謝謝邀請，首先我推薦的是雷諾科雷傲，下面我說下我個人的建議，雷諾以前的科雷傲進口車是在韓國釜山的雷諾三星總裝廠生產，我參觀過這工廠，首先雷諾對各個供應商的標準相對一些車企是比較高的，它的製造工藝個人覺得不錯，新款科雷傲呢，用的都是日本尼桑的發動機，老款也是日本的尼桑發動機，尼桑現在和雷諾合資了，所以才有了現在東風雷諾科雷傲，再說說5008，打開發動機蓋，第一印象真的比較失望，大飆車有一期專門拆解了5008，比較客觀的拆車評價，行裡很少有討論起5008的，因為價效比太低，最基本的5008一款SUV居然全系無備胎，首先5008後懸掛是扭力梁這事先一說，扭力梁省出那麼大空間，不知道幹什麼用了，建議雷諾科雷傲，但是至少是2.5的排量，上四驅吧

感謝邀請，20萬出頭的法系SUV的話你說的這兩輛從保值角度講都一樣，法系車不保值，這是公認的；其次從乘用功能和舒適性上來講的話感覺大同小異，具體的引數可參考汽車之家和車主評論，在此不作過多贅述；從售後角度來看，個人認為標緻或者雪鐵龍系列的4S店比雷諾的要多，總不能每次保養個車跑老遠吧；顏值上看我個人傾向標緻，獅爪燈夜間辨識度高，車標的話個人認為獅子總比雷諾的那個標緻耐看些！

最後從總成的配置及內飾這方面看我還是喜歡標緻系列的駕駛艙設計，但是標緻車本身也有很多缺點，主要看你個人的情懷，單單這兩款車讓我選的話我會選標緻5008，具體的你的用途以及家庭情況要結合你個人實際情況考慮，至於選哪款還是要貼近家庭實際和車子自身的用途。

馬上2018年了，法系合資車這塊的底盤調校都是比較成熟的，雷諾嚴格來講是日系車，個人認為如果你考慮純正法系血統的話還是標緻；但是如果手中有閒錢或者相對寬裕的話建議上豐田的漢蘭達或者本田的冠道，無論從保值、技術、油耗、日常保養、空間、舒適性、價效比等對比我認為買日系合資的用車成本相對低一些；我知道我這樣說又有一大群噴子要說我了，但是如果高速上出了交通事故的話，第一看你運氣，第二就是看時速，如果兩輛車都是100碼以上的話那兩輛車不論哪國產的，哪怕是裝甲車後果都不好估計了；畢竟群眾的眼光是雪亮的，我也愛國，但是純國產的目前我不給你推薦，這個價位買國產的有點浪費資源了，個人觀點不喜勿噴

純屬個人觀點，請大家勿噴為謝！