電噴水冷兩萬這個價位目前比較少，首先想到的就是飛致，電噴風油冷，價格一萬七左右，老牌車型，車架避震都很適合長途

其次比亞喬阿普利亞出品的terra標準版adv版，電噴水冷150排量，坐姿舒展，缺點是發動機高轉需要適應，售價一萬七左右

力帆出品的kpt200，售價一萬五左右

如果條件放寬一些，賽艇250，gw250也是比較好的，售價超出預算3000元，還是物有所值的

如果不強求水冷，新大洲本田的cb190x和猛鷙190也是可以考慮的

黃河自由也不錯的。自己入手一臺。除了極速不快其他方面都可以。價格也不貴全部弄下來剛好兩萬加上騎行服鋪路燈。頭盔上牌一起。

跑摩旅長途，2萬元電噴發動機的選擇較多，水冷選擇少，比較適宜的有本田190、飛致250、鈴木豪爵太子款150，這幾款車路上見得多，長途跋涉最需要毛病少、省油，在人跡罕見的地方也不擔心半路拋錨，其實摩旅並不是一定要大排量的車，九十年代初，我開嘉陵70環海南島遊，那時候路況很多還是沙石路面，來回二千多公里，也沒有感覺車不好，在電動摩托車都可以西藏之旅，還有什麼車不能跑呢，路況比以前好跑多了，我認為摩旅就應該慢慢沿途欣賞風景，排量少開得慢，相對安全穩健。水冷發動機只有150左右排量的，目前啟典150G系列不錯，很多配置同大排量的一樣，減震器、離合器變速箱、剎車系統都比較高階，款式國際同步，價格一萬五元左右，但真正路上使用，建議還是電噴好，維護方便，普通跑兩三百公里一點問題也沒有，水冷散熱對高轉速發動機有保護作用，以前在農村整天跑山路那有什麼水冷摩托車，照樣可以通山跑。250cc以上長途拉力車有水冷功能才有用，需要長時間高速降溫保護髮動機，但價格已超過2萬預算。

2萬塊錢要什麼水冷，

2萬塊錢190兄弟 你不賣這，買什麼？

風冷 熱衰 不存在的。只要你敢開一天1000多公里都不會熱衰。

有一點我買的是猛執 暴力駕駛會掉螺絲。然後原裝鏈條 不太好，換油封。

2萬左右的適合長途摩旅的車，可以考慮以下幾款:

豪爵鈴木的GW250，高性價比、油耗還行、皮實可靠耐操。好車，非常適合長途摩旅。

雅馬哈飛致YS250，與天劍王250比，動力部分進行了調整，換裝了全新的電噴系統，最大功率降到了14.6千瓦，峰值扭矩為19.6牛米，滿足最新的環保標準國四排放。剎車系統由鼓剎升級成了碟剎，19升大油箱，可滿足長距離行駛，不用擔心沒油。

貝納利TRK251，外觀設計好看，車身輕巧操控靈活，安全性和舒適性好。最適合摩旅最大的亮點是18升的超大油箱，滿油續航500公里以上，很省油，動力效能也不錯。僅售19800元價效比好。

貝納利幼獅250，動力不錯，單缸水冷電噴配ABS，復古風格適合摩旅。車輪設計上，機車採用了仿鋼絲輻條風格的設計，配有象牌M5型號輪胎，抓地力強，品質高。制動方面，配備ABS防抱死制動，大大提高機車的安全性。

電噴水冷兩萬這個價位目前比較少，首先想到的就是飛致，電噴風油冷，價格一萬七左右，老牌車型，車架避震都很適合長途

在這個價位，我是比較推薦宗申賽科龍rx1s實際排量200CC水冷電噴，還配備了ABS

原車自帶三相，排氣管位置也比較高。車身底盤也比較高，它有著不錯的透過性。

這款車的配置還是比較豐富，而且把手也比較高，有著不錯的積極性體驗。

電噴水冷兩萬這個價位目前比較少，比亞喬阿普利亞出品的terra標準版adv版，電噴水冷150排量，坐姿舒展，缺點是發動機高轉需要適應，售價一萬七左右

豪爵鈴木的GW250，高性價比、油耗還行、皮實可靠耐操。好車，非常適合長途摩旅。