可能你朋友開自動車習慣了吧。

剎車的時候必須保證你的離合器處於分離狀態，強行剎車會過度損耗車子的變速箱。

遇到突發事件直接離合踩死，然後就跟自動一樣採取點剎。

先踩剎車後踩離合，如果先踩離合再踩剎車，長期對離合器不利！再加上剎車距離會延長！這樣比較危險！

因為先踩剎車的話，變速箱有檔位的話，能利用發動機轉速來雙重減速，有利於延長離合器的使用！

剩下的就要自己慢慢適應車的效能了！

先剎車的！ 如果你車速不快踩離合沒什麼問題！ 但是如果你的車速超過60你試試在踩離合剎車。當然有人不認同這個觀點！ 其實說白了手動擋就是一個習慣性。駕校教練教的原因是那樣不容易熄火， 道路千萬條安全第一條！ 先離合後剎車會增大制動距離！ 準確的做法是先剎車速度降下來離合換擋！ 如果還不信 多看看開出租車大貨車的老司機們！

手動擋汽車減速，是不用踩離合器的，而是要慢慢踩剎車減速，如果先踩離合，汽車相當於空擋滑行，這在路上是很危險的，只有要停車時才會先踩下離合器，然後再剎車踩到底哈！

很多年前新手的時候，我也問過這個問題，研究過很久，現在明確告訴你，分兩種情況。

1.車速很高的時候，直接踩剎車。如果車速高於每小時40公里以上，這個時候要減速，直接踩剎車就行了，不需要踩離合。因為一方面可以利用發動機制動，另一方面可以減短反應時間，同時可以確保剎車的力度。總之這樣更安全。等車速降得差不多了，再踩下離合，避免熄火。

2.車速很低的時候，先踩離合再踩剎車。如果車速低於每小時20公里以下，最好先踩離合再踩剎車減速，因為此時車的慣性不是很大，減速、制動不需要發動機制動幫助，也能安全減速甚至停車。再加上因為車速很低，如果不踩離合容易熄火，反而容易引發行車安全問題，所以此時最好先踩離合。

我也是拿證到手半年左右了，在理學習及實踐開車過程中，也有體會，跟大家分享下：

1，車速很高的時候，可以直接踩剎車，但要緩緩踩，不能急踩。如果車速高於每小時60公里以上，這個時候要減速，直接踩剎車就行了，因為一方面可以利用發動機制動，另一方面可以減短反應時間，同時確保剎車的力度。總之這樣更安全。

2，車速很低的時候，先踩離合再踩剎車。車速低於每小時20公里以下，因為此時車的慣性不是很大，減速、制動不需要發動機制動幫助，再加上因為車速很低，如果不踩離合容易熄火，反而容易引發行車安全問題，所以此時最好先踩離合，在剎車。

手動檔小汽車在高速行駛時應讀先踩剎車，再踩離合，防止貫性過大剎車在短距離內剎不住車，如果很低速度下行駛應該先踩離合後踩剎車，防止小車梗熄火

高速的時候必須先踩剎車，最好不要一踩到底，等車速降下來再剎車離合一起踩，低速的時候就可以先踩離合再踩剎車或是一起踩。

手動擋車型剎車的時候，到底是先踩剎車還是先踩離合呢？

凡事無絕對，手動擋剎車要根據不同的情況採取不同的措施。通常來講，如果剎車的時候車速太快，那麼建議大家先踩剎車後踩離合。車速太快的情況下，剎車能夠有效地讓車子停下來。

如果你的車速比較慢，那麼還是先踩離合後踩剎車吧。車速慢的情況下，踩離合基本可以將車輛剎住。如果車速很慢，貿然踩剎車很可能會讓車輛直接熄火，這樣的剎車方式會對汽車造成很大傷害。掛著檔的車熄火會產生很大的前衝力，對車輛的變速箱造成傷害。因此，如果不是急剎車，車速慢的情況下可以先踩離合，減緩車輛速度之後再踩剎車，這樣汽車不會輕易熄火，變速箱也不會因此損壞。所以根據車速來判斷是否先踩離合後踩剎車，還是先踩剎車後踩離合。

這與當時的汽車速度有關。簡而言之，如果此時車輛的速度和檔位彼此一致，那麼我們就可以直接剎車，而無需踩下離合器。但是，如果速度超出了與檔位匹配的範圍，則必須首先踩下離合器。一般而言，在確保火焰不熄滅的前提下，必須首先使用制動器。使離合器減速的目的是確保發動機不會停止並改變檔位，並且不意味著踩踏離合器進行減速。

在汽車高速行駛時，必須先踩剎車，因為高速不會熄滅。如果要停止，請繼續制動，當速度降低至約40 km/h，當車身開始晃動時，踩下離合器，掛在空檔或選擇合適的檔位，如果正常行駛只是輕微的減速然後繼續加速，則只需踩剎車就無需踩離合器，踩剎車並繼續增加油門，可以節省離合器。如果減速度更大然後加速，則先踩下制動器，然後踩下離合器，以切換到第四或第三檔的加速狀態。

應該先輕輕踩下剎車，再踩離合。因為發動機在高速運轉時，如果直接踩離合，車身由於慣性的作用會繼續往前行駛，這是，你踩下剎車，會引起汽車擺尾側翻，非常危險

以右腳腳後跟為中心，不踩油門時，習慣把腳放剎車上，先踩剎車的同時手腳並用踩離合把方向一氣呵成，就算沒有及時踩離合，車輛在沒有完全停下來的情況下是不會熄火的。

最重要的一點，開車要學會預判，敬畏生命，敬畏安全，安全意識常抓不懈

應該是先踩剎車，減速的時候先踩離合器等於是空擋滑行，尤其是在下坡路上非常危險,正確方法是,先點剎車,看看車速掛上相應的檔位,以前學車的時候,考試的時候都用快速減檔啊

在行駛到一定速度後你試試先踩剎車 看看你的發動機熄火不，如果不熄火記得告訴我（慢慢的踩剎車可能不熄火，但你一定會聽到發動機的異響）。如果想保證發動機不熄火而且平安的慢慢停下來你必須先踩離合變成空擋在慢慢踩剎車這樣安全，但是應對突發緊急情況下當然是猛踩踩剎車了，我相信你那時也不會在乎發動機了是吧（如果是我我會同時踩下來的*）

手動擋小車減速應該是先點剎車，然後踩離合，最後換擋。首先為什麼要先點剎車，首先車子速度高，如果先離合器，再剎車，對車子變速箱不好高速狀態下直接踩離合器有可能造成變速齒輪高速空轉，高速磨察。還有其他器件的損傷。延長了剎車距離。先點剎車，可以把速度降到穩定怠速，再踩離合換擋。這樣可以延長變速箱壽命。減少其他部件的損傷。保持良好的操作流程有益車輛的使用壽命。

1.車速低時（30以下）踩離合 踩剎車 如果先踩剎車 且有點小猛 隨著車身一陣顫抖 必熄火

然後肯定是一陣罵罵咧咧 哈哈

2.中等車速 （30-70）直接輕踩剎車就行 這可能是大多數小夥伴都喜歡的（不對 我不喜歡 我喜歡自動擋 哈哈）

3.高車速（70以上）必須先輕踩剎車 再踩離合 再踩剎車 如果直接離合剎車 必然會涉嫌耍帥 會有漂移之嫌疑

ps：不管發生什麼碰撞 雙手緊握方向盤 切莫 亂打一氣

讓速不讓道 別讓自己成為別人的炮灰

多看看車禍影片 每天10分鐘 開車慢又慫

遇到路怒症患者退一步 他們不要命 你呢

女子無車便是德（純粹玩笑 活躍氣氛 哈哈）

當然是先踩剎車了，特別是在高速的時候假如先踩離合，離合器片分離後車的慣性會使速度更快，這個時候就是要先帶主剎車讓速度明顯降下來再摘到空擋或者換低速檔。當然瞭如果車速很慢那就直接踩離合摘檔然後踩剎車就可以了。

那看情況啊兄弟，時速60前方有緊急情況應該:先踩剎車，時速60前方紅燈應該:鬆油門踩離合後踩剎車，時速很慢你就得先踩離合了，所以你這問題其實不存在的，路上情況千變萬化得根據實際情況來應對。