平時消費商品有洋品牌情結，故車改音響時不懂裝懂，認為洋品牌一定就比中國產品牌好。中國產品牌也有優秀的產品，很多國外的知名品牌被中國的小廠利用其品牌作假。所以在魚龍混雜的市場中挑選產品時最重要的就是試聽。每個人對音樂的理解都不一樣，只有試聽才能確定喇叭是否符合你的聽感。

功率越大越好，裝一個大口徑低音炮和驅動功放是實現低音效果的外在原動力。殊不知，在中低音喇叭品質不好，驅動功放品質低劣的情況下，失真的低音反而會變成噪音。如此“炸機”當做低音反映了人心浮躁的一個方面，再說了，天天坐在車裡“炸”，你的耳朵能夠受得了這樣的折磨嗎?其實，隨著年齡增長，人的心態會變得愈發平和，聽的最多的可能還是輕音樂或人聲演唱。

不注重改裝技術，有道是七分器材、三分技術。汽車音響不同於家用音響，買回家接上線就OK了。再好的主機、喇叭、功放沒有好的改裝技術用優良的輔材進行匹配、安裝、除錯、再除錯(新的器材改裝完畢一定要煲一段時間再回到店裡重新除錯)，等於事倍功半，應有的音響品質沒有發揮出來是不是很鬱悶啊?

汽車音響改裝不能只看品牌、好的品牌也會有次品，不要總覺得國外的比國內的好，國外的也會存在質量問題，價格，價格貴包裝好的產品不一定就是好的，那隻能滿足消費者的虛榮心理，大的功率也不一定就能調出好的音質來，有好的產品也需要好的技術才行。汽車音響的改裝是符合木桶原理的，木桶的容量取決於最短的那塊木板，汽車音響也一樣，整體的音質起決定的是配件最低的那個部件，要想提高汽車音響的質量，總體的配件好之外還要好的安裝技術。

1.安全:拆裝程能損壞原車線路造短路安裝器材線路能接錯接錯產良安裝器材要保險措施否則容易發火災音響線路能干擾車電腦電裝置否則現故障必須專業培訓員安裝才能保證安全

2.拆裝技術:改裝音響程首先要原車音響拆拆裝否熟練改裝根本問題現儀表臺表面看螺絲所需要撬裝飾部件才能看見螺絲拆卸操作程要求專業嚴格否則容易拆壞第二步需要佈線、換裝揚聲器要拆裝門板、門邊、儀表臺、座椅、裝飾板等拆裝程要專用工具要保持原件完否則產美觀噪聲等問題

3.產品否合格:現市場許仿冒名牌器材購買定要清否則患窮些價格低廉器材外形看質量問題內元器件都用劣質電路設計符合標準種器材音質說容易發故障甚至產自燃定要廠家授權商店購買才能放使用

4.音質效何:買名牌產品定聽名牌廠品種高、、低檔買高檔定聽根本要由專業員系統搭配安裝除錯才能效幾條線隨便連線草草事聲場定位相位都能錯誤否則效堪設想

5.考慮售服務:汽車音響運使用環境惡略:溫度、溼度、振、塵土等容易使音響產各種故障保養、保修維修重要問題便宜買水貨、翻新機、清倉產品、偷盜機等保修卡假沒售服務旦損壞需要維修費或者報廢值現專賣店所售器材定都貴許價效比器材享受良售服務何樂

6.安裝環境:些店安裝露進行操作工作員工作服髒音響安裝完車內飾車外表髒買新車換音響件事帶許良件痛事情

首先我本人是非常不建議自己去改裝汽車音響，汽車音響對改裝跟除錯的要求是非常的高， 汽車音響本身就是一個半成品。一套器材的好壞，其實並不是器材本身決定。更多的需要看安裝的技術及除錯的功底。我們看過非常多的，一套進口幾十萬的器材，最終做出來，沒有一兩萬的氣中國產的器材效果好。其實我想說的並不是說，幾十萬的器材他不好。我是想說，沒有專業的安裝跟除錯，再貴的器材都不可能發揮出它本身應用的價值，正所謂三分器材7分安裝除錯就是這個道理。

如果你確實想自己安裝，那你就需要先搞懂這幾個問題。

第1步首先就是器材的搭配。我們要先根據自己的聽音風格去選擇器材。比如我們要配一套聽人生的器材。那你就不可能選擇一款歐洲的喇叭去搭配美國的功放。如果你不懂得這些搭配，你花再多的錢也不可能改出一套讓自己滿意的音響，這個不是器材本身不行，而是你不明白他的特性。就打比方，你拿粵菜的標準去吃川菜。

第2步要注意的是器材功率的匹配，一般我們選擇功放的功率要比喇叭的功率要大。這樣喇叭才能夠發揮它最大的潛力。如果喇叭大於功放的輸出功率。就會造成音響在大動態的時候失真嚴重。甚至燒壞燒燬功放。

第3步，我們要根據全套音響的功率，計算出符合標準的線材及保險。如果建材達不到標準，不單單效果發揮不出來，甚至還能夠形成安全隱患。線材的排布也是非常重要。電源線音訊線，儘量分開兩邊走，避免形成電流乾擾。所有的線材要避免交叉。甚至所有喇叭線的長度，方向要保持一致。

第4步也是最難的一點。音響器材安裝好之後，要有專業的除錯。一個專業的調音師要先經過長時間的積累。這一點是基本上普通人是很難實現的。

綜合上面的幾個條件。所以我這邊的話是非常不建議自己去安裝汽車音響。 除非你安裝了，只要求他會想沒有更高的要求。

1、風格和預算問題

在做音響的搭配組合之前，首先必須有兩個問題要搞清楚：其一是您喜歡聽什麼風格的音樂，其二是您的預算是多少。

2、喇叭、功放的搭配

喇叭、功放的選擇首先要注意上面第1點所講的風格問題。一套音響最終出來的風格，50%由喇叭決定，30%功放決定，15%由前級的音源（主機或前置放大器）決定，5%由線材決定。一般來說，功放、喇叭在搭配最好是選用同種風格的，否則出來的效果輕則不倫不類，重則損壞器材。

3、車門的隔音

汽車行駛過程中有很多噪音傳遞進來，噪音會抵消車內音響的聲音，所以隔音很有必要，另外隔音可以使門板更加結實，減小共振，也可以形成箱體效果。

4、低音其實很重要

相信很多車友在利用原車音響系統聽音樂時，總覺得音樂單薄、似乎少了點什麼，這就是缺少飽滿、結實的低音給人造成的感覺。現在很多車友對低音產生了誤解，認為聲音大、有震感就好；還有些人認為加裝超低音是為了聽“迪斯科、搖滾”，聽其他音樂不需要超低音。

汽車音響改裝是很個性的一個改裝，首先根據自己的聽音風格選擇要升級的汽車音響品牌，最好是能試聽對比幾款喇叭選擇自己最合適的，比如喜歡人聲方面，喜歡搖滾DJ的風格。另外再根據自己的預算方案搭配好音響改裝升級的搭配。最主要的還是建議要找專業店去做音響改裝升級，音響改裝三分器材七分除錯，這樣可以更好的享受音響效果滿意的同時，可以享受到更好的調音和售後服務