預算20萬左右有好多車型可以選擇

日系本田crv、皓影；豐田威蘭達、RAV4榮放；馬自達cx-5、日產奇駿、三菱歐藍德。

德系大眾探嶽、途嶽；斯柯達科迪亞克

美系有雪佛蘭探界者；別克昂科威；福特銳際、翼虎

國產長城WEY VV7、領克01，吉利博越

現在的造車工藝基本都可以保證經久耐用，但是如果以上競品相比，打算一直開著的話那麼還是考慮穩定成熟的動力總成，首選日系自然吸氣車型。現在只有日系還在堅守自然吸氣，榮放、馬自達、奇駿、歐藍德。

新款榮放價格略高，但其採用新構架，主動安全配置高，對其安全配置有需求的可以考慮；奇駿2.0L自然吸氣發動機匹配cvt變速箱，足夠經濟穩定平順，日產以座椅舒適著稱，對舒適度又需求的可以考慮。

馬自達cx-5 2.0L 自動兩驅智慧型 18.98萬 採用6擋手自一體變速箱，動力充足，發動機變速箱匹配完美，配置豐富，油耗低，從穩定性角度考慮此動力組成應該是最佳。馬自達的乘坐空間相對以上競品車型沒有優勢，對空間沒有太大需求，喜歡操控和駕駛樂趣的可以考慮馬自達。

歐藍德 2.4L 兩驅致行版 5座 官方指導價18.28萬，2.4L自然吸氣匹配cvt變速箱，油門調教靈敏，動力充足，空間大，配置豐富。20萬以內四驅車型。價效比高，穩定性可靠，不足之處在於與競品相比油耗相對較高。

話不多說，也別空吹！來點實際的比較！

別克昂科威28T，2.0T+9AT+四驅+中型=裸車20萬;

雪弗蘭探界者550，2.0T+9AT+四驅+中型=裸車18萬;

以上兩車，價效比高還有超長質保！（看下圖）

其二，法系4008+5008，也有超長質保，但相對冷門，價效比略差！

讓日本車成為中國主流是中國人的悲哀！只有自己的車企成為國人首選主流車，國家才能富強人民有更高的工資收入。一個汽車廠可以帶動很多配套廠家生存，加快中國經濟快速發展。

第一：20萬左右的SUV，不存在什麼質量過硬一說！基本都能開到報廢為止。

第二：你應該去享受買車的過程，也就是帶著你的愛人去逛4S店，去尋找你一見鍾情的愛車。

第三：一定要買配置 6AT/8AT愛信變速箱的車，乾式溼雙離合的別要。

第四：別買全景天窗的，後期問題很多。

第五：一定要買配：胎壓檢測、倒車影像、座椅加熱、熄火玻璃自動關閉功能的車。

目前20萬左右的SUV很多，質量也參差不齊，這個價格可以買到緊湊型SUV，還可以買到中型SUV，如果從耐用性和保值率來講，我推薦豐田榮放2.0l兩驅都市版，該款車型廠家指導價為17.48萬元，目前沒有優惠，20萬元是可以上路的。如果從價效比的角度去講，我推薦探界者550t rs 4驅智慧拓界版，該款車型的廠家指導價為22.99萬元，目前有五萬元的優惠，提車價格為17.99萬元，20萬也基本能上路。

20款榮放為第五代產品，採用豐田TNGA架構打造，外觀威猛兇悍，車身線條也展示出很強的肌肉感，內飾的設計精美別緻，輪廓清晰，而且充滿科技感，有一種硬派越野車的風範。兩驅都市版採用了2.0l發動機，雖然動力效能不是很搶眼，但其耐用性還是國人公認的，該款車型採用的是CVT變速箱，不過加了一套起步齒輪，在起步或者低車速狀態下，起步齒輪介入來提高傳動效能，在中高速時又恢復到了鋼帶傳動，所以在駕駛感受和耐用性方面都大幅度提高。

探界者應該說在中型合資SUV當中是價效比最高的一款車型，外觀採用了雪佛蘭家族的最新設計理念，有很強的視覺衝擊力和辨識度，車身線條不失美式SUV的豪放。在內飾方面，依然採用飛燕式設計，線條柔美大氣，提升了內飾的檔次感。在動力方面，四驅智慧拓界版採用了2.0t發動機，動力效能非常強勁，零至百公里加速只有8.1秒，應該說是一種激情和速度的體現，採用的九擋手自一體變速器，不但經久耐用而且還能承載更大的扭矩，在油耗方面也有很好的表現。該款車型還配有四驅系，雖然沒有太強的越野能力，但對於在高速過彎以及在雨雪溼滑路面上行駛，也大大提高了其安全性。

其實題主的需求很明確啦，預算價位有了，訴求也有了，根據題主的需求，個人認為只有全新榮放能夠同時滿足這些需求啦。

1、質量過硬

其實這個價位段的SUV說多也多，說不多也不多，那麼要質量好，其實目前在國內比較認可的貌似也就是德系和日系了吧，因為車子畢竟是機械產品，只能說個大概的機率問題，要說哪個品牌車子質量差也不好說，但是說哪個品牌一點問題沒有也不會，所以在德系和日系比質量的話，那麼德系能出場的估計就是大眾了，日系的話，馬自達、日產、本田和豐田，可能牛掰點的還是豐田的牛頭標厲害，那麼再去和大眾比，估摸著還是豐田。

2、價效比

一般來說，除非是非常擔心質量問題，不然基本都是買新不買舊的，那麼在全新TNGA架構加持下的全新榮放，不僅是顏值上升了一大截，綜合實力更是不容小覷。首先光是三種四驅系統就已經傲視群雄了吧。TNGA 2.0L DYNAMIC FORCE發動機和Direct Shift-CVT變速箱更是讓絲滑爽快得到詮釋。另外就是堆了好多輔助系統，真的是誠意滿滿。

所以，在這個價位段，強烈建議全新榮放。

想買一臺SUV 20萬預算，質量過硬，經久耐用，要說經久耐用的車子，一般就是豐田車了，豐田的普拉多跟陸巡他們都是非常的耐造，還有就是一點要提醒你一下，他們那做的原因，因為豐田普拉多跟陸巡他們配置特別的低，也就是說，他們電子元件特別的少，所以它的耐久性就比較好，當然了，也不給否認豐田的發動機跟車子照的也不錯，電子元件少，不容易出電子故障，就好比拖拉機一樣，拖拉機為什麼開了很多年？他也不壞，就是因為它純機械的東西，沒有任何電子元件在裡面！要是20萬了，現在你可以考慮想買國產車配置高豐富質量也還挺好的，像比亞迪呀，唐亞奇瑞，吉利，榮威這些國產品牌都不錯哦，對了，還有哈弗都很好沒事可以去看看！

我的用車體驗角度，推薦日系的馬自達CX5 2.5四驅。

各種所謂車評滿天飛，我只關注技術和穩定可靠性。至於面子，兩個字，呵呵。

推薦有，雪佛蘭Equinox，三菱歐藍德，日產X-Trail，別克ENVISION四款車型

Equinox從動力空間操控都不錯

歐藍德有三菱發動機技術，但是底盤偏硬，空間充足，可簡單越野

X-Trail省油座椅舒適寬大

ENVISION內飾豪華隔音好，想要提速快，就買28T

預算20萬左右，目標車型SUV，質量過硬，經久耐用，因此首先鎖定在緊湊SUV裡選，其次在核心部件爆發過大面積投訴的車型基本可以排除了，保險起見近期有過大故障隱患的車型也先排除。

19款的榮放算是換代前的最後一款車型了，由於臨近換代所以車型上大的變化沒有不過優惠倒是還算可以。以你20萬預算落地可以上到指導價20.48萬的兩驅風尚版（優惠2.7萬），裸車17.8萬左右，加上購置稅（約1.5萬）和首年保險（約7000元），落地基本達到你的條件。現款榮放在動力上沒優勢，配置也沒有什麼大的亮點，較老款也就提升了大燈系統，不過自動分割槽空調自然保留，算是它賣的是價效比。榮放搭載的仍是老款ZR系發動機，2.0L自吸電噴151馬力，最大扭矩192，匹配CVT模擬8檔變速箱，車型沒變也沒有什麼驚豔的地方。不過這套動力總成算是比較省心的，加上豐田小毛病率相對低，因此無論是價格還是耐用性RAV4很符合你的要求。

其實綜合來看我並不是很推薦CX5的，也是想推薦探歌四驅的但它價效比不太高，又想說ENVISION和Equinox價效比高但你要求質量過硬，省心耐用想了想還是CX5吧（其實太絕對了）。什麼X-Trail、Tharu、CRV等它們都有自己的優勢，但它們也都有自己的缺點，那就是質量可能沒你想的那麼苛刻。我的理解是隻要三大件可靠這款車的穩定性就能保持，但任何車都有機率故障，所以排除了有病根隱患或者通病類的車型。2.0L兩驅智享版，指導價19.98萬，優惠2萬，裸車18萬再加上購置稅和首年保險落地基本在20萬左右。2.0L自吸藍天發動機+6檔手自一體變速箱，最大馬力155，最大扭矩200，而馬自達的調教可以保證它的穩定性不會太差。自吸+6AT也是比較保守和經典的動力組合，相比CVT、雙離合有先天優勢。至於說配置和車型外觀那就看你自己了，以上還是以穩定個耐用為出發點考慮。

其它車型我也不做推薦了，因為沒有完美的車，每款車都出現過各式各樣的質量問題，而想要質量過硬，首要考慮它的發動機+變速箱組合，剩下的就是查缺補漏，按自己需求篩選車了。

不請自來

題主想在20萬預算內買到一臺經久耐用的SUV，裸車就在18左右嘍

那我就推薦三款吧，全是日系，我覺得這三款車在這個級別SUV裡是壟斷的地位，分別是豐田的RAV4、本田的CRV、日產的X-Trail。

先說X-Trail吧，18年SUV銷量排行榜第7名，全年銷量207951臺

1、X-Trail2019款 2.0L CVT智聯舒適版 2WD 指導價：19.93萬

優惠32000元車身尺寸：4675*1820*1722

綜合油耗：6.2L/100km(工信部)

發動機：2.0L 154馬力 L4

驅動及變速箱：前置前驅CVT無級變速（模擬7速）。

最大功率/最大扭矩：113kW/

204N.m

2、豐田RAV4 2019款 2.0L CVT兩驅先鋒版 指導價：18.98萬元

優惠32500元。

車身尺寸：4600*1845*1690

綜合油耗：6.4L/100km(工信部)

發動機：2.0L 151馬力 L4

驅動及變速箱：前置前驅CVT無級變速（模擬8速）

最大功率/最大扭矩：111kW/

192N.m

3、本田CRV2019款 240TURBO CVT兩驅舒適版 指導價：17.98萬元

優惠14500元

車身尺寸：4585*1855*1679

綜合油耗：6.6L/100km(工信部)

發動機：1.5T 193馬力 L4

驅動及變速箱：前置前驅CVT無級變速

最大功率/最大扭矩：142kW/

243N.m

我覺得這三款車沒什麼好說的，三大件都很紮實，沒有用什麼花裡胡哨的東西來吸引消費者。其實買這三款車的目的性很強，就是省心、經濟、舒適，這也許是日系車的最大特點吧。

本來想推薦Tiguan和ENVISION來著，但如果是價效比來說，還是不如上面這三款。

汽車推薦的問題，因每個人對品牌的理解不同和每個人用車環境不同，還是有一定影響的，就題主所說未必能給題主推薦出合適的車。20萬以內選擇還是比較多的，根據每個人開車情況的不同，又有不同的選擇。像我媳婦，打死不買“日系車”，其實對於我撇開民族氣節（愛國）來說，覺得有些日系車還是很值得購買的。

下面給題主推薦車，大致可以分為兩類：1、合資緊湊型SUV低配置類；2、中國產緊湊及中型SUV高配。

1、2019款 2.0L CVT舒適版 2WD 日產X-Trail， 指導價19.68萬目前優惠在1.5萬-3萬左右。

日產“沙發廠”的坐起來舒服，2.0L自然吸氣發動機動力表現尚佳，日常通行沒問你。而且自吸發動機維護和保養費用低。國6排放標準，不用操心其他。

2、2019款 2.0L CVT兩驅先鋒版前置前驅CVT無級變速(模擬8擋)，指導價 18.68萬目前1-2萬元優惠。

“開不壞的豐田”相信消費者都聽過，同樣為自吸發動機，動力表現也很好，吸發動機維護和保養費用低。國6排放標準，不用操心其他。

這兩款都是老口碑車型了。懂的自然懂，當然也有缺點漆薄，如果你知道PRADO一樣的漆薄，會不會心理好受點。“皮薄”的潰縮設計，碰撞測試得分倒還說得過去，不過車是買來開的，不是買來撞的。

配置上不用擔心，常用配置一應俱全，想詳細瞭解可以參考懂車帝給出的配置表。

2019款 2.0T 兩驅型Pro版 國V前置前驅6擋手自一體，指導價17.58萬無優惠。

沃爾沃背書3大件，開起來還是比較有保障的。安全上面，幾項國際碰撞測試結果均為5星。2019款算是小改款車型了，將最初上市反映最多的車機問題也解決了，同時還改善了很多老款不合理的東西，比如坐墊加長，扶手箱改為可滑動，標配LED大燈等等。最重要的是18年夏季版的調教，這次也改得更為平順。

相比合資的，這款車無論從動力、配置上都是超過上面兩款車的。內飾的做工及用料同樣讓人驚豔，至於耐久性，這個不好說，畢竟上市不久。

個人主要給題主推薦的還是RAV4榮放，希望回答對於題主有一定參考價值。

20萬預算的SUV，還要質量過硬，經久耐用，我給你推薦歐藍德2019款。

我自己開的就是歐藍德，2.4L自然吸氣的四驅。油耗6.5-11之間，城市一般9-10，高速路8，國道跑80km時速的時候最省油，6-7。

三大件都是原裝進口的。三菱的車還是靠譜的。原來部隊標配的越野車就是三菱的Pajero。

這個車空間巨大，後排放下來可以裝巨多東西。我從廣東搬家去昆明的時候，十八件行李，一車拉完。

內飾比較醜，也可以說比較復古，這個網上有圖片，可以看看，不太討年輕人喜歡。

這個車2019款加了很多配置，比如全景影像，後排出風口。

車是耐操，質量靠譜，外形也可以，但是減震感覺不行。

四驅SUV裡面價效比算比較高的。

我自己比較中意，你可以去試駕看看

回答什麼車質量過硬這個問題，其實有一定的難度，因為質量是沒有辦法用資料來具體量化的，而且題主問的質量過硬，要硬到什麼程度才能讓題主滿意，我是不知道的，所以我打算用吹毛求疵的標準來回答題主這個問題。

首先來講講發動機，目前市面上在售的發動機主要由自然吸氣和渦輪增壓組成，而發動機的噴油方式由多點電噴和缸內直噴組成。從進氣角度來分析，自吸發動機由於結構簡單，燃燒壓力和溫度比增壓機都要低，所以質量上普遍會好於增壓發動機。舉個形象的例子，普通鐵鍋和高壓鍋誰更耐用，想想這個問題你就知道了。

至於噴油方式，多點電噴也同樣比更加先進的缸內直噴耐用。多點電噴發動機的噴油嘴與氣缸之間隔著進氣歧管，因此電噴機的噴油嘴不需要在極高溫環境下工作，而直噴發動機在工作的時候油是直接噴進氣缸裡的，因此直噴機的噴油嘴工作環境比電噴機要惡劣的多。還有直噴機由於汽油是直接噴進氣缸，少了在進氣歧管中冷卻的過程，因此噴入氣缸內的汽油溫度也更高，而更高的油溫在燃燒過程中會產生更多的積碳。如不定期清除積碳，將會嚴重影響發動機的工作效率。

接下來談談變速箱，目前市面上的變速箱主要由AT，CVT以及雙離合變速箱組成。這三款變速箱，質量最好的毫無疑問是AT，因為AT變速箱發展最早，技術最成熟的自動變速箱。CVT變速箱由於是鋼帶傳動，不可避免的會出現打滑的現象，儘管目前CVT變速箱的技術日漸成熟，好的CVT變速箱壽命能夠達到30萬公里，但是和AT相比，好的AT變速箱壽命可能遠遠超過了這個里程。

至於雙離合變速箱，就沒什麼好談的了，這是21世紀民用汽車領域的新品種，上市初期曝出了各種質量問題，迄今為止諸如過熱，長期半聯動的問題依然沒有得到徹底的解決，所以這款變速箱是極力不推薦的。

分析完這兩點，再來分析一下具體的品牌。目前的汽車市場，質量口碑最好的品牌毫無疑問是本田和豐田，其實從一些官方資料也能夠看出來。美國消費者報告曾經公佈了最耐用的十款車型，榜單上幾乎被這兩個品牌屠榜，足以證明其可靠性。

好了，現在以吹毛求疵的標準來選車，發動機要電噴自吸的，變速箱要AT的，品牌要兩田的，預算20萬的SUV,以這個標準來衡量，那麼豐田榮放2018款2.5L自動四驅精英i版。

選質量好的車其實很簡單，你要做的無非就是了解一下各個品牌的口碑，具體到車型儘量選技術成熟的，一般先進的技術在上市初期可靠性都不會太好。新技術比較適合喜歡嚐鮮的人，但是從實用的角度出發，過度追求新技術並不是一個明智的選擇。