地鐵上全車貼滿廣告是沒有甲醛的，因為地鐵上貼的全是經過檢驗合格的，才會貼在地鐵的車上，如果是對人體有害有甲醛在檢測的時候是不會貼在地鐵車上的。因為現在我們國家都是實行綠化新能源，這一些對人身體無害的，如果對人體有害的，政府是完全不會允許的。

我想環保部門應該會進行檢測吧？甲醛肯定會有的，就看在不在安全的範圍之內。反正我是很擔心，地鐵車廂裡裡外外，能貼的地方都貼滿了，很少有人去關心這個問題，因為大家都是匆匆過客……

這個問題裡包含了三個小問題，所以我將用三個答案來解釋。

一、關於甲醛

甲醛是一種無色但有刺激性的氣體，化學式HCHO或CH₂O，又稱蟻醛，現實生活中多用於室內裝修材料，比如牆紙等。甲醛的主要危害表現為對面板粘膜的刺激作用。甲醛在室內達到一定濃度時，人就有不適感。大於0.08 mg/m³的甲醛濃度可引起眼紅、眼癢、咽喉不適或疼痛、聲音嘶啞、噴嚏、胸悶、氣喘、皮炎等。新裝修的房間甲醛含量較高，是眾多疾病的主要誘因。

二、關於地鐵廣告

地鐵廣告的材質為PVC貼紙，是廣告領域最常用的一種塑膠形態。PVC牆紙可分為基紙層和塑膠層，主要原料有木漿原紙（或無紡基紙）、PVC糊、油墨，有些還會應用到雲母粉、閃光材料。經過發泡處理後可以產生很強的三維立體感，並可製作成各種逼真的紋理效果，如仿木紋、仿錦緞、仿瓷磚等，有較強的質感和較好的透氣性，能夠較好地抵禦油脂和溼氣的侵蝕，但PVC貼紙含有增塑劑、聚乙烯、聚氯乙烯、氯元素等，所以必然會散發出來固有的氣味。實際上，PVC貼紙是否有毒害，應注重的不是牆紙的種類材質，而是來源於牆紙的本身。現在很多企業都採用進口原紙或天然植物纖維做原紙，基本不會有汙染。牆紙上的印刷油墨是否環保，不取決於水性或油性的稀釋劑，而是顏料本身。重金屬如鉛的含量超標，將對人體神經、內臟、面板有危害，尤其是對兒童影響較大。此外PVC是高分子聚合物，在正常環境狀態下，其所含的“氯本不會對人產生哪怕是最輕微的危害”。只有在高溫狀態即發生火災時，才會分解遊離產生氯氣，如含量超標，則將使人窒息而死，不能逃生。其實用PVC作原料的日常生活用品隨處可見，如塑膠用具、方便袋等，所以合格的PVC牆紙對人體是不會造成傷害。

三、關於地鐵室內空氣檢測

地鐵作為城市比較經濟、快捷、人流量密集的交通工具，室內環境的治理是地鐵部門要求從事空氣檢測機構透過專業認證，即“GMA”標誌。從事空氣檢測機構的從業人員均具備運用簡易檢測手段迅速測定治理物件的汙染狀況和汙染程度的能力，並能選擇恰當的方法和工具、藥劑等去除室內環境汙染，使其達到規定的質量標準，最後出具合格的檢測報告，只要治理結果在標準限量之內，便意味治理成功。目前我國室內環境淨化治理行業管理單位主要是中國室內環境監測工作委員會，他們幾年前就開展了《室內環境淨化治理資格證書》的管理，為了保證淨化不反彈，消費者可以與淨化治理服務單位在合同中約定在一個月之內進行室內環境汙染的複檢工作，如果出現了反彈問題，可以進一步解決。

因此，即便地鐵內貼滿了PVC廣告，你儘可以放心乘坐。

地鐵上全車貼滿廣告是沒有甲醛的，因為地鐵上貼的全是經過檢驗合格的，才會貼在地鐵的車上，如果是對人體有害有甲醛在檢測的時候是不會貼在地鐵車上的。因為現在我們國家都是實行綠化新能源，這一些對人身體無害的，如果對人體有害的，政府是完全不會允許的。

地鐵上全車貼滿廣告是沒有甲醛的，因為地鐵上貼的全是經過檢驗合格的，才會貼在地鐵的車上，如果是對人體有害有甲醛在檢測的時候是不會貼在地鐵車上的。因為現在我們國家都是實行綠化新能源，這一些對人身體無害的，如果對人體有害的，政府是完全不會允許的。

車廂內空氣甲醛含量均符合

國家標準。

在每條線路開通運營前都會透過專業檢測機構對車廂內空氣質量進行檢測。檢測空氣質量透過才給人進去坐。對於車廂內空氣檢測。無論是否貼附廣告，車廂內空氣甲醛含量均符合國家的標準，因為 常常接到這樣的投訴，專業的第三方檢測機構去 檢測。