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1 # 火鳥大哥說車
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2 # 車藝改裝指南
別克GL8說是MPV中最火的車型也不為過，從銷量可以看出，銷量遠拋對手同級之中真沒對手，動力強勁、寬敞舒適實現批量出口亞洲國家，被東南亞譽為“完美的MPV”更成為國內國際級外事活動禮賓用車，出眾的5米多車身，腿部空間大，價格親民，空間改造專案多元化，設計把“陸上公務艙”所代表的頂級MPV的豪華體驗推向極至。
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3 # 吐車嘈
假如你要考慮25萬左右的MPV車型，我相信GL8也是首選，但是選擇GL8就有一個比較明顯的問題，家用雖然不算違和但未免有些過於商務，所以多數選擇它的消費者要麼是公司要麼就是宜家宜商的小老闆，畢竟它的用途很廣泛，既可以滿足日常家用也可以偶爾應急接送客戶。
別克GL8如今在售的車型屬於改款升級後的，去年初剛剛亮相，全新的家族設計讓它擁有更出色的視覺效果。
其實這個級別有很多不錯的MPV車型，比如說本田艾力紳與奧德賽，就是別克GL8的最強對手，但真要論氣場，GL8絕對是屬於完美碾壓的那種實力。5256*1878*1776mm的長寬高與3088mm的軸距表現，完全是以大欺小的戰術，比起競爭對手有著更出色的空間表現。
再者就是動力，2.5L與2.0T發動機都有不錯的動力表現，匹配6AT變速箱既有經濟性也有平順性，可靠性也更出色！
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4 # 小湯圓和小圓滿的爸爸
最近半年幾乎每天坐GL8通勤。
從乘坐的角度來說，GL8真的很舒服。懸架柔軟，並且挺有韌勁。座椅也很軟，每次坐上去就想睡覺。
頭部空間和腿部空間很大，坐七個中等身材的人絕對沒問題。但是後排如果坐三個胖點的，就稍微有點擠了。
動力感覺也不弱，在高速超車也是比較輕鬆的。
有幾點不足：1、外形太商務了，家用感覺有點醜。2、後排沒有抓手的地方，車子拐彎的時候身子傾斜有點大，會靠到後排中間人的身上。3、後備箱稍微有點小，裝不了太大的行李箱。
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5 # YYC車視界
其實好不好你問開過他的車主，口碑還是相當不錯的。別克GL8以豪華氣派、動力強勁、寬敞舒適的優勢得以實現批量出口，更是被東南亞媒體譽為“完美MPV”。別克GL8是別克旗下的一款經典頂級MPV，該車搭載的是3.0LVVT V6發動機，最大馬力178匹，最高時速168km/h。
在售的GL8有三種外觀設計，普通版和ES版區別比較大，Avenir版更像是ES版的升級，這裡我們就以Avenir版為例。ES版和Avenir版的設計融入了很多家族化的設計元素，並且線條更剛勁更有力量感。
GL8的內飾採用了家族式的展翼式設計，木質和皮質材料的搭配增加了車內的檔次感。在頂配版Avenir車型，配置得有麂皮車頂和18色氛圍燈，盡顯高階奢華。GL8的車長超過5.2m，而且還擁有3088mm的超長軸距，所以車內的空間完全不需要擔心。厚實柔軟的座椅也可以提供出色的乘坐舒適性。
2.0T的發動機在GL8上的動力是相當充沛的，是完全能讓你感覺到駕駛的快感。優秀的底盤調校也讓這輛車的駕駛變得更為輕鬆，雖然車身尺寸比較大，但是開起來並不笨重。
別克GL8的光環有很多，宜家宜商都挑不出什麼毛病，而且在國內MPV 市場也一直是傳奇一般的存在，每月銷量資料總是合資品牌裡的領先位置，它也經常被當做是其他競爭對手的標杆。對於目前的國內消費者來說，由於二胎政策的開放，以及人們經濟水平的不斷提高，你會發現擁有大空間的MPV是真實用，而且同價位的MPV要說個頭比GL8大的還真不多。
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6 # 上進奶爸
GL8一直以來都有著陸地公務艙的美譽，而各大企業和團體都將之視為出行必備座駕，但隨著消費升級，許多車主開始不滿7座SUV的第三排表現，GL8家用的趨勢愈發強烈，自打二胎開放後更一發不可收拾。GL8之於國內MPV市場也是傳奇般的存在，每月破萬輛的銷量遙遙領先其他合資車型，MPV銷量王者的地位難以撼動，也經常成為MPV對手競相對比的行業標杆。
外觀方面，主要以大氣、沉穩的風格為主，前臉部分也是一個家族式的一個設計，被網友們戲稱"胖頭魚"，"飛翼式"的中網連線兩邊的大燈，大量的鍍鉻裝飾營造出了豪華的氛圍。再加上兩邊造型犀利的前大燈，增強了整個前臉的辨識度。
來到車身側面，車身的線條柔美自然，雙曲稜腰線瀟灑流暢，勾勒出其前衛又不失優雅的大氣風範。尾部的設計較為方正且層次感分明，相比老款車型來說車尾的顏值提升了不少，橫貫式銀色鍍鉻飾條精緻大氣，輔以兩邊不規則尾燈設計使整個車尾看起來不會太過於單調。
內飾方面，延續別克環抱一體式設計，軟材質的包裹使整個車內看起來非常有質感。別克GL8的儀表盤、中控屏及空調出風口均採用銀色鍍鉻進行裝飾，看起來非常精緻大氣。部分車型配備的真皮多功能方向盤手感舒適，且造型設計感十足。
配置方面，配備有道路救援、語音識別控制系統和車聯網等功能，頂配車型更是搭載了BOSE揚聲器，輔以12喇叭給車內營造出一場聽覺盛宴。同時，無鑰匙進入、一鍵啟動、前排座椅電動調節、帶防夾保護的電動滑移門、電動後舉升門等舒適性配置也為缺席。
動力方面，動力上，別克GL8搭載了一臺“沃德十佳”2.0T SIDI直噴渦輪增壓發動機，最大功率191kW，最大扭矩350Nm，且滿足國六標準。與之匹配的是6AT手自一體變速箱，換擋平順性得以很好的保障，畢竟舒適性才是MPV的重點。此外，新車的燃油經濟性也比較不錯，百公里綜合油耗在8.5L左右！
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7 # V人生需要努力V
別克GL8這款車的效能很不錯，讓我找到了一開始開車的激情感，我還以為開車開了這麼多年，已經不會再對某些車動心了，事實證明只要能遇到好車，還是會有心動的感覺的!開車的激情都回歸了，提車回家還挺開心的。
別克GL8的顏值是真的高，車型很新穎，和以前的車有很大的差別，而且隨著時代的變化，車款式也越來越炫酷了，可能是現代的年輕人對外觀要求提高了太多吧，反正現在的車看起來是真的有種乾淨利落的簡約感和霸道氣質。
別克GL8的空間很大，只要是體驗過這款車的人，相信沒有不被它的空間吸引住眼球的，坐在車裡一點兒都沒有壓抑感， 因為空間很大，所以雙腳也沒有被圈得很死，坐在車裡很舒服。
別克GL8的動力挺強的，只要是爬坡就沒有爬不上去的,我甚至都是在爬坡或者彎道才更喜歡超車的，因為這款車的速度很強悍，提速也快，超速非常的輕鬆。別克GL8的油耗要單獨說一說，這車的油耗表現還行吧，至少從現在來看,油耗也沒有超出我的預算，就算我開車好些年了，也能分辨得出來這款車的油耗確實比較好，.上了 高速的表現也很不錯,吃油不多，踩油門即來的推背感，就算是你瘋狂開快車，油耗也沒有我想的那麼高，很出乎意料啊。
別克GL8外觀很炫酷，想一下現代的外貌黨這麼多, 如果沒有好看的車型，基本上就沒什麼人喜歡了吧，這款車之所以這麼受歡迎，其中的一個原因就是它的外觀好看吧，車型新穎，車大燈很霸道，金色的漆面簡直炫酷到沒朋友，開在路上很拉風。 本人非常推薦這款車，有可能你買的車風擋玻璃就是我貼上的[耶]有想入手的，也可以關注一下21新款GL8，內飾外觀設計有大改動-。非常推薦，
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不知道你說的哪一款，GL8共推出三代06款，13款，16款，新老GL8的共同的優點是動力足，空間大，懸掛舒適，新款的外觀設計很時尚，缺點就是油耗大，畢竟是標準7座商務車，價格高優惠少。