有錢沒錢回家過年，無論身在何處，過年都希望回家看看，看看日漸蒼老的雙親，看看為你盡孝的媳婦和快速成長的小朋友，走走親戚，朋友聚聚，忙了一年休息休息。然而國情使然，中國14億人口，每個人都渴望回家，所以每年的春運搶票是個繞不開的話題。那麼咱們就來說說搶票的問題。

搶票軟體的原理

在市面上，搶票軟體有很多如：攜程，智行，同程等等搶票軟體。實現原理大同小異，它的原理基本上是這樣的：我們無論是用12306網站或者12306手機app,都需要點選一步步操作，需要選擇起始站，需要選擇乘車人，日期，乘車型別等。我們操作的每一步最終都會在下單時生成資訊報文，12306網站核對資訊報文和購票系統做比對，如果購票系統中有，就正確響應下單的報文，提醒使用者支付，這樣就購票成功了。而搶票軟體的原理就是事先讓使用者把資訊填好，並且讓使用者先支付，然後在全國範圍內不停變動ip地址用使用者資訊封裝成12306的下單報文去不停嘗試下單，如果成功，就支付。所以你用其他搶票軟體實際上它也是到12306去下單的，和我們自己買票是一樣的。只是可能他用我們的資訊直接封裝下單報文去下單比我們一步步選擇資訊填充下單報文快些。

正規途徑

所以根據上面的搶票原理，我們可以知道，什麼加速包，什麼手續費的都是要到12306官網下單的。並且隨著12306候補和下單時的滑動條校驗，搶票軟體已經全部失效了，除非比較充裕，其他都只能下個候補訂單，而不能直接購票，但是候補兌現又不亞於搶票。所以建議各位都用官網或官方app買票。

購票技巧

有人說官方app買票，下單時就顯示候補了。這裡提供一個購票技巧，你可以選擇有票的日期，把購票資訊除日期外全部填寫完成，等開始首票時，你只需切換日期，下單即可，快的不是一點半點的。Good Luck！！！

①黃牛刷到票→→要麼囤票，◆◆【退票扣費50％】【必須到火車站】【人證票一致】【由售票員和警察監督】②黃牛刷到票→→要麼利用支付時間差接力，◆◆【支付時間縮短為2分鐘】【相同身份證購票後連續不支付，列入異常】③防止內外勾結【取消所有預留票】

如今搶票功能已成為各種購票 app 的標配，我們挑選了市面上常見的幾款 app：高鐵管家、智行火車票、攜程、美團、飛豬，來看看它們的實際使用效果如何。

懶人目錄易用性「雞賊」程度搶票效果寫在最後的 12306還有這些搶票技巧易用性

高鐵管家和智行火車票從名字上就能看出其業務主要集中在火車出行上，app 主屏就直接是火車票的購買選項，干擾較少，且購票、搶票的功能和細節也更豐富，例如搶票成功後，如果選擇了「先搶票後付款」，兩家都會透過簡訊、微信、電話等方式花樣奔命連環 call，確保使用者不會錯過支付期限而白白浪費了到手的車票。

不過如今都講「業務多樣化」，所以這兩家也開始提供機票、汽車票等交通工具的預訂服務，還有配套的接送站。

當然，並不是說攜程、美團和飛豬的購票功能做得就比上述兩家差，只不過由於其業務線龐雜，且火車票並非其主營業務，所以干擾會多一些，比如購票就要從首頁找到入口，多了一次點選，但也正因為其大而全的特性，對於經常有購買機票、預訂酒店需求的人來說，就不需要為了買火車票單獨再安裝一個 app 了。

其中，攜程、美團和飛豬也支援先下單後付款，但攜程和飛豬必須開通免密支付。

總體而言，這些購票 app 功能大同小異，使用體驗也都不差，這一局算是打了個平手。

「雞賊」程度

OTA 平臺偷偷摸摸的搭售一直被人詬病，例如一張 400 元的機票在實際支付過程中被加進了各種保險、接送機套餐等，最後總價就變成了 600 元。這種「雞賊」的行為在火車票銷售中同樣存在，尤其是在搶票環節，更是防不勝防。

▲從左至右依次為高鐵管家、智行火車票和攜程

在我們測評的 5 款 app 中，高鐵管家、智行火車票和攜程均在設定搶票過程中「貼心」地為使用者選擇了各種收費服務，至少會幫你預設勾選一個 20 元或 30 元的加速套餐，若不是留意到最終支付價格與實際票價有出入，我可能也不會發現這個小動作。

當然，這些加價專案都是可以取消的，只是現在不是單純地勾選「我不需要」就好了，變成了在「低速-中速-快速-高速-VIP」等選項中切換，選中「低速」就是 0 元套餐，不得不佩服產品經理深諳使用者心理。

這裡要實名錶揚美團和飛豬，雖然也有加速包、搶票險等選項，但預設不勾選，相當良心了。

▲ 美團和飛豬預設不勾選加價套餐

比起機票，火車票的利潤要微薄許多，平臺要靠附加服務來賺取更多收入，這無可厚非，但是這種強行搭售的行為難免讓人感到不舒服，所以厚道的平臺則能讓人好感度上升。

搶票效果

不管體驗多渣、有沒有強買強賣，只要能搶到票其他缺點都是可以容忍的。為此，我們進行了一番實操測試。

我們用不同的身份證預約了 10 月 4 日深圳到廈門的同一趟動車，均關聯了 12306 賬號，未使用加速服務、沒有備用車次、座席或跨站購票。

這趟列車於 9 月 5 日上午 9 點發售，從以接到的簡訊通知和扣款時間來看，飛豬、攜程、智行火車票都在 9 點 01 分不到就通知搶票成功，可以說是「秒搶」；高鐵管家稍微慢了一點，但也在 2 分鐘之內通知；唯一「翻車」的是美團，花了整整 35 分鐘才搶票成功……來對比一下本次搶票結果：

不過，考慮到我們選擇的線路購票難度並不大，因此以上資料權供參考，並不能作為平臺搶票能力強弱的依據，畢竟美團也是幫我撿漏搶到過票的。

然而，搶票功能也並非萬能，例如廣州到武漢這趟熱門線路，從發售至截稿已經搶了 20 多個小時，仍然沒有成功。筆者在美團、高鐵管家、智行火車票上都有過成功撿漏的經歷，所以不妨耐心等待，一顆紅心，兩手準備，實在不行機票、汽車票也準備上吧。

還需要提醒一下，很多人出於安全考慮，在使用這些第三方購票平臺時都不願意讓平臺登陸自己的 12306 賬號，而是由平臺代為購買，結果卻出現搶票成功出票失敗的情況，原因就是網路售票系統為了打擊黃牛，規定同一個身份資訊只能被 5 個賬號新增為常用聯絡人。

如果實在不放心把 12306 賬號交給第三方平臺，還有一個破解的辦法就是用護照訂票，如此一來又多了 5 個被其他賬號代買的名額。

順便說一下，在最近幾次於第三方平臺購票的過程中，我都遇到了取消訂單後，訂單在 12306 系統中仍處於未取消的狀態，建議大家如果在購票成功後需要退票，還是直接在 12306 中操作最為妥當，未要求用 12306 賬號登陸的平臺除外。

寫在最後的 12306

12306 曾經因為糟糕的體驗而飽受吐槽，不過歷經數次改版後，如今的 12306 app 在使用體驗上已經有了很大提升，但或許是為了避免增加伺服器負擔，搶票功能始終未上線。網頁版的 12306 倒是有餘票監測和自動提交的功能，但需要一直開著頁面等待，也無法像其他 app 一樣預約搶票，在 12306 上撿漏的可能性不大。

但作為官方 app，12306 也有許多第三方 app 所不具備的功能，例如可以預訂車上餐食、特產，以及 12306 的會員服務「鐵路暢行」（智行火車票也接入了該服務）等，還有一個好處是避免遇到像前面我們提到的第三方 app 的搭售現象。

其他搶票技巧

在用好工具之餘，制定正確的策略也能提升我們的搶票效果。以下是幾種常用的搶票技巧：

買長坐短：將出發地往前移，或目的地往後移幾個站，如買不到南京到成都的車票，可以買上海到成都的票，當然提前是要查好途經站點，現在很多 app 也會在搶票的時候提示可以跨站買票並給出相應方案，很方便。買短坐長：與「買短坐長」相反，例如買不到廣州到廈門的車票，可以買廣州到漳州的車票，上車再補票，但有可能遇到在後面站點無座或超載的情況。分段買票：例如廣州與潮汕之間的列車班次，就不如深圳與潮汕的多，且廣深之間高鐵、動車班次頻繁，所以，可以先買深圳-潮汕的車票，再買深圳-廣州的即可。撿漏：普遍認為在開售 45 分鐘後，會有部分車票因訂單未支付而被放出；每天上午 6 點，即 12306 網路售票開始時間，或發車前 1-2 天，都是撿漏成功率比較高的時間點。總結

結合過往的經驗來看，這些 app 的搶票功能是靠譜的，雖然不能百分百幫我們買到車票，但確實將買票成功率提高了不少，且節省了我們大量時間和精力。在經濟能力可承受範圍內，加速包、搶票專線、跨站買票等方式都不妨嘗試一下，以增加成功率，但也要注意在出行時間有變動，或已經搶到車票後，記得取消搶票訂單，免得花冤枉錢。

最後，祝大家都能順利買到出行的火車票。

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