現在雖然汽車已經普及，但仍有一部分侉子愛好者，他們對侉子鍾愛有佳，有著割不斷的侉子情節，老式經典侉子最早是俄羅斯的或者叫前蘇聯，忘記叫什麼名字了，特點就是馬力超大動力澎湃，但油耗真的讓人咋舌，比現在的越野車都費油，國產的侉子有長江和嘉陵。

你好, 邊三輪挎子摩托退出歷史舞臺已經好多年了,如今雖有復古的興潮起,但能否上牌上路,能否上險和考駕照等等,我沒有看到相關法律法規和政策的出臺。為此我不能提供任何資訊,非常抱歉。

謝邀請。除了在影視作品裡，已經很多年沒看見人騎這種摩托車了。現在騎普通摩托車的人都很少了，雖然款式一直在更新，但整體上摩托車還是一個不安全的出行工具，一提速“飆車”就容易出交通事故。同事裡有一個姑娘特別喜歡摩托車，經常騎摩托上班。但是因為我不怎麼感興趣，所以也沒過多談論它。連都有什麼牌子也不知道，更沒法推薦您哪個牌子好了。

男人喜歡挎子，正如男人從小就喜歡軍事元素是密不可分的，也有類似敞蓬汽車般的感覺，洋溢著美國式的巡航車風格。讓我們欣賞下這些邊三輪摩托車，帶給我們不一樣的自由風格吧。

1925年 Henderson

1951年 Zundapp KS601

匈牙利摩托品牌 Pannonia

2004年 Suzuki GSX1300R

義大利品牌 MV Agusta

杜卡迪邊三摩托車

杜卡迪邊三摩托車

本田 CB750

本田 CB900

本田 CB550

皇家恩菲爾德

皇家恩菲爾德

烏拉爾 750

R71

寶馬1957年 R60

寶馬1968年 R50

寶馬1975年 R90

寶馬 R25

寶馬拿鐵

2006年哈雷路王

哈雷滑翔

2014年哈雷 Sportster

哈雷路王

哈雷1942年 Flathead

凱旋三邊摩托車

凱旋三邊摩托車

凱旋三邊摩托車

凱旋三邊摩托車

凱旋三邊摩托車

凱旋三邊摩托車

印第安1923年 Big Chief

印第安酋長

1910年印第安

鑫源週末風吧，目前來看也就這個好些，不論從外型，價格，質量，都不錯。週末郊遊沒啥問題。想玩長途也可以，我騎車從濟南到俄羅斯，一路1萬多公里沒啥問題，最高極速140km/h

在二戰時期蘇聯紅軍繳獲了一套生產線，並無償把技術贈送給了中國。它就是長江750的前身。中國最早的測三輪是井岡山牌。國家先後生產的有冠軍牌、贛江牌、湘江牌、春燕牌，等等。隨著社會發展復古產業興起又有一批摩托車企業生產了嘉陵牌、銀鋼牌等等側三輪。所有品牌中只有冠軍牌是直列雙缸發動機，其餘幾乎都是延續德國寶馬發動機的水平對置發動機血統。 國外已經不在生產，每一個喜愛機車的外國人都以把黃牌子變為黑牌子為榮，他們視豪車為不顧，可以吹著口哨拿著牙刷刷750側三為樂趣。 新產長江750售價幾萬塊，95年是一萬四千多。寶馬側三原機排量不等，估計二十萬起步吧。

現在的邊三輪，國產主要有銀鋼的邊三，鑫源棍王400也出了一款邊三，價格高達35800元，非真鐵粉，不建議入手。邊三屬於小眾車型，價格比較貴。最便宜的150銀鋼船型邊三，價格都在13000元起。

先說說品牌：印第安（大茂進口價格不知道也沒見過真車） 哈雷（大茂進口正三、側三在35萬起） 烏拉爾（進口大茂16萬起）寶馬（大茂進口已經很少見了）銀鋼（小鋼炮） 鑫源400B（週末風） 嘉陵600（大公雞） 長江cj650（應該是已經上市了） 現有知名度高的就這幾個牌子 質量肯定是一分錢一分貨 一般玩玩我覺得鑫源400就挺好，大小合適價格可以接受，銀鋼的便宜 但是太小了！ 嘉陵49800 價格有點高，但是質量說的過去 帶邊輪助理。 新的鑫源 帶倒擋 帶側剎（後聯動） 基本夠了！ 十萬以上的侉子基本不考慮 玩不起，也養不起。新上市的長江據說也不便宜。樣子跟老長江基本一直。 出發動機不是拳擊手的樣子，個人不喜歡。

只有老牌長江750為最好.德國寶馬技術。外國人看來就是寶馬摩托車。高價回收老牌750。用做收藏。軍用長江750.一機難求。騎上老軍用長江750.街上走一圈那回頭率越過捍馬。那就是歷史，文化。

是隻是問一下車型，還是問下價格還是要買。這個問題要搞清楚

如果只問車型，肯定是國外比國內的好

如果要問國內的，出去聊故事的，那就是長江 750

但你如果說我又想好開，讓別人知道只是個三輪跨子，那麼選擇就多啦，國內的鑫源也都沒問題

我知道最早的有湘江750，長江750。所以說最早的我也沒有追根溯源吧。隨著社會的發展，有些復古派又興起了騎邊三摩托車。一些廠家又開始生產了。有銀鋼，春蘭。

中中國產的話 自由風500好騎 單缸極速低 長江650雙缸好看 底盤兒低只能鋪裝路 進口大貿烏拉爾 對置拳擊手有情懷有錢可考慮 還有印第安 金翼 哈雷定製挎子 窮沒試過 也沒研究過

中中國產大地鷹王的，價效比合適，幾個長途下來，還可以，一些小問題，耐心點還是可以的，維修便宜。國外的不清楚。烏拉爾可靠，維修大概貴點

少玩侉子，那隻能算半個機車。不差錢進口品牌好，支援民族產業買國貨，只為得瑟就買最漂亮的，想學修車技術來臺二手老舊破。