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1 # 老司機侃侃車兒
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2 # 愛已醉夢已醒
我認為是艾瑞澤7，一款非常具有價效比的車型。經過升級換代後的福美來內飾變化非常大，中控的大屏讓內飾科技感慢慢。此外，搭載的1.6L發動機對於福美來這樣一款家用車來說動力足夠用了，最為關鍵的一點是跑高速的情況下油耗可以到6L/100公里，匹配的6速手自一體變速箱換擋的平順性不錯，幾乎感受不到頓挫。福美來依然沿用了同級別少有的前麥弗遜獨立式懸掛，後E型多連桿獨立懸掛，在高速上跑到160依舊很穩，不會有發飄的現象。
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3 # 手機使用者74773014666
跑高速車穩不穩與車重沒有關係的，很多腦殘把穩與車重聯絡在一起實在是謊唐。穩是建立在整車架構和許多細節聯絡起來的，中國產車吉利、上汽、長安可以的！
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4 # 美女鑑定師
我認為升級後的紅旗H5，如果這款新車在外觀和做工上比以前更加精緻，它也做了很多改變，也在尺寸上做了改變。它的尺寸是4945 * 1845 * 1470毫米，軸距是2875毫米，這在同等級中仍然是有利的。這是真正的中國產車，跑得比賓士還快還穩。@紅旗 @紅旗H5 @汽車之家
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5 # 風吹褲衩涼屁股
看見了這個提問，覺得我有資格發表一下意見，我是去年十月份買的WEY剛上市的VV6，提車之後就跑了進800公里的高速，陝西人在成都工作，掛不了成都牌，所以就在西安提的車，提車以後就開回去了，感覺很穩，vv6車胎是米其林牌235/55/R19輪胎不能算大和寬吧，但是跟同價位的車相比，尤其是合資車比較還是比較厚道的，vv6的車重是1.7噸多，稍微坐點人就接近兩噸了，所以車身的重量在哪，開起來也很穩，最後想說一下，就目前中國產車的情況來看，咱們中國產車越來越好了，真的不像車黑說的那樣各種問題了，支援中國產！
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6 # 涼水200903
奇瑞艾瑞澤7,十一長假從石家莊北京長途回來，一路最高限速120，最快跑到150，載著老婆孩子沒敢再快，很穩，只是1.6排量動力有點小，後悔沒有當初沒上1.5t的。
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7 # Mini街拍Look
不管買什麼東西都有一個原則，那就是一分錢一分貨，越貴的東西越好，車也一樣，你買個紅旗L5跑跑高速試試，肯定穩
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8 # 正能量紀實
推薦幾款，SUV就算了，地盤高，不行。
吉利博瑞，車重1.8，胎寬245，底盤沒的說。
其他，就算了。
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9 # Ls楊
本人的車是最近口碑不大好的獵豹cs10,四年55000公里了，跑高速也非常穩，2500-2600轉輕鬆120公里，最高跑到145公里，在高速放開方向盤一會也不偏，2.0T新銳，全款118800，現在車況也還不錯，值了(前面是賓士GL)
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10 # 有雄出沒
X3，城際快速路，陰天，無風，158，沒感覺飄
X3，長江大橋，晴天，側風5~6，135，很飄，接近失控的感覺
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11 # 雯雯服飾
星途跑120轉速2000轉不到，非常省油，又穩，轉速2800拉160也是穩穩的，超車很有成就感，感覺人生達到了巔峰！省油又穩
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其實國產車跑高速都挺穩的，除了幾萬塊的微型車以外，而且所謂的穩不過是營銷概念，方向盤重點、懸架硬點而已，誰跑高速還能脫離地心引力了？如果說哪個最穩，中國版的勞斯萊斯——紅旗L5瞭解一下？
設計方面，這款車看起來十分有氣場，整車四平八穩，36根直瀑設計的中網寓意著三十六天罡之意，ABC柱十分粗壯，標誌性的紅旗標誌放置在引擎蓋上，大燈如獅瞳般搶眼。豎條形的立體尾燈凸出尾部，也是紅旗汽車的經典標誌。內飾方面，整體設計依然十分沉穩，大量的木飾和真皮材料點綴，再加上一體式的中控大屏，豪華又不失科技感。就問你，這造型穩不穩？
尺寸方面，紅旗L5的長寬高尺寸分別達到了5555/2018/1578mm，軸距為3435mm，紅旗稱，該車後排腿部空間達到1140mm，想象一下，這樣的空間，不止蹺二郎腿，擺張桌子打麻將都夠了。整車的重量達到了3.1噸，這尺寸這重量，跑高速絕對穩。
配置方面，當然也十分奢華，後排全液晶觸控屏、蘇格蘭小牛皮座椅、四分割槽液晶空調、BOSE音響、電吸門、五個座椅的通風加熱、後排電動遮陽簾，你能想到的舒適性配置，它都有。這配置，坐車裡面，穩不穩？
動力方面，紅旗L5搭載代號為CA12GV60-01的V12發動機，最大功率300kw，最大扭矩550N·m，匹配6速手自一體變速器。6.0升大排量，12缸發動機，懸架採用四連桿獨立前懸架和多連桿獨立後懸架，同時配備雙向充氣式液壓減震器。這動力跑高速穩不穩？
當然，這輛車價格方面也非常穩，私人預訂的價格達到600萬以上，不過你不是要穩嗎？總的來說，這款車各方面都很穩，絕對是跑高速最穩國產車，沒有之一。