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1 # 聽風吸水
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2 # 叮叮東334
難開，但不是很多。
SUV是自駕車輛，它對司機的要求很低，反正自己不會暈車。但Mpv是公共車輛，司機的感覺與乘客的感覺是不一致的，沒辦法，只能司機去適應乘客。開Mpv要求司機在起步、轉彎、減速、剎車等日常習慣上更趨向於“專業司機”，從滿足對汽車的駕馭感改變為對乘客的服務感，對肌肉記憶是一個極大挑戰，一時半會改不好的。
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3 # 輝哥雲南旅行記
普通的MPV由於成本的問題，其座椅舒適度、操控性、靜謐性、駕駛樂趣等方面肯定沒有sUⅤ和驕車好。但高階MPV又比普通SuⅤ與驕車好得太多。
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4 # 一個小掌櫃
車難不難開其實跟車型關係不大，當然MPV作為功能性用車，首先考慮的是乘坐人數和空間使用，操控性不會作為主要賣點，畢竟車身尺寸來說一般都很長，車輛結構構造上來說，追求操控難度很大。所以說，MPV車型是不能過度追求操控的。相對於SUV來說，確實操控欠佳。當然每個品牌對於底盤的調教也不盡相同，歐系車就偏硬一些，美系車偏舒適，日系車介於兩者之間吧。
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5 # 楊柳飄絮
我覺著沒差很多啊，我之前開途睿歐也是兩三天就完全上手了。肯定不會難開很多的，不然就會讓你重新去考個證了哈哈哈。不過mpv都比較大，自己倒車的時候還是要留個心眼，不要以為自己還是在開轎車哈哈哈。
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6 # 又到3月桃花開
作為駕駛員其實這兩種車，開法區別不大在於駕駛員技術，但是舒適性在同等價位mpv空間要好，空間大，適合家庭旅遊休閒，油耗略高，動力輸出不如同級suv，由於體型大，在速度轉彎半徑啊肯定沒有同級suv有優勢，但是兩種車定位不同，就看自己買車的定位，比如喜歡空間，舒適，商務那mpv是不錯的選擇，如果喜歡速度，越野，家庭成員不多，那suv首選！
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7 # 重逢已無
我覺著沒差很多，我之前開途睿歐也是兩三天就完全上手了。肯定不會難開很多的，不然就會讓你重新去考個證了哈哈哈。不過mpv都比較大，自己倒車的時候還是要留個心眼，不要以為自己還是在開轎車哈哈哈。
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8 # 4S情報員
寬泛的說，兩者都是多功能車，相對而言，SUV車型的底盤更加，複雜路況的透過性強，而mpv車型更加突出的亮點是空間方面，MPV市場上多數有著六座和7座佈局的車型，底盤比轎車高，SUV低，兼具了兩者的功能。在油耗方面，MPV車型也要比SUV低一點。
如果說是否難開，說到底是為車輛的操作性，主要包話，轉向系統，平常表現為打方盤的精準度，是否輕盈，掛檔有無頓挫感，開起來是否舒適等，在目前的主流品牌車型中，個人在對MPV和SUV車型用起沒有明顯的難開，同品牌的不同車型調校差不了太多，不同品牌存在較大差異。像寶駿730/途安L、GL8 這些開起來也不是一個感覺，希望對你有用，可以私入和關注我，幫您分析一下；
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我覺著沒差很多啊，我之前開途睿歐也是兩三天就完全上手了。肯定不會難開很多的，不然就會讓你重新去考個證了哈哈哈。不過mpv都比較大，自己倒車的時候還是要留個心眼，不要以為自己還是在開轎車哈哈哈。