真實評價：價效比無敵，車子真香。雖然買個BBA我也豪無壓力，但是這車真的可以。上得廳堂，下得廚房，應該就是星途的真實寫照！

本人19年六月購買的鑽石版TXL，這個車人生第一輛車，也沒開過其他車，這個車駕駛挺舒服的，挺好開的，外觀大氣，動力方面家用絕對沒啥問題，建議購買

告訴你幾個問題，考慮好了就可以買，先說優點，空間大，音響算不錯的，另外售後很給力，很多功能也很實用。再來說說缺點，內飾異響嚴重，頓挫感強，還是有點耗油，車太輕了有點飄

全款三月二十四號提20款兩驅星享，目前近八千多公里，對星途打分：油耗100分，中型SUV，轎車般的油耗；外形100分，大氣個人喜歡（網上看改款的前臉真的不好看）駕乘質感100分，真皮座椅不再裝坐墊；底盤優秀100分，抗扭力28000，跟昂科威一比。內飾設計80分，沒有手機無線充電減分；NVH90分，市內通勤車速很少上六十，很安靜；裝配工藝70分，小細節處理不好。相信奇瑞造車的技術進步，星途目前是奇瑞最好的車，十五萬能買到配置三十萬合資水平的國產車，還猶豫什麼！價效比太高了！

建議購買四驅版本

針對題主說的準備分期買輛星途，大家有哪些建議？的問題，我覺得SUV 車型只有四驅才是和身份匹配的，否則還不如買個轎車。

為啥買四驅

雖然很多人都說，現在都是城市路況，根本用不到。我只能說那是你們還沒有真的天天用，等你們雨雪天氣的時候，車子滑倒路變或者在雪堆中，兩驅的除了踩油門打滑無能為力。很多時候我覺得有四驅，就在更多的環境下不用求人，自己可以脫困。正所謂養兵千日用兵一時。就像很多人說城市都是好買轎車就行，我不知道你們那裡。我們這裡經常修路，你開轎車就是容易託底。還有城市內澇，你開轎車根本不敢走，SUV 還是大多數情況可以嘗試的。

旗艦配置

星途的四驅旗艦我就相中的他的盲區監測，這玩意很多人說老司機用不到。我只能說你再老的司機也是人，不是機器。這個盲區監測可以全天候給你在盲區偵測，而你老司機，變道看一眼後視鏡沒人的話，你轉不轉。不轉沒人的話，你多憋屈。轉了萬一盲區有人碰到了怎麼辦。有了盲區監測，看一眼後視鏡，盲區提示燈不亮，你就放心變道。如果亮了 ，即使你看後視鏡沒人，也不用轉，因為很快盲區裡面會出來的。

最後總結：

所以我綜合星途的配置，我發現雖然有兩款四驅，但是低配的沒有盲區監測，所以我才建議推薦購買旗艦版的有盲區檢測的四驅配置。還有記得上線檢測要告知車管所的人員，你的是四驅車，避免他們把車子弄壞了。不著急可以等新款，主要是你看新款的造型是否是你喜歡的，這是關鍵。

星途TX，我覺得可以，很可以！而且反正都準備分期了，我建議上四驅版車型。還有就是在談價的時候，先彆著急告訴銷售你想分期的打算，不然裡面太多的條條道道很容易被繞得不清不楚的，先談全款情況下的優惠情況，稅費保險明細和上牌費這些，自己心裡有個清晰的譜了，再瞭解分期的情況，利息情況和附加費用及條件就行。

如果說瑞虎8的1.6T車型後的重新整理了我對國產品牌能量的認知的話，那麼星途TX的出現讓我有了驚豔的感覺。深度試駕過瑞虎8的1.6T自動豪華版，對於底盤的感受猶為深刻，雖然偏運動的調教使得懸掛有點生硬導致舒適性有所影響，但對於側向支撐和行駛操控感有加成。再試駕星途TX的時候，發現脫胎於瑞虎8的這套底盤得到了很多偏向於質感方面的最佳化，懸掛多了點線性的柔韌感，很好的兼顧了駕駛感和舒性性，轉向手感輕盈，回饋力度適中。變速箱的調教也比瑞虎8更線性，沒有低檔時的頓挫感（後來才知道，瑞虎8也有了一次刷電腦改善變速箱邏輯的升級，升級後平順性也有了改善），1.6T的動力表現很出色，特別是前中段的動力輸出挺有爆發力的，起步超車在底盤加持下挺輕鬆的，沒有過多的SUV拖曳感。

TX的設計風格沒有多少高階感，但面料分佈和材質的運用還是挺良心的，特別是頂配的翻毛，有點感覺。在配置上也是誠意滿滿，高科技化配置也不差。

空間感不錯，但後排座椅的乘坐感受比較一般，主要是座墊離地有點偏高，而且長度對於腿部的承託不夠好，導致長時間坐有點累人，軟硬度倒是可以。靜謐性可以給個贊，主要如果胎噪如果換個靜音的會更好。

油耗表現，綜合下來百公里油耗兩驅在8.0-8.5左右，四驅車型8.5-9升左右。推薦四驅的原因是差價不大，卻能在日常使用中給自己更有信心的駕控感。

作為一個星途車主，可以負責任的告訴你，絕對物有所值。半年1萬公里了。操控精準，油耗綜合10個，我開車比較暴力。底盤懸架綜合能力很好，提取，前段順滑，後端動力源源不斷，隨踩隨有。

TX鉑金四驅，去年五一提車，70%上下班（單程19公里30個紅綠燈，均速只有23左右），30%高速及郊區。表顯油耗8.9，小熊實際8.3。23000多公里了，真實感受：15萬的價格，30萬的享受及安全，物超所值！

我是去年六月份提的TXL鑽石版，目前22000公里。總體感覺不錯。底盤紮實，高架上基本80多轉彎沒有壓力。動力充足，高速上120很輕鬆。運動模式爆發力更強。油耗目前綜合8個多一點。就是覺得變速箱差點意思，起步時偶爾會有頓挫。空間寬敞，實用配置足夠。

看不上DcT變速箱！！

我再等等，看明年出不出2.0的星途vX，如果變速箱是AT或手動四驅的，立馬下手！！如果沒有，那就銳界了！！在山區真的不行！！！

星途還是可以的，1.6t神發動機完全夠用。我五月份買的，朋友提的A4l，兩臺車對比感覺a4l除了四個圈，其他完敗。

有條件的直接上星途，虎八也可以，媳婦不喜歡星途前臉，所以買的虎八，主要是上下班十公里路用，路上限速60的油耗。動力嘛槓槓的，隨叫隨到。剛提車跑的不多哈。