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1 # 至噠吾噠阿噠
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2 # 北辰星耀
保修手冊僅僅是一個標準參考值，給車主一個建議值，並不是一定要求車主這麼做，這樣設計的最主要原因就是提高車主的換油次數，這樣品牌4S店可以多賺錢，廠家也可以多賺機油保養的錢！
雖然聽起來感覺是個坑，感覺廠家和4S店聯手騙人，也不要急著開罵，畢竟開門做生意都是要賺錢的，其實都可以理解，我們自己做生意也會這麼做，人之常情。
關於機油到底該多少公里換，其實市面上各種各樣的人都有不同建議，有的建議半合成機油5000公里或者6000公里換，有的建議全合成8000公里或者12000公里換，我還看過有建議全合成機油2年換一次的，基本上車主聽完都暈了，其實也不用那麼複雜，別人的標準僅供參考，本來就沒有一定的標準值！
具體怎麼換油，我來說幾個簡單的道理，你參考一下：
1、機油必須是真的！這點最重要！京東淘寶都靠邊站，最好不要在上面買！
2、市面上嘉實多，殼牌等老牌子，講老實話，水貨非常多，很便宜的基本不靠譜！這類機油本來就沒什麼利潤空間，優惠很多的都是忽悠，哪裡有那麼多特殊渠道，都是假的
實在怕機油假得多，就去4S店，用全合成中等價位的那個！切記什麼新增劑都不要！！
3、不要刻意追求特別好的機油，標號最高的機油，其實合適的機油才是最好的，而不是賣的最貴的，市區跑的多用粘稠度低點的，高速多的可以選擇粘稠度高的，我個人推薦一款法國的機油，YACOO，大牌，歐標，原罐進口，可以在當地找找，我用了感覺非常好！事先宣告，我不是賣機油的！
4、個人建議用全合成機油，公里數到8500公里的時候看看機油髒到什麼程度，很髒就換掉，不髒就繼續開，到10000公里再說！
5、變速箱油其實很多人都幾萬公里才想起換一次，這個真不好說有多大影響，但是2萬公里換一次真沒必要，最早3萬足夠了！
6、很多人罵4S店保養貴，先別罵，人家養那麼多人服務你，貴也正常，五星級酒店肯定比大排檔貴，想保養便宜有幾個技巧：a、打死也不要加新增劑！b、絕對不要加最貴的那款機油，真心沒啥意思！c、除了機油、機油格，工時費以外，本田4S店經常會收幾百塊錢的全車檢測費，這個費用其實都是瞎扯，可以和他們談談打打折，先說免，都是他們該做的服務，如何公司死規定不能免，那就打折，能省一點是一點！
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3 # 海拔你牙
這不存在必不必須，個人建議聽從汽車出廠指導建議，這樣對發動機養護最好。
每臺發動機工藝不一樣，對機油使用要求不一樣，保養頻率間隔也不一樣。日系車，一般出廠建議是間隔5000公里保養一次，奧迪7500公里，寶馬賓士10000公里。當然，你說咱家冠道跑6000或者7000公里再做保養可不可以呢？當然也是可以的，不是說多跑一兩千公里，發動機就能壞掉，車就跑不了了。
很多車主都忽略了一點，就是里程顯示跑了5000公里，實際上發動機可能已經跑了6000公里。這裡邊我們忽略了在等紅綠燈的時候，在路邊等人的時候，堵車的時候，里程錶雖然不走，但發動機是一直在運轉的，很少有人等紅綠燈還熄火的吧。（帶啟停功能的就不說了）現在大多數人用車，還是市區道路多，怠速運轉時候很多。所以，當你等到里程顯示8000公里保養的時候，發動機實際運轉可能有10000公里了。
雖然延長保養間隔公里數，可以縮減一些養車成本，但長時間去觸探機油極限，會造成缸內異常磨損，增加積碳，後期車輛動力丟失，發動機噪音增大。延長保養間隔省下的那點費用還不夠你後期修車的。
如果是想節省養車開支，完全有更好的方式。4S店的養護費用肯定比外面二、三類修理廠要貴，其實現在汽修市場已經很規範了，二、三類修理廠給車輛提供保養服務完全沒問題，關鍵費用便宜，像冠道常規保養（含機油、機油格、工時）一次大概也就四五百塊錢肯定可以搞定，而且用的都是全合成機油。
還有就是現在網購很方便，也可以網購機油，然後找修理廠更換，這種方式更便宜，也不麻煩，冠道車，選用殼牌籃喜力HX7以上級別的機油就很好啦！
最後說一下，可以質疑4S店可能會坑人，但本田這樣的車企是不可能在發動機保養間隔上搞貓膩的，既然出廠建議5000公里保養，那肯定是技術人員結合自身發動機的特性給出的最科學的建議，他們比你還希望發動機能用的更久。
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4 # lisheng00
保修手冊僅僅是一個標準參考值，給車主一個建議值，並不是一定要求車主這麼做，這樣設計的最主要原因就是提高車主的換油次數，這樣品牌4S店可以多賺錢，廠家也可以多賺機油保養的錢！
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5 # 北冥有魚其名為昆888
5000公里換機油只不過是4s店的建議，換機油要看上次換機油時間和公里數的，比如說，2年才跑了2000公里，時間久了機油會變質，影響潤滑效果
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6 # 秋月說車
這個就要看樓主保養用什麼機油，礦物質機油話建議在3500公里換，半合成，可以開到5000-7500公里，全合成，可以開到7500公里至1萬公里再保養。
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7 # 學二做八說電影
先說下換機油
不太瞭解的人看到機油變黑就開始想要更換機油，但是並不清楚機油變黑是很正常的情況，會變黑正是證明了這個機油的清潔效果很好。金黃色的機油換上去5分鐘就會變成暗黃色，開了500公里就會變成黑色，何況是到5000公里啊。因為質量好的機油也會有一段磨合期，一般來說5000公里是這種機油清潔效果最好的時候，而很多車主被4S店忽悠，看到機油變黑就開始換。不僅是浪費錢，而且還對發動機不太好。
其實機油多久更換一次是要看你加的什麼價格什麼牌子什麼型別的機油的。其實機油的種類是很多的。要分成礦物油和合成油。其中合成油又分為半合成和全合成。礦物油的話是以石油提煉，然後再新增一些新增劑，這種機油價格是很便宜的，也能滿足發動機日常的工作，一般是5000公里或者半年換一次。而半合成機油是在礦物油的基礎上添加了大量的合成新增劑，一般7500公里或者9個月換一次。而全合成機油是由人工合成，適應性極強，一般1萬公里或一年換一次。所以千萬不要一概認為是5000公里一更換。而是加機油的時候，你自己要知道你更換的是什麼樣的機油。
再說下變速箱油
變速箱油不管工作環境還是效果與發動機的機油都有所不同，相對來說變速箱油的劣化程度要慢很多，可是兩者的粘度不同並不大。變速箱油也參入一些增加劑，比方增加抗氧化劑避免變速箱油高溫氧化，分散劑避免變速內有沉澱物。這些增加劑讓變速箱油根本與變速箱的壽命適當，另外變速箱內部也有濾清器，金屬碎屑也能被過濾掉，所以有些廠商說變速箱油畢生免維護並不是誇誇其詞。所以車主一般是放心就可以了。
換不換變速箱油與變速箱油本身的功能和變速箱設計有關，因此不同廠商的變速箱油（ATF）不能共用。有些車明確規則了變速箱油更換時刻，而有些車既不說畢生免保護也不明確規則換油時刻。有規則的就按照保養手冊上的路程換，沒有規則的根本看車主心境，當然官方的規則是十分儲存的，勤換變速箱油不會有顯著好處，但也沒有壞處。所以這個一般就是說，你是富豪你隨意。
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8 # 蕭小弟
沒有固定說5000公里就好換機油的，要看用的機油品質，好的機油就用的時間就能跑的常一點，變數箱有基本是自動60000公里手動40000公里這樣，還有高階車出廠就是終生免換的，兩萬公里換就是廠家想賺錢
我的冠道保養手冊讓五千公里保養一次，兩萬公里換一次變速箱油。我開車比較多，兩個多月就能跑五千公里。難道要兩個月換一次機油，一年換一次變速箱油？這樣保養太繁瑣了，並且有點貴啊。
回覆列表
5000基本上是過度保養，如果是非常擁堵的路況，用礦物油可以考慮5000換。全合成10000換沒有任何問題。但是你能這麼問還是5000換心裡才能舒服。