我們這個地方是一個三線城市，城市小，所以打車軟體也少，之前是三個打車軟體，滴滴，優步和易到。自從去年易到資金鍊斷裂，易到停止運營，而優步又被滴滴收購，現在實際上就只有滴滴在運營了，沒得選擇。 雖然只有滴滴獨家運營，但是比起之前只有計程車壟斷出行市場來說，多了一個選擇，出行體驗也更為舒適。 想起以前只有計程車的時候，上下高峰期，打一個車就像登天一樣。好不容易來一個計程車，大家一起上去搶，還有因此而打架的。有時候運氣好來一個計程車，但是呢，車上已經有乘客了，司機要求拼車，而且價格沒得商量，高於平時實際打車費用。特別是節假日，打出租車更是一個兩小時打不到車，要麼就是高價拼車，要麼等待。 後來滴滴打車進來了，民眾終於有了選擇，一向高傲自大的計程車一下子生意淡了起碼三分之一以上。那段時間計程車沒有生意，然後幾家計程車公司組織罷工，可是罷工也沒有起到多大的作用，反而乘客們大多表示歡迎計程車罷工，“沒有生意就罷工，之前一家獨大的時候，他們拒載，甩客，加價，繞路，拼車等等”，民眾真是傷透了心。 現在好了，自從打車軟體進來以後，我就再也沒有打過計程車了！我覺得，現在就是服務型社會，計程車服務不好，我們就不坐，人家打車軟體的師傅們沒有那麼多理由，而且服務又好，所以選擇打車軟體的人就特別多。只是現在只有滴滴平臺在運營，要是多幾個打車軟體的話，出行體驗會更好。

說起打車軟體，現在應該我們選擇的空間特別少了吧！換句話說就是沒有的選擇了！我在深圳以前有Uber、滴滴、易道、滴答、神州專車、51用車等，後來滴滴合併Uber和快的，現在就算你手機APP是Uber，叫過來的車也是滴滴了，沒有什麼意義了！易道司機提醒難，現在沒有司機，充的錢都不知道怎麼打車了、神州專車非常少，51倒閉了！

那麼現在的我出行一般比較近趕時間的話就電動車拉客仔10元搞定，因為滴滴需要等待！如果不趕時間就坐地鐵！