假如我有一個車我會選擇床車出行，我前幾年床車出行還是有太多不便，我出門攜帶的行李多，還有做到的工具，所以床車空間就會嚴重不足，每天還得整理東西，所以我去年自駕游去西藏我選擇了車頂帳篷，車裡專門放東西，睡覺在車頂，自己做飯吃，一路有哪裡住哪裡，今年準備一輛拖掛房車出遊，既然選擇了床車必然要自己準備做飯，這樣才不會在偏遠

不會。個人觀點：因為第一是在外面露天車裡住宿不安全，因為能停車住宿的場所多都在偏僻人稀少之處。第二是舒適性問題。不管你怎麼改，床車上的“床”，都不如自己家或者酒店的床舒服，休息不好會嚴重影響第二天的行程和旅遊的快樂。

是的，我有一輛福特車，喜歡自駕遊攝影，改裝床車了，為啥?方便啊！不用開車到處找旅店，夜晚拍攝車就在身邊，想睡就睡吧，餓了自己做飯吃，也不用擔心口味了，不管去哪裡，用不著趕路了，自由自在很好哦。

我的床車改裝幾次了，現在還在提升

你好，我是飛飛，我們玩床車也玩了兩三年，有臺車我肯定會選擇改床。

原因分一下四點：

1、成為了個人的興趣愛好

因為合理改裝成床車，其實是一種樂趣，改好了以後就相當是一件作品，自己很有成就感，所以就很樂意去做這件改裝的事情。

2、比較省錢

首先：酒店住宿的錢省下了！比如：一個晚上住宿150元，住5天，費用就是：750元，我不住店，我把省下的錢去加油，那可以去更多更遠的地方遊玩；

其次，餐費省下來，自己做的健康又衛生，而且不收時間地點限制，什麼時候餓了，隨時找個合適的地方開火就可以了。

3、眼界開闊了

因為自己喜歡玩床車，那就會主動去研究這方面的知識，會關注更多其他人的改裝方法，可以結交新朋友，也可以互相交流，所以說眼界開闊了。

這幾點就是為什麼我們會原因改造床車的一些經驗分享[呲牙]

強大的電力保障很重要！帶上一套220v的多助戶外電源, 一路上做飯，燒水，應急救援，手機充電等用電問題就解決了。不一定每頓飯都在飯店，偶爾野炊一頓，即乾淨衛生，又美味可口，也節約不少費用。

我雖習慣於自駕遊，但我不會把車弄成床車，因為如果把車改成床車，那基本就是吃住行一體了，那不是我喜歡的方式。

旅遊重在開心快樂，每個人的遊玩方式不同，以自己喜歡的方式進行就好。

先來從“吃”的方面說一下。

我也看過那些把車改成床車旅行的，車上全是鍋碗瓢盆，一日三餐自己做，甚至會拍自己做飯或者吃飯的影片，可是這樣的影片，實在想不明白和旅遊有什麼關係，只能這麼認為，也許這是他們的工作，是他們生活的一部分吧。

在旅行中，對於“吃”，各個地方都有自己的地方特色，到一個地方，就要嚐嚐當地的特色，可以根據自身的經濟情況，選擇不同規模的飯店，甚至路邊攤，都可以嚐到當地的特色，實在沒必要弄個鍋，燜一鍋米飯，或者下一鍋麵，再拍一個吃麵的影片，要說這樣的影片，小品演員們拍的豈不是更好。

再來從“住”的方面來說一下。

一晚舒適的睡眠，對於第二天的行程至關重要，睡在車裡面，改裝的床車是和房車沒法比的，畢竟空間狹小，加上前面說的，鍋碗瓢盆還都要在裡面，氣味那肯定是有的了，至於晚上去上衛生間，這個你就和房車更沒法比了，如果一定要睡在車裡，還是不要去改動車了，有種車頂的帳篷會比你的改動強很多。

旅行的過程中，我更習慣於住酒店，一天的出行結束，在酒店洗個熱水澡，美美的睡上一覺，第二天一點疲倦都沒有，才能更好的進行下面的行程，至於酒店的價格，如果覺得市內的價格高，可以選擇住的偏一些嘛，這樣價錢會低很多很多的，反正你有車，怕什麼呢？

最後，再來從“行”的方面說一說。

車對於我來說，只是代步的工具，為什麼不選擇高鐵或者航班的原因，就是因為自駕能夠更加方便、快捷，他的出發時間由你自己決定，他可以直接把你帶到景點門口，實在沒有必要給它附加其他的功能。

對於普通家庭來說，不可能為了旅遊，而去買一個房車，雖然現在房車很便宜了，但是畢竟在市內工作不方便使用，沒有天天開著房車上下班的，而自己改裝的床車，他是達不到那種舒適效果的，如果要增加睡覺的功能，車頂帳篷難道不是更好的選擇嗎？

我是一個床車（起亞轎車）用了12年了的司機，優點是開車累了就可以休息，加裝了副電瓶，帶有做吃的鍋碗瓢盆等等裝置，保證了吃住行，我有個特點：住宿便宜點的城市就住店（百元以下，貴了住車上）吃的一般都不貴買當地美食吃，除非沒地方買吃的就自己做吃的

下面是新買的二手車全順：準備帶上老婆自駕旅行

我來談談個人看法。

將車改成床車，個人認為有一個度的問題，只要不大動干戈進行改造，是完全可以接受的。

比如我這幾天正準備進行一個自駕旅行的計劃，SUⅤ後排放倒鋪上毛毯有個睡袋就搞定了，臨時就急或體驗個幾次都是挺好的，不用刻意趕路，也特別有趣。春秋兩季是挺合適的，兩三天住一次酒店沖涼洗衣服，蠻好的安排。但如果是夏天或冬天，睡在車裡的感覺就差點意思了，特別是夏天解決沖涼問題，有人會弄個戶外旅行沖涼間，想想都麻煩，浪費太多本該屬於旅行的時間。

自駕遊有其隨遇而安的特性，自由度比較高，走到哪想停就可以停下，想睡在車裡可以解決，不但節省了不少住宿費，也節省了折騰酒店住宿的時間，更增加了旅途不同的生活體驗。

至於睡在車裡的安全問題，睡得好不好的問題，都不是什麼大問題，只有自己試過才知道，相信都能找到解決問題的辦法，這些基本問題都沒法面對也就沒必要提自駕遊了。

個人觀點，僅供參考。

我正在準備的路上，買大點車做床車，後面改可以做飯，先跑跑玩玩看看風景，祖國的大好河山，覺得還能玩還想玩，以後買個房車，出來玩一定要吃好點也要省點，其實旅遊景點菜很貴，有一次自己開車在河南，點一盤蔬菜48元實際是便宜的菜，當場發現聽口音外地人用靈活選單。如長期出門在外吃也是很大的消費，當然當地有特色的菜還是嚐嚐！

每個人對遊玩的享受態度不同，有人玩就是玩不會做飯洗衣服，他們會覺得浪費時間，因為他們時間很寶貴，那麼肯定不願這種方式。

對於我這個退休金不高，車輛不寬敞卻愛旅遊的人，床車是個無奈的選擇。我也想住賓館，越高階越好，但條件不允許，只能自己做個簡易床車，走到哪住到哪。根據個人情況來吧，不攀比，帶著老伴走，省錢又玩著了。網上有個瀋陽老萬，不住店，不走高速，不進景區，這是我的榜樣。

肯定會！我已經改好了，因為我喜歡攝影和野釣，這兩個愛好都需要到路況不好的地方。夜釣和為了等個拍片好光線，拍星辰的時候，需要在戶外住宿休息。所以，我改成床車了，非常方便。

不會，因為我很早的時候就看了很多改床車的影片，感覺那不是去自駕遊，那是去受罪了，本身車的空間就有限，再塞進去那麼多的東西，出門在外本來就有很多的不確定因素，而自駕遊是什麼，是旅遊，不是去體驗疾苦的。有的床車躲在廢棄的小屋裡做飯生活，我真的想不明白了，這有什麼意義，如果你是個有錢人，你想體驗生活最少也是買輛房車，因為房車出行本來就不舒服；如果你沒錢，那你的生活條件並不好，你還去找罪受，那是自虐了。

根本就不可行。我弟弟的大舅哥就有一輛依維柯車，這樣改造了一下。結果是被交警處罰了，叫做擅自改變車輛使用的用途。罰款二百塊錢呢！還被勒令改回來。好在只是把家裡的席夢思床墊，鋪了上去，臨時拆除了部分座椅。改回來並不是很難，所以處罰的力度還不大，還能夠補救。

會的，我把開了八年的北斗星在現有的基礎上，不涉及非法改裝的前提下，改造成具有出遊時變身床車的功能。在旅行路上降低費用節省更多的錢，才能走更遠的路。世界那麼大，我要去看看。

目前可行性不大。從交規及天朝某些鼻孔朝天的執法人員的各種手段，就足以把你旅遊的熱情降到冰點。場地的問題：城市裡停車難，小車找車位堪比提了腰帶找廁所，別提房車了。就算找到車位，費用一天也不比快捷酒店便宜多少，還有上下水、生活用電…等等配套設施根本沒有完善。最後就是安全問題，村郊野外的倒是可以隨便停，但那也是歹人喜歡的地方，這種事就算以後有腦袋思考也是一個噩夢。所以，這目前只是停留在畫板上一個美好的夢境而已。

唉，這個問題想起來就傷心！我確實是有車，但是買的時候根本就沒有床車的概念，最後買了一個後座不能放倒的轎車，現在想想真是後悔啊，如果老天再給我一次機會的話，我一定要買輛座椅能放倒的車，我肯定要把它改造成床車。

先介紹下床車吧，床車其實就是普通的汽車，它跟房車還是有很大的區別的，床車就是在原來汽車的基礎上，在不改變其效能和作用的情況下，透過放倒座椅或者加上墊子，來讓它暫時具備床的基本屬性，這就是床車。

首先，開車的朋友都有感觸，在高速上開個幾個小時以後，人精神就會疲倦，特別是夏天，外面溫度高，開車更容易犯困，要是同行的有人能輪班開車還好點，要是就一個人真是夠嗆。床車呢因為有床的屬性，那我累了以後就能好好的休息，只有保證充足的睡眠，你的精神才會集中。

其次，還是回到自駕遊的初衷上來。自駕遊的初衷是什麼？我覺得是為了更自由的欣賞美的景色、美的文化，因為厭倦了城市的浮躁，才去尋找美的真諦。那選擇床車自駕遊，我省去了找賓館的時間，我可以更親近自然，浩瀚宇宙，銀河無邊無際，有張床我就可以與天地共枕，那種感覺豈不美哉！

自駕遊本身就是一次欣賞美的過程，而床車呢，就是讓你在過程中更隨性、更自由！

我每年都要自駕床車長途旅行（25天左右），我在重慶，去過新疆，海南，福建，寮國，丙中洛。（今年78月走阿里大北線，約嗎？）。為什麼床車出行，1.節約，不解釋了。2.省心，走到哪裡黑就在那裡歇，找賓館是非常費心的事，價格不想高了，檔次又不想低了。3.更接近美景，青海湖邊、霞浦海邊，早上直接看日出。巴音布魯克草原牧民家帳篷邊，聽著馬叫，數著星星。4.結交朋友（窩友），在海南在雲南能遇到很多車友，有房車有床車，聚在一起，談天說地交流經驗把酒言歡。

把二箱車弄成床車容易，放倒二排放個汽墊床就成了，但難的是駐車空調，駐車時放空調就不能息火，既不安全又不環保。去年我駕駛長安Cs35攜老伴追尋父親的足跡重走長征路，45天行程二五千裡，因是一人駕駛，路上想睡個午覺就是一身汗，住鐘點房一是不好找二是增加費用。真想有一款能解決駐車空調的二箱車呀！

我買了臺東風御風6座車改床車，空間大，柴油，一公里0.6元左右，很省油，買個500安鋰電池，10000元，裝上家用一匹空調，冰箱，炒菜用電磁爐。整個改裝費用2萬元不到，行車發電，車頂加裝太陽能發電，長途電基本上夠用，去過廣西，雲南，西藏，青海，等地方，5月份出發新疆

會的。床車出行很方便、自由，不用為找旅館、飯館操心，有充足的時間遊玩。我的車是比亞迪唐，後排放倒就是一張平整的大床，同時它還是一個移動電站，可儲存10幾度電，不用為用電而絞盡腦汁。