確實如此，但乘飛機進藏和從陸路進藏各有利弊。乘飛機進藏，海撥一下子從幾百米上升到3000多米，沒有一個逐步從低到高的適應過程，比較容易發生高原反應。而從陸路進藏，海拔逐漸升高，雖然有利於適應高原反應，但多數進藏的路線，路況都不大好，新藏、青藏，沿途要翻越幾座海撥上5000米的山口，而路上並沒有什麼醫院或應急治療設施，而滇藏、川藏路況極差，雨季塌方、泥石流頻繁，容易發生危險。

如果你不是自助旅遊者，也沒有戶外旅行經驗，建議你乘飛機進藏好些；如果您熱愛自助旅行，卻沒有戶外旅行的經驗，建議你第一次還是從青藏線進藏，相對較為安全。

因人而異，各人身體素質不同，導致反應不盡相同。從實際上來說，乘坐飛機進藏，在數分鐘內一下升空到幾千米~幾萬米，確實很難受，但好的一點就是飛機內氧氣充足，在飛機上感覺不到，下了飛機，到了貢嘎機場的確會因為氧氣不足而出現高原反應，甚至會有短暫性失去知覺，這是很嚴重的。一般來說，陸路進藏，不管是火車還是自駕，亦或是腳踏車、摩托車還是步行，該出現高反還是會出現，只是沒有如同乘坐飛機那樣大起大落，所以這只是機率上的問題，理論上比較大而已。

首先我沒試過坐飛機去西藏，所以我的回答不一定可靠。飛機客倉是有減壓的，但當到達西藏後，一下子就要接受高原的挑戰，沒有一個由低海拔慢慢走高的適應過程，當然不好受。我想，要保持良好的心態，良好的心理質素是抗高反的最佳良藥啊。勸議在臨出發前十天最好提前每天服用紅景天，相信會有一定效果。記住，下機後不要激動，不要做劇烈動作。我在酒店看到有些坐飛機的旅行團，個別人是留鼻血的，第二天又看到上一天流鼻血的人也精神很好，說明都是要有一個適應過程，無須大驚小怪的，總之，保持多休息，好心態就沒什麼問題，一般人都可以適應。

高原反應，會和幾個條件有關係，做好對應準備工作，一般不會太難受，也有一些注意的要點；

高原反應雖然和直接的海拔有關係，這個是硬性的條件，那就是高海拔，實際拉薩的海拔也就3600多，說白了不是太高，有一點高原反應也是正常的，飛機過去，的確會增加高反的可能性，因為是突降，但是不是決定性因素，很多驢友出國在萬米高空坐飛機，理論上飛機上的氣壓和拉薩的差不多，為什麼坐飛機沒有高反的現象呢？

因為他是坐著的，沒有任何的活動和運動，所以就沒有高反了，這就引發一會個重要的問題；

高反到底在多麼高的海拔，什麼情況下，才會出現高反呢？

理論上在超過3000米以上，就有可能會有高反現象，這真正取決於，兩個條件，一是本身的體質，二是運動量，這才是高反的的最重要的因素，接下來我給分析一下，看看對不對，哈？

第一，肌肉男容易高反，因為他的新陳代謝比較快，有人會說小孩也新陳代謝比較快，為什麼高反的機率會比大人小很多，這些疑問一點一點的解決，都會知道是什麼原理的，哈？

一是肌肉男，由於肌肉的原因，會增強新陳代謝的能力，促進血液迴圈，這類體質容易高反，他在不斷的運動過程中，吸收氧氣，肺活量也會比較大，到了高原就會缺氧嚴重，為什麼呢？

這也是為什麼說小孩，和大人的區別，在哪裡？

小孩本身肺活量比較小，一口氣吸進去的空氣較少，需要的氧氣也較少，這裡就有一個比例問題，肌肉男吸入一口氣與小孩吸入一口氣的量是有天囊之別的，那麼到了高原缺氧的比例就會增加，都是在同等的氣壓下，吸入一口氣，由於空氣稀薄，假如會減少20% 的氧氣，肺活量大的，少的氧氣那就要比要害，缺的多得多，這也是為什麼小孩高反會減小比例的真正原因‘；

這也是為什麼，經常運動的人，為什麼在去西藏之前的前10天要停止運動的重要原因；

第二：運動量，在萬米高空坐飛機，一點都不運動，你會高反嗎，很少有人會高反對吧？

萬米高空飛機機艙的氣壓和高原3600米的氣壓超不多，都是0.7左右，但是在飛機上沒有高反，但是在拉薩高反了，就是因為你帶的行李多，走路快，搬運東西導致的高反，懂了嗎？

所以，預防高反的第一要素，就是減少活動量，減少運動量，甚至穿衣服都要休息好幾次；

這才是預防高反的最主要的方案之一，不能劇烈運動，搬東西，走路，都要慎重進行；

有一定的道理吧，乘飛機進藏，海撥一下子從幾百米上升到3000多米，沒有一個逐步從低到高的適應過程，比較容易發生高原反應。而從陸路進藏，海拔逐漸升高，有利於身體適應高原反應，但是該出現高反的也還是會出現高反，可能有減輕作用，不會一下子像飛機落地後來得那麼猛。

單個人覺得選擇什麼方式進入，還是看你自己的一個費用預算、時間安排、個人喜好吧。建議備一些葡萄糖液，奧默藍養片，搭配著用，緩解高反的效果不錯。

是的，因為飛機是從海拔較低的地方，直接升到高海拔地區，身體沒有一定的適應時間，所以更容易高反。但是，下飛機後幾個小時內，由於身體血液中含有的氧氣還沒有消耗完，所以不會一下飛機就出現高反的情況，基本上都是要晚幾個小時才出現的。上高原之前，可以準備一些抗高反藥，如奧默藍養片等，可以很好的預防和緩解高原反應。