M6:尺寸大，外觀好看，油耗較高

5X:尺寸小，節油，質量靠譜，外觀醜的一逼，奇瑞就沒一款好看的車

奇瑞質量好，買奇瑞吧！

我的一位朋友，2006年買了一輛旗雲，使用率很高，至今仍在很好的使用著，發動機沒動過，只是外觀有些慘不忍睹。因為樣式老，車身漆老化，掉漆。一句話:外殼滄桑，內在仍有活力。

奇瑞一個1.6吹十幾年弄出來來一款產品可見奇瑞的技術已經到了極限了，反觀長安沒有奇瑞吹的那麼早，但是人家的藍鯨動力平臺弄出來的發動機卻比奇瑞早一年多裝車，因為來料長安的機械品質還是好點，同樣的東西來源不同價格差異很大的，所以就涉及到成本問題長安的配件很早都是國際一線大牌，長安出的任何一款車在同級裡面，各方面幾乎都是最強的，這裡只舉一例比如75p各方面是國產最強的存在，老75各方面PK輸給同級誰了？其它車型對比也一樣，私人企業純粹就是為了利潤最大化，長安是最多國六車型銷售的國企，雖然最開始是做微車的但那是國家指定和需要，其它的車企那時候連企業名都還沒有呢，所以不要無腦的認為沒有做過微車的車企檔次就高一些，長安雖然不是豪車但技術應用和核心技術儲備勝似豪車，技術很差嗎？你這些車企才成立幾年長城算早的98年也才多少年，人家長安56年就製造出來1000多臺吉普車了，1984年就正式大規模研發製造汽車了，別給我說造車技術不需要時間的消化積累和創新吸收，長城之流全靠拉皮是拉不出中國車在世界的存在的所以別它媽的狗眼看人低長城之流三大件直接落後，在研發投入上，私企都是投機取巧避重就輕花小錢在殼子上來代替真正的研發忽悠消費者，可能有很多人不服，但是長城吉利車確實非常耗油這就是3大件落後的標誌，現在的75，油耗7個的太多了，也許還有人不服，說吉利質量穩定呀，但是請注意質量穩定與技術先進與f完全是兩回事，50年前的大眾還穩定呢，長安同樣穩定同時人家掌握的尖端技術更多，很多黑科技是行業首發，吉利掙那麼多錢但是卻用些國外二十年前落後技術不創新肯定穩定啊，長安還集美日歐技術於一身呢所以看這接近二十年的研發投入來看，買車國產買長安是明智之選，長安是連續10年研發投入第一為什麼別的自主都賺錢，長安卻陪錢或者賺的很少。原因就是研發投入一直都是實打實的在重要的三大件上不像長城反覆拉皮混淆視聽標榜自己在研發拿個外殼來欺騙消費者，同樣價位的車長城等車的利潤高過長安很多長安三大件成本更高利潤更低，像這樣踏踏實實搞研發的國有車企你支援了才是真正的支援民族工業！國企到哪一代也不會跑路不會移民！

奇瑞5X和哈弗M6這兩款車各有優缺點，實在不好選就看誰順眼選誰。

奇瑞5X是一款小型SUV，廠家指導價為6.99-9.79萬元，上個月才推出2021款新車型，目前有一萬元的優惠。

新款5X採用了奇瑞全新的造型設計，前臉新的家族化風格看起來更加時尚，雙色的17寸輪圈也是很多年輕人喜歡的設計。車身尺寸為4358*1830*1670mm，軸距為2630mm，這樣的資料放在小型SUV領域還是有一定優勢的，空間表現上前後排都有不錯的腿部空間，後備箱也相對比較規整，就是後排座椅放倒後不能形成純平的空間。

奇瑞5X搭載1.5L自然吸氣發動機，滿足國六排放，最大馬力116匹，匹配5MT和CVT變速箱，工信部百公里綜合油耗6.8L。城市道理上開起來還是比較得心應手的，上了高速小排量的通病就表現出來了，高速段加速的動力差了點。

M6是在老款H6的平臺上開發的，屬於一款緊湊型SUV，比奇瑞5X高了一個級別，滿足國六排放的車型廠家指導價為6.6-8.2萬元。

M6看起來還是挺大的一輛車，長寬高為4649*1830*1705mm，軸距為2680mm，長度、高度和軸距都比奇瑞5X大，更長的車身提供了更大的後備箱空間。

M6這款車，外觀造型看著還好，不過內飾就差點意思，感覺內飾設計完全落後於現在的設計潮流，可能有的人會比較介意。

動力上搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大馬力150匹，匹配6MT和7DCT變速箱，工信部百公里綜合油耗為7.1L，比奇瑞5X稍微費點油。但是動力多出了34匹，開起來感覺要好很多，特別是在高原環境，動力不會出現比較明顯的衰減。

奇瑞5X外觀和內飾相比哈弗M6要稍微時尚、好看一點，奇瑞的發動機、變速箱和底盤這三大件比較可靠；而哈弗M6空間更大、動力更強，老平臺開發品質也很穩定。

7萬塊錢落地的話，奇瑞5X建議選擇2020款 1.5L 手動都市版，落地價7萬出頭；哈弗M6建議選擇2019款 1.5T 手動兩驅都市型 國VI，落地價6.7萬左右。

首先來說一下這兩款車的全款落地價格。

再來說一下這兩款車哪款價效比比較高，其實這個問題是沒有一個絕對的定論的，畢竟每個人的眼光都不同，首先外觀內飾方面，兩輛車其實都是中規中矩的SUV車型，外觀方面沒什麼可比較的，而在內飾方面，畢竟這個價格擺在這裡，說實話內飾也是普普通通的，但是相對於這個價位的合資車來講，這兩輛車的內飾還是比較豪華的。其實這兩輛車的內飾乍一看還是比較有感覺的，但其實軟包材質並不多，而且比較單調。

再來說說質量方面。其實質量方面現在中國產車的進步都是非常大的，一些大的問題肯定是不會出現的。除非你是非常的背。但是這兩輛車其實個人更傾向於哈弗一點。因為本身哈弗系列的SUV都是比較暢銷的。而且在銷量這麼高的前提下，也很少有車主反應說這輛車有多不好。可見其質量在大家心中還是非常過硬的。而瑞虎5x相對哈弗系列車型就顯得比較弱一點了。首先銷量比較低一點，其次感覺質量上奇瑞要比哈弗弱一點。當然這只是我個人的觀點。

最後來總結一下。其實兩款車價效比都是不錯的，具體喜歡哪一輛還是要看你自己內心的想法，畢竟車是要自己開的，意見終歸是別人的意見。

不管是瑞虎5x還是哈弗m6如果是落地的話，都買不到。手動全款都需要八萬左右，自動就更不用說了。

當然如果是價錢沒問題，大城市裡面跑建議奇瑞瑞虎5x，如果是郊區鄉下還是哈弗m6吧，1.5t和1.5l動力區別太大了。