摩托和汽車的駕駛體驗完全不同。摩托車更貼近自然，駕駛樂趣更狂野激情，使用人群更年輕有朝氣，各種路況可以到達，不足是缺乏安全，駕駛容易疲勞；汽車相對使用比較安全，舒適，物料充足。喜歡摩旅的人不一定全部有小汽車，有小汽車的人也不一定喜歡摩旅，看個人情況而定。

不一定。有些人方式有很多種，有些人想自駕遊，有些人喜歡乘坐交通工具去旅遊，每個人的喜好是不一樣的。比如說有的大學生喜歡旅遊，他們就不一定都有車，他們會乘坐交通工具去旅遊。畢竟現在的交通工具很發達。出行方便。

我就很喜歡摩旅，我確實是有個七八萬的轎車，不過後來沒怎麼開就賣了，因為都在騎車，第一次是去大理，第二次環遊貴州黔東南州。而且全程國道，騎摩托車旅行的話更接近大自然一點。而且現在也迷上摩托車了，換句話說，騎摩托是愛好，開車緊緊是為了代步（或者說，很多人都用車來衡量人標準）！但我們愛好不一樣，就是喜歡騎車，就算你騎125，喜歡騎車，喜歡摩旅，我們都是朋友！

而且你問的這個問題，怎麼說呢！我最初是因為買不起車，所以才花了一萬多買的摩托，很多年輕人玩摩托車的估計大多都是這樣吧！不過大多數中年人騎摩托的家裡都是有車的吧！

所以說其實摩托和汽車都差不多一樣，都是交通工具，也許是我們還沒結婚的原因，所以摩托一個人比較好！如果結婚了一家人的話還是會考慮買車四輪的。因為畢竟不能讓媳婦和孩子跟著受罪是吧！特別是冬天，不管麵包車也好，什麼車也好，總之能買個遮風擋雨的給老婆開就行。而我肯定是平常都騎摩托咯。

那要看你的摩托車是幹啥用的了，如果是代步工具可能不見得有車，畢竟這麼冷的天有車也不會騎摩托吧，如果是玩具的話我想一定有車，畢竟要花錢還是應該顧住全家吧

一輛五菱宏光為家人遮風擋雨，一輛四輪小電電給老婆上下班代步，小猴子能塞進五菱後備箱出去玩，下黃河灘撒歡用國產越野摩托，長途用新大洲本田戰鷹。全部廉價品…

個人名下有接近4萬的摩托，1.2萬的碳架山地車，40萬的汽車，400萬的房子。唯獨喜歡摩旅出行，不是因為省錢，只是愛上自由自在，不受堵車困擾，親近自然的感覺。

家裡3臺車，一臺寶馬，一臺吉普，一臺標誌，兩臺摩托車，一臺川崎636，一臺Z400都是大貿，玩重機的一般都有汽車吧感覺

對汽車並不是很感興趣！家裡最老的汽車十三年了！當年買下來和我現在這套住房一個價格！十幾年過去了，房子增值了好多倍，車子雖然車況還不錯，但是貶值了很多！就是喜歡摩托車！在城市不堵車！去郊外還感覺更自由！最主要的一點就是和乘客接觸的比較緊密！

上年入手了輛貝納利502c. 手上兩輛小車，一輛日產新奇駿，一輛賓士c200. 現在想把c200賣了換個寶馬5系。但又想換個杜卡迪821....

摩托車天馬行空，無拘無束的感覺，汽車不行，到處堵車，停車難，就是摩托車牌照實在太貴，現在只好搞一輛在內環以外的藍牌開開，稍微過過癮

騎摩托車是因為喜歡機車，喜歡和風在一起自由灑脫的那種感覺，和經濟狀況沒有太大的關係，個人覺得根據自家的經濟情況量力而行吧。我有7臺摩托車，一週七天安排的正好。私家車也有，一放就是一兩個月，都不稀的開了。

一輛二手標誌206小改了一下，平時上下班接孩子！一輛國產哈佛h92自駕出遊玩!一輛摩梟500巡航車！準備明年帶六歲兒子去西藏[捂臉][捂臉]

開車純粹是為了方便代步，颳風下雨接送小孩非常方便。

而且摩托車就不一樣了，完全是一種熱愛，，能親近大自然。通行效率高還不怕堵車。

講講我個人的喜好，從年輕時熱愛摩托車去逛逛，載個美女去吹吹風，飆車100速度以上，當時不懂事，沒有安全護具、頭盔等。2003年開始騎腳踏車，跟騎友爬山、旅遊。參加過腳踏車比賽，拿了第二名，感覺太累，也是第一次。往後比賽照參加，但不喜歡錶現，適當騎行就好。騎了10多年後才發現駕照、行駛證未換證，登出了。考汽車駕照是父親逼的，學費幫我交了，不學，太浪費錢，[呲牙]後來學學開開，喜歡上了汽車，瞭解汽車轎車的構造效能及知識。有了轎車，但少不了腳踏車運動。同時被騎友的攝影作品吸引眼球，也開始買單反相機，大小、長短焦、廣角鏡頭都拼上，騎腳踏車攝影，開車攝影，但有的地方，車進不了，路小又陡坡山路。想想摩托車更合適，所以增駕了摩托車駕照，買了跨騎摩托車，去摩旅攝影。[捂臉]認識了很多本地摩友，他們的車，比轎車還貴，真是服了他們的熱愛機車改裝等，俺還是老老實實騎自己的，不到兩年2萬多公里，被我跟大排量跟風操壞了，不好啟動，轉手賣了，換踏板車，發覺愛上它的便利，不噴水到腳，操縱跟自動檔轎車一樣，輕鬆多了。轉眼又一年騎1.9萬公里了，等有了錢再換輛大排量踏板車，現在是房奴、卡奴，壓力大，是奮鬥時期的年齡，偶爾摩旅，也是釋放壓力。[我想靜靜][我想靜靜][我想靜靜]寫了七七八八的事兒，是人生的美好回憶。且珍惜。

是的，這個問題好適合我回答[呲牙]一臺純越野平時跑山路，一臺麵包平時長途，一臺小polo上下班代步，一臺賽艇250摩旅，一臺小五羊公主不下雨情況下上下班代步

喜歡摩旅的人，一般來說大部分都會有自己的小汽車，之所以這麼說，喜歡摩旅，首先是要有時間，有時間才能夠在祖國的各地四處遊覽

一般來說，經常摩旅的摩友們都是家庭比較穩定，生活比較幸福的，所以他們大部分都會有自己的汽車，而之所以經常騎摩托車出行，並不是因為摩托車的出行成本低，而是摩托車更象徵著一種生活的自由態度

對於大部分摩友來說，二輪摩托車是夢想與追求，而四輪的汽車則是家庭與責任，當自己出去遊玩的時候，大部分的模有還是喜歡騎上自己的摩托車去四處遊覽，當帶上家人的時候，才會開汽車，因為汽車相對來說會更安全一些，有著家庭責任的摩友們，帶上自己的家人，能夠共同去分享旅途中的見聞和快樂

摩旅並不代表著非要騎非常好的摩托車，即使是一輛125 CC的踏板，也是可以進行摩旅的，只要是有想爭自由的方向，那麼摩旅就是朋友們必不可少的希望

不同人的想法不同吧，摩托是肉包鐵，汽車是鐵包肉，很明顯汽車更安全，而且摩托是汽車的前產物，所以汽車比摩托最終會更適合這個社會吧，所以個人覺得汽車維修這個行業挺不錯的。

我摩托車駕齡1982至今，汽車駕齡1984至今，本人摩托車雅馬哈魔術師，賽科龍RT3各一臺，汽車奧迪轎車，陸巡各一臺。但是出了工作及天氣原因，我還是摩托車比較多，因為方便，不堵車，再有就是摩旅特別有感覺，非常隨意。

一臺無極300R，一臺春風楚留香700，兩臺雪鐵龍C5，一臺A6。市內還是喜歡摩托車，可以隨便停沒罰單[捂臉]

我自己家裡有四輪車是老婆開，我本人開摩托；天晴弟弟也是開摩托，下雨就開四輪；摩托車群裡八成以上都是兩輪四輪車雙修，還有的家裡還有公路或者越野腳踏車，哦，我們車群分為三個群，大概是一千多人。